Wszystkie pola: Radar System - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Korekta dokładnościowa zobrazowania radarowego z wykorzystaniem AIS
Precision adjustment of radar image using AIS
Autorzy:: Wawruch, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251552.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: obrazowanie radarowe
system automatycznej identyfikacji
AIS
radar
statek
radar image
automatic identification system
ship
Opis:: W artykule przedstawione wyniki badań eksperymentalnych możliwości korekty dokładności zobrazowania radarowego z wykorzystaniem transmisji urządzeń statkowych systemu automatycznej identyfikacji (AIS). Badania przeprowadzono na urządzeniach radarowych śledzących automatycznie wykryte obiekty (ARPA), ECDIS i AIS zainstalowanych w laboratorium radarowym Akademii Morskiej w Gdyni. Do pomiarów wykorzystano wyposażone w AIS i śledzone przez ARPA morskie statki handlowe płynące torami wodnymi do lub z portów Gdańska i Gdyni.
Paper presents results of experimental verification of the possibility of radar image accuracy correction using ships’ devices of the Automatic Identification System (AIS). The study was conducted on radar equipment with automatic tracking function of detected objects (ARPA), ECDIS and AIS installed in the radar laboratory of Gdynia Maritime University. For measurements were used equipped with AIS and tracked by ARPA commercial vessels sailing along fairways to and from the ports of Gdańsk and Gdynia.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1630-1634, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Fuzja danych radarowych i AIS
Radar and AIS data fusion
Autorzy:: Wawruch, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250865.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: radarowa kontrola ruchu morskiego
system automatycznej identyfikacji
AIS
zintegrowany system kontroli ruchu morskiego
maritime traffic control radar
automatic identification system
Integrated Vessel Traffic Control System
Opis:: Referat prezentuje zasady fuzji danych o obiektach pływających, pochodzących z radarowych układów śledzących i AIS, realizowanej automatycznie w procesorze stanowiska obserwacyjnego zintegrowanego systemu kontroli ruchu morskiego zaprojektowanego, skonstruowanego i zainstalowanego w Akademii Morskiej w Gdyni w ramach projektu rozwojowego „Opracowanie i badanie procesu przetwarzania i prezentacji informacji nawigacyjnie użytecznej zintegrowanego systemu kontroli ruchu morskiego dla potrzeb Krajowego Systemu Bezpieczeństwa Morskiego (KSBM)”.
Paper presents principles of data fusion on floating objects received from radar tracking circuits and AIS, realised automatically by processor of the integrated vessel traffic control system observation post designed and constructed in the scope of the research project “Elaboration and research of the process of transformation and presentation of the navigational useful information in integrated sea traffic control system for the need of the National Maritime Safety System (KSBM)” and installed in the Gdynia Maritime University.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 329-338, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Ocena przydatności wskazań AIS i ARPA do planowania manewru antykolizyjnego
Assessment of the usefulness of AIS and ARPA indications for planning collision avoiding manoeuvre
Autorzy:: Wawruch, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/311997.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: symulator radarowo-nawigacyjny NAVSIM 90
AIS
ARPA
radar-navigational simulator NAVSIM 90
AIS (Automatic Identification System)
Opis:: W artykule przedstawiono wyniki badań dokładnościowych wskazań przez ARPA i AIS wartości odległości największego zbliżenia (CPA) statku przeciwnego do statku własnego, zrealizowanych na symulatorze radarowo-nawigacyjnym NAVSIM 90. Pomiary przeprowadzono w celu sprawdzenia, czy na urządzeniu symulacyjnym przeznaczonym do szkolenia i egzaminowania pilotów i oficerów statków handlowych można odtworzyć błędy wskazań statkowego AIS wykryte w czasie badań w warunkach rzeczywistych opisanych w pozycji bibliograficznej przywołanej w artykule.
The article presents results of the accuracy tests of indicated by AIS and ARPA closest point of approach (CPA) of the opposite vessel to the own ship, conducted on the radar-navigational simulator NAVSIM 90. The measurements were carried out to verify that the simulator designed for training and examination pilots and officers of merchant ships can reproduce errors of shipboard AIS detected during the researches carried out under real conditions described in the references cited in the article.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1112-1115, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Radar System" wg kryterium: Wszystkie pola

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język