Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "metoda elementów skończonych" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-25 z 248
Tytuł:
2D and 3D preliminary numerical analysis of a masonry arch - case study
Autorzy:
Jurczak, Marlena Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2174970.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
konstrukcje murowane
konstrukcje murowe
MES
Metoda Elementów Skończonych
mechanizmy zniszczenia
masonry structures
masonry constructions
FEM
Finite Element Method
failure mechanisms
Opis:
Masonry arches are regularly used in construction. The main purpose of this work was to perform numerical calculations using the Finite Element Method to estimate the load capacity of the designed masonry arch and to identify optimal locations for sensors on a real structure to aid advanced structural analysis. The model was implemented in two computer programs - Autodesk Robot and DIANA, and the results were compared. The arch was analysed statically and dynamically in the elastic range. A preliminary 2D static analysis was performed in Autodesk Robot, while in DIANA both flat and spatial models were analysed using both static and dynamic analysis. Numerical estimation of the load capacity of the masonry structure gave the opportunity to show the basic failure mechanisms together with the character of the stress distribution as well as the eigenfrequencies and eigenmodes. Satisfactory results were obtained, after a review of the literature.
Źródło:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2021, 10, 2; 127--136
2299-8535
2544-963X
Pojawia się w:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
35 “Ur” Type Anti-Tank Rifle : A Numerical Analysis of Armour Penetration of a World War II Tank
Karabin przeciwpancerny wz. 35 „Ur” : analiza numeryczna procesu penetracji opancerzenia czołgu z okresu II wojny światowej
Autorzy:
Magier, Mariusz
Żochowski, Paweł
Burian, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403400.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
anti-tank rifle
armour
terminal ballistics
FEM
karabin przeciwpancerny
pancerz
balistyka końcowa
metoda elementów skończonych
Opis:
The paper presents a simulated process of penetration of a steel slab with a strength performance approximate to that of World War II battle tanks with a 7.92 mm DS projectile fired from the 35 “Ur” type anti-tank rifle. The basic technical parameters necessary for the simulation process were sourced from historical records. The FEM (Finite Element Method) applied in LS-Dyna enabled an estimation of the penetrating capability of the DS projectile. Decisive to the high penetrating capability of the DS projectiles were the non-optimized properties of armour steel (its high brittleness) and a high kinetic energy of the projectile, which generated high shearing stresses upon impact against the steel slab causing the effect of ‘plugging’ upon penetration. The numerical simulation results confirmed the high combat effectiveness of the DS projectile and the argument that the DS projectile could pierce a 20 mm thick armour plate made from the material applied during the World War II era.
W artykule zaprezentowano wyniki symulacji procesu penetracji, płyty stalowej, o parametrach wytrzymałościowych zbliżonych do opancerzenia czołgów z okresu II wojny światowej, przez pocisk typu DS, wystrzelony z 7,92 mm karabinu przeciwpancernego wz.35 „Ur”. Podstawowe parametry techniczne, niezbędne do procesu symulacji, uzyskano ze źródeł historycznych. Dzięki zastosowaniu metody elementów skończonych (Ls-Dyna) oszacowano zdolność penetracji pociskiem DS dla wybranych prędkości uderzenia w pancerz. Decydujący wpływ na wysoką skuteczność pocisków DS miały niezoptymalizowane właściwości stali pancernej (wysoka kruchość) oraz wysoka energia pocisku skutkująca generowaniem dużych naprężeń ścinających, powodujących wybijanie korka z pancerza. Na podstawie wyników symulacji potwierdzono wysoką skuteczność pocisku DS oraz tezę, że wspomniany pocisk był w stanie przebić 20 mm płytę wykonaną z ówczesnej stali pancernej.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2019, 10, 4 (38); 71-86
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A finite element implementation of Knowles stored-energy function: theory, coding and applications
Wprowadzenie funkcji energii potencjalnej typu Knowlesa do systemu metody elementów skończonych: teoria, kodowanie i zastosowania
Autorzy:
Suchocki, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/139824.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
tensor sztywności
styczna
tensor modułu
materiał Jacobiego
hiperelastyczność
zmagazynowany potencjał energetyczny
równanie konstytutywne
metoda elementów skończonych
MES (metoda elementów skończonych)
elasticity tensor
tangent
modulus tensor
material Jacobian
hyperelasticity
stored-energy potential
constitutive equation
finite element method
FEM
Opis:
This paper contains the full way of implementing a user-defined hyperelastic constitutive model into the finite element method (FEM) through defining an appropriate elasticity tensor. The Knowles stored-energy potential has been chosen to illustrate the implementation, as this particular potential function proved to be very effective in modeling nonlinear elasticity within moderate deformations. Thus, the Knowles stored-energy potential allows for appropriate modeling of thermoplastics, resins, polymeric composites and living tissues, such as bone for example. The decoupling of volumetric and isochoric behavior within a hyperelastic constitutive equation has been extensively discussed. An analytical elasticity tensor, corresponding to the Knowles stored-energy potential, has been derived. To the best of author's knowledge, this tensor has not been presented in the literature yet. The way of deriving analytical elasticity tensors for hyperelastic materials has been discussed in detail. The analytical elasticity tensor may be further used to develop visco-hyperelastic, nonlinear viscoelastic or viscoplastic constitutive models. A FORTRAN 77 code has been written in order to implement the Knowles hyperelastic model into a FEM system. The performace of the developed code is examined using an exemplary problem.
Praca przedstawia pełną drogę wprowadzania do systemu metody elementów skończonych (MES) równania konstytutywnego hipersprężystości zdefiniowanego przez użytkownika przy użyciu odpowiedniego tensora sztywności. Aby zilustrować metodykę wprowadzania równania konstytutywnego do MES posłużono się modelem materiału hipersprężystego typu Knowlesa, gdyż model ten dobrze opisuje nieliniową sprężystość w zakresie średnich deformacji. Stąd model Knowlesa pozwala na poprawny opis własności mechanicznych polimerów termoplastycznych, żywic, kompozytów polimerowych i niektórych tkanek biologicznych, jak np. tkanka kostna. Przedstawiono podział równania konstytutywnego na część izochoryczną i objętościową. Wyprowadzono analitycznie tensor sztywności odpowiadający modelowi Knowlesa. Tensor ten nie był dotąd prezentowany w literaturze. Omówiono szczegółowo sposób wyprowadzania analitycznych tensorów sztywności dla materiałów hipersprężystych. Wyznaczony tensor sztywności może dalej posłużyć do budowy równań konstytutywnych nieliniowej lepkosprężystości lub lepkoplastyczności. W celu wprowadzenia modelu do systemu MES napisany został program w języku FORTRAN 77. W pracy przedstawiono wyniki z prostej symulacji MES wykonanej z wykorzystaniem napisanego programu.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2011, LVIII, 3; 319-346
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A review of the numerical studies on planar and tubular solid oxide fuel cells within four EU projects of the 7th framework programme
Autorzy:
Pianko-Oprych, P.
Jaworski, Z.
Zinko, T.
Palus, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/185086.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Solid Oxide Fuel Cell
stack
fuel cell system
Computational Fluid Dynamics
CFD
Finite Element Method
FEM
modelling
process simulation
ogniwo paliwowe z tlenkiem stałym
system ogniw paliwowych
obliczeniowa dynamika płynów
metoda elementów skończonych
MES
modelowanie symulacje procesu
Opis:
The paper addresses the issues of quantification and understanding of Solid Oxide Fuel Cells (SOFC) based on numerical modelling carried out under four European, EU, research projects from the 7FP within the Fuel Cell and Hydrogen Joint Undertaking, FCH JU, activities. It is a short review of the main projects’ achievements. The goal was to develop numerical analyses at a single cell and stack level. This information was integrated into a system model that was capable of predicting fuel cell phenomena and their effect on the system behaviour. Numerical results were analysed and favourably compared to experimental results obtained from the project partners. At the single SOFC level, a static model of the SOFC cell was developed to calculate output voltage and current density as functions of fuel utilisation, operational pressure and temperature. At the stack level, by improving fuel cell configuration inside the stack and optimising the operation conditions, thermal stresses were decreased and the lifetime of fuel cell systems increased. At the system level, different layouts have been evaluated at the steady-state and by dynamic simulations. Results showed that increasing the operation temperature and pressure improves the overall performance, while changes of the inlet gas compositions improve fuel cell performance.
Źródło:
Chemical and Process Engineering; 2018, 39, 4; 377--393
0208-6425
2300-1925
Pojawia się w:
Chemical and Process Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A study of the influence of ribs shape on the gear transmission housing vibroactivity
Badania wpływu kształtu użebrowania korpusu na wibroaktywność przekładni
Autorzy:
Figlus, T.
Wilk, A.
Madej, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374107.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
przekładnia
wibroaktywność
metoda elementów skończonych
MES
gear transmission
vibroactivity
finite element method
FEM
Opis:
The paper presents the results of model studies aimed at reducing the vibroactivity of the toothed gear housing. The effect was analyzed of the shape of additional ribs on changes of the forms of vibration of the upper housing plate and on its vibroactivity. Simulations were conducted using the Finite Element Method (FEM). Based on the studies performed, the shape of ribs with dimensions ensuring a reduction of vibroactivity by several dB was determined, with a minor increase of the housing weight.
Praca przedstawia wyniki badan modelowych nad obniżaniem wibroaktywności korpusu przekładni zębatej. Analizowano wpływ kształtu dodatkowego użebrowania na zmiany postaci drgań górnej płyty korpusu oraz na jej wibroaktywność. Symulacje prowadzono z wykorzystaniem MES. Na podstawie przeprowadzonych badań wyznaczono kształt żeber o wymiarach zapewniających obniżenie wibroaktywności o kilka dB, przy niewielkim wzroście masy korpusu.
Źródło:
Transport Problems; 2010, 5, 1; 63-69
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A study of the preload force in metal-elastomer torsion springs
Autorzy:
Sikora, W.
Michalczyk, K.
Machniewicz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386440.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
hyperelastic materials
neidhart spring
metal-elastomer spring
FEM
finite element method
materiał hiperelastyczny
elastomer
metoda elementów skończonych
MES
Opis:
Neidhart type suspension units composed of metal-elastomer torsion springs can be a good alternative to steel helical springs in applications such as vibration absorbers or vehicle suspension systems. Assembling this type of spring requires initial preload of the elastomeric working elements, which determines their operating properties.The results of experimental tests and numerical simulations concerning the preload of elastomeric working elements in Neidhart type suspension units are presented in the paper. The performed research made it possible to propose a new calculation model for determining the preload force value acting on the elastomeric cylindrical elements applied in this type of suspension unit. The results obtained using the proposed model exhibit good convergence with FEM simulation results within the range of the tested geometrical and material properties.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2016, 10, 4; 300-305
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A study on permanent magnet topologies for hybrid bearings for medical drives applied in Ventricular Assist Devices
Autorzy:
Pohlmann, A.
Hameyer, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140406.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
urządzenie wspomagające komorę
metoda elementów skończonych
łożysko magnetyczne
ventricular assist device
VAD
finite element method
FEM
magnetic bearings
Opis:
In industrialized countries cardiovascular diseases are the major cause of death. The last clinical therapy option for some patients, suffering from terminal heart diseases, is donor heart transplantation. As the available number of donor organs is decreasing, many patients die while waiting for a transplant. For this reason Ventricular Assist Devices (VADs), which can mechanically support the human heart to achieve a sufficient perfusion of the body, are under development. For an implantable VAD, design constraints have to be deduced from the physiological conditions in the human body. In case of a VAD drive, these constraints are for example dimensions, electric losses, which might result in an overheating of blood, and a long durability. Therefore a hybrid permanent magnet hydrodynamic bearing is designed in this paper, which works passively and contactless. Based on Finite Element simulations of magnetic fields, various permanent magnet topologies are studied in terms of axial forces and stiffness.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2011, 60, 3; 371-380
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aktualizacja modelu teoretycznego Mostu Rędzińskiego na podstawie pomiarów konstrukcji, po 10 latach eksploatacji
An updating of the model of the Rędziński bridge based on the structural monitoring, after 10 years of operation
Autorzy:
Żółtowski, Krzysztof
Binczyk, Mikołaj
Kalitowski, Przemysław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2142039.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
most podwieszony
Most Rędziński
model numeryczny
kalibracja modelu
pełzanie
metoda elementów skończonych
MES
cable-stayed bridge
Rędziński bridge
numerical model
model updating
creep
finite element method
FEM
Opis:
W roku 2020 zrealizowano prace badawcze, które miały na celu ocenę stanu konstrukcji Mostu Rędzińskiego we Wrocławiu po 10 latach eksploatacji. W ramach badań eksperckich wykonano pomiary sił w wantach mostu metodą wibracyjną, dokonano pomiarów geodezyjnych przęseł i pylonu oraz zbudowano model numeryczny. Model posłużył do oceny aktualnego stanu wytężenia elementów konstrukcji. Konieczne było przeprowadzenie aktualizacji pierwotnego modelu teoretycznego z uwagi na szereg istotnych zmian, które z upływem czasu zachodzą w konstrukcji, a które trudno precyzyjnie oszacować w trakcie projektowania. Zmiany te są efektem pełzania betonu, relaksacji stali i osiadania fundamentów. W artykule przedstawiono proces aktualizacji modelu teoretycznego mostu podwieszonego na podstawie wyników pomiarów. Uwzględniono w niej wpływ technologii budowy, pierwotny naciąg want, efekty reologiczne oraz osiadania podpór. Ostatecznie uzyskano model, w którym siły w wantach oraz trwałe deformacje przęseł i pylonu są zgodne z wartościami pomierzonymi. Potwierdzono, że w modelowaniu konstrukcji podwieszonej bardzo istotne jest precyzyjne określenie ciężaru własnego przęseł oraz sił naciągu w wantach. Niewielkie błędy w ich przyjęciu mogą skutkować dużymi błędami w wyznaczonej geometrii obiektu i siłach wewnętrznych.
In 2020, research was performed to assess the condition of the structure of the Rędziński Bridge in Wrocław after 10 years of operation. As a part of expert research, the forces in the bridge cables were measured using the vibration method, geodetic measurements of the spans and the pylons were made, and a numerical model was created. The model was used to assess the current condition of the structural elements. It was necessary to update the original theoretical model due to a number of significant changes that occur over time in the structure, and which were difficult to precisely estimate during the design. These changes are the results of concrete creep, steel relaxation and foundation subsidence. The paper presents the process of updating the theoretical model of a cable-stayed bridge on the basis of measurement results. It takes into account the influence of construction technology, the primary tension of the cables, rheological effects and subsidence of supports. Finally, a model was obtained in which the forces in the cables and the deformation of the spans and the pylon are consistent with the measured values. It was confirmed that in modelling a cable-stayed bridge, it is very important to precisely determine the dead weight of the spans and the tension forces in the cables. Small errors in their estimation may result in large errors in the determined geometry of the structure and internal forces.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2022, 93, 5-6; 76--81
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An assessment of the load-bearing capacity of the bolted connection of a steel roof girder
Ocena nośności połączenia śrubowego stalowego dźwigara dachowego
Autorzy:
Nawrot, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2175027.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
non-preloaded bolted connection
reinforcement of bolted connection
FEM
Finite Elenet Method
niesprężone połączenia śrubowe
wzmacnianie połączeń śrubowych
MES
Metoda Elementów Skończonych
Opis:
In this study, the non-preloaded bolted connection of a roof girder, commonly used in steel halls with a frame system, was analyzed. Two options were considered: a connection before reinforcement and one reinforced by adding a new row of bolts. For both of the analyzed variants, analytical calculations were performed based on the component method and numerical calculations using the Finite Element Method. The load capacity of the connection was checked before and after reinforcement. A large convergence of the calculation results for both methods was demonstrated. It was confirmed that the proposed reinforcement of the existing joint of the roof girder (by adding an new row of bolts) easily increases its load capacity (for the analyzed case, the load capacity of the connection increased by approx. 28%). Such a reinforcement can be performed under load, with minimal interference to the existing joint, and the high deformability (elongation ability) of the bolts used allows for a full redistribution of internal forces in the reinforced joint.
Poddano analizie niesprężone połączenie śrubowe rygla dachowego, występujące powszechnie w halach stalowych o układzie ramy pełnościennej. Rozpatrzono dwa warianty: połączenie przed wzmocnieniem oraz po wykonaniu wzmocnienia poprzez dodatnie nowego szeregu śrub. Dla obu analizowanych wariantów wykonano obliczenia analityczne w oparciu o metodę składnikową oraz numeryczne wykorzystujące metodę elementów skończonych. Sprawdzono nośność połączenia przed i po wzmocnieniu. Wykazano dużą zbieżność wyników obliczeń dla obu zastosowanych metod. Potwierdzono, iż zaproponowane wzmocnienie istniejącego połączenia doczołowego rygla dachowego (poprzez dodanie dodatkowego szeregu śrub) po zwala w prosty sposób zwiększyć jego nośność (dla analizowanego przypadku nośność połączenia wzrosła o ok. 28%). Wzmocnienie takie można wykonać pod obciążeniem, przy minimalnej ingerencji w istniejący styk, a wysoka odkształcalność (zdolność do wydłużenia) zastosowanych śrub pozwala na pełną redystrybucje sił wewnętrznych we wzmocnionym połączeniu.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2021, 27 (177); 172-176
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza MES wpływu zużycia powierzchni przyłożenia narzędzia na jego obciążenie w skrawaniu ortogonalnym stali 42CrMo4
Finite element method analysis of the effect of tool flank wear on tool loading in orthogonal cutting of 42CrMo4 steel
Autorzy:
Madajewski, M.
Nowakowski, Z.
Znojkiewicz, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/945909.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
MES
metoda elementów skończonych
zużycie narzędzia
modelowanie
rozkład nacisków
składowe siły całkowitej
FEM
finite element method
tool wear
modeling
pressure distribution
total force components
Opis:
W artykule przedstawiono analizę wpływu zużycia powierzchni przyłożenia (wskaźnik VBB) na składowe siły całkowitej oraz rozkład nacisków na ostrzu podczas toczenia ortogonalnego. Dane eksperymentalne uzyskano, mierząc składowe siły całkowitej siłomierzem tensometrycznym oraz przez rejestrację wartości reakcji ostrza w modelu MES procesu formowania wióra. Badania eksperymentalne posłużyły do walidacji modeli numerycznych przygotowanych w programie ABAQUS. Określone pasmo zużycia zostało zamodelowane geometrycznie na powierzchni przyłożenia, a wpływ tego zużycia został oceniony w niezależnych symulacjach. Model numeryczny formowania wióra wykorzystuje równanie konstytutywne Johnsona-Cooka do opisu wartości i rozkładu naprężeń w przedmiocie obrabianym, a ostrze z zamodelowanym zużyciem zostało opisane jako ciało idealnie sztywne. Mechanikę procesu skrawania przedstawiono, odwołując się do modelu Merchanta skrawania ortogonalnego, nanosząc wykreślnie wektory przyrostu składowych siły całkowitej obliczone MES na tle zamodelowanego konturu strefy skrawania. Wyniki pomiarów i symulacji wskazują, że wzrost zużycia określony wskaźnikiem VBB wpływa bezpośrednio na wzrost składowych siły całkowitej.
In this paper an analysis of influence of flank wear (VBB index) on total force components and pressure distribution in orthogonal cutting is presented. The experimental results were obtained based on the measurement of total force components using force gauge and values of reaction of the blade in the finite element model of the chip formation process. The experimental investigations were used in validation of the numerical models prepared in ABAQUS program. The determined range of wear has been modeled on the flank and their influence has been assessed by independent simulations. The numerical models of chip formation utilized Johnson-Cook equation to calculate the value and stress distribution in the workpiece. The blade with modeled wear was assumed as a rigid body. The mechanics of cutting process is presented based on the Merchant model of orthogonal cutting. The vectors of increments of total force components determined by FEM were geometrically drawn up to scale on cutting zone stress contour plot. The results indicated that increasing of wear described by VBB index has a direct effect on increasing of components of total force.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika; 2017, z. 89 [295], 4; 497-507
0209-2689
2300-5211
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza modalna korpusu stojaka obrabiarki CNC
Modal analysis of column body of CNC machine tool
Autorzy:
Lehrich, K.
Lis, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/269567.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
drgania
obrabiarka
modelowanie
metoda elementów skończonych
MES
vibrations
machine tool
modelling
finite element method
FEM
Opis:
Artykuł prezentuje kompleksowe podejście do identyfikacji postaci i częstości drgań własnych obrabiarkowej konstrukcji nośnej na przykładzie korpusu stojaka centrum frezarskiego pionowego. Przedstawiony sposób postępowania obejmuje wstępne badania symulacyjne z wykorzystaniem Metody Elementów Skończonych oraz weryfikacyjne badania eksperymentalne. W artykule zaprezentowano model korpusu w konwencji MES oraz stanowisko pomiarowe do badań eksperymentalnych. Efektem przeprowadzonych badań jest zestawienie uzyskanych wyników i ocena rozbieżności wyników analiz MES w odniesieniu do badań eksperymentalnych.
The paper presents comprehensive approach to identification of mode shapes and natural frequencies of machine tool supporting structure an example of column body of vertical milling center. The presented method includes preliminary simulation research with using Finite Element Method and experimental research. The paper presents the FEM model |of body and measuring stand to experimental research. The results of performed research are summary of results and evaluation of discrepancy between the FEM results with respect to the results of experimental research.
Źródło:
Inżynieria Maszyn; 2014, R. 19, z. 1; 20-33
1426-708X
Pojawia się w:
Inżynieria Maszyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza modelowania numerycznego konstrukcji budynku biblioteki uniwersyteckiej
Analysis of numerical modeling of the structure of the university library building
Autorzy:
Klimasara, Jan
Gnatowski, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1860623.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
konstrukcja budynku
modelowanie numeryczne
budynek biblioteki
biblioteka akademicka
obciążenie wiatrem
odkształcenie skurczowe
dylatacja
MES
metoda elementów skończonych
building structure
numerical modelling
library building
academic library
wind load
shrinkage deformation
expansion joint
FEM
finite element method
Opis:
W artykule przybliżono czytelnikowi problemy związane z obliczeniami statycznymi podczas projektowania wielkopowierzchniowych obiektów o nietypowej geometrii. Zawarto w nim podstawowe informacje na temat technologii BIM oraz możliwości wymiany informacji między programami branżowymi na przykładzie przedstawionej koncepcji obiektu z pracy dyplomowej magisterskiej. Podjęto temat numerycznego wyznaczania obciążeń wiatrem przy użyciu dostępnego oprogramowania oraz potencjalnego wpływu zjawisk reologicznych podczas wznoszenia obiektu. Przedstawiono podejście do kształtowania dylatacji podczas tworzenia modelu obliczeniowego, a także w jaki sposób generować siatkę MES w sekcjach narażonych na niestabilności obliczeniowe.
The article introduces the reader to the problems related to static calculations when designing large-area objects with atypical geometry. It contains basic information on BIM technology and the possibility of exchanging information between industry programs on the example of the presented concept of an object from the master’s thesis. The subject of numerical determination of wind loads using the available software and the potential impact of rheological phenomena during the construction of the object was discussed. An approach to shaping dilatation while creating a computational model is presented, as well as how to generate a FEM mesh in sections exposed to computational instabilities.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2021, 92, 2; 37-47
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza naprężeń termicznych na przylgni zaworu wylotowego w doładowanym silniku z zapłonem samoczynnym
Analysis of thermal stress in the exhaust valve face in a turbocharged diesel engine
Autorzy:
Hornik, A.
Jędrusik, D.
Gustof, P.
Czech, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315220.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
metoda elementów skończonych
MES
silnik z zapłonem samoczynnym
naprężenia termiczne
finite element method
FEM
self-ignition engine
thermal stresses
Opis:
W artykule przedstawiono przebieg naprężeń termicznych na przylgni zaworu wylotowego w doładowanym silniku z zapłonem samoczynnym. Modelowanie obciążeń cieplnych przeprowadzono w oparciu o dwustrefowy model procesu spalania oraz metodę elementów skończonych MES w stanie nieustalonego przepływu ciepła. Obliczenia zostały wykonane dla modelu geometrycznego zaworu wylotowego silnika pięciocylindrowego o pojemności skokowej około 2300 cm3 z bezpośrednim wtryskiem paliwa do komory spalania i mocy znamionowej 85 kW.
The article presents the course of thermal stress in the exhaust valve face in a turbocharged diesel engine. Modelling of thermal loads are based on a two-zone model of the combustion process and the finite element method FEM unsteady state heat flow. The calculations were made using a geometrical model of the exhaust valve in a five-cylinder engine with a capacity of about 2300 cm3, with a direct fuel injection to the combustion chamber and a power rating of 85 kW.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 979-982
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza naprężeń w warstwie wierzchniej szlifowanych ceramicznych części samochodowych za pomocą metody elementów skończonych
Stress analysis in surface layer of grinded ceramics car parts by using Finite Element Method
Autorzy:
Choromańska, M.
Kukiełka, K.
Musiał, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314079.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
MES (metoda elementów skończonych)
ceramika korundowa
szlifowanie
FEM
alumina ceramics
grinding
Opis:
W artykule przedstawiono analizę stanów naprężeń w warstwie wierzchniej ceramiki korundowej w procesie szlifowania pojedynczym ziarnem ściernym. Do tego celu wykorzystano analizę numeryczną (Metoda Elementów Skończonych) w programie ANSYS/LS-Dyna.
The article presents an analysis states of stress in the surface layer of alumina ceramics grinded process a single abrasive grain. To this using the numerical analysis (finite element method) program ANSYS / LS-Dyna.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 5; 106-111
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza numeryczna konstrukcji drewnianej jako struktury ortotropowej
The numerical analysis of wooden structure as orthotropic structure
Autorzy:
Lacki, P.
Derlatka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068330.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
drewno
konstrukcja drewniana
struktura izotropowa
struktura ortotropowa
analiza numeryczna
metoda elementów skończonych
MES (metoda elementów skończonych)
właściwości wytrzymałościowe
wood
wooden structure
isotropic structure
orthotropic structure
numerical analysis
finite element method
FEM
strength properties
Opis:
Praca prezentuje analizę drewnianych elementów dwuteowych powstałych przez łączenie gwoździami. Ustalono maksymalną siłę ściskającą słup, zginającą belkę oraz ugięcie belki. Porównano wartości uzyskane przez obliczenia analityczne oraz model metody elementów skończonych (MES). Materiał traktowano jako sprężysty z izotropową oraz ortotropową strukturą.
This paper presents an analysis of the elements of wood I-beam connected with nails. Set the maximum compressive forces on pole, bending beam and the beam displacement. Compared to the values obtained by calculation based on standards and the model of the Finite Element Method. Material was treated as an elastic one with isotropic and orthotropic structure.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2013, 19 (169); 69--76
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza numeryczna MES wybranych rozwiązań konstrukcyjnych ścian bocznych kabin dźwigów osobowych
FEM numerical analysis of selected construction types of lift cab side walls
Autorzy:
Józwik, J.
Włodarczyk, M.
Adamowicz, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395184.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
MES (metoda elementów skończonych)
dźwigi osobowe
ściany boczne
kabiny wind
FEM
personal lift
sidewall
lift’s cab
Opis:
W pracy przedstawiono analizę numeryczną MES wytrzymałości wybranych rozwiązań konstrukcyjnych ścian bocznych kabiny windy osobowej opracowanych na potrzeby firmy Lift Service. W pracy zastosowano wytyczne norm określających wymogi opisujące obciążenia projektowanych konstrukcji. Wyniki analizy zaprezentowano w postaci rozkładów naprężeń i przemieszczeń.
This paper presents FEM numerical analysis of structural strength solutions chosen the side walls of the elevator cab developed for the partnership's Lift Service. In the paper the guidelines describing the requirements of the rules governing the burden of the proposed structure. The results of the analysis presented in the form of distributions of stresses and displacements.
Źródło:
Postępy Nauki i Techniki; 2011, 7; 227-235
2080-4075
Pojawia się w:
Postępy Nauki i Techniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza numeryczna procesu kucia matrycowego odkuwki typu korbowód
Numerical analysis of the forming process of crank shaft type forging
Autorzy:
Pater, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212107.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
Tematy:
kucie matrycowe
korbowód
MES (metoda elementów skończonych)
modelowanie numeryczne
closed-die forging
crankshaft
FEM
Opis:
W artykule przedstawiono aspekty modelowania numerycznego procesu kucia matrycowego, na przykładzie kształtowania odkuwki korbowodu. Przeanalizowano dwa warianty kucia matrycowego odkuwki korbowodu: w układzie pojedynczym (z przedkuwki walcowanej metodą WPK) oraz w układzie podwójnym (bezpośrednio z pręta). Przedstawiono możliwości analityczne, wynikające z zastosowania metody elementów skończonych, modelowania numerycznego w analizie złożonych procesów kucia z wypływką. Omówiono także niedogodności modelowania procesów kształtowania plastycznego w komercyjnych pakietach oprogramowania MSC.SuperForm i QForm 3D.
In this paper, the aspect of numerical modeling of die forging process are presented on the example of forming of crank shaft forging. Two variants of forging of this crank shaft were analyzed: in single system (from a preform rolled by means of cross-wedge rolling) and in double configuration (directly formed from the bar). The analytical possibilities, which resulted from the application of finite element method and numerical modeling in the analysis of complex forging processes with flash, were discussed. At the same time disadvantages of modeling of metal forming processes in commercial software MSC.SuperForm and QForm 3D were analyzed.
Źródło:
Obróbka Plastyczna Metali; 2007, 18, 3; 23-29
0867-2628
Pojawia się w:
Obróbka Plastyczna Metali
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza numeryczna procesu walcowania poprzecznego gwintu śruby M20x2,5 metodą styczną
Numerical analysis of tangential rolling of an M20x2.5 screw thread
Autorzy:
Żołnik, P.
Pater, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/211941.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
Tematy:
walcowanie gwintu
MES (metoda elementów skończonych)
stal C45
thread rolling
FEM
C45 steel
Opis:
W artykule podano wybrane wyniki analizy numerycznej procesu walcowania poprzecznego gwintu śruby ze stali gatunku C45. Obliczenia wykonano metodą elementów skończonych w warunkach przestrzennego stanu odkształcenia (3D) oraz w warunkach osiowo-symetrycznego stanu odkształcenia (2D), przy uwzględnieniu zjawisk cieplnych zachodzących podczas kształtowania. W artykule przedstawiono zmianę kształtu śruby w czasie walcowania, mapy odkształceń, naprężeń i temperatur oraz rozkłady składowych siły walcowania. Uzyskane rezultaty z obliczeń wykazały przydatność wykorzystania MES w warunkach przestrzennego stanu odkształcenia (model 3D) do analizy złożonego procesu kształtowania plastycznego metodą walcowania gwintu. Modelu 2D nie można wykorzystywać do analizy stanu naprężenia i odkształcenia w procesie walcowania gwintu.
The paper presents selected results of a numerical analysis of the screw thread rolling process performed on a C45 steel workpiece. The calculations have been made with the finite element method in a three-dimensional state of strain (the 3D model) and axially symmetric strain conditions (the 2D model). In either case thermal phenomena occurring during the process have been taken into account. The paper describes screw shape changes which occur in rolling. It also presents strain, stress and temperature fields, as well as the rolling force distribution. The obtained analysis results have proved the suitability of applying the finite element method to the 3D model to analyze the complex process of thread rolling. In contrast, the 2D model cannot be used to analyze the stress and strain state occurring during the thread rolling process.
Źródło:
Obróbka Plastyczna Metali; 2010, 21, 3; 155-167
0867-2628
Pojawia się w:
Obróbka Plastyczna Metali
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza numeryczna procesu walcowania poprzeczno-klinowego odkuwek drążonych ze stopu tytanu Ti6Al4V
A numerical analysis of cross-wedge rolling of Ti6Al4V titanium alloy hollow parts
Autorzy:
Pater, Z.
Tomczak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/211440.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
Tematy:
walcowanie poprzeczno-klinowe
elementy drążone
MES (metoda elementów skończonych)
stop Ti6Al4V
cross-wedge rolling
hollow parts
FEM
Ti6Al4V alloy
Opis:
W artykule przedstawiono wybrane wyniki analiz numerycznych procesu walcowania poprzeczno-klinowego (WPK) wałków drążonych ze stopu tytanu w gatunku Ti6Al4V. Obliczenia wykonano metodą elementów skończonych w warunkach przestrzennego stanu odkształcenia, przy uwzględnieniu zjawisk cieplnych zachodzących podczas kształtowania. W szczególności badano progresje kształtu odkuwki w trakcie walcowania, zmiany grubości ścianki wyrobów walcowanych oraz rozkłady siły walcowania. Rezultaty analizy wskazują na przydatność procesu WPK do kształtowania osiowo-symetrycznych wyrobów drążonych ze stopu tytanu Ti6Al4V.
The article presents selected numerical analysis results of cross-wedge rolling (CWR) of Ti6Al4V titanium alloy hollow shafts. The calculations have been made with the finite element method in a three-dimensional state of strain, with thermal phenomena which occur during the forming process taken into account. The research work has been specifically focused on the following problems of the rolling process: shape changes of the workpiece, changes in wall thickness of the rolled products and the rolling force distribution. The obtained analysis results prove the suitability of applying the CWR process to produce axially symmetric hollow parts made of the Ti6Al4V alloy.
Źródło:
Obróbka Plastyczna Metali; 2010, 21, 4; 239-247
0867-2628
Pojawia się w:
Obróbka Plastyczna Metali
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza numeryczna protezy szkieletowej podpartej ozębnowo i śluzówkowo
Numerical analysis of static partial denture supported periodontium end gum
Autorzy:
Gralewski, J.
Bogusławski, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/99203.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki
Tematy:
protetyka stomatologiczna
proteza dentystyczna
MES (metoda elementów skończonych)
ANSYS
analiza wytrzymałościowa
model numeryczny
prosthodontics
dental prosthesis
FEM
strength analysis
numerical model
Opis:
W pracy przeprowadzono analizę stanu naprężenia i odkształcenia wybranej konstrukcji protezy szkieletowej oraz reakcji podporowych dla różnych przypadków obciążeń. Uzyskane wyniki obliczeń protezy pozwolą określić sztywność i wytrzymałość konstrukcji, a reakcje podporowe pozwolą wyznaczyć obciążenia zębów filarowych. Analizę przeprowadzono za pomocą metody elementów skończonych w programie ANSYS. Model 3D protezy został stworzony poprzez skanowanie ręcznym skanerem optycznym rzeczywistej protezy szkieletowej gdzie po uzyskaniu chmury punktów został poddany wygładzaniu, stworzono model powierzchniowy a następnie przekonwertowano do postaci bryłowej. Analiza stanu naprężenia i odkształcenia pozwoli uzyskać odpowiedz gdzie występują koncentracje naprężeń w protezie oraz w jaki sposób proteza pod wpływem obciążenia siłami zgryzowymi przenosi siły na zęby oporowe.
The papers deals with the stress and strain analysis for arbitrary chosen construction of denture. The constrain reaction for different load cases was consider. The results of calculation allow to specify stiffness and strength for analysed denture. The obtained reaction allow to define the load subjected the teeth. The ANSYS software based on finite element method was employed for calculation. To create the virtual geometry of denture the opticalscanner was used. From the cloud of points the 3D model of denture geometry was build. In the first step the outer surface of denture was created and then in the second step from the surface the solid model was generated.
Źródło:
Aktualne Problemy Biomechaniki; 2009, 3; 41-46
1898-763X
Pojawia się w:
Aktualne Problemy Biomechaniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza numeryczna przyczyn powstawania zadziorów na powierzchni przecięcia blach karoseryjnych podczas cięcia na gilotynie
Numerical analysis of burr formation on the autobody sheet cut surface in guillotining
Autorzy:
Bohdal, Ł.
Kałduński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316800.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
modelowanie 3D
MES (metoda elementów skończonych)
cięcie na gilotynie
jaskość powierzchni przecięcia
zadzior
3D modeling
FEM
guillotining
cut edge quality
burr
Opis:
W niniejszej pracy przedstawiono numeryczne sposoby analizy przyczyn powstawania zadziorów na powierzchni przecięcia blach karoseryjnych. W tym celu opracowano symulacje komputerowe dla przestrzennych stanów naprężeń i odkształceń wykorzystując metodę elementów skończonych. Otrzymano mapy intensywności naprężeń i odkształceń dla dowolnej chwili czasowej z uwzględnieniem nieliniowości występujących w procesie. Przedstawiono wybrane wyniki analizy numerycznej, które mogą być wykorzystane do projektowania procesu i jego optymalizacji.
In this paper, the influence of the guillotining parameters on burr formation using FEM method was presented. Numerical analyses were conducted in Ansys LS-Dyna programme, with the use of the explicit method. It belongs to a wider group of the methods of a direct integration of dynamic equations of motion. Cowper-Symonds' constitutive equation was used for the description of the properties of the sheet cut. The states on the strains and stresses and estimation of the quality of cut surface were presented.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 44-49
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza obciążeń ram nośnych w zestawie uprawowym podczas przejazdów roboczych i transportowych
Load analysis of the cultivator units carrying frames during working and transport runs
Autorzy:
Łowiński, Ł.
Talarczyk, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/335953.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
zestaw uprawowy
MES (metoda elementów skończonych)
modele matematyczne
obliczenia wytrzymałościowe
siewniki
cultivation unit
FEM
mathematical models
endurance calculations
seeding equipment
Opis:
Omówiono badania wytrzymałościowe konstrukcji nośnej zestawu uprawowego złożonego z narzędzia przedniego i agregatu tylnego ze sprzęgiem do siewnika. Określono węzły konstrukcji, w których następują koncentracje naprężeń dla przypadków obliczeniowych - transportu oraz pracy. Wyznaczone wartości naprężeń uśrednionych oraz naprężeń amplitudowych odniesiono do wykresu Goodmana-Smitha dla stali S355J0. Stwierdzono, że koncentracje naprężeń zlokalizowane w badanych węzłach konstrukcji nie przekraczają wartości dopuszczalnych dla określonego materiału.
Structure endurance examinations of the carrying frame in cultivation unit built with front unit and rear aggregate with coupler for seeder were discussed. Hubs of the structure, in which tension concentrations are coming were determined for computational cases - transport and working time. Averaged and amplitude tension values are referred to the Goodman-Smith graph for S355J0 steel. Tension concentrations located in examined hubs of the structure aren't exceeding permissible value for definite material.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2012, 57, 2; 120-124
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza obliczeniowa możliwości zabezpieczenia ramownicowego obiektu mostowego na znaczne wpływy górnicze
Computational analysis of possibility protection of frame bridge object on considerable mining influences
Autorzy:
Bętkowski, P.
Pradelok, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390665.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
szkody górnicze
mechanika budowli
MES (metoda elementów skończonych)
mosty
mining damages
mechanics of building
FEM
bridge
Opis:
W referacie została dokonana analiza obliczeniowa wpływu eksploatacji górniczej na pewien obiekt mostowy o konstrukcji ramowej. Górnicze deformacje podłoża powodują powstanie dodatkowych sił wewnętrznych w tego typu konstrukcjach. Ze względu na ramową konstrukcję obiektu szczególną uwagę zwrócono na interakcję konstrukcji i podłoża oraz na powstanie dodatkowych sił wewnętrznych w konstrukcji. Określono rozkład sił wewnętrznych w konstrukcji oraz wzrost wytężenia w wybranycch, newralgicznych dla bezpieczeństwa, elementach obiektu. Zaproponowano zmianę schematu statycznego jako rozwiązanie technizne dostosowujące konstrukcję do przeniesienia planowanych dodatkowych odkształceń od górniczych deformacji terenu. Podano przykład analizy obliczeniowej.
Computational analysis of influences of mining exploitation on certain frame object was described in this paper. The mining deformations of the area give rise to additional internal forces in such constructions. The method of static scheme change as a technical solution is discussed, in which the construction that can take additional loads from mining deformations of the area is adapted. The example of computational analysis is given.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2013, 12, 2; 7-14
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza odpowiedzi układów konstrukcyjnych na wymuszenie w postaci siły o dowolnym przebiegu czasowym
Response analysis of structural systems excited by force with any time function
Autorzy:
Poński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068324.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
konstrukcja budowlana
konstrukcja prętowa
drgania
analiza dynamiczna
analiza numeryczna
metoda elementów skończonych
MES
Autodesk Robot Structural Analysis
metoda analityczna
metoda obliczeniowa
building construction
bar structure
vibrations
dynamic analysis
numerical analysis
finite element method
FEM
analytical method
calculation method
Opis:
W pracy przedstawiono porównanie wyników obliczeń analitycznych oraz numerycznych przebiegu drgań prostej konstrukcji prętowej. Do obliczeń numerycznych wykorzystano program Autodesk Robot Structural Analysis.
In the paper comparison of analytical and numerical time history calculations of a simple bar structure was presented. Autodesk Robot Structural Analysis for the numerical calculations was used.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2014, 20 (170); 182--190
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza połączenia spawanego zaprojektowanego metodami nośności granicznej
Analysis of welded joint designed by limit analysis methods
Autorzy:
Markiewicz, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/300896.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
kształtowanie
nośność graniczna
MES (metoda elementów skończonych)
analiza zmęczeniowa
shape design
limit analysis
FEM
fatigue analysis
Opis:
Praca przedstawia wyniki kształtowania metodami nośności granicznej oraz przybliżonych analiz sprężystych MES i numerycznych badań zmęczeniowych, spawanego połączenia nakładkowego blach, które wykonane w sposób tradycyjny ma wysoki współczynnik koncentracji naprężenia i niską trwałość zmęczeniową. Na podstawie skonstruowanego statycznie dopuszczalnego pola naprężeń i kinematycznie dopuszczalnych mechanizmów zniszczenia określono kształt połączenia, a przede wszystkim oszacowanie teoretyczne szerokość łączenia blach (szerokości spoiny). Z przeprowadzonych analiz wynika, że optymalna - ze względu na wielkość maksymalnej koncentracji i trwałości zmęczeniowej - szerokość spoiny pokrywa się z otrzymanym wymiarem teoretycznym. Połączenie zaprojektowane metodami nośności granicznej ma ponad dwukrotnie mniejszy współczynnik koncentracji naprężenia w stosunku do tradycyjnego i około 50 krotne większą trwałość zmęczeniową.
The paper presents the results of application of the limit analysis methods, approximate elastic analyses FEM and numerical fatigue investigations to overlapping weldments in sheet-metal plates. When made with the use of traditional methods, these weldments exhibit high concentration of stresses and low fatigue life. By constructing statically admissible stress fi elds and kinematically admissible collapse mechanisms, one can determine the shape of weldment, and estimate theoretically the weld leg length. The analyses performed by the author show that the weld leg length optimal for minimizing stress concentration and maximizing fatigue strength is consistent with that calculated theoretically. The weldment designed with the use of limit analysis methods has, in comparison with a traditional welded joint, a twofold lower stress concentration factor, and over 50 times higher fatigue life.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2008, 3; 12-21
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-25 z 248

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies