Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "the European Regional Development Fund" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
FUNDUSZE UNII EUROPEJSKIEJ JAKO PRZYKŁAD STYMULANTÓW ROZWOJU REGIONALNEGO. STUDIUM PORÓWNAWCZE WYKORZYSTANIA ŚRODKÓW Z EUROPEJSKIEGO FUNDUSZU ROZWOJU REGIONALNEGO W PERSPEKTYWIE BUDŻETOWEJ 2007–2013 W WOJEWÓDZTWIE WIELKOPOLSKIM I MAŁOPOLSKIM
EU FUNDS AS EXAMPLES OF STIMULANTS FOR REGIONAL DEVELOPMENT. A COMPARATIVE STUDY OF THE USE OF FUNDS FROM THE EUROPEAN REGIONAL DEVELOPMENT FUND IN 2007–2013 IN WIELKOPOLSKA AND MAŁOPOLSKA
Autorzy:
Kopeć, Bogna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/898042.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Kujawsko-Pomorska Szkoła Wyższa w Bydgoszczy
Tematy:
rozwój regionalny
determinanty rozwoju
fundusze unijne
Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego
Wielkopolska
Małopolska
analiza skupień
regional development
determinants of development
EU funds
the European Regional Development Fund
cluster analysis
Opis:
Rozwój regionalny określony jest jako poprawa zdolności konkurowania pomiędzy jednostkami, warunków gospodarowania przy jednoczesnym podniesieniu poziomu życia lokalnej ludności. Determinowany jest on przez czynniki ekonomiczne, społeczne i przestrzenne. W celu stymulowania rozwoju administracja publiczna prowadzi politykę regionalną, która jest wspierana przez Unię Europejską poprzez środki przekazywane z budżetu wspólnotowego w ramach określonych funduszy. Przedmiotem badania są fundusze unijne mające stymulować rozwój regionalny, a celem porównanie stopnia ich wykorzystania na terenie województwa wielkopolskiego i małopolskiego, jako jednostek najbardziej zbliżonych pod względem poziomu rozwoju regionalnego przed rozpoczęciem finansowania z budżetu unijnego w perspektywie 2007–2013. Najefektywniej fundusze wykorzystywały duże ośrodki miejskie takie jak Poznań i Kraków, a otaczające je powiaty czerpały z korzyści lokalizacji. W mniejszym stopniu rozwijała się północna i zachodnia część Wielkopolski, gdzie sfinalizowano mniej niż 100 inwestycji w każdym powiecie. Małopolska była zdecydowanie mniej zróżnicowana. Połowa powiatów mieszcząca się na obszarze tego województwa realizowała ponad 200 przedsięwzięć, czyli więcej niż w przypadku Wielkopolski. Wsparcie z funduszy UE, które otrzymywały wspomniane jednostki było niemalże jednolite i oscylowało wokół 50% wartości inwestycji. Większą pomoc otrzymywał statystyczny Wielkopolanin, gdzie w większości przypadków w przeliczeniu na mieszkańca otrzymywano od 3,5 do 5,5 tys. zł, w porównaniu Małopolanin zwykle 2,5–3,5 tys. zł. W ogólnym zestawieniu lepiej oceniono powiaty Małopolski, natomiast na podstawie syntetycznego wskaźnika najwyżej oceniono powiat miasta Poznania. Analiza wykazała duże zróżnicowanie ogólnego wykorzystania środków unijnych na terenie Wielkopolski, co może ograniczać dynamikę rozwoju regionalnego na terenie województwa.
Regional development is defined as an improvement in the ability to compete, economic conditions, while increasing the standard of living of the local population. It is determined by economic factors, social and spatial. To stimulate the development of public administration conducts regional policy, which is supported by the European Union through the European funds. The study identifies two most similar to each province and analyzed the use of the grant in terms of number of projects implemented under the European Regional Development Fund in 2007–2013, the degree of co-financing from the EU budget, the amount of subsidy on per capita. Large urban centers, such as Know and Krakow have used funds well. The surrounding regions benefit from the location. Northern and western part of Wielkopolska was less developed, where finalized less than 100 investments. Małopolska was far less diverse. Half of the regions in Małopolska implemented more than 200 projects, which is more than in the case of Wielkopolska. Support from EU funds was almost the same and fluctuated around 50% of the investment. More assistance received statistical inhabitant of Wielkopolska, where it was between 3.500 and 5.500 zł per capita, in Małopolska 2.500–3.500. Małopolska generally used funds better.
Źródło:
Roczniki Ekonomiczne Kujawsko-Pomorskiej Szkoły Wyższej w Bydgoszczy; 2016, 9; 538-557
1899-9573
Pojawia się w:
Roczniki Ekonomiczne Kujawsko-Pomorskiej Szkoły Wyższej w Bydgoszczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fundusze UE w równoważeniu infrastruktury transportu miejskiego w Polsce 2004-2006
EU Funds in Balancing the Urban Transport Infrastructure in Poland, 2004-2006
Autorzy:
Majchrzak, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/447447.pdf
Data publikacji:
2007-06
Wydawca:
Instytut Rozwoju Miast
Tematy:
zrównoważony system transportowy
fundusze Unii Europejskiej
Zintegrowany Program Operacyjny Rozwoju Regionalnego (ZPORR)
Sektorowy Program Operacyjny Transport (SPOT)
Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego
Regionalne Programy Operacyjne (RPO)
Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko
Program Operacyjny Rozwój Polski Wschodniej
balanced transport system
EU funds
Integrated Operating Programme of Regional Development (ZPORR)
Sector Transport Operating Programme (SPOT)
European Regional Development Fund
Regional Operating Programmes (RPO's)
Operating Programme of Infrastructure and the Environment
Operating Programme of the Development of Eastern Poland
Opis:
W artykule przedstawiona jest rola funduszy Unii Europejskiej w równoważeniu infrastruktury transportu miejskiego w Polsce w latach 2004-2006. Poruszane zagadnienia dotyczą analizy i oceny równoważenia tej infrastruktury poprzez środki uzyskiwane z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego oraz Sektorowego Programu Operacyjnego Transport. Analizie i ocenie podlegają skala i proporcje środków finansowych oraz ich efekty rzeczowe. Rozpatrywane są konkretne projekty inwestycyjne współfinansowane przez te programy w nawiązaniu do przesłanek koncepcji rozwoju zrównoważonego. Omówione są również zakres i wyzwania perspektywy finansowej 2007-2013 z punktu widzenia równoważenia infrastruktury transportu w Polsce przy udziale funduszy UE.
This article presents the role of the EU funds in balancing the urban transport infrastructure in Poland in 2004-2006. The issues under discussion concern the analysis and evaluation of balancing the existing infrastructure, using the resources obtained from the European Regional Development Fund under the Integrated Operating Programme of Regional Development and the Sector Transport Operating Programme. Analyses and evaluations were applied to the scale and proportions of the financial resources, as well as their substantive effects. The author has considered specific capital projects that were co-financed by the Programmes, with reference to the premises of the conceptions of sustainable development. The author has also discussed the scope and challenges of the financial perspective 2007-2013 from the viewpoint of balancing the transport infrastructure in Poland, using the EU funds.
Źródło:
Problemy Rozwoju Miast; 2007, 1-2; 102-118
1733-2435
Pojawia się w:
Problemy Rozwoju Miast
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies