Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "PIM" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Selective chromium III/VI separation in polymer inclusion membrane system
Autorzy:
Rajewski, J.
Religa, P.
Wojasiński, M.
Gierycz, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/115544.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Fundacja na Rzecz Młodych Naukowców
Tematy:
chromium separation
selectivity
D2EHPA
PIM
Opis:
Analyze of chromium(III) transport process from mixtures of Cr(III)/Cr(VI) ions with polymer inclusion membrane (PIM) system have been done. Di(2-ethylhexyl) phosphoric acid (D2EHPA) have been used as a carrier. It was found that the transport efficiency in PIM is dependent on the carrier concentration in the membrane. It was found that there is an optimal range of carrier concentration in the membrane, which ensures rapid and efficient transport. In studied system optimal D2EHPA concentration was in range between 0,9- 1,5 mol/dm3. Membrane worked as selective barrier for Cr(VI) ions. However increase of Cr(VI) concentration above 0,0005 mol/dm3 negatively influenced Cr(III) transport. It was caused by degradation of the polymer inclusion membrane made of cellulose triacetate (CTA) . Strongly oxidizing Cr(VI) ions can damage polymer inclusion membrane with CTA matrix. The chemical attack of strongly oxidant Cr(VI) ions could lead either to hydrolysis of the pendant acetyl group or to oxidation of polymer backbone leading to chain scission. Moreover, oxidation is accelerated at high concentration of Cr(VI) ions. The membrane containing D2EHPA as a carrier can be recommended for selective separation of Cr(III) ions only from diluted Cr(VI)/Cr(III) mixtures. However the polymer inclusion membrane need a change the polymer matrix.
Źródło:
Challenges of Modern Technology; 2014, 5, 1; 15-19
2082-2863
2353-4419
Pojawia się w:
Challenges of Modern Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Abexperimental analysis of the transport mechanism of chromium(III) ions in the polymer inclusion membrane system stract
Eksperymentalna analiza mechanizmu transportu jonów Cr(III) w polimerowej membranie inkluzyjnej
Autorzy:
Rajewski, J.
Łobodzin, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/256334.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
PIM
chromium(III)
jumping mechanism
D2EHPA
chrom(III)
mechanizm przeskokowy
Opis:
The paper presents an experimental analysis of the mechanism of chromium(III) ion transport in a polymer inclusion membrane (PIM). First of all, the influence of the carrier concentration on chromium(III) transport kinetics through polymer inclusion membranes is investigated. Di-(2-ethylhexyl) phosphoric acid (D2EHPA) was used as a carrier. The initial Cr(III) concentration was changed. The authors indicate that the transport efficiency of Cr(III) depends on the D2EHPA concentration in the PIM. Regardless of the initial chromium(III) concentration, for experimental conditions, there was an optimal range of carrier concentration, somewhere between 30–50% v/v, for which the process was the most effective. The authors propose the “jumping” transport as the dominant transport mechanism in the investigated system.
W pracy dokonano eksperymentalnej analizy mechanizmu transportu jonów chromu(III) w polimerowej membranie inkluzyjnej (PIM). W pierwszej kolejności zbadano wpływ stężenia przenośnika na kinetykę transportu jonów chromu (III) przez polimerową membrane inkluzyjną. Jako przenośnika jonów Cr(III) użyto kwasu di(2-etylkoheksylo) fosforowego (D2EHPA). Badania prowadzono przy różnym stężeniu początkowym jonów chromu. Autorzy wskazują, że efektywność transportu jest zależna od stężenia D2EHPA w PIM. Niezależnie od początkowego stężenia Cr(III) w warunkach prowadzenia badań wyznaczono zakres stężeń przenośnika 30–50% v/v, przy których transport zachodził najefektywniej. Zaproponowano mechanizm przeskokowy jako transport dominujący.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2016, 1; 105-117
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies