Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "welding MIG" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    The use of compressed air for micro-jet cooling after MIG welding
    Autorzy:
    Hadryś, D.
    Węgrzyn, T.
    Piwnik, J.
    Stanik, Z.
    Tarasiuk, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/355175.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    MIG
    welding
    micro-jet
    nitrogen and oxygen in WMD
    acicular ferrite
    impact toughness
    compressed air
    Opis:
    The material selected for this investigation was low alloy steel weld metal deposit (WMD) after MIG welding with micro-jet cooling. The present investigation w*as aimed as the following tasks: obtained WMD with various amount of acicular ferrite and further analyze impact toughness of WMD in terms of acicular ferrite amount in it. Weld metal deposit (WMD) was first time carried out for MIG welding with micro-jet cooling of compressed air and gas mixture of argon and air. Until that moment only argon, helium and nitrogen were tested as micro-jet gases for MIG/MAG processes. An important role in the interpretation of the results can give methods of artificial intelligence.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2016, 61, 3; 1405-1408
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Mechanical properties of AW-5083 alloy joints welded by hybrid method : FSW and MIG
    Autorzy:
    Dudzik, Krzysztof
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/241583.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    hybrid welding
    Friction Stir Welding
    FSW
    welding
    MIG
    aluminium alloys
    joints
    mechanical properties
    shipbuilding
    Opis:
    The article presents the research results on the mechanical properties of aluminum alloy AW-5083 and its joints welded by hybrid method – traditional MIG and FSW. AW-5083 alloy is the most currently used in shipbuilding industry. Friction Stir Welding (FSW) – a new technology can be successfully used for butt-welding of different types of aluminum alloy sheets. FSW method can be an alternative to traditional arc welding methods i.e. MIG or TIG. Hybrid welding (FSW with MIG or TIG) could be used in cases when joining only by FSW is not possible. Welding parameters used for the connection of the sheets were presented. Metallographic analysis showed the correct construction of structural bonded joints. The research was carried out using a static tensile test in accordance with the requirements of the Standard PN-EN ISO 4136:2013-05. Flat samples cut perpendicular to the direction of rolling were used. The research was conducted at the temperature of +20ºC. The test shows that the mechanical properties of joints made by hybrid method compered to native material were lower. The tensile strength of joint was lower by 20% then native material 5083 while its yield stress was lower only about 6%. The biggest change was observed in case of plastic properties. Elongation of joint was over 50% lower compared to native material. Despite the decrease of mechanical properties, they meets the requirements of classification societies, so the conclusion is that hybrid method (FSW and MIG) of joining AW-5083 can be applied in shipbuilding industry.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2019, 26, 4; 47-52
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The influence of welding method on microstructure and mechanical properties of aluminum alloys joints
    Wpływ metody spawania na mikrostrukturę i właściwości mechaniczne złączy ze stopów aluminium
    Autorzy:
    Noga, Piotr
    Richert, Maria
    Węglowski, Marek Stanisław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/264317.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    aluminum alloys welding
    aluminum alloys
    welding
    TIG
    MIG
    EBW
    FSW
    spawanie stopów aluminium
    stopy aluminium
    spawanie
    Opis:
    Rapid technological progress in recent years has led to an intensified interest in alternative methods of joining metals. Today’s industry is constantly demanding new joining processes, which enable high-quality welded joints in a wide range of thicknesses of combined materials at low production cost. There are at least several dozen welding methods currently available. The selection of the process depends on the type of welded materials, acceptable heat input, as well as future working conditions. The paper presents the results of the microstructural examination and mechanical properties of joints of the aluminum alloy for plastic working such as EN AW-6082. The paper presents the results of microstructural observations and mechanical properties of EN AW-6082 aluminum alloy. Methods used for joining were successively TIG (welding with a non-consumable electrode in a shield of inert gases), MIG (welding with a consumable electrode in a shield of inert gases), EBW (electron beam welding) along with FSW (friction stir welding method). TIG (welding with a non-consumable electrode in a shield of inert gases), MIG (welding with a consumable electrode in a shield of inert gases), EBW (electron beam welding) along with FSW (friction stir welding method) were used as joining techniques.
    Współczesny przemysł wymaga opracowania i udoskonalania metod, które umożliwiają uzyskanie wysokiej jakości połączeń w szerokim zakresie grubości łączonych materiałów oraz obniżenie kosztu produkcji. Istnieje kilkadziesiąt metod spawania. Proces ten trzeba dostosować do rodzaju spajanych materiałów, dostępnych źródeł energii, a także do przyszłych warunków pracy urządzeń. W pracy przedstawiono wyniki badań łączenia najpopularniejszego stopu do przeróbki plastycznej, jakim jest stop EN AW-6082. Metodami wykorzystanymi do łączenia były zarówno najbardziej popularne techniki spawania: TIG (spawanie elektrodą nietopliwą w osłonie gazów obojętnych), MIG (spawanie elektrodą topliwą w osłonie gazów obojętnych), metoda wysokoenergetyczna EBW (spawanie wiązką elektronową), jak również metoda zgrzewania tarciowego z mieszaniem materiały zgrzeiny – FSW.
    Źródło:
    Metallurgy and Foundry Engineering; 2019, 45, 2; 43-50
    1230-2325
    2300-8377
    Pojawia się w:
    Metallurgy and Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Control over the steel welding structure parameters by micro-jet cooling
    Sterowanie strukturą stopiwa z wykorzystaniem chłodzenia mikrojetowego podczas spawania
    Autorzy:
    Węgrzyn, T.
    Piwnik, J.
    Wieszała, R.
    Hadryś, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/354226.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    metoda MIG
    chłodzenie mikrojetowe
    MIG
    micro-jet cooling
    weld
    metallographic structure
    acicular ferrite
    impact toughness
    Opis:
    The paper presents the characteristics of innovative technology of micro-jet cooling in MIG welding (according to PN-EN ISO 4063:2009). Presented results received at different jet hole geometry and various coolant pressure. This technology allows get, with appropriately selected parameters of cooling increased ferrite AF content in weld metal, up to 14% for standard MIG technology. This structure proves toughness, especially at temperature -40 degree Celsjus.
    W pracy scharakteryzowano innowacyjną technologię chłodzenia mikrojetowego podczas spawania metoda MIG (zgodnie z norma PN-EN ISO 4063:2009). Przedstawiono wyniki badań uzyskanych przy różnych ustawieniach geometrycznych otworów chłodzących oraz różnym ciśnieniu medium chłodzącego. Zastosowanie tej technologii pozwala uzyskać, przy odpowiednio dobranych parametrach chłodzenia większą zawartość ferrytu AF w stopiwie, do 14% w odniesieniu do standardowej technologii MIG. Ma to wpływ na udarność, szczególnie przy temperaturze -40 stopni Celsjusza.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2012, 57, 3; 679-685
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Support with mechanical vibrations of welding processes ‒ review of own research
    Autorzy:
    Krajewski, Arkadiusz
    Kołodziejczak, Paweł
    Cegielski, Paweł
    Grześ, Jarosław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1819229.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    spawanie
    wibracje mechaniczne
    wibracje ultradźwiękowe
    wibracje akustyczne
    śrutowanie
    MIG
    MAG
    TIG
    LW
    RW
    welding
    mechanical vibration
    ultrasonic vibration
    acoustic vibration
    shot-blasting
    Opis:
    The article discusses the most important original achievements in the use of high-power mechanical vibrations with low and ultrasonic frequency in various welding processes such as (131) MIG, (135) MAG, (141) TIG, (21) RW, (522) LW, (45) diffusion welding and (924) brazing in relation to various basic materials such as structural steel and aluminum alloys. Mechanical vibrations were introduced by means of ultrasonic vibrating systems and using the shot-blasting process, as well as acoustic influence. As part of the comparative research, the structure and hardness analysis of HV0.1 was presented. The obtained results indicate that both low-frequency and ultrasonic frequency vibrations significantly change the properties of the resulting structures affected by mechanical vibrations. The scale of these changes varies depending on the frequency and parameters specific to each of the welding processes used. The obtained results allow us to conclude that the skilful application of mechanical vibrations accompanying welding processes can contribute to the reduction of grain sizes, to change the depth or width of penetration and to lowering hardness in the sensitive heat affected zone area.
    Źródło:
    Welding Technology Review; 2021, 93, 3; 57--73
    0033-2364
    2449-7959
    Pojawia się w:
    Welding Technology Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Comparative investigation of friction stir welding and fusion welding of 6061 T6 – 5083 O aluminum alloy based on mechanical properties and microstructure
    Autorzy:
    Jannet, S.
    Mathews, P. K.
    Raja, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/202165.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    TIG
    MIG
    FSW
    Opis:
    This paper compares, the mechanical properties of welded joints 6061 T6 and 5083 O aluminium alloys obtained using friction stir welding (FSW) at four rotation speeds namely 450,560,710 and 900 rpm and that by conventional fusion welding. FSW welds were carried out on a milling machine. The performance of FSW and Fusion welded joints were identified using tensile test, hardness test and microstructure. The properties of FSW and fusion welded processes were also compared with each other to understand the advantages and disadvantages of these processes for welding applications for Al alloys. It was seen that the tensile strength obtained with FSW was higher as compared to conventional fusion welding process. The width of the heat affected zone of FSW was narrower than Fusion welded joints. The results showed that FSW improved the mechanical properties of welded joints.
    Źródło:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2014, 62, 4; 791-795
    0239-7528
    Pojawia się w:
    Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies