Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Demographic Change" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
The approaches to social and occupational structure of Russian provincial urban centers at the end of the 19th century: examples of Tobolsk and Tambov
Autorzy:
Brûhanova, Elena
Strekalova, Natal’â
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1367744.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
urban demography
occupational structure
social class
demographic change
HISCO
demografia ośrodków miejskich
struktura zawodowa
soslovie jako klasa społeczna
Opis:
The article attempts to compare social structures of Russian provincial gubernial urban centers in Siberia (Tobolsk) and in the Central Black Earth Region (Tambov) in the watershed period for the Russian Empire at the turn of the 20th century. The authors have analyzed the occupational, class and social composition of Tobolsk and Tambov. Age, gender and social characteristics of occupational and urban class groups, as well as composition and specific weight of the elite, middle layers and bottom layers of the gubernial centers have been studied. The study of two gubernial cities of the Russian Empire embedded in different historical environments permits the authors to single out general and specific features of the processes of social change related to urbanization and modernization.
Artykuł stanowi próbę porównania struktur społecznych prowincjonalnych gubernialnych ośrodków miejskich na Syberii (Tobolsk) oraz w Obwodzie tambowskim, w okresie przełomowym dla Imperium Rosyjskiego na początku XX wieku. Autorzy przeanalizowali strukturę społeczną i zawodową obu miast, biorąc pod uwagę takie czynniki jak wiek, płeć i wykonywane zawodowo zajęcie w odniesieniu do poszczególnych grup miejskich i klas społecznych, tj. elity, klas średnich oraz niższych warstw społecznych. Badanie miast gubernialnych Imperium Rosyjskiego o odmiennych kontekstach historycznych pozwoliło autorom wyodrębnić ogólne i partykularne właściwości zachodzących w ówczesnej Rosji przemian struktur społecznych, w szczególności w odniesieniu do tempa i bezpośredniego wpływu urbanizacji i modernizacji na strukturę społeczną populacji miejskich.
Źródło:
Przeszłość Demograficzna Polski; 2016, 38, 1; 63-82
0079-7189
2719-4345
Pojawia się w:
Przeszłość Demograficzna Polski
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza czynników kształtujących popyt na usługi transportowe Unii Europejskiej
Analysis of factors shaping travel behavior of European Union Society
Autorzy:
Pawłowska, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/319810.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
zrównoważony transport
popyt transportowy
zmiany demograficzne
ceny ropy naftowej
urbanizacja
sustainable transport
transport demand
demographic change
oil prices
urbanization
Opis:
Cechą współczesności jest niezwykła wręcz dynamika życia społeczno-gospodarczego, generowana szybkim rozwojem nauki, techniki i technologii. Ma to odbicie w zachowaniach przestrzennych ludzi i podmiotów gospodarczych. Zmiany w strukturze i wolumenie przewozów w Unii Europejskiej są uwarunkowane potrzebami transportowymi społeczeństw. Ocena teraźniejszych i projekcja przyszłych zachowań transportowych jest warunkiem tworzenia sprawnego i efektywnego systemu transportowego. Celem artykułu jest przedstawienie czynników mających decydujący wpływ na kształtowanie popytu na usługi transportowe w UE. Analiza zachowań transportowych Europejczyków pozwala na zobrazowanie aktualnych słabości sektora transportu w odniesieniu do stopnia wypełnienia potrzeb i stanowi punkt wyjścia do prognozowania przyszłych potrzeb transportowych. Artykuł powstał na bazie wyników badań przeprowadzonych w ramach pracy habilitacyjnej autorki oraz projektu ORIGAMI (Optimal Regulation and Infrastructure for Ground, Air and Maritime Interfaces) realizowanego w ramach 7 Programu Ramowego UE.
The general characteristic of the present society life is unusual even dynamics, generated by rapid development of science, engineering and technology. This is reflected in the spatial behavior of people and businesses. Changes in the transport structure and volume are conditioned by mobility needs of EU society. Assessment of current and projected future travel behavior is a prerequisite for the creation of an efficient and effective transport system. This article aims to analyze the decisive factors which shaping future trends in travel behavior of EU society. Analysis of the Europeans' transport behavior allows to capture the current weakness of the transport system in relation to the degree of fulfillment of needs and at the same time to provide a starting point to predict future transport needs of EU society. This article is based on research conducted under the habilitation dissertation and project ORIGAMI (Optimal Regulation and Infrastructure for Ground, Air and Maritime Interfaces) implemented under the 7th EU Framework Program.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2015, 30; 87-104
1640-6818
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies