- Tytuł:
-
Studium analityczne terenochłonności infrastruktury drogowej w Polsce dla lat 2010–2014 w aspekcie ekologicznych wymogów zrównoważonego rozwoju
Analytical study of the road infrastructure’s land consumption in Poland for the years 2010–2014 – in terms of the sustainable development - Autorzy:
- Dembińska, I.
- Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/134654.pdf
- Data publikacji:
- 2017
- Wydawca:
- Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
- Tematy:
-
infrastruktura
drogi
terenochłonność
gospodarka przestrzenna
infrastructure
roads
land consumption
spatial management - Opis:
-
Celem artykułu jest przedstawienie dynamiki terenochłonności infrastruktury
drogowej w Polsce w latach 2010–2014, z podziałem na poszczególne województwa.
W części teoretycznej, na podstawie przeglądu literatury, zdefiniowano pojęcie terenochłonności
infrastruktury drogowej. Wskazano główne czynniki determinujące
wskaźnik terenochłonności dla dróg ekspresowych i autostrad. W części empirycznej,
na podstawie danych zaczerpniętych z Głównego Urzędu Statystycznego, obliczono
wskaźnik terenochłonności dla dróg ekspresowych i autostrad. Wskaźnik wyrażono
w km2 oraz jako udział procentowy powierzchni dróg ekspresowych i autostrad w powierzchni
danego województwa. Tłem dla rozważań, zarówno części teoretycznej, jak
i części praktycznej, są ekologiczne uwarunkowania zrównoważonego rozwoju.
The aim of the article is to present the dynamics of road infrastructure’s land-consumption in Poland in the years 2010–2014, with broken down by province. In the theoretical part, based on a review of literature, has been defined the term of road infrastructure’s land-consumption. Subsequently has identified major factors determining the indicator of land-consumption for express roads and motorways. Then highlights the key factors determining the rate land-consumption to express roads and motorways. In the empirical part, based on data drawn from the Central Statistical Office, there has been calculated the indicator of land-consumption for express roads (S) and motorways (A). Indicator has been expressed in km2 and as a percentage of the surface of expressways and highways in the area of the province. The background for the discussion, in both theoretical part and a practical part, are the ecological conditions for sustainable development. - Źródło:
-
Problemy Transportu i Logistyki; 2017, 37, 1; 139-150
1644-275X
2353-3005 - Pojawia się w:
- Problemy Transportu i Logistyki
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł