Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "city management" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Gospodarka współdzielenia w koncepcji smart city
    Sharing economics in the concept of Smart City
    Autorzy:
    Bachanek, Konrad Henryk
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1394037.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    city management
    intelligent transport
    logistics
    zarządzanie miastem
    inteligentny transport
    logistyka
    Opis:
    Rozwój technologii inżynierskich oraz wzrost możliwości planistycznych przyczynia się do rozwiązywania wielu problemów związanych z rozwojem współczesnych aglomeracji miejskich. W walce z chronicznym zjawiskiem kongestii, zanieczyszczeniem powietrza generowanym przez transport czy dominacji indywidualnej motoryzacji nad innymi funkcjami miejskimi, najczęściej stosowanym rozwiązaniem stała się koncepcja smart city. Szereg rozwiązań z zakresu mobilności indywidualnej korzystnych dla miast, w których użytkownicy dzielą się w różnych formach środkiem transportu, np. samochodem, rowerem czy skuterem, jest jednym z wyzwań polityki transportowej aglomeracji miejskich. Celem artykułu jest przedstawienie idei koncepcji smart city oraz planów rozwoju z zakresu ekonomii współdzielenia w miastach.
    The development of engineering technologies and the increase of planning possibilities contributed to the development of modern urban agglomerations. In the fight against the chronic phenomenon of construction, combining air generated by transport or the dominance of individual motorization and other urban functions, the often-used concept is the Smart City concept. A number of solutions in the field of individual mobility used for cities where they are divided into different forms of transport, e.g. car, bicycle or scooter, is one of the challenges of urban agglomeration means of transport. The purpose of the article is to present the idea of the Smart City concept and to develop the development in the field of sharing economy in cities.
    Źródło:
    Problemy Transportu i Logistyki; 2019, 47, 3; 7-13
    1644-275X
    2353-3005
    Pojawia się w:
    Problemy Transportu i Logistyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Studying the Specificity of Coastal Cities in the Light of the Regional Business Spatial Community Concept
    Autorzy:
    Stępniak, Cezary
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/30146201.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    RBSC
    city maps
    coastal city management
    ICT and IoE tools
    SmartCity
    Spatial data
    mapy miast
    zarządzanie miastami nadmorskimi
    narzędzia ICT i Internetu wszystkiego
    dane przestrzenne
    Opis:
    Niniejsze opracowanie odnosi się do koncepcji Regionalnych Społeczności Biznesowych (RBSC – Regional Business Spatial Community) wspierającej ideę zrównoważonego rozwoju SmartCity. Idea RBSC bazuje na możliwości zastosowania mapy miasta wykorzystującej technologię GIS (Geographic Information Systems) powiązanej z narzędziami komunikacji społecznej dzięki którym można budować społeczności. W rozważaniach podjęto problem czy RBSC zastosowany w miastach nadmorskich będzie miał swoją specyfikę. W rozważaniach wykorzystano materiał badawczy z prac nad RBSC oraz przeanalizowano specyfikę miast nadmorskich poprzez obserwację elektroniczną (strony internetowe miast) I bezpośrednią na podstawie wizyt w miastach nadmorskich. Analizy dokonano według pięciu aspektów: organizacyjnego, funkcjonalnego, informacyjnego, przestrzennego oraz technicznego. Opracowanie przedstawia jaką specyfikę należałoby uwzględnić w RBSC miast nadmorskich.
    This study refers to the concept of Regional Business Spatial Community (RBSC) supporting the idea of sustainable development of SmartCity. The idea of RBSC is based on the possibility of using a map of the city through the application of GIS (Geographic Information Systems) technology combined with social communication tools thanks to which communities can be built. The article is based on the research material from the work on RBSC and the specificity of coastal cities was analysed through electronic observation (websites of cities) and direct observation based on visits to coastal cities. The analysis was carried out according to five aspects: organisational, functional, informational, spatial and technical. The study presents what specifics should be taken into account in the RBSC of coastal cities.
    Źródło:
    Studia Maritima; 2023, 36; 181-197
    0137-3587
    2353-303X
    Pojawia się w:
    Studia Maritima
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Projekty logistyki miasta : metoda szacunkowa oceny ryzyka
    City logistics projects : estimated risk assessment method
    Autorzy:
    Kauf, S.
    Tłuczak, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/134534.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    logistyka miasta
    zarządzanie ryzykiem
    metoda szacunkowa
    ocena ryzyka
    city logistics
    risk management
    estimation method
    Opis:
    W artykule przedstawiono zagadnienia projektów w obszarze logistyki miasta, które realizowane są nie tylko w warunkach niepewności, ale także ograniczeń budżetowych. Wskazano, że dążenie do równoważenia nakładów i efektów stwarza konieczność oceny zasadności projektu oraz ryzyka związanego z realizacją przyjętych celów w zakresie czasu, kosztu, zakresu i jakości inwestycji. Jednak brak obowiązku ustawowego oceny ryzyka skłania do poszukiwania takich metod, które nie będą generowały dodatkowych kosztów i dostarczą szybkich wyników, dlatego w artykule zaprezentowano metodę szacunkową oceny ryzyka projektów, bazującą na subiektywnych ocenach ekspertów. Wskazano jej główne zalety i pokazano procedurę jej wykonania.
    The article presents the issues of urban logistics projects which are implemented in risk and budget constraints condition’s. The striving for sustainability of inputs and outputs it has been pointed, but it requires assessing the validity of the project and the risks associated with achieving the goals of time, cost, scope, and quality of the investment. The lack of mandatory requirements for risk assessment forces the search for such methods that do not add to the cost and provide fast results. Therefore, the article presents a method of estimating a project risk assessment, which is based on subjective expert assessments. The main advantages were highlighted and its procedure was described.
    Źródło:
    Problemy Transportu i Logistyki; 2017, 39, 3; 95-104
    1644-275X
    2353-3005
    Pojawia się w:
    Problemy Transportu i Logistyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Regulacje prawne i ich wpływ na zarządzanie gospodarką odpadami komunalnymi na przykładzie miasta Białystok
    Law regulations and their impact at waste economy management by the example of the city of Białystok
    Autorzy:
    Łajewski, Mateusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1595945.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    waste management
    city of Białystok
    “Lech” company
    gospodarka odpadami komunalnymi
    miasto Białystok
    spółka „Lech”
    Opis:
    Celem artykułu jest przedstawienie i określenie, jak inkorporacja przepisów unijnych związanych z gospodarką odpadami komunalnymi wpłynęła na realizację zadań w tym zakresie na terenie Białegostoku oraz na wybór modelu świadczenia tych usług. W tym celu wykorzystano takie metody, jak: analiza krajowych aktów prawnych z zakresu gospodarki odpadami komunalnymi, analiza aktów prawa miejscowego oraz analiza literatury przedmiotu. Na podstawie analizy przepisów ustawy z 13 września 1996 roku o utrzymaniu czystości i porządku w gminach wraz z zachodzącymi w niej zmianami ustalono, iż po wprowadzeniu nowelizacji związanej z inkorporacją przepisów unijnych miasto Białystok, jak również inne gminy, zostało zobligowane do przeprowadzania przetargów na wybór podmiotów odpowiedzialnych za świadczenie usług z zakresu gospodarki odpadami komunalnymi. Miało to na celu zwiększenie terminowości, jak również jakości świadczonych usług. Ponadto władze Białegostoku, chcąc sprawniej i oszczędniej realizować powierzone im zadania, wybrały w ramach przetargu spółkę „Lech”, będącą spółką komunalną ze 100-procentowym udziałem miasta. Powierzono jej przeprowadzenie przetargu na wybór podmiotów odpowiedzialnych za wywóz nieczystości, podpisanie umów oraz kontrolę realizacji tych działań. To posunięcie umożliwiło miastu przeniesienie części zadań własnych na spółkę „Lech” przy jednoczesnym obniżeniu kosztów związanych z gospodarką odpadami komunalnymi. Należy zwrócić uwagę, że efektem wprowadzonych zmian legislacyjnych w prawodawstwie krajowym była zmiana modelu realizacji zadań z zakresu gospodarki odpadami komunalnymi z komercyjnego na komercyjno-outsourcingowy, wykorzystywanego na terenie miasta Białegostoku.
    The aim of the article is presentation and explanation how the incorporation of European Union regulations related to communal waste management influenced on the realization of the task and selection of the model in which the city of Bialystok will be supplying these services. In researchers have been used methods like analysis of state legal acts related to communal waste management, analysis of local legal acts, and analysis of source literature. According to the analysis of Act from 13th of September 1996 “Maintenance of cleanliness and order in communes” and implemented changes concluded that incorporation of European Union regulations obligated the city of Bialystok and other communes to organized the tender in which they will select entities responsible for the realization of services related to communal waste management. The aim of these changes was the growth of timeless and quality of supplying services. For the effective and economic realization of the tasks, the city of Białystok based on the tender chose company “Lech” which is a communal company with 100% city contribution. The company has been obligated for the execution of the tender which selects the entities responsible for communal waste disposal, signing the contracts and supervision of tasks realization. That move allowed the city to transfer a part of own tasks on company “Lech” and reduce costs related to communal waste management. It should be stressed that the effect of state legislative changes was the change of the model of realization of tasks related to communal waste management from commercial one to commercialoutsourcing which is used in the city of Białystok.
    Źródło:
    Acta Iuris Stetinensis; 2019, 26, 2; 65-79
    2083-4373
    2545-3181
    Pojawia się w:
    Acta Iuris Stetinensis
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies