Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "VOCs" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-7 z 7
Tytuł:
Detection of volatile organic compounds with a differential ion mobility spectrometry
Wykrywanie lotnych związków organicznych za pomocą różnicowej spektrometrii ruchliwości jonów
Autorzy:
Maziejuk, M.
Sikora, T.
Lisowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258322.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
spectrometry
VOCs
IMS
DMS
spektrometria
LZO
Opis:
Recently growing importance of control of indoor air. The requirements for such detectors are very high: a sensitivity of several tens of ppb; the detection of a large number of substances or to indicate the total amount of volatile organic compounds (VOCs), work in high humidity ranges. A very good solution for the determination of the VOCs is to use IMS (Ion Mobility Spectrometers) or DMS (ang. Differential Mobility Spectrometry) technology, which has a relatively low price while meeting the above requirements. The most important difference between classical spectrometer IMS and the DMS is the electric field. For the IMS it is a constant magnetic field of low intensity – around several hundred volts per cm, meanwhile for the DMS it is at least several kilovolts per cm and is a field with a relatively high frequency from 1 up to several MHz. Another area in which the detection of VOC is becoming increasingly important, is early diagnosis of serious diseases of civilization, eg. diabetes, lung or liver disease – the diagnosis can be made based on the analysis of exhaled air, preferably in conjunction with the study of emissions substances from the skin. Issues related to the prevention and early detection of the above mentioned diseases are rapidly developed, eg. in the US or in the UK. Given the scale of the problem and the challenges of a potential diagnostic method, the proposed technology DMS/IMS begins to be considered as possible to apply. Spectrometers of this type are also developed in Poland by WIChiR. Research results on the selected VOCs are showed in this presentation.
Coraz większego znaczenia nabiera kontrola powietrza wewnątrz pomieszczeń. Wymagania na takie detektory są bardzo wysokie: czułość na poziomie kilkudziesięciu ppb; wykrywanie dużej liczby substancji lub wskazywanie sumarycznej ilości lotnych związków organicznych (LZO), praca w wysokich zakresach wilgotności. Bardzo dobrym rozwiązaniem do oznaczania LZO jest zastosowanie technologii IMS (ang. Ion Mobility Spektrometry) i DMS (ang. Differential Mobility Spectrometry), które charakteryzują się relatywnie niską ceną spełniając jednocześnie powyższe wymagania. Najistotniejszą różnicą pomiędzy klasycznym spektrometrem IMS-em, a DMS-em jest pole elektryczne. Dla IMS-a jest to pole stałe o niewielkim natężeniu – kilkaset volt na cm, natomiast dla DMS-a jest to co najmniej kilkanaście kilowoltów na cm, przy czym jest to pole o dość wysokiej częstotliwości od 1 do kilku MHz. Kolejna dziedzina, w której wykrywanie LZO nabiera coraz większego znaczenia to wczesna diagnoza groźnych chorób cywilizacyjnych, np. cukrzyca, choroby płuc czy wątroby – diagnoza ta może być dokonana na podstawie analizy wydychanego powietrza najlepiej w połączeniu z badaniem emisji ze skóry. Zagadnienia związane z zapobieganiem i wczesnym wykrywaniem ww. chorób są bardzo raptownie rozwijane np. w USA i Wielkiej Brytanii. Biorąc pod uwagę skalę problemu oraz wyzwania stawiane potencjalnej metodzie diagnostycznej, proponowana technologia DMS/IMS zaczyna być rozważana jako możliwa do zastosowania. Spektrometry tego typu są opracowane również w Polsce w WIChiR. Wyniki badań dla przykładowych LZO zostały przedstawione w niniejszej prezentacji.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2016, 2; 173-182
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania aktywności monolitycznego katalizatora perowskitowego LaMnO3 w reakcji utleniania wybranych lotnych związków organicznych
Activity of LaMnO3perovskite monolithic catalyst in the oxidation of selected volatile organic compounds
Autorzy:
Borzęcka, A.
Musialik-Piotrowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2072281.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
kataliza
utlenianie
LZO
perowskit
catalytic oxidation
VOCs
perovskite
Opis:
Wytworzono monolityczny katalizator perowskitowy (LaMn03) i jego aktywność przebadano w reakcji utleniania wybranych lotnych związków organicznych. Badania prowadzono w reaktorze przepływowym przy obciążeniu 10000 h-1 i stężeniu utlenianych związków - 1 g/m3. Najwyższą aktywność katalizatora uzyskano w utlenianiu połączeń tlenopochodnych - etanolu i acetonu, oraz węglowodoru alifatycznego - heptanu, nieco niższą w utlenianiu octanu etylu, najniższą natomiast w utlenianiu związków aromatycznych - toluenu i ksylenów
Monolithic perovskite catalyst LaMnO, was manufactured and tested for activity in the oxidation of selected volatile organic compounds. Tests were conducted in a quartz cross-flow reactor for the space velocity equal to 10 000 h-1 and the concentration of each oxidized compound - 1 g/m3. Prepared catalyst Showed high activity in the oxidation of oxy-derivatives - ethanol and acetone* and aliphatic hydrocarbon - n-heptane, lower in the oxidation of ethyl acetate. The lowest activity of catalyst was found for aro¬matic hydrocarbons oxidation - toluene and xylenes.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2013, 5; 399--400
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody intensyfikacji procesów biooczyszczania powietrza prowadzonych w bioreaktorach strużkowych
Methods of air purification intensification in the trickle-bed bioreactor
Autorzy:
Gąszczak, A.
Sarzyński, R.
Kolarczyk, H.
Bartelmus, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/306104.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Inżynierii Chemicznej PAN
Tematy:
bioreaktor strużkowy
LZO
oczyszczanie powietrza
trickle-bed bioreactor
VOCs
air purification
Opis:
W pracy dokonano przeglądu najnowszych danych literaturowych dotyczących zagadnień związanych z procesami biodegradacji lotnych związków organicznych prowadzonych w bioreaktorach ze stałym złożem. Wskazano parametry mające wpływ na przebieg tych procesów i decydujące o efektywnej i stabilnej pracy instalacji. Przedstawiono rozwiązania technologiczne służące poprawie sprawności eliminacji zanieczyszczeń, szczególnie w odniesieniu do substancji hydrofobowych zanieczyszczających powietrze.
The review of the latest literature data related to the biodegradation of volatile organic compounds and the removal of odors in trickle-bed bioreactors were performed. The basic parameters that affect the course of the process and determine the effective and stable operation of the installation were pointed out. Technological solutions to improve the efficiency of the bio-purification process, especially in relation to the hydrophobic substances polluting the air, were presented.
Źródło:
Prace Naukowe Instytutu Inżynierii Chemicznej Polskiej Akademii Nauk; 2017, 21; 45-64
1509-0760
Pojawia się w:
Prace Naukowe Instytutu Inżynierii Chemicznej Polskiej Akademii Nauk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determination of volatile organic compounds for combustion engines compliant with Euro 4 and Euro 6
Oznaczanie lotnych związków organicznych w spalinach silników spełniających normy Euro 4 i Euro 6
Autorzy:
Kęska, A.
Janicka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/125835.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
VOCs
engine exhaust
Euro standards
chromatography
LZO
spaliny silnikowe
normy Euro
chromatografia
Opis:
Volatile organic compounds are considered as one of the most harmful pollutants. Among them are hydrocarbons, which belongs to one of the chemicals groups monitored in the process of using vehicles. The article emphasized VOC toxicity in the light of the changes in the legislation on engine exhaust emissions. For the determination of volatile organic compounds, the exhaust gases of selected passenger cars were tested. Gas chromatography was used for the studies. The results have been verified with regard to the introduction of increasingly restrictive Euro standards. Furthermore this article discusses the issue related to the control of VOC emissions from internal combustion engines in cars as well as the attitude of vehicle users towards the adverse environmental conditions associated with the emission of toxins.
Lotne związki organiczne wymieniane są jako jeden z najbardziej szkodliwych czynników zanieczyszczających powietrze. Wśród nich znajdują się węglowodory, które stanowią jedną z grup związków chemicznych, monitorowaną w procesie eksploatacji pojazdów. W artykule zwrócono szczególną uwagę na toksyczność LZO w aspekcie wprowadzanych zmian norm prawnych dotyczących emisji spalin silnikowych do atmosfery. W celu oznaczenia lotnych związków organicznych przeprowadzono badania gazów wylotowych wybranych samochodów osobowych. Do badań wykorzystano metodę chromatografii gazowej. Wyniki zweryfikowano pod kątem wprowadzania coraz bardziej restrykcyjnych norm Euro. Podjęto dyskusję na temat kontroli emisji LZO z silników spalinowych przed wprowadzeniem samochodów do obrotu oraz postawy użytkowników pojazdów wobec niekorzystnego stanu środowiska związanego z emisją toksyn z emitorów mobilnych.
Źródło:
Proceedings of ECOpole; 2017, 11, 2; 387-394
1898-617X
2084-4557
Pojawia się w:
Proceedings of ECOpole
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zintegrowany proces mikrobiologicznej degradacji lotnych związków organicznych
Integrated process of VOCs microbial degradation
Autorzy:
Noworyta, A.
Trusek-Hołownia, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2071309.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
LZO
oczyszczanie gazów
sorpcja
biodegradacja
bioreaktor membranowy
VOCs
gas treatment
sorption
biodegradation
membrane bioreactor
Opis:
W pracy podjęto badania mające na celu wykorzystanie szczepów bakteryjnych do regeneracji sorbentów stosowanych do usuwania lotnych związków organicznych ze strumienia gazu. Dla wybranych związków: benzenu i butanolu-1 opracowano równania kinetyczne, równowagę procesu adsorpcji i absorpcji oraz desorpcji i ekstrakcji a następnie przeprowadzono proces zintegrowany: desorpcji z węgla aktywnego lub ekstrakcji z absorbera organicznego i biodegradacji.
Studies devoted to microbial regeneration of sorbents used to remove volatile organic compounds from gas stream are presented in the paper. For selected compounds: benzene and butanol-1 kinetic equations and equilibrium of adsorption, absorption from gas, desorption and extraction to water phase were developed. Then the integrated process: desorption from activated carbon or extraction from organic absorbent and biodegradation process was carried out.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2010, 4; 58-59
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania wpływu demulgacji i doboru optymalnego demulgatora na skład fazy gazowej i ciekłej ścieków pooksydacyjnych
Effective demulgation process of postoxidative effluents as crucial step for reduction of its ecotoxicity
Autorzy:
Boczkaj, G.
Jaszczołt, M.
Kamiński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/127172.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
LZO
VOC
oczyszczanie ścieków
demulgacja
GC
HPLC
gas chromatography
asphalt
bitumen
odours
volatile organic compounds (VOCs)
headspace
analysis
thermal desorption
Opis:
Oczyszczanie ścieków pooksydacyjnych, pochodzących z oksydacji pozostałości z destylacji próżniowej ropy naftowej i produkcji tzw. asfaltów utlenianych, szczególnie drogowych, a także przemysłowych, stanowi duży problem technologiczny i środowiskowy. Wynika to z obecności w ściekach różnych grup związków organicznych, w tym m.in. organicznych związków siarki, tlenu i azotu. Pewna ich część jest zaabsorbowana w wodzie i częściowo zdysocjowana, a znaczna część stanowi organiczną fazę zemulgowaną z wodą. W ściekach występują związki o charakterze toksycznym, a w wielu przypadkach ładunek zanieczyszczeń jest na tyle duży, że ścieki pooksydacyjne powodują pogorszenie aktywności osadu czynnego biologicznej oczyszczalni ścieków. Duża zawartość lotnych związków organicznych w ściekach, o wysokim poziomie złowonności, stanowi dodatkowo problem społeczny związany z możliwością pogorszenia warunków aerosanitarnych w rejonie oczyszczalni ścieków. Celowe wydaje się zastosowanie preoczyszczania ścieków pooksydacyjnych przed wprowadzeniem ich do właściwego cyklu oczyszczania. Etap preoczyszczania powinien, w pierwszym etapie, zapewniać całkowite usunięcie fazy organicznej ze ścieków poprzez zastosowanie skutecznej demulgacji. W pracy przedstawiono metodykę kontroli procesowej efektywności demulgacji ścieków pooksydacyjnych oraz wykonano badania demulgowania z zastosowaniem kilku przemysłowo dostępnych demulgatorów. Przedstawiono sposób przygotowania próbki do analizy oraz jakościowe i ilościowe metody kontroli zmian zawartości poszczególnych grup związków oraz zawartości sumarycznej związków organicznych w fazie „wodnej” ścieków. W badaniach lotnych składników próbki wykorzystano technikę kapilarnej chromatografii gazowej (GC) z uniwersalną i selektywną detekcją, a do oceny zmian zawartości głównych grup składników oraz zmian zawartości sumarycznej zastosowano technikę wysokosprawnej chromatografii cieczowej (HPLC) z przepływem zwrotnym eluentu w kolumnie (Backflush) i detektorami refraktometrycznym (RID) i UV z matrycą fotodiodową (DAD), a także technikę cienkowarstwowej chromatografii cieczowej na kwarcowych pręcikach z detektorem płomieniowo-jonizacyjnym (FID).
Treatment of post-oxidative effluents from bitumen oxidation is a serious technological and environmental issue. It follows from the presence in the sewages of various groups of organic compounds, including sulfur, nitrogen and oxygen organic compounds. Certain quantities of compounds are dissolved in water phase and partly dissociated. A considerable part of organic compounds is the organic phase emulgated in water phase. This type of effluents causes serious problems for refinery wastewater treatment plants. The main difficulty is total high content of organic matter and its high bio-toxicity towards the activated sludge as well as its malodorousness (bad smelling). Additionally, in the beginning of the treatment, strong foaming is often observed. The second problem is emission of volatile organic compounds (VOCs), especially malodorous, from effluents. This involves both primary ecotoxicity of the emitted VOCs as well as their further conversions resulting in formation of environmentally hazardous compounds. High emission of VOCs, especially volatile sulfur compounds, makes a refinery very bothersome to the neighborhood. Thus, an effective step for pre-treatment is necessary. The pre-treatment stage should totally remove the organic phase by effective demulgation processes. In the presented work, methods of evaluation the demulgation effectivness of postoxidative effluents are described. A procedure of sample preparation for qualitative and quantitative analysis of group of compounds, composition and the total content of organic compounds is presented. A capillary gas chromatography (CGC) with universal and selective detection was used for determination of volatile organic compounds present in the effluents samples. A high performance liquid chromatography (HPLC) with eluent back flush system and refractive index detector (RID) and UV-DAD detector, as well as thin layer chromatography with flame ionization detector (FID) were used to quantitatively evaluate the changes of major groups of compounds present in the effluents and for determination of total content of organic compounds. A research on selection of optimal demulgation agent is also summarized.
Źródło:
Proceedings of ECOpole; 2011, 5, 2; 499-504
1898-617X
2084-4557
Pojawia się w:
Proceedings of ECOpole
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Volatile organic compounds in motor vehicle interiors under various conditions and their effect on human health
Autorzy:
Verner, Jan
Sejkorová, Marie
Veselík, Petr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2091127.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
benzene
BTEX
descriptive statistics
health risk assessment
vehicle
volatile organic compounds
VOCs
benzen
statystyka opisowa
ocena ryzyka zdrowotnego
pojazd
Lotne związki organiczne
LZO
Opis:
The aim of this paper is to estimate the mass concentrations of volatile organic compounds (VOCs) such as benzene (B), toluene (T), ethylbenzene (E) and m-, p-, o-xylenes (X) inside of the driver-compartment of motor vehicles. The results were compared with the Czech limits for indoor environments and the external concentrations. The experiments were carried out on various routes with different methods of ventilation. The volatile emissions detected inside the vehicle were investigated in the city of Brno, Czech Republic. Cabin air was collected using desorption tubes and the samples were analysed by thermal desorption gas chromatography with a flame ionisation detector coupled with a mass detector. VOC concentrations detected in the cabin of the vehicle ranged from 2.93 µg.m-3 to 7.96 µg.m-3 for benzene, 1.42 µg.m-3 to 4.38 µg.m-3. for toluene, 44.06 µg.m-3 to 152.00 µg.m-3 for ethylbenzene and 63.07 µg.m-3 to 479.62 µg.m-3 for xylenes. The indoor limit value for benzene, according to the Czech standard, is 7 µg.m-3. Levels of toluene were consistently below the Czech hourly standard, whose value according to the Czech standard is 300 µg.m-3. According to our findings, various methods of ventilation are an important factor influencing the BTEX pollution levels within the interior of the vehicle. In addition, this paper presents the influence results of benzene on the health of passengers inside the cabin of the vehicle. The results show that all age categories, especially children under the age of two, are exposed to increased health risks.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2020, 107; 205--216
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-7 z 7

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies