Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "DLC coatings" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Właściwości tribologiczne powłok diamentopodobnych smarowanych cieczami jonowymi
The tribological properties of diamond-like carbon coatings under ionic liquids lubrication
Autorzy:
Madej, M.
Ozimina, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189265.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
powłoka diamentopodobna
DLC
PVD
SEM
ciecze jonowe
tarcie
zużycie tribologiczne
diamond-like carbon coatings (DLC)
PVD coatings
ionic liquids
friction
tribological wear
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań powłok diamentopodobnych typu TiN/ /a-C:H:W otrzymywanych techniką fizycznego osadzania z fazy gazowej PVD na elementach ze stali SW7M. Strukturę i topografię powłoki badano z użyciem skaningowego mikroskopu elektronowego – SEM oraz profilometru. Analizy składu chemicznego wykonano z zastosowaniem spektroskopii wyładowania jarzeniowego GDOES. Właściwości tribologiczne badano z użyciem testera T-01M podczas tarcia technicznie suchego i smarowania wybranymi cieczami jonowymi: tetrafluoroboranem 1-butylo-3-metyloimidazoliowym, BMIBF4 oraz bis(trifluorometylosulfonylo)amidkiem triheksylotetradecylofosfoniowym. Wyniki otrzymane podczas zrealizowanych badań wykazały, że zastosowanie powłok diamentopodobnych zdecydowanie poprawia właściwości tribologiczne, które dodatkowo mogą być zwiększane poprzez zastosowanie cieczy jonowych.
This paper presents the results of TiN / a-C: H: W diamond like carbon coatings deposited using the physical vapour deposition PVD process on SW7M steel. The topography and cross-section analysis of the coatings were examined using a scanning electron microscope – SEM. Analysis of chemical composition was performed by using glow discharge spectroscopy GDOES and energy dispersive spectroscopy EDS. The tribological properties were tested using T-01M tester. In friction pairs operating under dry friction conditions, the elements coated with diamond-like carbon had better tribological properties than elements without coatings. Similar results were obtained for boundary lubrication conditions with 1-butyl-3-methyl-imidazolium tetrafluoroborate (BMIBF4) and trihexyltetradecylphosphonium bis(trifluoromethylsulfonyl)amide ionic liquids as the lubricants. The results obtained during the tests carried out indicated that the application of diamond coatings considerably improves tribological properties. Additionally the use of ionic liquids resulted in an increase in the friction properties of the systems.
Źródło:
Tribologia; 2014, 4; 73-84
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Review of possibilities of increasing the thickness of an anti-wear coating on piston rings by using specifically designed physical vapour deposition process
Autorzy:
Skorupa, P.
Kaźmierczak, A.
Błasiński, T.
Borkowska, J.
Krakowian, K.
Łoza, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245017.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
coatings
anti-wear
internal combustion engine
PVD
CVD
thickness
DLC
Opis:
The super-hard, anti-wear amorphic coatings based on carbon-like diamond (called DLC) show a promising direction in automotive industry, mainly in terms of decreasing friction coefficient in parts of internal combustion engine. However, the technology of producing DLC-coated parts, which is most often chemical vapour deposition (CVD) or physical vapour deposition (PVD) is proven to be still not perfect for achieving desired characteristics of the coating. The thickness of a coating is the main issue one should strive to improve, as the PVD methods produce films as thin as few micrometres. In such case, the coating is not only exposed to cracking, but also pitting is possible to happen. This is proven to be highly undesirable and unacceptable for this process. In addition, in case of thin films, the adhesion to the base is often too weak, despite the coating itself being extremely durable and hard. In this article, a theoretical ways to improve the process of coating are presented. The process itself is described, the achievable parameters are defined and the possible improvements are stated. The research made for the purpose of this article will be further exploited to design a process allowing creating the coating for testing of the best possible characteristics.
Źródło:
Journal of KONES; 2015, 22, 4; 281-286
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of laser texturing on tribological properties of DLC coatings
Autorzy:
Radek, Norbert
Tokar, Dorota
Kalinowski, Artur
Pietraszek, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1839527.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
DLC
laserowe teksturowanie
powłoki
właściwości tribologiczne
grafit
laser texturing
coatings
tribological properties
graphite
Opis:
The work presents the use of laser texturing of DLC coatings to improve tribological properties. The coatings were applied by the PVD method to the rings made of 4H13 steel. The surface texturing was = 343 nm.performed with the TruMICRO 5325c picosecond laser with the radiation wavelength The surface microstructure analysis, surface microgeometry and microhardness measurements and tribological tests were carried out. The problem presented in the paper can be used to extend the knowledge of the areas of application of DLC coatings, especially in sliding friction pairs.
Źródło:
Production Engineering Archives; 2021, 27, 2; 119-123
2353-5156
2353-7779
Pojawia się w:
Production Engineering Archives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena odporności powłok na bazie DLC na doraźne uszkodzenie w warunkach tarcia ślizgowego ze smarowaniem wodą i solą fizjologiczną
Evaluation of DLC based coatings resistance to instantaneous damage under sliding friction conditions with distilled water or saline lubrication
Autorzy:
Łubiński, J.I.
Neyman, A.
Sikora, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190532.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
powłoki ceramiczne
zużycie
metody badań
DLC
smarowanie wodą
smarowanie płynami ustrojowymi
ceramic coatings
wear
test methods
water lubrication
body fluid lubrication
Opis:
W ramach programu badawczego właściwości tribologicznych cienkich powłok ceramicznych na bazie DLC (Diamond – Like – Carbon) wykorzystywanych w konforemnych skojarzeniach ślizgowych wykonano testy odporności na zużycie. Jako obszar docelowy wykorzystania badań w technice przyjęto łożyska ślizgowe smarowane wodą oraz zastosowania biomedyczne. Ze względu na te założenia wykorzystano jako podłoże stal nierdzewną ulepszaną cieplnie, a jako środki smarowe zastosowano wodę destylowaną oraz sól fizjologiczną do wlewów dożylnych. Do badań wykorzystano dwie odmiany powłoki – niemodyfikowane DLC oraz DLC modyfikowane domieszką wolframu. W trakcie opisywanych badań wykonano serię testów w celu wyznaczenia granicznych warunków wymuszenia, zdefiniowanego jako średnie naciski powierzchniowe oraz prędkość ślizgania, po przekroczeniu których następuje gwałtowne zniszczenie powłoki. Na podstawie wyników pomiarów opracowano aproksymowane charakterystyki granicznych wymuszeń w układzie p – v oraz pokrewnych dla badanych materiałów, smarów i zakresu parametrów wymuszenia.
As a result of research on the evaluation of tribological properties of ultra thin DLC based ceramic coatings in flat sliding contacts lubricated with distilled water or saline a series of instantaneuos damage resistance tests was carried out. The research was targeted at water lubricated bearings and bio – medical applications, thus DLC coatings were deposited on annealed stainless steel substrate. Two types of coatings were used: hydrogenated unmodified DLC and tungsten modified DLC (DLC – W). In the paper results are presented of tests carried out to determine the p – v input parameters envelope for both coatings and both lubricants dividing mild wear of coatings from instantaneous damage leading to intense delamination of the coating. Results are given in the form of approximated boundary condition curves.
Źródło:
Tribologia; 2009, 4; 139-146
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies