Wszystkie pola: perception of the city - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: The Analysis of Landscape Exposures of Entry Roads to the City on the Example of Southern Wrocław
Analiza ekspozycji krajobrazowych dróg wjazdowych do miasta na przykładzie południowego Wrocławia
Autorzy:: Węgrzynowicz, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1191242.pdf
Data publikacji:: 2017
Wydawca:: Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
Tematy:: brama miejska
krajobraz
droga
percepcja
ekspozycja krajobrazowa
city gate
landscape
road
perception
landscape exposure
Opis:: Ekspozycja krajobrazowa dróg wjazdowych do miasta to temat często poruszany w dyskusji dotyczącej problemów polskiej przestrzeni. W niniejszym artykule opisano próbę wytypowania na wybranym obszarze obiektów znajdujących się na styku dwóch wnętrz krajobrazowych, z których jedno reprezentowane jest przez cechy krajobrazu miejskiego. Miejsca takie mogłyby zostać uznane za krajobrazowe bramy do miasta. Poruszony problem cechuje złożony charakter, łączący w sobie zagadnienia architektury krajobrazu, gospodarki przestrzennej, psychologii percepcji i marketingu miejskiego. Do realizacji badania zastosowano metodę transektu miejskiego na podstawie przeprowadzonego spaceru badawczego. Najważniejszym wnioskiem wynikającym z części badawczej jest sugestia, że funkcję krajobrazowej bramy miejskiej mogą pełnić takie elementy infrastruktury jak mosty, wiadukty czy tunele. Z uwagi na ich położenie istotnym powinno być zapewnienie im należytego, reprezentatywnego charakteru. Artykuł skłania do refleksji na temat czytelności miasta oraz krajobrazu widzianego z drogi.
Źródło:: Architektura Krajobrazu; 2017, 1; 48-55
1641-5159
Pojawia się w:: Architektura Krajobrazu
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Unifikacja krajobrazów miejskich. Znaczenie procesu percepcji w jakościowej ocenie przestrzeni publicznej Warszawy
The Unification of Urban Landscapes. The Importance of Perception in Quality Evaluation of the Public Space in Warsaw
Autorzy:: Skalski, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1186879.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
Tematy:: krajobraz
miasto
Warszawa
landscape
city
Warsaw
Opis:: Wide varieties of travelling make possible for landscape architects to run a visual comparison of physiognomic characteristics of various cities. On that base it was possible to notice that cities became similar. The result of such unification can be among others that watching a photographic documentary from the places we visited very often, we cannot recognize what city they present. The occurrence of physiognomic unification of city landscapes is an alarming signal for town planers, architects and landscape architects. Gradually cities lose what they had most precious - their landscape identity and character. Facing this physiognomic unification, which appears to be a process difficult to suppress, it is advisable to pay a greater attention to the sound and odour sphere of cities. The city, where the attempt of perceptive noticing and description of such occurrence was made, was Warsaw. Based on repeatedly executed observations, it can already be concluded that Warsaw as a city has lost a lot of its unique landscape identity. The occurrence of perception of Warsaw unification annihilates the great financial and medial strain with which the city's authorities sought to promote the capital and its tourist values. Simultaneously for the city inhabitants it can create an unwanted phenomenon which can in future result in the diminishing of local patriotism. There is no universal way to stop that occurrence. A lot depends on perceptivity and sensibility which landscape architects should manifest and their ability to use them during designing.
Źródło:: Architektura Krajobrazu; 2008, 2; 4-13
1641-5159
Pojawia się w:: Architektura Krajobrazu
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Pieszy, kierowca, pasażer, flaneur. Percepcja dominant we współczesnej przestrzeni miejskiej
Pedestrian, driver, passenger, flaneur. Perception of dominants in the modern urban space
Autorzy:: Szewczyk, J. P.
Żarnowiecka, J. C.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1186557.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
Tematy:: miasto
przestrzeń miejska
pieszy
kierowca
pasażer
flaneur
dominanta
city
urban space
pedestrian
driver
passenger
dominants
Opis:: Global cities and mega-cities, virtual cities and post-situational cities of New Town development became abstract ideas, describing ideas impossible for individual perception, highly surpassing the perceptive abilities of man. Over-scaling urban environment over what one is able to perceive and connect into full, bears new aesthetical theories in which city tissue becomes a background, coulisse without hierarchy. Rules of aesthetic anarchy begin to rule the city perception and a system of accent, marks and dominants stops bonding urban space, because a compact picture of a city simply ceases to exist. Accents, marks and dominants become a set of non hierarchized sections of space with defined charm, climate, "city spirit", "flowers on a meadow of a city" - but do not direct, do not inform, stop being a reference system. A city dweller becomes a wanderer - flaneur, perceiving that what he wants to see, and a wander in the city becomes to be a form of not orientated meditation, devoid of direction and aim.
Źródło:: Architektura Krajobrazu; 2006, 1-2; 49-54
1641-5159
Pojawia się w:: Architektura Krajobrazu
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "perception of the city" wg kryterium: Wszystkie pola

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język