Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Monte Carlo Simulation" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Estimation procedures for reliability functions of Kumaraswamy-G Distributions based on Type II Censoring and the sampling scheme of Bartholomew
    Autorzy:
    Chaturvedi, Aditi
    Kumar, Surinder
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2034110.pdf
    Data publikacji:
    2022-03-15
    Wydawca:
    Główny Urząd Statystyczny
    Tematy:
    interval estimation
    Kumaraswamy-G distributions
    Monte-Carlo simulation
    point estimation
    Opis:
    In this paper, we consider Kumaraswamy-G distributions and derive a Uniformly Minimum Variance Unbiased Estimator (UMVUE) and a Maximum Likelihood Estimator (MLE) of the two measures of reliability, namely R(t) = P(X > t) and P = P(X > Y) under Type II censoring scheme and sampling scheme of Bartholomew (1963). We also develop interval estimates of the reliability measures. A comparative study of the different methods of point estimation has been conducted on the basis of simulation studies. An analysis of a real data set has been presented for illustration purposes.
    Źródło:
    Statistics in Transition new series; 2022, 23, 1; 129-152
    1234-7655
    Pojawia się w:
    Statistics in Transition new series
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Critical situations and human resources in discrete transportation systems analysis
    Autorzy:
    Walkowiak, T.
    Mazurkiewicz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2069570.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
    Tematy:
    discrete transportation system
    system dependability
    critical situations analysis
    Monte-Carlo simulation
    Opis:
    The paper presents an approach to critical situations analysis related to discrete transportation systems (DTS). The critical situation is understood as sudden shortage of some system recourses resulting in the transportation system performance degradation. The analysis is realized based on availability calculation of DTS. The system is described by the formal model, which includes reliability and functional parameters of DTS as well as human resources – drivers and management system. The availability and average availability of the system, defined in a functional way, is discussed as a function of different essential parameters of DTS. The proposed analysis is based on the modelling and simulating of the system behaviour using Monte-Carlo approach. The paper presents some exemplar systems – based on real Polish Post DTS – modelling and results.
    Źródło:
    Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2011, 2, 1; 205--216
    2084-5316
    Pojawia się w:
    Journal of Polish Safety and Reliability Association
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dependability of discrete transport system : model, simulation, measures
    Autorzy:
    Mazurkiewicz, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2069568.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
    Tematy:
    discrete transport system
    system dependability
    functional model
    dependability model
    Monte-Carlo simulation
    Opis:
    The paper proposes a method of reliability and functional analysis related to discrete transport systems. The proposed analysis is based on modelling and simulating of the system behaviour. Monte Carlo simulation is used for proper reliability and functional parameters calculation. The simulator is built using Scalable Simulation Framework (SSF). No restriction on the system structure and on a kind of distribution is the main advantage of the method. The paper presents some exemplar system modelling. The authors stress the problem of influence of the reliability parameters for final functional measures (required time of delivery) – the key value to calculate the availability of the system. They also propose to measure the economic quality of discrete transport system by “profit function”. The presented problem is practically essential for defining an organization of vehicle maintenance and transportation system logistics.
    Źródło:
    Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2011, 2, 1; 143--152
    2084-5316
    Pojawia się w:
    Journal of Polish Safety and Reliability Association
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Critical Condition of Sewage Network
    Stan krytyczny sieci kanalizacyjnej
    Autorzy:
    Raganowicz, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/386000.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    sieć kanalizacyjna
    stan krytyczny
    rozkład Weibulla
    metoda Monte Carlo
    sewage network
    critical state of sewerage network
    Weibull distribution
    Monte-Carlo simulation
    Opis:
    W artykule przedstawiono metodykę modelowania statystyczno-stochastycznego krytycznego stanu technicznego sieci kanalizacyjnej. Stan krytyczny badanego obiektu zdfiniowano jako przejście przewodów kanalizacyjnych od stanu konserwycji do stanu rehabilitacji technicznej. Badania modelowe obejmują kolektory betonowe DN 600/1100, DN 800/1200, DN 900/1350 mm, przewody kamionkowe DN 200–400 mm i przyłącza kamionkowe DN 100-200 mm. Modelowanie statystyczne oparto na rozkładzie Weibulla, a estymację jego parametrów na metodzie momentów. Natomiast modelowanie stochastyczne przeprowadzono na podstawie kombinacji rozkładu Weibulla z metodą Monte-Carlo. Ustalenie krytcznego stanu pozwala na szczegółową ocenę techniczną badanej sieci kanalizacyjnej.
    The paper presents the methodology formulated for determining the critical technical state of operating sewer pipes that is based on statistical-stochastic modeling. It describes the theoretical boundary between the area comprised of pipes that do not show any damage or require only maintenance measures and the area comprised of pipes that require renovation. The study includes concrete collectors with dimensions of DN 600/1100, 800/1200, and 900/1350 mm, stoneware pipes of with diameters ranging from DN 200 mm to 400 mm, and stoneware connections (DN 100–200 mm). The statistical modeling phase was carried out using Weibull distribution, and its parameters were evaluated by the method of moments. In contrast, the stochastic studies were based on a combination of the method of moments and Monte-Carlo mathematical simulations. On the basis of the proposed forecasting, it was possible to carry out a qualitative and quantitative analysis of the technical condition of the exploited sewage systems. Quantitative analysis helped us to determine the necessary range of renovation, which is an important operation component of every linear sewage network.
    Źródło:
    Geomatics and Environmental Engineering; 2018, 12, 1; 91-108
    1898-1135
    Pojawia się w:
    Geomatics and Environmental Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A Study on the Significance of the Design Parameters of Steel Plate Shear Walls Subjected to Monotonic Loading
    Autorzy:
    Honarmand, Saeed
    Homami, Peyman
    Gharehbaghi, Vahidreza
    Noroozinejad Farsangi, Ehsan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1838088.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    steel plate shear walls
    SPSWs
    sensitivity analysis
    Monte-Carlo simulation
    seismic load
    monotonic loading
    ściany z blachy stalowej
    analiza wrażliwości
    metoda Monte Carlo
    obciążenia sejsmiczne
    obciążenie monotoniczne
    Opis:
    Steel plate shear walls (SPSWs) as a resistant system against lateral loads have a high potential for earthquake energy dissipation. Due to the uncertainties of loading, construction, and installation of SPSWs, it is vital to investigate the importance of each component and achieve higher accuracy in design and the implementation of these members. In this paper, a sensitivity analysis is carried out to determine the significance of important uncertainties. The results denoted that the most important parameters affecting the loading capacity of the SPSWs are height, thickness, length, Young's modulus of the wall material, flange, and web thickness of the column, respectively.
    Źródło:
    Civil and Environmental Engineering Reports; 2020, 30, 4; 142-154
    2080-5187
    2450-8594
    Pojawia się w:
    Civil and Environmental Engineering Reports
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Reliability model of sequence motions and its solving idea
    Badanie modelu niezawodności ruchów sekwencyjnych oraz propozycja rozwiązania
    Autorzy:
    Sun, Yao
    Sun, Zhili
    Yin, Mingang
    Zhou, Jie
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/301336.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    sequence motion reliability
    motion reliability
    Monte-Carlo simulation
    shrinking sample space
    automatic chain shell magazine
    niezawodność ruchów sekwencyjnych
    niezawodność ruchu
    symulacja Monte Carlo
    malejąca przestrzeń próby
    zmechanizowany układ zasilania amunicją
    pocisk artyleryjski
    Opis:
    The missions of weapon systems are becoming increasingly complex. Thus, more mechanism motions than one are required to complete one mission. Under such conditions, a sort of mission has emerged, that needs a few mechanism motions to be executed in sequence. This means that the mission is not completed until all the motions have been executed successfully in strict sequence. This sequence motion system can be considered as a traditional series system with the motions treated as subsystems. Then, the system reliability can be analyzed with the traditional series system reliability method. However, this method cannot fully reflect the characteristics of a sequence. In this work, a reliability model of sequence motions and its solving idea are proposed. In this reliability model, the influence factors of each motion are included. Particularly, the performance function of the former motion is regarded as just one of the influence factors of the next motion, which is the most significant feature for the sequence motion system. Afterward, a solving idea with characteristics of a gradually shrinking sample space is proposed based on Monte-Carlo simulation. Finally, the reliability model of sequence motions and its solving idea are illustrated with a case study on the automatic chain shell magazine sequence motions of a self-propelled artillery.
    Misje systemów uzbrojenia stają się coraz bardziej złożone. Często, jedna misja wymaga wykonania przez układ zmechanizowany więcej niż jednego ruchu. W artykule omówiono misję, w której układ zmechanizowany wykonuje sekwencję kilku ruchów. Misja w takim układzie nie zostanie ukończona, dopóki wszystkie ruchy nie zostaną prawidłowo wykonane w ściśle określonej kolejności. Taki układ sekwencyjnych ruchów można rozważać w kategoriach tradycyjnego systemu szeregowego, traktując poszczególne ruchy jako jego podsystemy. Wówczas, niezawodność systemu można analizować za pomocą tradycyjnej metody analizy niezawodności systemów szeregowych. Jednak, metoda ta nie jest w stanie w pełni odzwierciedlić charakterystyki sekwencji. W niniejszym artykule zaproponowano model niezawodności ruchów sekwencyjnych oraz jego rozwiązanie.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2019, 21, 3; 359-366
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies