Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "high-rise buildings" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Research of the interaction of piles with different lengths and the grillage in the foundations of high-rise buildings
Badania interakcji pali o różnej długości i rusztów w fundamentach budynków wysokich
Autorzy:
Pidlutskyi, V.
Boyko, I.
Nosenko, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396478.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
pile foundation
pile base
numerical modeling
high-rise buildings
pale fundamentowe
modelowanie numeryczne
wysokie budynki
Opis:
The interaction of piles with different lengths and the grillage in the foundations of high-rise buildings is considered. The numerical modeling of the «base – foundation – superstructure» system is performed. The redistribution of the efforts in piles depending on the sizes of a foundation slab and the parameters of piles (length and location) is investigated. Typical zones of a foundation such as central, lateral, and angular ones are separated. The redistribution of efforts between piles and a grillage is revealed.
W pracy rozważa się wzajemną interakcję pali o różnej długości i rusztów w fundamentach budynków wysokich. Wykonano analizę numeryczną systemu "grunt - fundament - budynek". Analizowana jest redystrybucja wykorzystania nośności poszczególnych pali w zależności od wymiaru płyty fundamentowej i parametrów pali (długość i położenie). Wydzielone są typowe strefy fundamentu - centralna, boczne i kątowe. Sprawdzone redystrybucję wytężenia pomiędzy palami a rusztem.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2017, No. 26(3); 59-68
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigation of the Occurrence of Progressive Collapse in High-Rise Steel Buildings with Different Braced Configurations
Autorzy:
Saberi, Hamid
Saberi, Vahid
Sadeghi, Abbasali
Pooyasefat, Abbas
Noroozinejad Farsangi, Ehsan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2051568.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
high-rise steel buildings
progressive collapse
nonlinear dynamic analysis
Alternative Path Method
APM
concentric bracing
GSA guideline
wysokie budynki stalowe
postępujące zawalenie
łańcuch uszkodzeń konstrukcji
metoda APM
Opis:
The progressive collapse phenomenon refers to a chain of damages in a structure where all or a large part of the structure is destroyed by an initial local collapse in it, which can lead to very disastrous results. Therefore, the prevention of progressive collapse has become a necessary action in the design and analysis of buildings and it is vital to investigate this topic more accurately. This study aims to present a proposed pattern in the configuration of braces at the height of a high-rise steel building for reducing the probability of progressive collapse. In this regard, the vertical displacement of 18-story structure with four scenarios of column removal and five concentric bracing patterns including V, Inverted V, X, discontinuous X-bracing at height, and a combination of Xbracing in the side spans and discontinuous X-bracing at height in the middle spans are investigated and compared. In this study, the Alternative Path Method (APM) is used based on the GSA guideline for the analysis of progressive collapse. The results of this research showed that the use of X-bracing in the side spans and discontinuous X-bracing in the middle spans in nonlinear static and dynamic analyses performed better in reducing the probability of progressive collapse than other bracing configurations. Finally, it is recommended to use discontinuous X-bracing at the height that would place the bracings in one direction and providing alternative paths for force transferring in the structure.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2021, 31, 4; 33-54
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies