Autor: Kania, M. M. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Zastosowanie języka Visual Basic w projektowaniu i analizie kinematycznej w systemie Catia V5
Application of Visual Basic programming language in design and kinematic analysis in Catia V5
Autorzy:: Kania, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/395208.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: Visual Basic for Application
VBA
programowanie
CATIA V5
DMU Kinematics
kinematyka
helikopter
śmigłowiec
układ sterowania
programming
kinematic
helicopter
steering system
Opis:: Przedmiotem niniejszej publikacji jest zastosowanie języka VB do sterowania modelem kinematyki mechanizmu w systemie CatiaV5. Proces ten realizowany jest poprzez zewnętrzny, specjalnie utworzony do tego celu formularz graficzny. Tworzenie programów sterujących jest istotnym czynnikiem tworzenia wirtualnego modelu kinematyki mechanizmów o znacznej złożoności, przy uwzględnieniu praw i własności ruchu w postaci równań kinetycznych. Możliwość szybkiego podglądu istotnych parametrów ruchu oraz ich zmiany, jest ich największym atutem.
This publication contain information about usage of Visual Basic programming language to modeling new parts and steering of kinematic models in CatiaV5. Build external control programs is important element of creating virtual mechanism with high advance degree. In this publication present the control application for virtual helicopter rotor steering system.
Źródło:: Postępy Nauki i Techniki; 2011, 8; 12-19
2080-4075
Pojawia się w:: Postępy Nauki i Techniki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Wirtualne projektowanie śmigłowca
Virtual helicopter design
Autorzy:: Kania, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/212841.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:: śmigłowiec
projektowanie śmigłowca
projektowanie lotniczych zespołów napędowych
helicopter design
advantages and possibilities during helicopter virtual design
Opis:: W referacie przedstawione zostały metody i narzędzia stosowane do projektowania lotniczych zespołów napędowych, śmigłowców oraz innych statków powietrznych. Narzędzia te stosowane są w przemyśle oraz do analiz wykonywanych w jednostkach naukowo badawczych. Metody i narzędzia opisane w tej pracy pozwalają na szybkie i tanie projektowanie poprzez tworzenie wirtualnego prototypu. Trójwymiarowy model stworzony w oprogramowaniu CAD, umożliwia wykonanie analiz wytrzymałościowych oraz obciążeń termicznych części i zespołów. Daje również możliwość zbadania wpływu aerodynamiki na projektowany statek powietrzny, analizę możliwości i zakresu wykonania ruchów przez zespoły zainstalowane na śmigłowcu, badanie zjawisk dynamicznych, akustyki, drgań własnych i wiele innych. W pracy przedstawiono zastosowanie komercyjnego oprogramowania CAD/CAM/CAE Dessault Catia V5™ podczas procesu projektowania statków powietrznych. Opisano sposób wirtualnego modelowania kinematyki klasycznego układu sterowania wirnikiem nośnym przy zastosowaniu modułu Knowledge Advisor zawierającego model opisujący drgania łopat wywołane przez siły aerodynamiczne. Model zawiera również moduł dpowiedzialny za odwzorowanie odpowiedzi układu jakim jest śmigłowiec, na sterownie drążkiem skoku okresowego. Przedstawiony wirtualny prototyp sterowany jest za pomocą zewnętrznego programu kontrolującego pracę modelu. W publikacji zaprezentowano możliwość współpracy narzędzia jakim jest Catia V5™ z innymi komercyjnymi programami do analizy opartej na metodzie elementów skończonych, w celu skrócenia czasu projektowania części prezentowanego układu. Przedstawiono możliwość zastosowania Macr przyspieszających pracę na modelu, wykonywania rysunków wykonawczych, prezentacji produktu i wiele innych. Dzięki zastosowaniu zewnętrznego sterowania w postaci programów pisanych w języku Visual Basic, możliwości wirtualnego prototypowania w tym środowisku ma niemal niegraniczone możliwości.
In this paper present advantages and possibilities during helicopter virtual design based on two examples. First of them is virtual prototype of helicopter control system with module responsible for blades vibration analysis. During design in this part of helicopter architectures present examples of kinematic analysis by comment and laws. Presents also possibilities of connection CAD models with user programs write in VBA language. Second part of this paper is virtual model of main helicopter gearbox. In this part present auto generated models of gear wheels. Based on this models we can shortening time spend on model design and decrease cost of work. All presented models was create in CAD/CAM/CAE Dessault CATIA V5™ software.
Źródło:: Prace Instytutu Lotnictwa; 2011, 10 (219); 194-202
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:: Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Modelowanie pionowych drgań łopat śmigłowca w systemie CATIA V5
Modeling of helicopter blades flapping in CATIA V5
Autorzy:: Kania, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/395591.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: drgania
śmigłowiec
wirnik nośny
CATIA V5
DMU Kinematics
Knowledge Advisor
kinetyka
kinetics
vibration
helicopter
helicopter rotor
Opis:: Zjawisko drgań układów mechanicznych jest istotnym problemem w projektowaniu części maszyn i mechanizmów. Szczególne ważne jest to w urządzeniach takich ja śmigłowce, w których nie można sobie pozwolić na awarię. Za pomocą modułów DMU Kinematics oraz Knownage Advisor w systemie Catia V5 został stworzony model drgań łopaty wirnika nośnego śmigłowca w układzie klasycznym. W tym modelu zostały odtworzone więzy kinematyczne występujące na rzeczywistym obiekcie oraz dodany opis równań ruchu łopaty w trzech kierunkach, to jest w płaszczyźnie ciągu, obrotów i przekręceń. Model ten pozwala na analizę zachowania się łopat przy różnych wymuszeniach, analizę maksymalnych wychyleń od położenia neutralnego oraz zbadanie zachowania się układu przy różnych wymiarach części składowych mechanizmu.
In this publication presents virtual vibration model of helicopter main rotor blade, created in modules DMU Kinematics and Knownage Advisor in Catia V5 system. In this model create all kinematic joints based on real object. This method of modeling allow to analyzing blade vibration with parameters of motion defined by user.
Źródło:: Postępy Nauki i Techniki; 2011, 7; 94-101
2080-4075
Pojawia się w:: Postępy Nauki i Techniki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Wirtualny projekt przekładni głównej śmigłowca z wykorzystaniem modeli autogenerujacych
Virtual prototyping of the helicopter main gearbox using autogenerate models
Autorzy:: Kania, M.
Ferdynus, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/395196.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: Przekładnia główna śmigłowca
koło zębate
model autogenerujący
CATIA V5
śmigłowiec
gear
helicopter
transmission gear
autogenerating model
main helicopter transmission gea
Opis:: W pracy zaprezentowano projekt przekładni głównej śmigłowca jednowirnikowego w układzie klasycznym. Podczas projektowania wykorzystano modele autogenerujące kół zębatych walcowych oraz stożkowych. Modele te pozwalają na wielowariantowe analizy przekładni.
In this paper we presented virtual prototype of main helicopter rotor transmission gear in classic configuration. During work on this project we use auto-generating cylindrical and conical gear models. This models allow to analysis this transmission gear in some different ways.
Źródło:: Postępy Nauki i Techniki; 2011, 7; 141-148
2080-4075
Pojawia się w:: Postępy Nauki i Techniki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Wirtualne prototypowanie układu sterowania pochylania i przechylania śmigłowca jednowirnikowego w układzie klasycznym
Virtual prototyping of control system in terms of angling and tilting of classic type single-engine helicopter
Autorzy:: Kania, M.
Ferdynus, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/395613.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: sterowanie
śmigłowiec
układ sterowania
CATIA V5
wirtualne prototypowanie
control system
steering
helicopter
virtual prototyping
Opis:: W publikacji przedstawiono wirtualny prototyp układu sterowania śmigłowcem w aspekcie jego pochylania i przechylania. Model daje możliwość wszechstronnych badań bez konieczności budowy rzeczywistego prototypu.
The paper presents a virtual prototype of a helicopter control system in terms of angling and tilting. The model allows comprehensive tests without having to build an actual prototype.
Źródło:: Postępy Nauki i Techniki; 2011, 6; 164-171
2080-4075
Pojawia się w:: Postępy Nauki i Techniki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Kania, M. M." wg kryterium: Autor

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język