Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "system GNSS" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 18
Tytuł:
Installed base of GNSS devices and total revenue of GNSS device sales in different modes of transport
Autorzy:
Januszewski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393834.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
satellite navigation system
GNSS
GNSS devices
mode of transport
system nawigacji satelitarnej
urządzenia GNSS
rodzaj transportu
Opis:
Since many years the most frequently method used for position fix in transport are global satellite navigation systems (SNS) as GPS and GLONASS and Satellite Based Augmentation System as EGNOS, GAGAN, MSAS and WAAS. Next global SNS (Galileo and BeiDou) and SBAS (SDCM) and KAAS) are under construction. The generic name given to all these mentioned above systems is Global Navigation Satellite System (GNSS). Since 2010 GNSS Market Report, edited by the European GNSS Agency (GSA), takes a comprehensive look at the global GNSS market providing detailed analysis per market segment (currently 9 segments) and application type (currently depending on segment 4, 8, 11 or 13). In order to show the different distributions of these two parameters in different continents the world was divided into six regions (European Union, Russia and Europe without European Union, North America, Asia‒Pacific, Middle East and Africa, South America and Caribbean). The distributions of installed base of GNSS device and total revenue of GNSS devices sales by region and application in selected years for all four modes of transport (area, maritime, rail and road) are presented. In these analysis new and emerging GNSS trends by all these modes and the population numbers in each region was taken into account also.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2018, 11, 3; 19-23
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Applications of global navigation satellite systems in maritime navigation
Autorzy:
Januszewski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135402.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
GNSS
GPS system
GNSS receiver
shipborne GPS and GNSS receiver
type of GPS and GNSS receivers
maritime navigation
Opis:
Currently (April 2016) uninterrupted information about a ship’s position can be obtained from specialized electronic position-fixing systems, in particular, Satellite Navigation Systems (SNSs) such as GPS and GLONASS and Satellite Based Augmentation Systems (SBASs) such as EGNOS or WAAS. The generic name given to all the above mentioned systems is Global Navigation Satellite Systems (GNSS). Many models, designed for the ship’s bridge and provided by about a dozen manufacturers, are available on the world market. In Europe, one of the most comprehensive sources of knowledge on the global GNSS market is a report published, on average, every 15 months by the European GNSS Agency GSA. Another receiver survey is published each year in the January number of the magazine “GPS World”. The detailed analysis of market report and receiver survey, possible use of EGNOS and Galileo in the maritime market, and different maritime applications of GNSS equipment are described in this paper.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2016, 47 (119); 74-79
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The positioning performance of low-cost GNSS receivers in the Precise Point Positioning method
Autorzy:
Karabulut, Mustafa Fahri
Aykut, Nedim Onur
Akpınar, Burak
Topal, Güldane Oku
Çakmak, Zübeyir Bilal
Doran, Bilge
Dinar, Ahmet Anıl
Yiğit, Cemal Özer
Bezcioğlu, Mert
Zafer, Anıl
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/43852810.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
odbiornik GNSS
pozycjonowanie satelitarne
system nawigacji satelitarnej
low-cost
GNSS
PPP
OEM receiver
Opis:
Satellite-based positioning, which started being developed in the mid-1960s for military purposes, is now used in almost every area. For the studies single and/or double frequency receivers are used. The cost of a receiver and antenna couple that have capable of high coordinate accuracies ranges from $3000 to $15000. With the production of Original Equipment Manufacturer (OEM) receivers, the cost of satellite-based location determination decreases to approximately one in 10 for the civilian user compared to the operations performed with geodetic receivers and antennas. However, although these receivers collect data in multi-Global Navigation Satellite System (GNSS) and frequencies, the accuracy of the coordinate values estimated is not as high as geodetic receivers and antennas. Therefore, it is necessary to carry out an accuracy study to obtain information about which studies can be used in. In this study, measurements were made at the UZEL point located on the roof of the Yıldız Technical University Geomatics Engineering Department by using the ZED-F9P-02B OEM multi GNSS receiver and ANN-MB L1/L2 multi-band GNSS patch antenna. The performance of the test results has been examined by comparing the results from CSRS(Canadian Spatial Reference System)-PPP with the coordinates of the UZEL point. As a result of the comparison, the difference between the coordinate determined with collected 3.5 hr data and the coordinates of the UZEL point has been determined as – 1.4 cm, 2.8 cm, and 9.3 cm in the East, North, and Height directions, respectively.
Źródło:
Advances in Geodesy and Geoinformation; 2022, 71, 2; art. no. e29, 2022
2720-7242
Pojawia się w:
Advances in Geodesy and Geoinformation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Testing real-time GNSS data streams for supplying the GOP Data Center
Autorzy:
Douša, J.
Bartošová, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/225092.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
Tematy:
system nawigacji satelitarnej
nawigacja satelitarna
GNSS
satellite navigation system
satellite navigation
Źródło:
Reports on Geodesy; 2008, z. 1/84; 35-40
0867-3179
Pojawia się w:
Reports on Geodesy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dokładność pomiaru RTN odbiornikiem Septentrio Altus Nr2
Accuracy of RTN measurement in various measurement conditions
Autorzy:
Oleniacz, G.
Skrzypczak, I.
Świętoń, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/372543.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
GPS
GLONASS
GNSS
Septentrio
system nawigacji satelitarnej
dokładność pomiaru
Opis:
Przeprowadzona seria testów odbiornika GNSS Septentrio Altus NR2 umożliwiła określenie rzeczywistych dokładności pomiaru RTN. Wielokrotnie powtarzane pomiary pozwoliły na oszacowanie dokładności w zależności od wykorzystanego systemu nawigacji satelitarnej (wyłącznie GPS oraz połączone GPS i GLONASS), czasu pomiaru na stanowisku oraz warunków panujących na stanowisku związanych z przesłonięciem horyzontu przez przeszkody terenowe (zarośla). Rezultaty badań wskazują na brak zależności pomiędzy zastosowaną technologią pomiaru a uzyskiwanymi dokładnościami oraz istotny wpływ warunków panujących na stanowisku na wyniki pomiarów.
Series of GNSS receiver tests allowed to determine real accuracy of RTN measurements. Repeated measurements allowed to estimate accuracy in function of used navigation satellite system, duration of measurements and field conditions on measurement site which are related to horizon visibility by obstacles (bushes). Research results indicate no dependency between the technology used and the measurement accuracies obtained and significant impact of the conditions on set-up on the measurement's results.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Inżynieria Środowiska / Uniwersytet Zielonogórski; 2017, 166 (46); 16-24
1895-7323
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Inżynieria Środowiska / Uniwersytet Zielonogórski
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Inertial navigation position and orientation estimation with occasional Galileo satellite position fixes and stereo camera measurements
Autorzy:
Vepa, R.
Petrakou, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320500.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:
vision-based navigation
inertial navigation system (INS)
Galileo
GNSS
Opis:
In this paper an adaptive unscented Kalman filter based mixing filter is used to integrate kinematic satellite aided inertial navigation system with vision based measurements of five representative points on a runway in a modern receiver that incorporates carrier phase smoothing and ambiguity resolution. Using high resolution multiple stereo camera based measurements of five points on the runway, in addition to a set of typical pseudo-range estimates that can be obtained from a satellite navigation system such GPS or GNSS equipped with a carrier phase receiver, the feasibility of generating high precision estimates of the typical outputs from an inertial navigation system is demonstrated. The methodology may be developed as a stand-alone system or employed in conjunction with a traditional strapped down inertial navigation systems for purposes of initial alignment. Moreover the feasibility of employing adaptive mixing was explored as it facilitates the possibility of using the system for developing a vision based automatic landing controller.
Źródło:
Annual of Navigation; 2012, No. 19, part 2; 131-153
1640-8632
Pojawia się w:
Annual of Navigation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Usage of the global navigation satellite systems in safety and protection issues
Autorzy:
Maciuk, Kamil
Rudyk, Yuriy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2091212.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
GNSS
GPS
protection
safety
satellite system
ochrona
bezpieczeństwo
systemy satelitarne
Opis:
Currently, global navigation satellite systems (GNSS) play a key role in the broad field of security and human life. In principle, almost every area of human activity (for example, mining, energy or construction) systems related to saving human life are introduced. Generally, satellite navigation is an indispensable element of this type of systems. In this paper, authors present basic principles of the GNSS operation and the current state of knowledge about usage of the global navigation satellite systems in the area of safety, protection and rescue issues.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2020, 109; 93--102
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
New threat to global transport. GNSS receiver spoofing
Autorzy:
Gucma, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224112.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
GNSS Receiver
Global Navigation Satellite System
signal spoofing
anti-spoofing technique
global transport
threats
GNSS
komunikacja globalna
zagrożenia
Opis:
Transport and logistics in XXI century relies on the several technical systems for assuring safe and reliable operations. One of widely used systems are satellite positioning systems, used to monitoring transport means and cargo itself. Reliability of the whole transport chain is often combined with singular reliability of satellite monitoring system. Possible threats to precise positioning of any vehicle is GNSS (Global Navigation Satellite System) deliberate interference. So called spoofing interference can mislead receiver in transport objective for reporting entirely wrong position and timing. To fight with this phenomena’s antispoofing techniques are developed. This paper will provide a review of late researches in field of GNSS anti-spoofing on the side of receiver. GNSS receiver vulnerabilities for a spoofer (device) attack will be presented as well as anti-spoofing algorithms. Possible limitation, costs as well as countermeasures methods will be shown thoroughly. Some of recent trends in anti-spoofing techniques in the world will be outlined up to date.
Źródło:
Archives of Transport; 2015, 35, 3; 7-14
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Testing and measuring GNSS parameters
Autorzy:
Novak, A.
Novak Sedlackova, A.
Nemec, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249926.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
globalny system nawigacji satelitarnej
GNSS
procedury lotów
parametry lotu
Global Navigation Satellite System
flight procedures
flight parameters
Opis:
This paper describes the consistent preview of the testing and measuring GNSS parameters. The Measuring and testing GNSS requires three essential components: aircraft with flight crews, procedures or navigation aid requiring validation, and a Flight Inspection System (FIS). A Global Navigation Satellite System (GNSS), as a source of position information available worldwide is considered as a key enabler to future navigation.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 1225-1232, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aktywność Instytutu Łączności na rzecz rozwoju nowoczesnych systemów i technik satelitarnych
The National Institute of Telecommunications activity for the developement of modern satellite systems and techniques
Autorzy:
Bronk, K.
Marszalec, M.
Lipka, A.
Niski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317636.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
system satelitarny
nawigacja satelitarna
satelita
GNSS
VDES
metrologia czasu
satellite system
satellite navigation
satellite
metrology of time
Opis:
Od momentu przystąpienia Polski do Europejskiej Agencji Kosmicznej, zainteresowanie krajowych firm i instytucji segmentem technik i systemów satelitarnych znacząco wzrosło. W niniejszym artykule opisano działania Instytutu Łączności – Państwowego Instytutu Badawczego (IŁ) na tym polu na przestrzeni kilku ostatnich lat. Poszczególne części publikacji poświęcone są osobnym obszarom tematycznym podejmowanym przez IŁ, w tym: badaniom dostępności sygnałów GNSS na terenie Polski, standaryzacji i rozwojowi nowego systemu łączności na morzu VDES, pracom związanym z opracowaniem koncepcji polskiego satelity AIS/VDES oraz metrologii czasu.
Ever since Poland become a member of the European Space Agency, the involvement of Polish entities in the area of satellites systems and techniques has significantly increased. This article presents the recent activity of National Institute of Telecommunications (NIT) in this field. Every section of the paper is dedicated to a specific topic the NIT dealt with in the last few years, including: the measurements of the GNSS signal availability in Poland, the standardization and analysis of the novel maritime communication system VDES, feasibility study of the Polish AIS/VDES satellite and the metrology of time.
Źródło:
Telekomunikacja i Techniki Informacyjne; 2018, 1-2; 69-90
1640-1549
1899-8933
Pojawia się w:
Telekomunikacja i Techniki Informacyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Global Geodetic Observing System in Poland 2019–2022
Autorzy:
Sosnica, Krzysztof
Zajdel, Radosław
Bosy, Jarosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/43852776.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
Globalny System Obserwacji Geodezyjnej
nawigacja satelitarna
technika geodezyjna
GNSS
GGOS
SLR
space ties
GENESIS
Opis:
This paper summarizes the contribution of Polish scientific units to the development of the Global Geodetic Observing System (GGOS) in recent years. We discuss the issues related to the integration of space geodetic techniques and co-location in space onboard Global Navigation Satellites Systems (GNSS) and Low Earth Orbiters (LEO), as well as perspectives introduced by the new European Space Agency’s (ESA) mission GENESIS. We summarize recent developments in terms of the European Galileo system and its contribution to satellite geodesy and general relativity, as well as ESA’s recent initiative – Moonlight to establish a satellite navigation and communication system for the Moon. Recent progress in troposphere delay modeling in Satellite Laser Ranging (SLR) allowed for better handling of systematic errors in SLR, such as range biases and tropospheric biases. We discuss enhanced tropospheric delay models for SLR based on numerical weather models with empirical corrections, which improve the consistency between space geodetic parameters derived using different techniques, such as SLR, GNSS, and Very Long Baseline Interferometry (VLBI). Finally, we review recent progress in the development of Polish GGOS scientific infrastructure in the framework of the European Plate Observing System project EPOS-PL.
Źródło:
Advances in Geodesy and Geoinformation; 2023, 72, 1; art. no. e38, 2023
2720-7242
Pojawia się w:
Advances in Geodesy and Geoinformation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Real-time transmission of work-related data of drivers as an element of fleet management
Transmisja informacji związanej z pracą kierowców w reżimie czasu rzeczywistego, jako element zarządzania flotą pojazdów
Autorzy:
Muha, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375598.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
czas pracy kierowców
tachograf
system telematyczny
GNSS
monitoring
zarządzanie flotą
flota samochodowa
driver's working time
tachograph
telematic system
fleet management
vehicle fleet
Opis:
The introduction of digital tachographs does not bring much novelty in terms of time limits for drivers involved in road transport, but rather narrows the space for workload restrictions abuse. Combined with the telematic systems (GNSS - Global Navigation Satellite System), which in addition to tracking bring a multitude of data on the vehicle, this device allows for a direct transmission of data on driver's work in real time (the hours worked and rest-time used) into the dispatch centre of the Carrier. The paper will present the importance of monitoring the driver's activity and the observance of time limits for fleet management.
Źródło:
Transport Problems; 2009, 4, 2; 59-66
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Accuracy Evaluation of Real-Time GNSS Precision Positioning with RTX Trimble Technology
Ocena dokładności precyzyjnego pozycjonowania GNSS w czasie rzeczywistym z wykorzystaniem technologii RTX Trimble
Autorzy:
Ochałek, A.
Niewiem, W.
Puniach, E.
Ćwiąkała, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395769.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
Global Navigation Satellite System
data processing
statistical analysis
real-time systems
GNSS
przetwarzanie danych
analiza statystyczna
systemy czasu rzeczywistego
Opis:
In this paper, authors present results of accuracy verification of the Trimble RTX technology. The GNSS receiver Spectra Precision SP60 was used in Cyprus (Kato Paphos Archaeological Park). To evaluate the accuracy of the receiver, two measuring test networks (consisting of 30 and 55 control points) were established. All points were determined in four measuring cycles. Additionally, in order to make more advanced analysis of the data, the bases were also measured by using another GNSS receiver - Geomax-Zenith 25. The point positions, in this case, were conducted in the local coordinate system of Kato Paphos Archaeological Park by using RTK positioning technology. To make a comparison, it was necessary to transform the coordinates based on different groups of fitting points. Analysis allowed to conclude that the Spectra Precision SP60 receiver and the RTX Trimble technology guarantee repeatable results (on the level of 4 cm) of point positioning measurements.
W artykule autorzy przedstawiają wyniki analizy dokładności technologii Trimble RTX. Odbiornik GNSS Spectra Precision SP60 wykorzystano podczas badań na Cyprze (Park Archeologiczny Kato Pafos). Aby ocenić dokładność odbiornika, ustalono dwie bazy testowe (składające się z 30 i 55 punktów kontrolnych). Wszystkie punkty zostały określone w czterech cyklach pomiarowych. Dodatkowo, w celu bardziej zaawansowanej analizy danych, pomiary zostały również wykonane przy użyciu innego odbiornika GNSS - Geomax-Zenith 25. Pozycjonowanie w tym przypadku, zostało przeprowadzone w lokalnym układzie współrzędnych parku archeologicznego Kato Pafos z wykorzystaniem technologii pozycjonowania RTK. W celu porównania wyników badań konieczne było przetransformowanie współrzędnych do jednego układu. Transformację wykonano na podstawie różnych grup punktów dostosowania. Analiza otrzymanych wyników pozwoliła stwierdzić, że odbiornik Spectra Precision SP60 i technologia RTX Trimble gwarantują porównywalne wyniki pozycjonowania (na poziomie 4 cm).
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2018, No. 28(4); 49-61
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Architektura MDGNSS : Przenośny Różnicowy Globalny Nawigacyjny System Satelitarny
Architecture of MDGNSS : Mobile Differential Global Navigation Satellite System
Autorzy:
Dobryakova, L.
Ochin, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317068.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
pozycjonowanie
dokładność pozycjonowania
nawigacja
GNSS
MDNSS
nawigacyjny system satelitarny
transport bezzałogowy
bezpieczeństwo transportu
Global Navigation Satellite System
positioning
positioning accuracy
navigation
MDNS
unmanned transport
transport safety
Opis:
Pozycjonowanie GNSS i nawigacja mają znaczny wpływ na życie codzienne. Jednym z głównych problemów nawigacji współczesnej, zarówno systemów transportowych załogowych, jak i bezzałogowych jest problem bezpieczeństwa transportu. W celu zwiększania dokładności pozycjonowania transportu wykorzystuje się technologię DGNSS – Różnicowy GNSS, która opiera się na instalacji nieruchomej stacji bazowej przy użyciu znanej pozycji XY z dokładnością geodezyjną. W artykule tym rozpatrywane są zasady architektury MDGNSS – Przenośnego DGNSS, w którym stacja bazowa wykorzystuje konwencjonalny przenośny komputer, obliczający dokładną lokalizację XY poprzez analizę statystyczną wyników jej pozycjonowania w ciągu kilkudziesięciu minut.
System The GNSS positioning and navigation have a significant impact on daily life. One of the main problems of modern navigation both manned and unmanned transport systems is a problem of transport safety. To improve the accuracy of positioning of transport used DGNSS technology – Differential GNSS, which is based on setting a fixed base station with a known geodetic position XY. In this article we consider the principles of MDGNSS architecture – Mobile Differential GNSS, in which a base station uses a conventional laptop, defining your location XY accurately, through statistical analysis of its positioning results for several tens of minutes.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 135-141
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 18

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies