- Tytuł:
-
Safe device solutions in railway traffic control systems
Bezpieczne rozwiązania urządzeń stosowanych w systemach sterowania ruchem kolejowym - Autorzy:
- Kornaszewski, Mieczysław
- Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/2215602.pdf
- Data publikacji:
- 2022
- Wydawca:
- Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu
- Tematy:
-
automatic level crossing signaling
BUES 2000
programmable logic controllers
railway traffic control
bezpieczeństwo
programowalne sterowniki logiczne
samoczynna sygnalizacja przejazdowa
sterowanie ruchem kolejowym - Opis:
-
The paper deals with the problems of safe solutions of railway traffic control systems, using the example of modern solutions of protection systems applied at railway level crossings. The need for reliable, modern and safe railway traffic control devices has forced manufacturers in the railway industry to use high quality microprocessors in their structures. Devices used to safety traffic at intersections of railroads and roadways in one level shall be absolutely operational and reliable. Such solutions are the modern systems of automatic level crossing signaling made in computer technology. They use structural redundancy, programmable logic controllers, and have extensive self-diagnostic and technical diagnostic mechanisms. The paper presents selected analyses of railway traffic safety on the example of the automatic level crossing of system BUES 2000 type by Scheidt & Bachmann.
W artykule podjęto problematykę bezpiecznych rozwiązań systemów sterowania ruchem kolejowym (srk) na przykładzie nowoczesnych rozwiązań systemów zabezpieczeń stosowanych na przejazdach kolejowych. Potrzeba niezawodnych, nowoczesnych i bezpiecznych urządzeń srk wymusiła na producentach branży kolejowej zastosowanie w ich strukturach wysokiej jakości mikroprocesorów. Urządzenia stosowane do zabezpieczenia ruchu na skrzyżowaniach dróg kolejowych z drogami kołowymi w jednym poziomie muszą być bezwzględnie sprawne i niezawodne. Takimi rozwiązaniami są nowoczesne systemy samoczynnej sygnalizacji przejazdowej wykonane w technologii komputerowej. Wykorzystują one nadmiar strukturalny, programowalne sterowniki logiczne oraz posiadają rozbudowane mechanizmy autodiagnostyki i diagnostyki technicznej. W pracy przedstawiono wybrane analizy bezpieczeństwa ruchu kolejowego na przykładzie systemu samoczynnej sygnalizacji przejazdowej typu BUES 2000 firmy Scheidt & Bachmann. - Źródło:
-
Journal of Civil Engineering and Transport; 2022, 4, 2; 37--48
2658-1698
2658-2120 - Pojawia się w:
- Journal of Civil Engineering and Transport
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł