Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "GPRS" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-9 z 9
    Tytuł:
    Design of GPS-GPRS module for localisation vehicles and cargo
    Projekt modułu GPS-GPRS do lokalizacji pojazdów i ładunków
    Autorzy:
    Nowakowski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375238.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    lokalizacja pojazdów
    nawigacja satelitarna
    GPS
    GPRS
    transmisja danych
    vehicles localization
    satelitte navigation
    data transmission
    Opis:
    In the paper are presented results of market researches of logistic enterprises in Upper Silesia region which determine the level of implementation of GPS systems in vehicles. The results of that research implied design of GPS-GPRS module to be applied in vehicles as an alternative solution for modules already present on the market.
    W pracy przedstawiono wyniki badań ankietowych przedsiębiorstw transportowo-spedycyjnych, dotyczących stopnia wykorzystania nawigacji satelitarnej GPS w pojazdach. Wyniki tych badań stanowiły bodziec do zaprojektowania modułu GPS z możliwością pakietowej transmisji danych GPRS alternatywnej do produkowanych na rynku.
    Źródło:
    Transport Problems; 2007, 2, 1; 37-44
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Laboratory testing of an IGTS device supporting GPS-RTK systems
    Laboratoryjne testowanie urządzenia IGTS wspomagającego pomiary GPS-RTK
    Autorzy:
    Chełpa, P.
    Lipecki, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/385927.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    DGPS
    GPS
    GPRS
    korekty RTK
    IGTS
    RTK correction
    Opis:
    This study explores the applications of a data transmission technology GPRS to real-time GPS geodetic surveys (RT and RTK systems). Various configurations of the equipment were considered, with the particular focus on the IGTS device, manufactured by INS Ltd. Tests were run in laboratory conditions, utilising the testing facilities available at the Faculty of Mining Surveying and Environment Protection AGH-UST.
    Artykuł poświęcono analizie zastosowania technologii pakietowego przesyłania danych - GPRS, w geodezyjnych pomiarach GPS czasu rzeczywistego (RT i RTK). Analizę tę przeprowadzono, korzystając z różnych konfiguracji sprzętu, ze szczególnym uwzględnieniem urządzenia IGTS firmy INS sp. z o.o. Prace wykonano w warunkach laboratoryjnych, wykorzystując punkty testowe na budynku WGGIŚ AGH.
    Źródło:
    Geomatics and Environmental Engineering; 2007, 1, 3; 37-47
    1898-1135
    Pojawia się w:
    Geomatics and Environmental Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The modern technologies of DGPS and RTK corrections transfer
    Nowoczesne technologie transmisji korekt DGPS i RTK
    Autorzy:
    Lipecki, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/385917.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    DGPS
    korekty RTK
    GPS
    GPRS
    RTK correction
    Opis:
    New methods of RTK and DGPS corrections transfer are aimed to extend their accessibility range, from one base station. The Internet proves to be an excellent corrections carrier, allowing differential corrections to be received from accessible servers. In RTK land surveys, the easiest reception of corrections is via GPRS transmission, provided by mobile phone operators. DGPS surveys might utilise satellite transmission, supported by NAVSTAR system. The paper reviews the current methods of differential corrections transfer.
    Nowoczesne metody transmisji korekt RTK i DGPS dążą do powiększenia zasięgu ich stosowalności z jednej stacji bazowej. Bardzo dobrym medium przenoszącym te korekty jest Internet, który umożliwia w różnorodny sposób pobieranie poprawek różnicowych z serwerów je udostępniających. Obecnie, w trakcie pomiarów terenowych RTK, najprostsze wydaje się być pobieranie korekt dzięki transmisji GPRS, zapewnianej przez operatorów telefonii komórkowych. Pomiary DGPS są możliwe również za pomocą transmisji satelitarnej z systemów wspomagających NAVSTAR. W artykule dokonano przeglądu aktualnie dostępnych metod transmisji poprawek różnicowych.
    Źródło:
    Geomatics and Environmental Engineering; 2007, 1, 3; 67-76
    1898-1135
    Pojawia się w:
    Geomatics and Environmental Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Możliwości zastosowania nowoczesnych technologii do identyfikacji sił i środków w czasie prowadzenia działań ratowniczo-gaśniczych – analiza wstępna
    Autorzy:
    Sobieraj, T.
    Sural, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/373514.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
    Tematy:
    kod kreskowy
    GPS
    GPRS
    działania ratowniczo-gaśnicze
    akcja ratownicza
    identyfikacja
    zarządzanie
    barcode
    fire and rescue activities
    rescue
    identification
    management
    Opis:
    Artykuł przedstawia możliwości zastosowania kodów kreskowych oraz GPS i GPRS do identyfikacji sił i środków w czasie prowadzenia działań ratowniczo-gaśniczych.
    The article presents barcode, GPS and GPRS identification possibilities of attendance during firefighting and rescue actions.
    Źródło:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2008, 2; 97-104
    1895-8443
    Pojawia się w:
    Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Monitoring and managing systems based on GPS in the land and air communication
    Autorzy:
    Trómiński, P.
    Zadrąg, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393607.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    nawigacja
    GPS
    GSM/GPRS
    EGNOS
    ADS-B
    monitoring
    komunikacja
    system zarządzania
    navigation
    communication
    management system
    Opis:
    The article presents conception of authors management and monitoring system based on GPS, for application in the transport and land and air communication. This system arises as an answer to demand of local Civil Services, which are member of a crisis management. System purpose is to increase the effectiveness and safeties during salvage actions. In following years the system evolved, allowing its use not only in land conditions but also in the transport and the air lifesaving. Article shows future plans connected with the system development and the extension with ADS-B system (Automatic Dependent Surveillance - Broadcast).
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2009, 2, 2; 11-15
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    RTK positioning under trees
    Autorzy:
    Bakuła, M.
    Pelc-Mieczkowska, R.
    Marchewicz, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/225718.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
    Tematy:
    NTRIP
    GPS
    GPRS
    RTK
    OTF
    Opis:
    The paper presents the results of positioning by means of the RTK (Real Time Kinematic) method under forest conditions. The experiments were conducted over four consecutive days on hours when the configuration of GPS satellites over the test point was optimal. During the tests a Z-Xtreme receiver by Ashtech was used. On the first and the last day the corrections from the reference station were transmitted to the mobile receiver using the NTRIP application and on the other days the radio modem by SATEL was used for transmission of the corrections. The accuracy of measurement point coordinates in the GPS/RTK is expressed in centimeters; however, achievernent of that accuracy of results under forest conditions is highly difflcult as a consequence of the problem with ambiguity determination by the mobile receiver. Additionally, the mobile receiver is reached by GPS signals disturbed by signal multipath and cycle slip errors. The experiments presented in this paper indicate that despite very difficult measurement conditions it is possible to determine the coordinates of points under forest conditions with the accuracy of a few centimeters.
    Źródło:
    Reports on Geodesy; 2009, z. 2/87; 19-28
    0867-3179
    Pojawia się w:
    Reports on Geodesy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Comprehensive method of recording psycho-physiological and environmental signals during flight
    Autorzy:
    Szczurek, Z.
    Stankiewicz, A.
    Brandt, J.
    Michnik, A.
    Nowak, G.
    Różanowski, K.
    Skibniewski, F.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/333638.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Uniwersytet Śląski. Wydział Informatyki i Nauki o Materiałach. Instytut Informatyki. Zakład Systemów Komputerowych
    Tematy:
    rejestrator środowiska
    parametry lotu
    EKG
    physiological recorder
    environmental recorder
    flight parameters
    ECG
    NIBP
    EMG
    SPO2
    GPS
    GPRS
    Wi-Fi
    Opis:
    In 2011 ITAM has completed work conducted with WIML's representatives to develop a comprehensive method of psycho-physiological pilots' signals and external environmental parameters during a test flight. It has been assumed that data will be collected "off line" during a training flight and stored in the monitoring module's memory, and after the flight it will be loaded to the operator's station system at the airport. The "On line" transmission of chosen parameters directly into a database and ongoing observation have also been anticipated. One of the main assumptions for the system was its independent work from the avionics systems of aircraft used for training. This has made it possible to use the system regardless the type of aircraft equipment and without having the necessity to stringent criteria of aviation hardware acceptance. The recording system has been designed as a distributed system consists of modules carried by the pilot, those placed permanently in the cockpit of the plane, a station for test flight preparation and reading recorded data, as well as a database system accessible via the Internet. Communication between the various system modules is to employ various transmission systems, wired as well as wireless. For safety reasons wireless communication between modules in the cockpit was not used in flight, with the exception of GSM transmission used to transfer selected data directly to the Central Acquisition System.
    Źródło:
    Journal of Medical Informatics & Technologies; 2012, 21; 35-41
    1642-6037
    Pojawia się w:
    Journal of Medical Informatics & Technologies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Implementation of a system of the mobile terminal position tracking using Google Maps
    Autorzy:
    Pluta, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/97559.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
    Tematy:
    positioning system
    tracking system
    GPS
    Google Maps
    GPRS
    Opis:
    The article describes how to implement part of the tasks of geolocation system and mobile data terminal registration related to servicing tasks by a central node. The entire system consists of two parts. The first part - mobile node, is situated on the side of the user, who uses the mobile data terminal equipped with GPS module and connected to the Internet, e.g. through GPRS system. The second part of the system (central node) is responsible for collecting essential data from the database, processing it, and displaying current position of the device along with additional information (time, speed) on a map from Google Maps resources. The article describes the rules of implementing Google Maps API - programming interface which allows using Google Maps on websites. Google Maps API allows for integrating a fully functional map on a website, including the features for handling events connected with the mobile data terminals geolocation process.
    Źródło:
    Computer Applications in Electrical Engineering; 2013, 11; 478-484
    1508-4248
    Pojawia się w:
    Computer Applications in Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problem bezpiecznego monitoringu obiektów ruchomych w transporcie lądowym
    The problem of safe monitoring of mobile objects in road transport
    Autorzy:
    Lewiński, A.
    Rogowski, A.
    Skrok, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315004.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    monitoring obiektów ruchomych
    transport lądowy
    GPS
    GSM/GPRS
    monitoring of mobile objects
    road transport
    Opis:
    Od wielu lat informacje o położeniu ruchomych obiektów transportowych (pojazdy samochodowe lokomotywy pociągów) są monitorowane na bazie systemu pozycjonowania GPS i zwrotnej transmisji informacji do centrum sterowania poprzez system GSM/GPRS. Autorzy chcieli zwrócić uwagę na zagrożenia tego typu monitoringu (związane z czynami przestępczymi lub terrorystycznymi) oraz zaproponować istotną poprawę bezpieczeństwa przesyłania i przetwarzania takich informacji poprzez odpowiednie zabezpieczenia kryptograficzne wprowadzone poprzez normy UE w bezpiecznych aplikacjach automatyki kolejowej.
    From several years information about positioning of transport objects (cars and locomotives of trains) are monitoring using standard positioning system GPS and GSM/GPRS system for feedback transmission for dispatcher centre. The authors deals with existing threats and attacks for monitored information and proposition for increasing the transmitted and processed information using appropriate cryptographic methods actually used in railway signaling systems.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 1701-1707
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-9 z 9

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies