Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Fluid-Structure Interaction" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Simulations of safety vales for fluid power systems
    Autorzy:
    Domagała, Mariusz
    Momeni, Hassan
    Fabiś-Domagała, Joanna
    Filo, Grzegorz
    Lempa, Paweł
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/88529.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    hydraulic power system
    CFD
    fluid structure interaction
    FSI
    układ hydrauliczny
    interakcja struktury płynu
    Opis:
    Hydraulic power systems are widely used in heavy machinery. Safety of such a systems have a major importance due to the fact that any failure may cause environmental contamination or serious injury. One of the component which protects hydraulic drive systems against excessive rising of working pressure is a safety valve which aim is to maintain pressure in the systems below acceptable level. Pressure control valves which plays important role in a hydraulic systems may have very simple or complex structure. Even in case of the simplest structure of such valve modeling is not an easy task. The new quality in designing hydraulic valves bring CFD method and FSI (Fluid Structure Interaction) methods.
    Źródło:
    System Safety : Human - Technical Facility - Environment; 2019, 1, 1; 670-677
    2657-5450
    Pojawia się w:
    System Safety : Human - Technical Facility - Environment
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Numerical simulations of the flows past rotating geometries
    Autorzy:
    Simon, Jakub
    Stankiewicz, Witold
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2146618.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
    Tematy:
    CFD
    rotating geometry
    OpenFOAM
    fluid-structure interaction
    FSI
    propeller
    pump
    geometria obrotowa
    oddziaływanie płyn-struktura
    śmigło
    pompa
    Opis:
    In the present paper the numerical approach for the modeling of the flow past rotating geometries is presented. Practical methods for two cases are described: the one where whole domain is moving with uniform angular velocity, where the rotation might be included in the governing equations only (in the terms related to Coriolis and centrifugal forces), and the one where part of the domain is rotating, whereas another one is stationary. The second case is illustrated by examples describing the steady and transient flow around a rotating propeller and by a centrifugal pump. Simulations are performed using OpenFOAM CFD solver, with the models covering flow rotation: MRF (multiple reference frame) and AMI (arbitrary mesh interface).
    Źródło:
    Vibrations in Physical Systems; 2020, 31, 3; art. no. 2020318
    0860-6897
    Pojawia się w:
    Vibrations in Physical Systems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelling the shock absorber piston valve using 2-way fluid-structure interaction
    Autorzy:
    Buczkowski, Daniel
    Nowak, Grzegorz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2098174.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    shock absorber
    fluid-structure interaction
    CFD
    damping forces
    piston valve
    amortyzator
    oddziaływanie płyn-struktura
    siły tłumiące
    suwak tłoczkowy
    Opis:
    The aim of this study is to examine the strongly coupled Fluid-Structure Interaction approach as a comprehensive method of predicting the performance of the shock absorber piston valve. For this purpose, numerical simulation sand experimental testing are carried out. The coupled CFD-FEA numerical model described in this article, contrary to the attempts made so far, takes into account the influence of contact between valve discs and the initial conditions of the disc stack preload. The model is based on the actual valve geometry used in the shock absorber design. As a result, the described approach is intended for use in industrial applications in development works, in particular, at the conceptual stage. To prove the reliability of the model, two valve compositions are chosen to be measured on a test bench and modelled in FSI simulations. For both of them, a satisfactory level of correlation is achieved, with the correlation error below 10% and well-predicted valve opening points. As a result, it is proved that the 2-way FSI approach has great potential to be successfully used to investigate the damper valve operation.
    Źródło:
    Transport Problems; 2021, 16, 4; 45--57
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies