Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "urban analysis" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-9 z 9
Tytuł:
SWOT Analysis of Urban Development on Kolonnawa Urban Council, Sri Lanka
Autorzy:
Nishanthi, K.
Dissanayaka, D. M. N. P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1840791.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
Urban development
SWOT analysis
GIS
Land demand
MSL
Opis:
Changes in land use and land cover are a result of urban growth. Human activity has a vital role in city development since it helps to increase people's living standards, property values, accessibility, and safety. This study looked into the importance of legal procedures in accordance with the country's long-term development goals. It was also used to reveal the area's strengths, weaknesses, opportunities, and risks to the environment and people due to urban development. The study gathered data from both primary and secondary sources. The SWOT analysis was used to highlight the implications of urban growth in the research area. Maps analysis has been done using Geographic Information Systems (GIS). The statistical data on unauthorized filling was analyzed using Microsoft Excel. The findings show that, rather than being a source of strength and opportunity, urban expansion is also a source of weakness and risks. Threats to natural resources and humans, in particular, are disproportionately significant. Due to land demand, 62% of the land has been developed, jeopardizing the available marsh and paddy area. The growth of Kolonnawa urban council, which is located below mean sea level (MSL), causes flooding in the area every year. Based on a 50 year flood inundation, the grama niladari divisions of Wadulla, Orugodawatta, Meethotamulla, Gajabapura, Wijayapura, and Salamulla have been declared as high impacted locations.
Źródło:
World News of Natural Sciences; 2021, 39; 46-60
2543-5426
Pojawia się w:
World News of Natural Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Temporal analysis of urban changes and development in Warsaws ventilation corridors
Autorzy:
Wicht, Marzena
Osińska-Skotak, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2040367.pdf
Data publikacji:
2017-02-10
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydział Geografii i Studiów Regionalnych
Tematy:
Spatial analysis
GIS
FAR
floor area ratio
urban climate
ventilation corridors
Opis:
This paper presents the results of the urban indicators analysis conducted within Warsaw's ventilation corridors from 1992 to 2011. The literature review shows that the Floor Area Ratio (FaR) index is one of the best indicators to detect urban development; therefore, this was the core of the analysis. Three periods were analysed (1992 - 2002 - 2011), as such a long time-span allows the assumption that change will be visible. The ventilation corridors were divided into 500 m and 100 m grids and the FaR index was calculated for each cell. The results highlight alarming changes within some of the corridors, indicating areas that are crucial to sufficient air flow in Warsaw.
Źródło:
Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development; 2016, 20, 4; 11-21
0867-6046
2084-6118
Pojawia się w:
Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie programu ArcGIS w analizach funkcjonowania transportu miejskiego na przykładzie komunikacji publicznej w Gdańsku
Use ArcGIS software in the analysis of the functioning of urban transport on the example of public transport in Gdansk
Autorzy:
Beger, M.
Połom, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317061.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport miejski
GIS
tramwaj
Gdańsk
analizy transportowe
urban transport
tramway
transport analysis
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienia dotyczące analiz ruchu transportu miejskiego oraz modelowania przemieszczania się ludzi w ruchu pieszym i z wykorzystaniem transportu zbiorowego. Przedstawiono zakres danych niezbędnych do przeprowadzania analiz wraz z wykorzystywanymi narzędziami stworzonymi przy użyciu programu ArcGIS. Analizy przeprowadzono dla gdańskiej komunikacji tramwajowej, a następnie zestawiono i omówiono uzyskane wyniki.
The article presents the basic issues concerning the analysis of traffic and transport modeling the movement of people in motion walking and using public transport. Authors present the information necessary to carry out the analyzes with using the tools created in ArcGIS software. Analyses were performed for Gdansk tramway system and then they were summarized and the results were discussed.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 11; 16-21
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie programu ArcGIS w analizach funkcjonowania transportu miejskiego na przykładzie komunikacji tramwajowej w Gdańsku
Use ArcGIS software in the analysis of the functioning of urban transport on the example of tramway transport in Gdansk
Autorzy:
Beger, M.
Połom, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251396.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
transport miejski
GIS
linia tramwajowa
Gdańsk
analiza transportu
urban transport
tramway
Gdansk
transport analysis
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienia dotyczące analiz ruchu transportu miejskiego oraz modelowania przemieszczania się ludzi w ruchu pieszym i z wykorzystaniem transportu zbiorowego. Przedstawiono zakres danych niezbędnych do przeprowadzania analiz wraz z wykorzystywanymi narzędziami stworzonymi przy użyciu programu ArcGIS. Analizy przeprowadzono dla gdańskiej komunikacji tramwajowej, a następnie zestawiono i omówiono uzyskane wyniki.
The article presents the basic issues concerning the analysis of traffic and transport modeling the movement of people in motion walking and using public transport. Authors present the information necessary to carry out the analyzes with using the tools created in ArcGIS software. Analyses were performed for Gdansk tramway system and then they were summarized and the results were discussed.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 7-8; 32-37
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania nad dostępnością pieszą I transportem zbiorowym do parków miejskich na przykładzie Gdańska
Research of the walking availability and the public transport to urban parks on the example of gdańsk
Autorzy:
Połom, Marcin
Beger, Michał
Topa, Emilia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1872222.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Opolski
Tematy:
public transport
GIS
Gdańsk
transport analysis
urban greenery
transport miejski
analiza transportowa
zieleń miejska
Opis:
W opracowaniu przedstawiono wyniki badań nad dostępnością przestrzenną parków miejskich jako istotnej destynacji mieszkańców obszarów zurbanizowanych. Analizę przeprowadzono na przykładzie Gdańska, w którym zagospodarowanie, a więc także lokalizacja obszarów zieleni, ma wielowiekowe tradycje. Parki miejskie odgrywają ważną rolę w codziennym życiu ze względu na ich funkcje – za szczególnie istotną na obszarach zurbanizowanych należy uznać rolę rekreacyjną. Kształtowanie rozwoju dzielnic mieszkaniowych w miastach powinno wiązać się z dobrą dostępnością przestrzenną do parków. W artykule wykazano możliwość zastosowania technik GIS w badaniach dostępności do parków miejskich jako narzędzia pomocnego w kształtowaniu polityki rozwoju przestrzennego, w szczególności obszarów mieszkaniowych.
The study presents the results of research of accessibility to urban parks, as an important destination for residents of urban areas. The analyzes were carried out with the use of the example of Gdansk, where the location of the urban parks has had a long tradition. Urban parks play an important role in everyday life due to their functions, with the recreational role recognized as particularly vital in urban areas. Shaping the development of residential areas in cities should involve good accessibility to urban parks. The article shows the possibility of applying GIS techniques in studies of accessibility to the urban parks in Gdansk. It should be an important tool in shaping development policy planning, especially in residential areas.
Źródło:
Studia Miejskie; 2017, 27; 25-38
2543-5302
2082-4793
Pojawia się w:
Studia Miejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluating the connectivity level of Fayoum city roads network: a new method using GIS
Ocena poziomu spójności sieci dróg miejskich Fayoum: nowa metoda wykorzystująca GIS
Autorzy:
Saleh, Ahmed Younes
Abdu, Saeed Ahmed
Ali, Hanaa Nazer
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2089773.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Tematy:
connectivity level
GIS
map algebra
network analysis
urban road network
poziom spójności
algebra mapy
analiza sieci
sieć dróg miejskich
Opis:
Road networks within cities are a vital component of the socio-economic development processes. Many countries have sought to examine and evaluate the efficiency of road networks within urban areas because of the increasing demand for transportation. Thus, networks should be evaluated to guide the development of transport systems and infrastructure within cities. This study evaluates the connectivity level of the road network parts in Fayoum city, Egypt, through the application of some indicators of connectivity measurement, such as Beta, Alpha, Gamma, Connectivity degree, and the density of edges and nodes. The study follows a new method for evaluation; it does not apply the indicators on the network as a whole; however, it divides the city into zones and calculates the indicators of each zone using the Arc GIS 10.2.1 program. The authors applied the map Algebra method to map the results of the six indicators in one index called the Total Connectivity Index (TCI). The TCI gives more consistent results than other indices, and it is more related to different spatial patterns of roads. According to this indicator, most of the city road network seem to have a good connectivity level, whereas the city marginal areas prove to have a poor connectivity level. Therefore, any efforts to develop or construct new roads should be in the marginal areas of the city.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2018, 21(4); 60-72
1426-5915
2543-859X
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Screening of the spatial distribution of risk metals in topsoil from an industrial complex
Rozkład przestrzenny metali toksycznych w górnej warstwie gleby terenu przemysłowego
Autorzy:
Slavík, R.
Julinová, M.
Labudíková, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/126722.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
industrial urban soil
pollution
heavy metals
multivariative statistics
cluster analysis
EDXRF
AAS
GIS
przemysłowe gleby miejskie
zanieczyszczenia
metale ciężkie
analiza skupień
Opis:
For the sustainable development of urban areas, it is necessary to identify if environmental pollution exists and where hot spot pollution sources lie. In this study, 280 topsoil samples were collected from an industry estate in Zlin (the Czech Republic). In these samples, the presence of toxic metal was analyzed by wave dispersed X-Ray fluorescence (ED-XRF), and statistical analysis revealed that the major anthropogenic contaminants in the topsoil were Pb, Zn and Sn. Further contaminant analysis by atomic absorption spectrometry (AAS) determined the maximum contents of 28558.47 mg/kg for Pb, 1132.35 mg/kg for Sn and 2865.22 mg/kg for Zn in selected topsoil samples. According to soil pollution index results, the main proportion of topsoil is contaminated, with the possible sources of contamination being traffic and a nearby municipal heating plant. This study proves that the combination of preliminary ED-XRF topsoil analysis, a multivariative statistical approach, AAS analysis and the geographical information system (GIS) is effective and together form a powerful tool for mapping topsoil contamination and conducting an environmental risk assessment.
Źródło:
Proceedings of ECOpole; 2012, 6, 1; 113-119
1898-617X
2084-4557
Pojawia się w:
Proceedings of ECOpole
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
ESTIMATING THE VALUE OF URBAN GREEN SPACE: A HEDONIC PRICING ANALYSIS OF THE HOUSING MARKET IN COLOGNE, GERMANY
SZACOWANIE WARTOŚCI MIEJSKICH PRZESTRZENI ZIELONYCH: ANALIZA HEDONICZNA CEN NA RYNKU MIESZKANIOWYM W KOLONII, NIEMCY
Autorzy:
Kolbe, Jens
Wüstemann, Henry
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/655286.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
Miejskie przestrzenie zielone (UGS)
przestrzenie otwarte
metoda hedonicznej wyceny
GIS.
Urban Green Space (UGS)
open space
Hedonic Pricing Method (HPM)
GIS-Analysis.
Opis:
Miejskie Przestrzenie Zielone (UGS), takie jak parki i lasy, zapewniają szeroki zakres korzyści środowiskowych i rekreacyjnych. Jednym z celów w działaniach ochronnych UGS jest analiza korzyści związanych z nimi, aby stały się one bardziej widoczne i zapewniać im wsparcie w zakresie planowania krajobrazu. Artykuł analizuje wpływ UGS na ceny domów, z wykorzystaniem metody ceny hedonicznej (HPM). Zestaw danych zawiera ponad 85 046 transakcji dla mieszkań, geograficznie kodowanych, w latach 1995-2012 i zawiera informacje dotyczące trzech istotnych zmiennych nieruchomości (np. ceny transakcyjnej, powierzchni użytkowej i wieku). W celu zbadania kapitalizacji UGS w cenach nieruchomości, włączone zostały geokodowane dane przekrojowe dla różnych typów UGS: lasy, parki, pola uprawne i ugorów, pochodzące z Europejskiego Atlasu Miejskiego (EUA), Europejskiej Agencji Ochrony Środowiska z roku 2006. W celach sterowania, dla dodatkowych kategorii otwartych przestrzeni, włączono dane geokodowane dla zbiorników wodnych i ugorów. Korzystanie z Systemu Informacji Geograficznej (GIS), możliwe było obliczenie zasięgu UGS w predefiniowanych buforach wokół gospodarstw domowych, jak również odległości, wyrażonej w sposób ciągły (odległość Euklidesowa) pomiędzy UGS i gospodarstwami domowymi. Wyniki wskazują na kapitalizację UGS w cenach nieruchomości, ale efekt zmiennych strukturalnych jest wyższy. Wykazano pozytywny wpływ cen parków, lasów i wody oraz odwrotną zależność między zmienną cen, a obecności ugorów i gruntów rolnych.
Urban Green Spaces (UGS), such as parks and forests, provide a wide range of environmental and recreational benefits. One objective in the conservation efforts of UGS is to analyse the benefits associated with UGS in order to make them more visible and to provide support for landscape planning. This paper examines the effects of UGS on house prices applying a Hedonic Pricing Method (HPM). The data set contains over 85046 geo-coded apartment transactions for the years 1995-2012 and contains information on three intrinsic variables of the real estate (e.g. transaction price, floor area and age). In order to examine the capitalisation of UGS in real estate prices, we further incorporated cross-section geo-coded data for the different types of UGS: forests, parks, farmland and fallow land drawn from the European Urban Atlas (EUA) of the European Environment Agency for the year 2006. In order to control for additional open space categories, we further incorporated geo-coded data on water bodies and fallow land. Using a Geographical Information System (GIS), we calculated the coverage of UGS in pre-defined buffers around households as well as the distance in a continuous fashion (Euclidian distance) between UGS and the households. Our results show a capitalisation of UGS in real estate prices, but the effect of the structural variables is higher. We found a positive price effect of parks, forests and water and an inverse relation between the price variable and the presence of fallow land and farmland.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2014, 5, 307
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja modelu analiz przestrzennych do identyfikacji terenów wyłączonych z zabudowy, na potrzeby studiów uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gmin miejskich
Design of a model for spatial analysis for use in identifying areas where building development should be prohibited or for studies of spatial planning policies and conditions at local authority level
Autorzy:
Jaroszewicz, J.
Degórska, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/130580.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Geodetów Polskich
Tematy:
GIS
model analiz przestrzennych
planowanie przestrzenne
tereny wyłączone z zabudowy
tereny otwarte
Kraków
spatial analysis model
spatial planning
urban open space
Cracow
Opis:
W artykule przedstawiono koncepcję modelu analiz przestrzennych, wspomagającego proces planowania przestrzennego w zakresie identyfikacji terenów wyłączonych z zabudowy. Koncepcja modelu została opracowana na podstawie kryteriów środowiskowych dla gmin miejskich oraz przypisanych im wag stopniujących konieczność wyłączenia lub ograniczenia zabudowy. Model może być wykorzystywany przy sporządzaniu studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego oraz opracowań ekofizjograficznych na poziomie gminy. Parametryzacja modelu umożliwia analizowanie różnych scenariuszy. Udostępnienie aplikacji opartych na sparametryzowanym modelu społecznościom lokalnym może zwiększać ich udział w procesie planowania przestrzennego. W artykule omówiono również problemy na jakie natrafiono przy weryfikacji modelu. Wskazano na konieczność zintegrowania danych o środowisku w gminie w systemach informacji przestrzennej przyjmując jako podstawę referencyjną bazę danych. W artykule zwrócono również uwagę na korzyści wynikające z wprowadzenie w szerszym zakresie zaawansowanych technik GIS do praktyki planowania przestrzennego.
The article presents a concept for a model of spatial analysis which supports the spatial planning of urban municipalities in terms of identification of those areas excluded from building development. This model was based on predetermined environmental criteria for urban municipalities to which numerical values are attached. This may be helpful for spatial planningat a local level. The definition of these parameters permits the analysis of various scenarios. Models may also include another criterion in terms of areas where building development is not to be permitted. Making the present model easily accessible to local communities may enhance their participation in the spatial planning process. This article also presents the difficulties encountered during the verification of the model. The study puts the stress on the necessity of integrating environmental data into the geographic information systems based on the reference database. Every single Polish commune should have such a database. Another issue given special consideration therein is the advantage conferred in the short term by the greater use of advanced methods of GIS in spatial planning.
Źródło:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 2009, 20; 147-160
2083-2214
2391-9477
Pojawia się w:
Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-9 z 9

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies