Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "socio – economic development" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 25
Tytuł:
Impact of selected socio-economic factors on migration patterns in Poland
Autorzy:
Raźniak, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/471427.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
migration
socio-economic development
suburbanization
Opis:
This paper identifies the impact of socio-economic development on migrations in Poland. It analyses the influence the development exerts on population’s migrations within the country. In addition, counties were ranked by their socio-economic development on the basis of such criteria as: the average investment in enterprises in PLN per capita, the average number of newly registered business entities per 1,000 inhabitants, a percentage growth in the number of apartments in 2010 against 2005, a monthly gross salary against the national average salary 2005–2010 and the average unemployment rate, from 2005–2010. Averaged data for poviats (administrative region of the 2nd order) reported for 2005 to 2010 were used to eliminate any short-term fluctuations of the economic condition which could come as a result of large investment projects or bankruptcies of enterprises; these could have caused an abrupt rise in unemployment. In consequence, they could trigger a momentary swift in ratios, disfiguring the end result. Next, a typology of poviats followed based on their socio-economic advancement and here the results were confronted with the net population migration index calculated for the analysed period. The typologies closing the paper present the interdependencies of the socio-economic development and movement of people. It was proven that the socio-economic development and its advancement is a factor which influences migrations of population in Poland. A division between a more developed western part of the country and considerably less developed eastern part of the country is showing. Furthermore, the largest cities and their outskirts have the highest economic potential.
Źródło:
Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis Studia Geographica; 2015, 9; 118-132
2084-5456
Pojawia się w:
Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis Studia Geographica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Conditions of divided towns development – an example of Guben and Gubin
Autorzy:
Brzosko-Sermak, Agnieszka
Płaziak, Monika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/471525.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
border cities
frontier
small towns
socio-economic development
Opis:
The article concerns about conditions of development of a peculiar small towns – Guben (German) and Gubin (Polish). Their situation is interesting with reference to their border location, as well as peripheral and divided and because of the geopolitical context of globalization and European integration where they have to deal with it in a common way. The main objective of this article was to discover the differences and similarities of two border towns as a base for their future socio-economic development and co-operation due to the new political situation and end of barriers, both institutional and legal. Spatial analyses focused on two towns – Guben and Gubin, nowadays divided by a Polish-German border, that before World War II used to be one unit. The temporal extent of the article refers to the period of 1995–2012, but some historical background was also showed. The applied methods and data sources were based on Polish and German statis tics. The demographical and economic situation was analysed and showed a difficult and complex problems in both towns despite the fact that in details they differ from each other. Detailed analysis included: the population number, the births and deaths rates as well as migration balance. The economic and functional images of both towns are different and traffic at the border-crossing does not play a stimulant role. Due to the EU and Schengen Area enlargement in Guben and Gubin did not greatly stimulate the socio-economic situation. The representatives of both towns stated that common actions are a viable and the best solution to problems of both towns.
Źródło:
Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis Studia Geographica; 2015, 8 Small Towns’ Development Problems; 123-134
2084-5456
Pojawia się w:
Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis Studia Geographica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Population changes as litmus paper of the socio-economic development level of small towns in Poland
Autorzy:
Kwiatek-Sołtys, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/471746.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
small towns
socio-economic development
population changes
Webb typology
Opis:
The main aim of the author was to analyse the population changes of small towns in Poland between 2002 and 2012. Small towns’ reaction to the global and regional demographic trends confirms their position between the rural areas and the urban municipalities. The differences between separate towns are significant, however those located within the metropolitan areas in Poland show a positive population dynamics, natural growth and migration balance net indexes. The image of small towns in terms of demographic changes is for that reason adequate to their socio-economic situation. However the question of the development of small satellite towns is asked as the functions are often leached to the core areas of the metropolis. The emerging problem of the depopulation of the vast majority of towns is also stressed in the paper. The depopulation types (in Webb typology) concern nearly 72% of all Polish small towns.
Źródło:
Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis Studia Geographica; 2015, 8 Small Towns’ Development Problems; 39-53
2084-5456
Pojawia się w:
Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis Studia Geographica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact of Local Economic Activity Zones on Socio-Economic Development of Rural Areas
Autorzy:
Wojtyra, Bartosz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1016045.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
local economic activity zon
multifunctional development
Polska
rural areas
socio-economic development
Opis:
One of the most important concepts in rural geography is the multifunctional development. In this concept, the postulated increase in the number of business entities is to lead to an improvement in the socio-economic situation. One of the ways to achieve multifunctionality may be creating local economic activity zones (LEAZ). They are created to stimulate entrepreneurship in local scale. The main purpose of the work is to determine the impact of local economic activity zones on selected factors describing socio-economic development of rural areas. The following research questions were posed: (1) In the communes after creating LEAZs, were the indicators of socio-economic development higher than the average in rural areas of voivodeship? (2) In the communes where LEAZs exist, were the indicators of socio-economic development higher within five years after the creation of LEAZs than before? (3) In the urban-rural communes where LEAZs work, were the effects more significant in the rural areas or in the city? In the research procedure, the index of average annual dynamics (the rate of change) and the Mann Whitney U test test were used primarily. The analysis shows that the average values of the dynamics in change indicators in the areas where LEAZ operates are higher or comparable with the average value for the rural areas. The study diagnosed the beneficial effect of the presence of large business entities in the LEAZ on employment growth in rural areas.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2020, 34, 1; 62-79
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research Issues of the Function of Entrepreneurship in the Socio-Economic Development of Spatial Systems in Polish Economic Geography
Autorzy:
Rachwał, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/438137.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
economic geography
entrepreneurship
entrepreneurship education
local development
regional development
research issues in entrepreneurship
socio-economic development
Opis:
The issues of economic geography research are subject to constant changes, mainly corresponding to the dynamic changes in the socio-economic space, especially in Polish conditions in the period of systemic transformation. This is also reflected in taking new research directions. One of those developed intensively in Poland after 1989 is entrepreneurship and its role in the development of spatial systems. The theme of the article is, therefore, the research problem of the role of entrepreneurship in the development of spatial systems. In the light of the analysis of the literature on the subject, mainly related to geographic research conducted by Polish researchers in this field, the article analyses various views on the concept of entrepreneurship, determines international and national conditions for entrepreneurship development, and proposes a systematic approach to entrepreneurial function in the development of spatial systems of various scales. The links between entrepreneurship and geography, the significant share of geographers in research in this field and the possibilities of using in this research the model of the functioning of geographical space were pointed out. In the final part, further directions of geographic research on this subject were recommended, which may contribute to the systematic increase of the importance of this discipline in the system of sciences and application activities, in particular in the development, implementation and monitoring of development strategies for spatial systems of different scales.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2018, 32, 4; 149-162
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przedsiębiorczość jako czynnik rozwoju społeczno-gospodarczego układów przestrzennych
Autorzy:
Zioło, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2109351.pdf
Data publikacji:
2015-09-13
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
przedsiębiorczość
rozwój społeczno-gospodarczy
układy przestrzenne
entrepreneurship
spatial systems
socio-economic development
Opis:
W pracy przyjęto założenie, że na rozwój procesów społeczno-gospodarczych układów przestrzennych zasadniczo wpływa poziom i jakość zasobów intelektualnych, które umożliwiają generowanie kapitału ludzkiego i społecznego, a także pobudzanie społecznych postaw przedsiębiorczości. Na tym tle  szczególną uwagę zwrócono na:  uwarunkowania kształtowania społecznych postaw przedsiębiorczości, wpływ potencjału ekonomicznego firm  na  aktywizację gospodarczą i powiązania rynkowe, relacje  między różnymi kategoriami firm, ich własnością, rodzajem produkcji i zasięgami rynku  oraz  wpływ przedsiębiorczości na rozwój społeczno-gospodarczy i kulturowy, a także podstawowe uwarunkowania kształtowania przedsiębiorczości w układach przestrzennych.
This study assumes that the development of socio-economic spatial systems is crucially influenced by the level and quality of intellectual resources that allow the generation of human and social capital, as well as the social stimulation of entrepreneurship. Against this background, particular attention has been paid to: factors shaping social entrepreneurship, the impact of the economic potential of the companies on the stimulation of economic and market relationships, arguments between different categories of companies, their property, the type of production and coverage of the market, as well as the impact of entrepreneurship on the socio-economic, cultural and fundamental determinants of entrepreneurship education in spatial systems.
Źródło:
Przedsiębiorczość - Edukacja; 2015, 11; 8-23
2083-3296
2449-9048
Pojawia się w:
Przedsiębiorczość - Edukacja
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Correlation Between the Level of Socio-economic Development and the Use of the Information and Communication Technologies
Autorzy:
Rodionova, Irina
Mizerovskaya, Uliana
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/439121.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
information and communication technologies (ICT)
level of informatization
global competitiveness
socio-economic development
Opis:
During recent decades, the rate of structural shifts in the world economy has been especially fast. One of the factors used to influence these processes was to actively develop hi-tech industries and information and communication technologies. With the course of time, the level of informatization of society becomes a defining factor for a country’s competitiveness and predefines its ability to integrate into the global economy. The article characterizes the readiness of different countries to make a move to an innovative way of development based on analysis of combined rating tables that contain integral indices of society’s informatization level. The level of accomplishment of the task to form an innovative type of economy can be assessed in the link between implementation of science and technology progress achievements (i.e.: through the use of information and communication technologies) and the level of socio-economic development of the world countries. Current positions held by Russia and Poland according to some integral indices are also being analyzed.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2013, 22; 93-103
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Analysis of the Regional Dimension of Human Development in Ukraine
Autorzy:
Kuzyshyn, Andriy
Poplavska, Inna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/438544.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
life;
decent work;
education;
Human Development Index;
provincial regions of Ukraine;
socio-economic development;
welfare
Opis:
The article is devoted to important issue of modern regional analysis of Ukraine, i.e. peculiarities of regional development formation. All provincial regions of Ukraine were chosen for this analysis. The aim of the study was to determine trends of regional indicators during the period 2012–2015. The social component of sustainability reflects the quality of life and it is focused on preserving the stability of the social and cultural systems, in particular on reducing the number of destructive conflicts between people. The basis of our study was the method of the Human Development Index rating in 2015, conducted by the State Statistics Service of Ukraine and the Institute of Demography and Social Studies named after M.V. Pukhta, but with a reduction of performance indicators to four groups (comfortable life, prosperity, decent work, education). The results of our grouping allow for developing a number of measures to respond to current trends and adjust them depending on the situation. Areas with consistently high rates of human development dimension should extend its positive experience to other regional areas of Ukraine. A significant list of areas with average dimension of human development confirms the generally known trend that these areas do not conduct systematic improvement policy and optimal use of all components that can affect the standard of living. The list of regions, which are lagging behind includes regions that theoretically exhibit a powerful economic development which is however not reflected on the general welfare of the people in these regions.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2017, 31, 2; 111-119
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ stabilizacji politycznej i gospodarczej na rozwój przemysłu samochodowego i motoryzacji w Kolumbii na początku XXI wieku
Impact of Political and Economic Stabilisation on the Development of the Automotive Industry and Motorisation in Colombia at the Beginning of the 21st Century
Autorzy:
Wójtowicz, Mirosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/438708.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
Kolumbia
motoryzacja
przemysł samochodowy
rozwój społeczno-gospodarczy
automotive industry
Colombia
motorisation
socio-economic development
Opis:
As early as in 2000, Colombia was considered a highly politically unstable country in which a long-standing armed conflict between the army and various guerrilla groups and drug traffickers had been going on for a long time. These conditions hampered economic development, limited the development of industry and negatively affected consumer behaviour of inhabitants. The peace talks initiated at the beginning of the 21st century led to a gradual stabilisation of the internal situation in the country, which became an impulse for accelerating economic development and improving consumer moods. The automotive industry was one of those sectors of the economy that gained a strong development impulse. This was reflected in the increase in employment and production of new cars, which in the period 2000–2017 increased significantly. The sales of new cars grew even more dynamically which was associated with an increase in imports and a deterioration in the trade balance of this sector. The main objective of this study is to determine the impact of political stability and the associated improvement in the economic situation in Colombia on the development of the car industry driven by the growth in sales of new vehicles. Efforts were also made to determine the impact of the level of economic development and road infrastructure on the regional diversification of sales of new cars.
Jeszcze w 2000 roku Kolumbia uznawana była za kraj wysoce niestabilny politycznie, w którym od dłuższego czasu trwał konflikt zbrojny między wojskiem a różnymi grupami partyzanckimi oraz handlarzami narkotyków. Utrudniało to rozwój gospodarczy, ograniczało rozwój przemysłu i negatywnie wpływało na zachowania konsumenckie ludności. Zapoczątkowane na początku XXI wieku rozmowy pokojowe doprowadziły do stopniowego ustabilizowania sytuacji wewnętrznej w kraju, co stało się impulsem do przyspieszenia rozwoju gospodarczego oraz poprawy nastrojów konsumenckich. Przemysł samochodowy był jednym z tych sektorów gospodarki, które zyskały zdecydowany impuls rozwojowy. Znalazło to swoje odzwierciedlenie we wzroście zatrudnienia oraz produkcji nowych samochodów, które w latach 2000–2017 znacząco wzrosły. Jeszcze dynamiczniej wzrosła sprzedaż nowych aut, co wiązało się ze wzrostem importu i pogorszeniem bilansu handlowego tego sektora. Głównym celem jest określenie wpływu stabilizacji politycznej i związanej z nią poprawy sytuacji gospodarczej w Kolumbii na rozwój przemysłu samochodowego napędzany wzrostem sprzedaży nowych pojazdów. Starano się również określić wpływ poziomu rozwoju gospodarczego i infrastruktury drogowej na regionalne zróżnicowanie sprzedaży nowych samochodów.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2019, 33, 4
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowoczesne usługi a poziom rozwoju gospodarczego
Modern Services and the Level of Economic Development
Autorzy:
Dominiak, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/438963.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
innowacyjność;
rozwój społeczno-gospodarczy;
usługi;
usługi nowoczesne
innovativeness,
modern services;
services;
socio-economic development
Opis:
Działalność usługowa, będąca ważną częścią współczesnej gospodarki, nieustannie podlega zmianom. Zmiany te są uwarunkowane procesami ekonomicznymi, które wynikają m.in. z postępu technologicznego, nasilającej się globalizacji i zwiększającej się konkurencyjności. Zgodnie z teoriami działalności usługowej, coraz większego znaczenia nabierają usługi wyspecjalizowane, w których zatrudniani są pracownicy o wysokich kwalifikacjach zawodowych. Do tych usług należą dynamicznie rozwijające się usługi o wysokim nasyceniu wiedzą. Na rozwój usług wyspecjalizowanych wpłynął także wzrost zapotrzebowania na nowoczesne usługi w dobie rozwoju gospodarki opartej na wiedzy. Zmiany zachodzące w strukturze usług są ściśle związane z procesem rozwoju społeczno-gospodarczego. W procesie rozwoju społeczno-gospodarczego, według Flejterskiego, Panasiuka, Perenca i Rosy (2005), wyróżnia się cztery fazy rozwoju sektora usług: (1) fazę pierwotną charakteryzującą się dominacją usług, które nie wymagają wysokich kwalifikacji, (2) fazę wzrostową, która cechuje się rozwojem usług wymagających pewnych kwalifikacji, (3) fazę obsługi przemysłu i wzrostu konsumpcji usług oraz (4) fazę rozwoju usług opartych na wysokich technologiach. Nowoczesne usługi oparte na wiedzy odgrywają ważną rolę w rozwoju gospodarczym. Celem artykułu jest próba przybliżenia kwestii terminologicznych związanych z usługami nowoczesnymi oraz próba odpowiedzi na pytanie o ich rolę w rozwoju nowoczesnych gospodarek.
Service activities which are an essential part of the modern economy have constantly been changing. These changes are conditioned by economic processes that are a consequence of technological progress, the growing process of globalization and increasing competitiveness. According to the theories of services, specialized services, employing staff with high professional qualifications, including dynamically developing knowledge intensive services are becoming increasingly important. Their development also contributed to an increase in demand for modern services in the knowledge-based economy. Changes in the structure of services are closely related to the process of socio-economic development. In the said process, according to Flejterski et al. (2005), there are four phases of development of the services sector: (1) primary phase characterized by the dominance of services that do not require high qualifications, (2) growth phase which is characterized by the development of services requiring certain qualifications, (3) phase of industry operation and the growth in consumption of services and (4) phase of the development of services based on high technologies. Modern knowledge-based services play an important role in economic development. The article attempts to develop the issue of terminology related to modern services and to answer the question about their role in the development of modern economies.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2017, 31, 1; 81-96
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola przemysłu samochodowego w rozwoju społeczno-gospodarczym Meksyku
The Role of the Automotive Industry in the Socio-Economic Development of Mexico
Autorzy:
Wójtowicz, Mirosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/438849.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
Meksyk;
przemysł samochodowy;
rozwój regionalny;
rozwój społeczno-gospodarczy
automotive industry;
Mexico;
regional development;
socio-economic development
Opis:
Artykuł ma na celu zbadanie zmian znaczenia przemysłu samochodowego w rozwoju społeczno-gospodarczym Meksyku, ze szczególnym uwzględnieniem 16 stanów, w których koncentruje się jego działalność. W analizie uwzględniono okres od połowy lat osiemdziesiątych XX wieku do ostatniego spisu przemysłowego w 2014 roku. W tym czasie zaszły zasadnicze zmiany w polityce rządu względem tego sektora, zrywające ze strategią jego rozwoju na bazie rynku wewnętrznego na korzyść zwiększania produkcji eksportowej. W celu określenia znaczenia sektora motoryzacyjnego w poszczególnych stanach wzięto pod uwagę wielkość zatrudnienia oraz udział w wartości dodanej brutto (WDB). Przeprowadzone badania pozwoliły stwierdzić, iż wraz ze zmianą międzynarodowych i krajowych uwarunkowań rozwoju przemysłu samochodowego, prowadzących do zmian w jego przestrzennym rozmieszczeniu, odegrał on bardzo ważną rolę w rozwoju społeczno-gospodarczym stanów będących w ostatnich dwóch dekadach miejscami nowych inwestycji związanych z tym sektorem. Równocześnie zmniejszyło się jego znaczenie w rozwoju tych stanów, w których zlokalizowane były zakłady w początkowej fazie jego rozwoju.
The aim of this paper is to determine the evolution of the position of the automobile industry in the socio-economic development of Mexico, with particular focus on 16 states, which concentrates its main activities. The analysis included the period from the mid 1980s to the last industrial census in 2014. During this period, there was a significant change in government policy towards the sector, breaking with the strategy of its development based on the internal market in favour of increasing export production. In order to determine the importance of the automotive sector in analysed states the changes in the level of employment and share in the gross value added (GVA) were taken into account. The study led to the conclusion that with the change of international and domestic conditions of the development of the automotive industry, which led to changes in the spatial distribution, this industry has played a very important role in socio-economic development of these Mexican states which in the past two decades were places of new investments in this sector. At the same time automotive sector decreased its importance in the development of these states, where the plants were located in the initial phase of its development.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2017, 31, 4; 83-102
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wydatki inwestycyjne jednostek samorządu terytorialnego jako instrument wspierania przedsiębiorczości
Autorzy:
Perska, Anita
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2109522.pdf
Data publikacji:
2014-12-19
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
przedsiębiorczość
rozwój społeczno-gospodarczy
samorząd terytorialny
wydatki
entrepreneurship
investment expenditures
socio-economic development
territorial government
Opis:
Do instrumentów wspierania przedsiębiorczości zalicza się m.in. instrumenty polityki wydatkowej samorządów terytorialnych. Przykładem tego rodzaju instrumentu są wydatki inwestycyjne, które mają charakter powszechny i są związane przede wszystkim z inwestycjami infrastrukturalnymi. Władze samorządowe, decydując o poziomie wydatków inwestycyjnych i kierunkach ich wydatkowania, mogą stwarzać warunki sprzyjające rozwojowi przedsiębiorczości, co w konsekwencji może przyczynić się do rozwoju społeczno-gospodarczego. Celem artykułu jest analiza poziomu i dyna-miki sumy wydatków inwestycyjnych na 1 mieszkańca jednostek samorządu terytorialnego w latach 1999-2012. Określa się w nim średnioroczne tempo zmian wydatków inwestycyjnych na 1 mieszkańca poszczególnych szczebli jednostek samorządu terytorialnego. Ponadto wskazuje się tendencję kształtowania udziału wydatków inwestycyjnych na 1 mieszkańca w wydatkach ogółem na 1 mieszkańca poszczególnych szczebli jednostek samorządu terytorialnego. Problem badawczy jest ujęty ilościowo. Przetwarzanie materiałów oparte jest na analizie logicznej, dedukcji oraz analogii.
Instruments laid down in the territorial governments spending policies are useful tools to support entrepreneurship. Investment expenditures might serve as an example of such instruments as they are commonly used, and they are primarily related to infrastructural investments. The local and re-gional government authorities, which decide on the level of investment expenditures and their direc-tions, may create conditions, which favor the development of entrepreneurship. Consequently, it may contribute to a socio-economic development. In the article, the author analyzes the investment ex-penditures per capita in the years 1999-2012. The aim of this article is to analyze the level and dy-namics of amounts spent on investment per capita in the above mentioned period. Further, it presents the analysis of the pace of average annual changes in the investment expenditures per capita on the particular levels of the territorial government units. Finally, it discusses the tendency of the share of investment expenditures per capita in general expenditures per capita. The research problem is ap-proached quantitatively and the materials are processed based on a logical analysis, deduction and analogy.
Źródło:
Przedsiębiorczość - Edukacja; 2014, 10; 285-294
2083-3296
2449-9048
Pojawia się w:
Przedsiębiorczość - Edukacja
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Znaczenie turystyki w rozwoju Krynicy-Zdroju
Autorzy:
Brzosko-Sermak, Agnieszka
Dorocki, Sławomir
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2108745.pdf
Data publikacji:
2018-12-26
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
Krynica-Zdrój
self-government
socio-economic development
SPA
tourism
rozwój społeczno-ekonomiczny
samorząd
spa
turystyka
Opis:
Krynica-Zdrój od lat opiera swój rozwój na turystyce. W powyższym podejściu ważne są przedsiębiorcza i aktywna postawa lokalnych władz, konkretny plan działań zapisany w dokumentach strategicznych oraz stała analiza zmieniającego się profilu turysty. Celem niniejszej pracy było ukazanie obecnego znaczenia turystyki w rozwoju Krynicy-Zdroju oraz zbadanie preferencji, zadowolenia i opinii turystów, którzy na przestrzeni ostatnich lat odwiedzają to uzdrowisko. Wykorzystane metody badawcze to badania ankietowe przeprowadzone wśród turystów w roku 2013 i 2017 oraz analiza dokumentów strategicznych. Uzyskane wyniki wskazują, że turystyka odgrywa decydującą rolę w rozwoju gospodarczym, przestrzennym i funkcjonalnym Krynicy-Zdroju. Bogata i zróżnicowana oferta kurortu, w tym kreowana przez lokalne władze, stanowi jego silną przewagę konkurencyjną. Zmienia się jednak profil turysty i charakter wizyt, pomimo że walory zdrojowe i krajobrazowe na przestrzeni lat pozostają głównym impulsem przyjazdów.
Krynica-Zdrój has been developing its tourism for years. This approach has to be supported by the entrepreneurial and active attitude of local authorities documented in the strategic documents and a constant analysis of the changing profile of tourists. The aim of this work was to present the current importance of tourism in the development of Krynica-Zdrój and to explore the preferences, satisfaction and opinion of tourists who visited Krynica-Zdrój over the last years. The research methods used were the survey of tourists (2013, 2017) and analysis of strategic documents. The results of both analyses show that tourism plays a decisive role in the economic, spatial and functional development of Krynica-Zdrój. Numerous and varied values are a strong competitive advantage and local authorities are very active in differentiating the offer addressed to the visitors. However, the profile of the tourist and the nature of the visit is changing, despite the fact that the spa and landscape values over the years remain the main impetus for arrivals.
Źródło:
Przedsiębiorczość - Edukacja; 2018, 14; 313-328
2083-3296
2449-9048
Pojawia się w:
Przedsiębiorczość - Edukacja
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Role of the Automotive Industry in the Development of Industrialization and Motorization in Venezuela
Rola przemysłu samochodowego w industrializacji i motoryzacji Wenezueli
Autorzy:
Wójtowicz, Mirosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/439417.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
automotive industry
industrialization
motorization
socio-economic development
Venezuela
industrializacja
motoryzacja
przemysł samochodowy
rozwój społeczno-gospodarczy
Wenezuela
Opis:
The aim of this article is to define the role of the automobile industry in the process of industrialization and motorization in Venezuela. This country entered the path of industrialization at the beginning of the 20th century reinvesting part of the funds obtained from oil export. The oil sector has gradually become the main source of income that could have been spent on the development of the country and other sectors of the economy. On the other hand, the excessive dominance proved to be detrimental to the development of other sectors, especially in the manufacturing industry. The automotive industry, which was initially successful and recorded rapid growth in production, in the long run turned out to be poorly embedded into the domestic economy and highly dependent on the imported parts. The small local market did not guarantee a relatively large group of companies that decided to invest in the production of cars, neither opportunities to achieve profitable scale of production, nor ability to compete in foreign markets. Consequently, the resulting automotive sector is relatively small, poorly integrated into local productive structures, heavily dependent on imported auto parts and components, and in the face of increasing trade liberalization its products are becoming less competitive in comparison to imported vehicles.
Celem artykułu jest określenie roli przemysłu samochodowego w procesie industrializacji oraz rozwoju motoryzacji w Wenezueli. Kraj ten dopiero na początku XX wieku wkroczył na drogę uprzemysłowienia, reinwestując część środków uzyskanych z eksportu ropy naftowej. Sektor naftowy stopniowo stał się głównym źródłem dochodów, które można było przeznaczyć na rozwój kraju oraz innych niż naftowa dziedzin gospodarki. Z drugiej strony nadmierna dominacja sektora naftowego okazała się szkodliwa dla rozwoju innych sektorów, a szczególnie przemysłu przetwórczego. Przemysł samochodowy, odnoszący początkowo sukcesy i notujący szybki wzrost produkcji, okazał się jednak w dłuższej perspektywie słabo zakorzeniony w krajowej gospodarce i uzależniony od importu. Niewielki lokalny rynek nie gwarantował stosunkowo licznej grupie firm, które zdecydowały się zainwestować w produkcję samochodów, osiągnięcia opłacalnej skali produkcji ani konkurencji na rynkach zagranicznych. W konsekwencji sektor motoryzacyjny jest stosunkowo niewielki, słabo zintegrowany z lokalnymi poddostawcami, silnie uzależniony od importu części i podzespołów, a w obliczu postępującej liberalizacji wymiany handlowej jego produkty są coraz mniej konkurencyjne w stosunku do importowanych pojazdów.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2018, 32, 2; 83-104
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowoczesne usługi a czynniki rozwoju społeczno-gospodarczego – analiza relacji w układzie państw Unii Europejskiej
Modern Services and Socio-Economic Development Factors – Analysis of Relations in the System of European Union Countries
Autorzy:
Dominiak, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/438403.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
czynniki rozwoju
kraje UE
rozwój społeczno-gospodarczy
usługi nowoczesne
development factors
EU countries
modern services
socio-economic development
Opis:
The purpose of the paper is to analyse relations changes in the development of modern services, factors and the level of socio-economic development in the system of the European Union countries. The paper attempts to answer the following research questions: (1) how the changes in the level of development of modern services in EU countries are in relation to changes in socio-economic development; (2) what is the classification of EU countries in reference to these relations. The research was carried out for two moments in time – 2008 and 20017. In the analysis, the values of the synthetic index calculated for modern services and development factors and the value of the GDP per capita indicator were used as a measure of the level of socio-economic development. In the first step, changes in the level of development of modern services and development factors were analysed. In the next stage, the analysis of dependence also included the level of socio-economic development measured by the value of GDP per capita and on this basis the classification of EU countries was made. Grouping was carried out using cluster analysis based on statistical data taken from the Eurostat database. The analysis leads to the conclusion that in the process of socio-economic development most countries follow the path leading from the growth of modern services, by strengthening the factors of socio-economic development and, as a consequence, to a higher level of development of the modern economy.
Celem artykułu jest analiza zmian relacji w zakresie rozwoju nowoczesnych usług, czynników rozwoju oraz poziomu rozwoju społeczno-gospodarczego w układzie państw Unii Europejskiej. W pracy podejmuje się próbę odpowiedzi na następujące pytania badawcze: (1) jak kształtują się zmiany poziomu rozwoju nowoczesnych usług w państwach UE w relacji do zmian rozwoju społeczno-gospodarczego; (2) jak w odniesieniu do tych relacji przedstawia się klasyfikacja państw UE i jakie zaszły w niej zmiany. Badania przeprowadzono dla dwóch momentów czasowych – 2008 i 2017 roku. W analizie wykorzystano wartości wskaźnika syntetycznego Perkala obliczonego dla nowoczesnych usług oraz czynników rozwoju oraz wartość wskaźnika PKB na jednego mieszkańca jako miernika poziomu rozwoju społeczno-gospodarczego W pierwszym kroku dokonano analizy zmian dotyczących poziomu rozwoju nowoczesnych usług oraz czynników rozwoju. W kolejnym etapie do analizy zależności włączono również poziom rozwoju społeczno-gospodarczego mierzony wartością PKB na jednego mieszkańca i na tej podstawie dokonano klasyfikacji państw UE. Grupowanie przeprowadzono z wykorzystaniem analizy skupień w oparciu o dane statystyczne zaczerpnięte z bazy Eurostat. Analiza prowadzi do wniosku, że większość państw w procesie rozwoju społeczno-gospodarczego podąża ścieżką prowadzącą od wzrostu nowoczesnych usług, przez wzmacnianie czynników rozwoju społeczno-gospodarczego i w konsekwencji do wyższego poziomu rozwoju nowoczesnej gospodarki.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2020, 34, 1; 20-31
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 25

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies