Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "komisja" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Changes in European Cohesion Policy – New Opportunities and Threats for the Regions
Zmiany w europejskiej polityce spójności – nowe szanse i zagrożenia dla regionów
Autorzy:
Słupińska, Monika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/548795.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
Tematy:
regiony europejskie
polityka spójności
Komisja Europejska
Opis:
European Commission proposals for the programming period 2014–2020 introduce a number of changes to the current model of policy implementation. The new policy is supposed to be more oriented towards achieving results, subjected to a greater extent the use of conditionality mecha-nisms and simplification in the implementation of projects financed by EU funds. European Commission’s proposals also strengthen the role of regions in the effective implementation of cohesion policy. Regions’ active role will emerge in the development of partnership agreements, defining the content and implementation of operational programs or in participation in the establishment of a joint action plan.
Propozycje Komisji Europejskiej na okres programowy 2014–2020 wprowadzają wiele zmian do obecnego modelu realizacji polityki. Nowe rozwiązania mają być w większym stopniu ukierunkowane na osiąganie wyników, mają być w większym stopniu objęte mechanizmem warunkowym i uproszczeniami we wdrażaniu projektów finansowanych z funduszy UE. Propozycje Komisji Europejskiej wzmacniają także rolę regionów w efektywnej implementacji polityki spójności. Aktywna rola regionów ujawni się w rozwoju porozumień partnerskich, definiowaniu zawartości i wprowadzaniu programów operacyjnych czy uczestnictwie w stanowieniu planu wspólnych działań.
Źródło:
Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy; 2012, 28; 74-81
1898-5084
2658-0780
Pojawia się w:
Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polityka wspierania klastrów w Unii Europejskiej
Autorzy:
Piątyszek-Pych, Alina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/583650.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
klastry
polityka klastrowa
Komisja Europejska
Unia Europejska
Opis:
Celem artykułu jest przedstawienie polityki klastrowej realizowanej na poziomie Unii Europejskiej w latach 2006-2020. Uwaga skupiona została na działaniach podejmowanych przez Komisję Europejską. Osiągnięcie celu wymagało przeprowadzenia analizy literatury poświęconej klastrom oraz opracowań o charakterze praktycznym. Na początku przybliżono istotę i wybrane modele polityki klastrowej. Następnie przedstawiono zapisy najważniejszych dokumentów UE odnoszących się do gron. Dalej zaprezentowano wybrane dotychczasowe działania i inicjatywy Komisji na rzecz wspierania struktur klastrowych, a także założenia przyjęte w tym zakresie na bieżący okres programowania. Analiza aktywności podjętych na rzecz wspierania klastrów we Wspólnocie pozwala na wysunięcie wniosku, że skupiają się one na dwóch obszarach, tj. wzmacnianiu współpracy pomiędzy podmiotami oraz zarządzaniu klastrami. Działania te mają na celu zapewnienie lepszych warunków do powstania w UE większej liczby światowej klasy gron.
Źródło:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2017, 477; 207-219
1899-3192
Pojawia się w:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Konkurencja w transporcie publicznym - projekt nowego rozporządzenia Unii Europejskiej
Autorzy:
Żurkowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253181.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Bruksela
Komisja Europejska
przewozy pasażerskie
Rada Europejska
służba publiczna
Opis:
26 lipca 2000 r. Komisja Europejska przyjęła w Brukseli projekt nowego rozporządzenia dotyczącego wymagań w zakresie służby publicznej oraz zawierania kontraktów na przewozy pasażerskie. Celem tej nowej regulacji jest doprowadzenie do korelacji między wymaganiami dla służby publicznej a konieczno?cią wprowadzenia konkurencji pomiędzy przewoźnikami. Tak określony cel nawiązuje do zaleceń sformułowanych przez Radę Europejską na posiedzeniu w Lizbonie 28 marca 2000 r., w których zwróciła się do Państw członkowskich o "przyspieszenie liberalizacji m.in. w zakresie transportu.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2000, 7, 12; 37-40
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rynek wewnętrzny usług w UE. Stan i skutki wdrożenia dyrektywy usługowej (I)
The State and Effects of Implementation of the Services Directive (I)
Autorzy:
Szypulewska-Porczyńska, Alina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/454584.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polski Instytut Ekonomiczny
Tematy:
dyrektywa usługowa
wdrożenie
Komisja Europejska
European Commission
Services Directive
implementation
Opis:
W artykule przedstawiono rezultaty badań, które stały się podstawą unijnego programu rozwoju integracji w zakresie usług. Chodzi tu o wyniki przeprowadzonej na zlecenie KE w 2012 r. analizy makroekonomicznych skutków dyrektywy usługowej. Ponadto, w artykule przedstawiono wyniki oceny stanu wdrożenia dyrektywy usługowej w państwach członkowskich UE. Na tym tle prowadzone są refleksje nad skutecznością działań unijnych w zakresie budowy rynku wewnętrznego usług.
This article presents the results of studies which served as a basis for a Commission programme of further integration in services. It first discusses the estimations of the economic impact of the Services Directive contained in a Commission study (2012) and assessments of actual implementation of this directive into the law of the Member States. The author considers effectiveness issues of EU actions towards a better functioning of the internal market in services.
Źródło:
Unia Europejska.pl; 2012, 5; 42-48
2084-2694
Pojawia się w:
Unia Europejska.pl
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy praktycznej implementacji projektów PPP w infrastrukturze kolejowej
Problems of practical implementation PPP projects in railway infrastructure
Autorzy:
Zagożdżon, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252820.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
infrastruktura kolejowa
Komisja Europejska
PPP
sektor prywatny
sektor publiczny
transport
Opis:
Współpraca sektora publicznego i prywatnego w formule PPP skierowana jest głównie na pozyskanie prywatnego kapitału do finansowania dużych przedsięwzięć inwestycyjnych. W obszarze transportu zaangażowanie sektora prywatnego jest najbardziej pożądane i oczekiwane w zakresie kapitałochłonnych inwestycji infrastrukturalnych. Komisja Europejska preferuje udział inwestorów prywatnych w budowie sieci transeuropejskiej - TEN, a przedsięwzięcia PPP mają priorytet wsparcia finansowego z Funduszu Spójności oraz z Funduszy Strukturalnych.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2006, 1-2; 76-80
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aktualne podejście Komisji do ograniczeń wertykalnych w świetle rozporządzenia 2022/720 i towarzyszących mu wytycznych
Autorzy:
Łukawski, Jarosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/20874705.pdf
Data publikacji:
2023-02-03
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
konkurencja
dystrybucja
sprzedaż on-line
e-commerce
porozumienia wertykalne
Komisja Europejska
Opis:
Umowy zawierane pomiędzy przedsiębiorcami działającymi na różnych szczeblach obrotu w celu dystrybucji towarów lub usług stanowią jedne z najczęściej występujących w obrocie gospodarczym porozumień. Powszechność tego typu umów wyjaśnia, dlaczego ocena na gruncie przepisów prawa konkurencji niektórych klauzul zawartych w umowach wertykalnych ma szczególnie istotne znaczenie dla praktyki obrotu gospodarczego. Skala, na jaką zawierane są umowy dystrybucyjne, była jednym z powodów, dla których już w 1965 r. do unijnego prawa konkurencji wprowadzone zostało wyłączenie niektórych rodzajów umów dystrybucyjnych spod zakazu zawierania porozumień ograniczających konkurencję. Podejście do oceny tego typu porozumień znacząco ewoluowało na przestrzeni lat i obecnie odzwierciedlone jest w rozporządzeniu Komisji Europejskiej 2022/720. Niniejszy artykuł przedstawia aktualne podejście Komisji Europejskiej do antymonopolowej oceny porozumień wertykalnych poprzez porównanie rozwiązań przyjętych w rozporządzeniu 2022/720 z poprzedzającym go rozporządzeniem 330/2010, które przestało obowiązywać 31 maja 2022 roku. Pomimo że artykuł koncentruje się na przepisach prawa unijnego, przedstawiona w nim ocena, w tym uwagi krytyczne odnośnie do aktualnego podejścia Komisji Europejskiej znajdują zastosowanie również do krajowych regulacji dotyczących antymonopolowej oceny porozumień wertykalnych. Nowe, krajowe przepisy prawa konkurencji dedykowane antymonopolowej ocenie porozumień dystrybucyjnych niemal w całości powielają rozwiązania unijne zarówno te, które z punktu widzenia dostawców i dystrybutorów należy ocenić pozytywnie, jak i te, które mogą budzić wątpliwości.
Źródło:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny; 2023, 12, 1; 59-73
2299-5749
Pojawia się w:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Propozycje Komisji Europejskiej przeglądu prawa unijnego
European Commission proposal of review EU legislation
Autorzy:
Lachowicz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252822.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Komisja Europejska
prawo unijne
rozwój gospodarczy
sektor kolejowy
transport
Unia Europejska
Opis:
Traktat akcesyjny określał szczegółowo zasady uczestnictwa Polski w Unii, a wspólnotowa legislacja miała nam zapewnić rozwój i wzrost gospodarczy. Ostatnio zapoczątkowano w Unii dyskusję, jak głęboko legislacja unijna powinna regulować gospodarkę? Odpowiedzi należy szukać wśród planów Komisji Europejskiej, która ma dokonać przeglądu prawa unijnego.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2006, 1-2; 73-75
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
RPM w handlu elektronicznym – la nouvelle vague czy nihil novi? Przegląd praktyki decyzyjnej organów ochrony konkurencji
Autorzy:
Laszczyk, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2168064.pdf
Data publikacji:
2018-12-10
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
ustalanie cen odsprzedaży
RPM
e-commerce
handel elektroniczny
Komisja Europejska
Internet.
Opis:
Celem artykułu jest dokonanie analizy wybranych decyzji KE i wybranych krajowych organów ochrony konkurencji dotyczących porozumień wertykalnych polegających na ustalaniu cen odsprzedaży w handlu elektronicznym. Przyczynkiem do podjęcia tej tematyki jest niedawne badanie sektorowe KE analizujące konkurencyjność handlu elektronicznego. Wnioski z tego badania wskazują, że dostawcy w znaczny sposób wpływają na politykę cenową swoich odsprzedawców, co potencjalnie – w ocenie organu – może mieć negatywny wpływ na konkurencję. W artykule w pierwszej kolejności przedstawiona jest charakterystyka handlu elektronicznego i ewentualnych, istotnych z perspektywy prawa konkurencji, różnic w stosunku do handlu tradycyjnego. Charakterystyka ta pozwala postawić hipotezę o braku podstaw do tworzenia nowych kryteriów analizy RPM w kanałach dystrybucji online. Hipotezę tę zdaje się również potwierdzać analiza praktyki decyzyjnej organów ochrony konkurencji. Jednocześnie okoliczność stosowania RPM w handlu elektronicznym powinna skłaniać organy ochrony konkurencji do uważnej analizy kontekstu ekonomicznego tej praktyki, w tym w szczególności potencjalnej motywacji dostawcy do jej wdrożenia.
Źródło:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny; 2018, 7, 8; 106-116
2299-5749
Pojawia się w:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pokonywanie przeszkód w regionach przygranicznych w świetle raportu Komisji Europejskiej
Overcoming obstacles in border regions in the context of the report of the European Commission
Autorzy:
Ślusarz, Bogdan
Jażdżewska, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1590888.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
cross-border cooperation
European Commission’s
euroregions
współpraca transgraniczna
Komisja Europejska
euroregiony
Opis:
Publikacja dotyczy Raportu Komisji Europejskiej na temat pokonywania przeszkód w regionach przygranicznych wpływających na jakość współpracy, w którym omawiano istotę problemu, czyli zanalizowano aktualnie występujące przeszkody, poruszono istotne kwestie i przedstawiono ogólne wnioski. Do najczęściej występujących problemów zaliczyć należy bariery prawne i administracyjne, bariery językowe, dostępność fizyczną, różnice gospodarcze, zainteresowanie władz publicznych współpracą, różnice społeczne i kulturowe, brak zaufania. Raport wskazuje również na propozycje rozwiązań tych problemów. Badanie przeprowadzone przez DG Regio jest cennym materiałem, który zaangażował 623 podmiotów do wypowiedzi o problemach we współpracy transgranicznej w Europie. Zdaniem autorów, analiza przedstawiona na poziomie ogólności, czyli europejskim, nie jest w pełni przydatna dla euroregionów województwa lubuskiego.
In the publication the European Commission’s report on tackling obstacles in border regions that affect the quality of cooperation, discusses the substance of the problem, analyzing current obstacles, identifying relevant issues, and presenting general findings. Legal and administrative barriers, language barriers, physical accessibility, economic differences, public authorities’ interest, social and cultural differences, lack of trust are among the most common problems. The report also suggests solutions to these problems. The study conducted by DG Regio is a valuable resource that has involved 623 actors in cross-border cooperation in Europe. According to the authors, the analysis presented at this general level, at the European level, is not fully useful for Euroregions in lubuskie. Specific cross-border issues need to be identified in order to guide the development of cross-border cooperation, to define the objectives of specific crossborder partners, resulting from the objectives of the action, their results and indicators. keywOrDS cross-border cooperation, European Commission’s, euroregions
Źródło:
Studia Administracyjne; 2017, 9; 83-92
2080-5209
2353-284X
Pojawia się w:
Studia Administracyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System SOLVIT jako nieformalne narzędzie rozwiązywania sporów obywateli z administracją państw EOG
Autorzy:
Mikiel, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1425961.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Główny Urząd Miar
Tematy:
system SOLVIT
Komisja Europejska
współpraca europejska
SOLVIT system
European Commission
European cooperation
Opis:
Artykuł omawia istotę i schemat działania sytemu SOLVIT, jak również relacjonuje spotkanie koordynatorów systemu SOLVIT, które odbyło się w dniach 19-20 czerwca br. w Białobrzegach nad Zalewem Zegrzyńskim.
Źródło:
Metrologia i Probiernictwo : biuletyn Głównego Urzędu Miar; 2013, 2; 24-25
2300-8806
Pojawia się w:
Metrologia i Probiernictwo : biuletyn Głównego Urzędu Miar
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prace Komisji Europejskiej w zakresie opieki długoterminowej
Information about works on long-term care in European Commission
Autorzy:
Petelczyc, Janina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1834162.pdf
Data publikacji:
2013-02-28
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydział Nauk Politycznych i Studiów Międzynarodowych
Tematy:
Komisja Europejska
opieka długoterminowa
long-term care
European Commission
staff working document
Opis:
Artykuł koncentruje się na najnowszych pracach Komisji Europejskiej w zakresie opieki długoterminowej.
Presented article analyzes the Commission staff working document on long-term care. The role if this document is to show that the social investment should not just be spending on young people but also for the elderly. The article presents demographics, describes conditions that have infl uence on independent and self-governing live and also gives examples of long-term care in various countries of European Union.
Źródło:
Zabezpieczenie Społeczne. Teoria, Prawo, Praktyka; 2013, II, 2; 88-92
2299-2332
Pojawia się w:
Zabezpieczenie Społeczne. Teoria, Prawo, Praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Edukacja wyższa uchodźców w UE jako wyzwanie dla polityki migracyjnej
Higher education of refugees in the EU as a challenge for migration policy
Autorzy:
Derelkowska-Misiuna, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/587622.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Edukacja wyższa
Komisja Europejska
Studenci
Uchodźcy
European Commission
Higher education
Refugees
Students
Opis:
Podczas trwającego kryzysu migracyjnego wśród uchodźców napłynęli do Europy również młodzi ludzie pragnący podjąć studia lub kontynuować je na europejskich uczelniach wyższych. Borykają się oni z licznymi problemami, takimi jak brak znajomości języka, trudności w uznawaniu kwalifikacji zdobytych w ich rodzimych państwach i brak dokumentów potwierdzających te kwalifikacje. W badaniu autorka przygląda się próbom pomocy uchodźcom pragnącym podjąć naukę na uniwersytetach, analizując, kto podejmuje inicjatywy pomocy, jakie to są inicjatywy i czy próby te są w jakikolwiek sposób skoordynowane.
Among the migrants, who have come to Europe during the migration crisis, there are young people, who are willing to start higher education or to resume their studies at European universities. They face a lot of problems, such as the lack of language skills, the necessity of qualifications acknowledgement and the lack of documents to prove their qualifications. Author researched and examined help offered to refugees, who wish to study and analyse, who offers help, what kind of help it is and whether the initiatives are coordinated in any way.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2017, 319; 31-41
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stan prac nad projektem dyrektywy o emisjach przemysłowych
Progress in work on the draft Industrial Emissions Directive
Autorzy:
Typko, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1221629.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem
Tematy:
Komisja Europejska
dyrektywa IPPC
emisje przemysłowe
European Commission
IPPC Directive
industrial emissions
Opis:
W artykule opisano stan prac nad projektem Dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie emisji przemysłowych. Z powodu niskiego stanu zaawansowania realizacji Dyrektywę IPPC, Komisja Europejska podjęła decyzję o wprowadzeniu do Dyrektywy zmian w duchu strategii (better regulation) Trzy główne obszary zmian w stosunku do obecnie obowiązujących przepisów: wzmocnienie roli BREFów przy określaniu wymagań najlepszych dostępnych technik dla indywidualnych instalacji, zaostrzenie wymagań dla dużych obiektów spalania (LCP), wprowadzenie nowych regulacji dotyczących ochrony gleb.
The paper presents the status of proceedings concerning the Directive of the European Parliament and of the Council on industrial emissions. In view of the slow progress in the implementation of the IPPC Directive, the European Commission decided to revise the IPPC Directive in the spirit of a "better regulation" strategy. There are three main areas where changes in the currently valid legislation are proposed: strengthening of the role of BREFs in determining the requirements of the best available techniques for individual installations, tightening the requirements for Large Combustion Plants (LCP), new regulations concerning soil protection.
Źródło:
Chemik; 2010, 64, 6; 418-423
0009-2886
Pojawia się w:
Chemik
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Lesnictwo w strukturze organizacyjnej Unii Europejskiej
Autorzy:
Geszprych, M
Zajac, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/46298.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Instytut Badawczy Leśnictwa
Tematy:
Unia Europejska
Parlament Europejski
lesnictwo
Europejski Trybunal Sprawiedliwosci
Komisja Europejska
struktura organizacyjna
Źródło:
Leśne Prace Badawcze; 2005, 3; 103-112
1732-9442
2082-8926
Pojawia się w:
Leśne Prace Badawcze
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Certification in control command and signalling system investment processes
Autorzy:
Kycko, M.
Zabłocki, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197158.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
railway investments
European Commission
certification
interoperability
inwestycje kolejowe
Komisja Europejska
certyfikacja
interoperacyjność
Opis:
Railway system infrastructure, including control subsystems, is subject to continuous normative technical and legal regulations as defined by EU directives and European Commission regulations, as well as national railway administrations decrees. The aim of regulation is the optimization, harmonization and pursuit of the full interoperability, among others, of control subsystems, through the Control Command and Signalling Technical Specifications for Interoperability (CCS TSI), thereby providing consistency in terms of safety assurance level improvements. Regardless of TSI and baseline specification sets, it is crucial that certification processes function according to specific rules and procedures. In this publication, certification issues concerning a control subsystem and its elements will be discussed. It is assumed that the certification process should include a complex approach to CCS, starting from the project phase and finishing at the adaptation and trial exploitation phase. It is critical that CCS system adaptation is intensified in the PKP PLK.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2018, 101; 119-130
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies