Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Limousine breed" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Comparison of calving course of Limousine purebreds and their crossbreeds with Polish Holstein-Friesian cows
Porównanie przebiegu porodu u krów rasy Limousine i jej mieszańców z bydłem rasy polskiej holsztyńsko-fryzyjskiej
Autorzy:
Przysucha, T.
Slosarz, J.
Golebiewski, M.
Kunowska-Slosarz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2966.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
comparison
calving
Limousine breed
crossbreed
Polish Holstein-Friesian breed
cow
commercial crossing
Opis:
Calving course of 100 cows of Limousine breed covered by bulls of the same breed as well as 100 cows of Polish Holstein-Friesian breed inseminated with Limousine bull's semen was investigated. In purebred population the material was taken from the beef cattle recording scheme provided by the Polish Association of Beef Cattle Breeders and Producers. In case of commercial crossing the material was taken from the questionnaires collected by the technicians representing Mazovian Centre of Animal Breeding and Reproduction in Łowicz. The data base covered calving course degree and calf body weight at birth degree. It was proved, that the significantly higher ratio of deliveries when human help was needed was stated in the purebred Limousine population (14%), in comparison to crossbreeding where the above mentioned ratio was only 7%. The most difficult calvings were observed for the calves of the highest birth weight. The high ratio of assisted calvings in commercial crossing as well as in purebred population of Limousines suggest that all of the deliveries should be monitored by the breeders. It should be also stated that the ratio of difficult calvings in the commercial crossing is significantly lower than that observed in purebred PHF population. Because of so low ratio of assisted calvings in commercial crossing with Limousine bulls it should be recommended to use the semen of bulls which pedigree show high body weight at birth and muscularity.
Porównanie przebiegu porodu u krów rasy Limousine i jej mieszańców z bydłem rasy polskiej holsztyńsko-fryzyjskiej. W pracy oceniono przebieg porodów 100 krów rasy Limousine krytych buhajami tej samej rasy oraz 100 krów rasy polskiej holsztyńsko-fryzyjskiej odmiany czarno-białej (PHF) krytych w krzyżowaniu towarowym z buhajami mięsnej rasy Limousine. W hodowli czystorasowej materiałem do badań były wyniki oceny użytkowości bydła mięsnego prowadzonej przez Polski Związek Hodowców i Producentów Bydła Mięsnego. W przypadku krzyżowania towarowego materiałem do badań były dane zawarte w „Kartach przebiegu ocielenia krowy" prowadzonych przez specjalistów Mazowieckiego Centrum Hodowli i Rozrodu Zwierząt Sp. z o.o. w Łowiczu. Dane dotyczące 100 porodów krów rasy Limousine inseminowa-nych nasieniem buhajów tej samej rasy oraz 100 porodów krów PHF inseminowanych nasieniem buhajów mięsnej rasy Limousine obejmowały ocenę przebiegu porodu oraz masę cielęcia przy urodzeniu. Uzyskane wyniki jednoznacznie pokazują, że znacznie większy i statystycznie istotny udział porodów wymagających pomocy człowieka stwierdzono w populacji czystorasowej bydła Limousine (14%), w porównaniu z krzyżowaniem towarowym krów mlecznych z buhajami tej rasy, gdzie odsetek trudnych ocieleń wyniósł zaledwie 7%. Analiza statystyczna wykazała istotny wpływ masy cielęcia na rozkład ocen przebiegu porodu w obu badanych populacjach. Najwięcej trudnych porodów zanotowano w grupie cieląt o największej masie przy urodzeniu. Stosunkowo duży odsetek porodów wymagających udziału człowieka zarówno w krzyżowaniu towarowym, jak i w populacji czystorasowej Limousine, sugeruje potrzebę monitorowania przez hodowcę wszystkich porodów. Należy podkreślić, że odsetek przypadków trudnych ocieleń w krzyżowaniu towarowym z rasą Limousine jest znacznie mniejszy z ich częstością, jaką notuje się u bydła PHF utrzymywanego w czystości rasy.
Źródło:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Animal Science; 2013, 52
1898-8830
Pojawia się w:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Animal Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of Limousine beef cattle recording results in Poland
Analiza wyników oceny użytkowości francuskiej rasy limousine w Polsce
Autorzy:
Przysucha, T.
Golebiewski, M.
Grodzki, H.
Wnek, K.
Slosarz, J.
Kunowska-Slosarz, M.
Tokarski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2785.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
analysis
Limousine breed
beef cattle
cattle
recording result
Polska
Opis:
Analysis of results assessment of growth of Charolais beef cattle in Poland. The aim of the study was to assess the utility of selected results of the French Charolais breed with respect to their compliance with the goal of racial breeding and standards adopted by the Polish Association of Breeders and Producers of Beef Cattle (PABPBC). The subject of the analysis were recording results of the French Charolais beef cattle breed in Poland. The study was based on data for the years 2002-2013 of PABPBC and the National Center of Animal Breeding (NCAB) for 1996-2001. The data set included: n - the number of animals tested, min. - Minimum values in the studied traits, max. - the maximum value of the selected features, average - average values of the analyzed traits, SD - standard deviation. Evaluated properties are: average weight of cows (kg), the average body weight of calves after birth (kg), the average daily gains for age 210 days (g), the average body weight of calves at the age of 210 days (kg), the average milk yield (kg), the terms of cows and heifers calving aptitude, the distribution of the population according to the order of calving cows. One can observe a gradual decline in the share of Charolais breed in national beef cattle population, also shows a significant decrease in the number of crossbreds with Charolais breed. The average weight of cows in 2005-2006 amounting to 559.4 and 570.2 kg meet the standards for breeding of cows entered in the initial part of the herd book, which define the minimum weight of Charolais cows after first calving as 550 kg. The average weight at birth of heifer calves in each year assessment was similar, but after 2008 began more than 40 kg. In purebred bull calves was seen a systematic increase in the average birth weight. The difference in birth weights between heifers and bulls ranged from 1 kg in 1999 to 3.6 kg in 2012. High average daily weight gains of bulls to 210 days of age, at short extra supplementary fattening period of about one month allow to export the animals weighing about 300 kg at an good price. The average daily gains of heifers (550-560 g), guarantee obtaining at 15 months of age body weight allowing the commencement of breeding. From 30.4 to 47.8% Charolais cows in recent years delivered in the relevant period.
Analiza wyników oceny wzrostu bydła Charolaise w Polsce. Celem pracy była analiza wybranych wyników oceny użytkowości francuskiej rasy charolaise w odniesieniu do ich zgodności z celem hodowlanym i standardami rasowymi przyjętymi przez PZHiPBM. Przedmiotem analiz były wyniki oceny użytkowości francuskiej rasy bydła mięsnego charolaise w Polsce. Opracowanie oparte jest na danych Polskiego Związku Hodowców i Producentów Bydła Mięsnego (PZHiPBM) za lata 2002-2013 oraz Krajowego Centrum Hodowli Zwierząt (KCHZ) za lata 1996-2001. Zbiór danych obejmował: N – liczbę badanych zwierząt, min. – minimalne wartości w badanej cechy, max. – maksymalne wartości badanej cechy, średnia – uśrednione wartości badanej cech, SD – odchylenie standardowe. Oceniane cechy to: średnie masy ciała krów (kg), średnie masy ciała cieląt po urodzeniu (kg), średnie przyrosty dobowe do wieku 210 dni (g), średnie masy ciała cieląt w wieku 210 dni (kg), średnia mleczność krów (kg), terminy ocieleń krów i jałowic, rozkład populacji krów według kolejności ocielenia. Można zaobserwować stopniowy spadek udziału rasy charolaise w krajowej populacji bydła mięsnego. widać również znaczący spadek liczby mieszańców z rasą charolaise. Średnie masy krów w latach 2005-2006 wynoszące odpowiednio 559.4 i 570.2 kg spełniają standardy hodowlane dla krów wpisywanych do części wstępnej księgi hodowlanej, które określają minimalną masę ciała krowy rasy charolaise po 1. ocieleniu jako 550 kg. Średnia masa ciała przy urodzeniu jałówek w poszczególnych latach oceny była zbliżona, ale po roku 2008 zaczęła przekraczać 40 kg. U buhajków czystorasowych widać systematyczny wzrost średniej masy urodzeniowej. Różnica średnich mas urodzeniowych między jałówkami, a buhajami wynosiła od 1kg w roku 1999 do 3.6 kg w roku 2012. Wysokie średnie przyrosty dobowe masy ciała buhajków do 210 dnia życia pozwalają przy niedługim dodatkowym uzupełniającym okresie opasu wynoszącym około jednego miesiąca sprzedaż na eksport za korzystną cenę opasów o masie ciała około 300 kg. Uzyskane średnie dobowe przyrosty cieliczek dają gwarancję, że dalsze żywienie gwarantujące przyrosty dobowe w granicach 550-560 g pozwolą na uzyskanie przez nie w wieku 15 miesięcy masy ciała pozwalającej na rozpoczęcie użytkowania rozpłodowego. W polskich stadach bydła charolaise cieliło się w ostatnich latach we właściwym okresie od 30.4 do 47.8 % krów.
Źródło:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Animal Science; 2015, 54[1]
1898-8830
Pojawia się w:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Animal Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies