Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "bunker fuel" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-1 z 1
Tytuł:
Estimation of global liquefied natural gas use by sea-going ships
Autorzy:
Chłopińska, Ewelina
Tatesiuk, Jakub
Śnieg, Jakub
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818753.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
liquefied natural gas
LNG-powered ships
demand
SECA areas
bunker fuel
forecast
Opis:
Environmental pollution is a growing concern for many organizations, commissions, state governments, and companies. The use of fossil fuels in transportation contributes significantly to increased emissions of harmful sulfur oxides (SOx) and nitrogen oxides (NOx). Maritime transport, as one of the largest emitters of such harmful compounds, has encountered many emission restrictions and legal limitations. These include the creation of areas of strict exhaust gas control (ECA). According to the MARPOL Convention, Annex VI, Special Emission Control Areas have been in force since 01.01.2015, and they include the following areas: the Baltic Sea, North Sea, North America (covering the designated coasts of the USA and Canada and portions of the Caribbean Sea near the USA). According to current regulations, vessels providing services in ECAs are required to maintain sulphur oxide emissions that do not exceed 0.1%. The introduction of new regulations results in costs that have to be covered by shipowners. To meet these standards, the two most popular methods are the use of special flushing systems (scrubbers) and low-sulphur fuels (e.g., LNG). This publication addresses the use of LNG as fuel for the main propulsion of sea-going vessels operating in areas covered by strict sulphur emission controls. It also presents LNG demand forecasts for various ship types, as well as possible solutions satisfying the Sulphur Directive. The purpose of this paper is to present a way to determine the size of the global demand for LNG. The percentage of vessels powered by LNG and other fuels was used as a basis for estimating global LNG demand in shipping until 2030.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2021, 66 (138); 28-33
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-1 z 1

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies