Autor: Sławiński, G. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Numerical analysis of the riveted specimen
Analiza numeryczna próbki nitowej
Autorzy:: Szymczyk, E.
Sławiński, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/243091.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: połączenia nitowe
MES (metoda elementów skończonych)
analiza globalna
model powłokowo-belkowy
riveted joint
FEM
global analysis
shell-beam model
Opis:: Połączenia nitowe są krytycznymi obszarami w konstrukcji lotniczej, ze względu na występowanie wtórnego zginania, koncentracji naprężeń oraz odkształceń plastycznych. Analiza konstrukcji lotniczych, w tym połączeń nitowych wymaga zastosowania lokalno-globalnego podejścia do modelowania numerycznego. W artykule przedstawiono analizę powłokowo-belkowego modelu połączenia zakładkowego złożonego z dwóch blach aluminiowych połączonych sześcioma nitami. Do opisu nitów zastosowano elementy belkowe. Uwzględniono zjawisko kontaktu oraz tarcie pomiędzy współpracującymi częściami. Analizę numeryczną zrealizowano w zakresie sprężysto-plastycznym. W modelu materiału przyjęto nieliniową charakterystykę opisującą stop aluminium. Analizowano wpływ geometrii i warunków brzegowych na pola naprężeń i odkształceń w próbce nitowanej. Badano rozkład naprężeń w przekroju poprzecznym próbki, odkształcenia plastyczne wokół otworu oraz rozwój pola odkształceń plastycznych w trakcie próby statycznego rozciągania. Wyniki symulacji dla analizowanego złącza zakładkowego porównano z wynikami analizy rozciąganej próbki z otworem swobodnym. Model do obliczeń wygenerowano w programie PATRAN. Obliczenia wykonano przy pomocy programów MD NASTRAN oraz MSC.MARC.
The riveted joints are critical places in the aircraft structure with regard to secondary bending, stress concentrations and plastic strain. Analysis of aircraft structures, in it riveted joints requires a local-global approach to numerical modelling. The shell-beam model of the riveted lap joint consisting of two aluminium sheet with six rivets is presented. The rivet is described as a beam element. The contact with friction is defined between the collaborating parts of the joint. Numerical calculation is carried out in elastic-plastic range. The nonlinear stress-strain curve, describing material model of aluminium alloy, is taken into consideration. The influence of the specimen geometry and boundary conditions on strain and stress fields in the riveted joint is studied. Stress distribution in the crosswise sections of the specimen, plastic deformations around a rivet hole and evolution of plastic strain fields during tensile loading are analysed. The results of simulation of tensile loaded lap riveted joint are compared with the results for specimen with open hole. The finite element models are made with Patran. The calculations are preformed using NASTRAN and MARC codes.
Źródło:: Journal of KONES; 2007, 14, 2; 475-484
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Device supporting military vehicles buoyancy and ballistic resistance
Autorzy:: Derewońko, A.
Sławiński, G.
Niezgoda, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/244644.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: FEM
ballistic protection
buoyancy
military vehicles
panels
elasto-plastic
Opis:: A deep modernization of equipment due to its assembling to the modern requirements of a battlefield and getting full compatibility to NATO structures caused that some military vehicles equipment with additional staff lose their buoyancy or are at the edge of losing it. The solution to this problem can be setting an additional device which helps to increase mass that allows to keep buoyancy of a military vehicle. The panels are fixed as the outer elements of the container which is simultaneously used for storing the elastic air cushions. Before the water crossing, the air cushions are filled with gas and additional buoyancy force is generated. The paper presents a structure and usage of a multipurpose ballistic protection which, in the passive state, is an additional armour and in the unfolded state increases buoyancy lost in the case of setting additional devices or armament. In the paper, initial simulations developed with the use of Ls-Dyna software are described. The influence of modules number of the air cushion on the buoyancy of the multi-purpose ballistic protection is considered. The advantage of the solution is possibility of the chamber volume change which causes the increase of device volume of the whole module of the chambers is dependent on the vehicle buoyancy which results from its current weight.
Źródło:: Journal of KONES; 2011, 18, 1; 129-134
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Numerical study of the influence of shape imperfections on residual stress fields in a rivet hole
Autorzy:: Sławiński, G.
Niezgoda, T.
Szymczyk, E.
Jachimowicz, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/246398.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: FEM
riveted joints
imperfections
residual stress
Opis:: The paper deals with the numerical analysis on residua! stress and strain fields in a rivet hole. This stage of study concerns improving of the fatigue performance of riveted joints in an airframe. Riveting, particularly in aviation, is a traditional but still commonly used method of joining sheet metal components. Aircraft structures are thin-walled ones, with coverings made of thin sheets stiffened by stringers, frames or ribs. Sheets are typically assembled by a multiple rivet or bolt joints. Rivets and bolts are also used to joint sheets and stiffeners. Therefore, fatigue resistance of the aircraft structure depends on tens of thousands or even hundreds of thousands r ivet joints, which are used to build it. The local numerical models of the joint are considered with regard to the aim introduced in the paper. Numerical FE simulations of an upsetting process are carried out using the LS-DYNA code. Three-dimensional numerical models are used to determine the resulting stress and strain fields at the mushroom rivet and around the hole. This type of problem requires the use of contact between the elements assembled and non-linear geometrie and elasto-plastic multilinear materiał models to simulate the behaviour of the rivet and sheets. The influence of shape imperfection on strain and stress states is studied.
Źródło:: Journal of KONES; 2010, 17, 2; 427-434
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Study on carbon dioxide thermodynamic behavior for the purpose of shale rock fracturing
Autorzy:: Niezgoda, T.
Miedzińska, D.
Małek, E.
Kędzierski, P.
Sławiński, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/201878.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: carbon dioxide
shale gas
storage system
thermodynamics
FEM
Opis:: The possibility of using CO2 to fracturing a shale rock has been presented in the paper. The described innovative method which allows for the efficient extraction of shale gas and carbon dioxide storage in a shale rock was developed in Department of Mechanics and Applied Computer Science at the Military University of Technology, Warsaw, Poland. Firstly, the method was verified on the base of analytical and experimental research. In the next stage of the method verification carbon dioxide thermodynamic behavior was studied. The growth in pressure of drop of CO2 heated in a closed volume was numerically tested. The research confirmed the efficiency of the use of carbon dioxide as a medium for fracturing of rocks. The usage of liquid CO2 can be alternative for hydraulic fracturing and is safe for the environment.
Źródło:: Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2013, 61, 3; 605-612
0239-7528
Pojawia się w:: Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Numeryczna symulacja dynamicznego procesu spęczania nitu grzybkowego z kompensatorem
Numerical simulation of dynamic riveting process of a rivet with a compensator
Autorzy:: Sławiński, G.
Derewońsko, A.
Jachimowicz, J.
Niezgoda, T.
Szymczyk, E.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/208816.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:: połączenie nitowe
naprężenia wstępne
MES (metoda elementów skończonych)
riveted joint
residual stress
FEM
Opis:: W trakcie spęczania nitu do łączonych blach wprowadzane są naprężenia wstępne, których wartość przekracza granicę plastyczności i które zależą od sposobu formowania zakuwek. Zjawisko to wpływa na wzrost trwałości zmęczeniowej połączenia. W artykule przedstawiono numeryczną analizę dynamicznego procesu zakuwania nitu przy zastosowaniu tzw. prostej metody nitowania. Analizy przeprowadzono przy zastosowaniu metody elementów skończonych za pomocą systemu LS-Dyna. Obejmowały one nieliniowości materiałowe oraz zjawiska kontaktowe z tarciem w trakcie procesu spęczania nitu.
This paper deals with the numerical FE simulation of the dynamic riveting process of a mushroom rivet with a compensator. The riveting has remained a traditional and the most popular parts joining method in aircraft structures for many years. The residual stress state appears at the rivet hole after the riveting process, which improves the joint's fatigue behaviour. Numerical FE simulations of the upsetting process are carried out using the Ls-Dyna code. The contact phenomena with friction and nonlinear material model are analysed.
Źródło:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2010, 59, 1; 61-74
1234-5865
Pojawia się w:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Sławiński, G." wg kryterium: Autor

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język