Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "control tests" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-1 z 1
Tytuł:
Preliminary tests on an integrated laboratory control system for the feeding system of a dual - fuel diesel engine and its load
Autorzy:
Wierzbicki, S.
Śmieja, M.
Piętak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244419.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
CI engine
engine test bed
CR system
control system
combustion engine tests
Opis:
Comprehensive testing of diesel engines currently requires not only a control system for the feeding system of the engine, but also a system ensuring precise control of its load and providing constant measurement conditions. Additionally, it is necessary during the tests to record a considerable number of operating parameters of both the engine and the loading system. The currently available stands for diesel engine tests, the so-called “engine test beds”, are standardly-equipped with special systems controlled using computer applications to ensure the maintenance of the assumed engine operation parameters. For compression-ignition engines, this most often takes place by control of the accelerator pedal position. In this solution, the engine is controlled by the engine controller, which controls the fuel charge based on the measurement of the rotational speed and the accelerator pedal position depending on the assumed control algorithm. The shortcoming of this solution is no possibility of controlling selected fuel feeding parameters, such as fuel pressure or the injection advance angle. This paper presents preliminary tests on an integrated control system for both engine load and the parameters of fuel fed to a compression-ignition engine. The developed control system enables engine test bed control, which, depending on the measurement variant, ensures the maintenance of a constant rotational speed or a constant engine load as well as control of the Common Rail system actuators.
Źródło:
Journal of KONES; 2013, 20, 2; 393-399
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-1 z 1

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies