Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Rutkowski, Marek" wg kryterium: Autor

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Regulations governing the impact of the aquatic environment on transport in the kingdom of Poland: removing obstacles from the rivers, creating riverside public spaces and signs and land drainage
    Autorzy:
    Rutkowski, Marek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2091145.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    water transport
    law
    drainage laws
    Kingdom of Poland
    19th century
    transport wodny
    prawo
    ustawy melioracyjne
    Królewstwo Polskie
    19 wiek
    Opis:
    This work focuses on several aspects of water-related transportation laws as well as drainage law introduced in the Kingdom of Poland before 1860. Thus, while focusing on a) laws concerning the removal of diverse type of obstacles from the rivers used for official navigation; b) establishing of riverside towing routes; c) construction of rivers verst signs on the river banks, this research also deals with the introduction of provisions concerning draining and receiving of waters, which had a huge impact on the road construction and maintenance process in Poland for the first half of the 19th century.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2020, 109; 163--176
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Civic transport duty as service performed for the tsarist army stationed in the Kingdom of Poland in the light of the transportation act of May 4, 1858
    Autorzy:
    Rutkowski, Marek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/196294.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    civic transport
    duty
    tsarist army
    Kingdom of Poland
    19th century
    transport cywilny
    opłata
    armia carska
    Królestwo Polskie
    19 wiek
    Opis:
    This text focused on the implementation of the provisions concerning civil transport services rendered for the sake of the Russian occupational (Active) Army stationed in the Kingdom of Poland by the Administrative Council of the Kingdom of Poland, there. The above-mentioned Transportation Act of May 4, 1858, generally refers though to the old solutions, mostly in force since 1831, or even from the time of the pre-revolutionary era. Writing down and introducing once again some of these provisions was, as it might seem, a part of the process of regulating within the frames of law, this aspect of relations between the invading Russian military power and the Polish subdued society.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2019, 103; 119-142
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Forms of insurance of goods transported via water in the inter-uprising period in the Kingdom of Poland
    Autorzy:
    Rutkowski, Marek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2091132.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    tsarist transportation
    Russian empire
    administration structure
    19th century
    transport carski
    Imperium Rosyjskie
    struktura administracyjna
    XIX wiek
    Opis:
    In May of 1844, more than twenty years after taking the first steps in the field of regulating watercourse transportation issues, the new law introducing strict water transportation measures in the Kingdom of Poland was accepted by the Russian Tsar. These new proposals, though seen as practically harsh and difficult, for instance, possibly limiting the opportunity of obtaining compensation payments might have given some new strong impulses for the development of Polish water transportations issues as a whole.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2020, 107; 153--163
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Russia’s commerce and navigation treaties with England, the Netherlands and Tuscany in the 1840s
    Autorzy:
    Rutkowski, Marek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/950439.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Historii im. Tadeusza Manteuffla PAN w Warszawie
    Tematy:
    Rosja
    Angila
    Holandia
    Toskania
    traktaty dwustronne
    XIX wiek
    Russia
    England
    the Netherlands
    Tuscany
    bilateral treaties
    19th century
    Opis:
    The present article focuses on commerce and navigation treaties and declarations concluded by Tsarist Russia with England, the Netherlands and Tuscany in the 1840s. Following a presentation of the main transformations in internal and international legal conditions governing the conduct of trade and shipping with Russia which took place before the signing of said treaties and declarations, the subsequent sections of the article detail the content of the agreements. The final part of the article discusses the economic opportunities for growth that could arise from signing the bilateral trade and shipping treaties discussed earlier.
    Artykuł omawia traktaty i deklaracje handlowe oraz nawigacyjne zawarte przez Rosję carską z Anglią, Holandią oraz Toskanią w latach czterdziestych XIX wieku. Pokazane też zostały przekształcenia wewnętrzne i międzynarodowe uwarunkowania prawne dotyczące prowadzenia handlu i żeglugi z Rosją przed podpisaniem rzeczonych traktatów i deklaracji. Dalsza część artykułu skupia się na treści umów rosyjsko-angielskich, holenderskich i toskańskich. W podsumowaniu poddano ocenie gospodarcze szanse rozwojowe, jakie mogło nieść ze sobą podpisanie omawianych w artykule traktatów dwustronnych. 
    Źródło:
    Studia z Dziejów Rosji i Europy Środkowo-Wschodniej; 2019, 54, 3; 5-29
    2353-6403
    1230-5057
    Pojawia się w:
    Studia z Dziejów Rosji i Europy Środkowo-Wschodniej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies