Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "industry development" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 18
Tytuł:
Development of Enterprises in the Spatial Structure of Industry… (Based on Research of the Industrial Geography Commission of the Polish Geographical Society)
Autorzy:
Zioło, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/439305.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
development;
enterprise;
industry;
spatial structure
Opis:
The processes of socio-economic development take place at the different-scale spatial systems within the geographical space (from the local through the national to the global level). The geographical space covers a diverse natural space, various potential of the socio-economic and cultural space, as well as active and passive relations that occur between their elements. One of the important parts of the socio-economic space is the spatial structure of industry whose fundamental element is an industrial enterprise.The theme of this discussion is the issue of the behaviour of an industrial enterprise in the spatial structure of industry in the light of Polish research in the field of industrial geography. Specific attention will be paid to the development and functions of industrial enterprise in the spatial structure of industry.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2014, 25; 20-37
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determinants and prospects for the development of the Polish yacht industry
Autorzy:
Czapliński, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1016207.pdf
Data publikacji:
2020-12-24
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
development trends
innovation
SWOT analysis
yacht industry
Opis:
The growing position of the Polish yacht industry in international markets is the result of many years of innovative activity by enterprises in terms of product, process, organisation and marketing. The competitive advantage achieved has led to a gradual increase in domestic production, in the number of entities involved in construction, as well as in the production and sales of yachting equipment. The following study aims to define the determinants and prospects for the development of the Polish yacht industry against a background of market processes and socio-cultural phenomena. With further exploitation of the market niche, Polish producers can be competitive in international markets thanks to material, technology, design, project, organisation and marketing innovativeness. Having good brands, no need for relocation of production, a favourable price-quality ratio, but above all, the quality and quantity of the products allow for optimism concerning the production and sales of yachts in the future. It is also indicated by demand, including an increasing domestic component which significantly exceeds supply. Its fundamental determinant is the growing wealth level and the fashion for spending free time on the water, and this includes the fashion forwater houses.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2020, 34, 4; 9-21
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Similarity Analysis of Industrial Development in EU Countries and Turkey Using the Hierarchical Cluster Technique
Autorzy:
Wilczyński, Piotr L.
Ferudun, Dilek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/439355.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
Hierarchical cluster technique
Turkey
EU countries
development
industry
Opis:
Industrial activities have a notable percentage in whole national economies. Thus, it is necessaryto follow the development of the industrial activities to be able to review economic development.Identification of similarities or differences among countries provides the ability to notice more clearlythe level of regional development and its problems. However, it makes complex subject with a largenumber of data and with different national data methodology for each country and year. Statisticalanalysis is a proven tool to make it easier. The goal was to follow the developments since it has the abilityto summarize complex data. In this study, we found out similar characteristics among EU Countries(except Croatia which joined EU in 2013) and Turkey by using export and import rates, industrialproduction index, recent prices, percent of GDP of industry parameters in industrial sector variables.Squared Euclid distance, Pearson proximity matrix and Ward’s method were used to calculate distancesbetween different countries variables and to find out country groups which have similar developmentcharacteristics. The analyses were supported with dendogram and maps.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2013, 21; 316-326
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola przemysłu samochodowego w rozwoju społeczno-gospodarczym Meksyku
The Role of the Automotive Industry in the Socio-Economic Development of Mexico
Autorzy:
Wójtowicz, Mirosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/438849.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
Meksyk;
przemysł samochodowy;
rozwój regionalny;
rozwój społeczno-gospodarczy
automotive industry;
Mexico;
regional development;
socio-economic development
Opis:
Artykuł ma na celu zbadanie zmian znaczenia przemysłu samochodowego w rozwoju społeczno-gospodarczym Meksyku, ze szczególnym uwzględnieniem 16 stanów, w których koncentruje się jego działalność. W analizie uwzględniono okres od połowy lat osiemdziesiątych XX wieku do ostatniego spisu przemysłowego w 2014 roku. W tym czasie zaszły zasadnicze zmiany w polityce rządu względem tego sektora, zrywające ze strategią jego rozwoju na bazie rynku wewnętrznego na korzyść zwiększania produkcji eksportowej. W celu określenia znaczenia sektora motoryzacyjnego w poszczególnych stanach wzięto pod uwagę wielkość zatrudnienia oraz udział w wartości dodanej brutto (WDB). Przeprowadzone badania pozwoliły stwierdzić, iż wraz ze zmianą międzynarodowych i krajowych uwarunkowań rozwoju przemysłu samochodowego, prowadzących do zmian w jego przestrzennym rozmieszczeniu, odegrał on bardzo ważną rolę w rozwoju społeczno-gospodarczym stanów będących w ostatnich dwóch dekadach miejscami nowych inwestycji związanych z tym sektorem. Równocześnie zmniejszyło się jego znaczenie w rozwoju tych stanów, w których zlokalizowane były zakłady w początkowej fazie jego rozwoju.
The aim of this paper is to determine the evolution of the position of the automobile industry in the socio-economic development of Mexico, with particular focus on 16 states, which concentrates its main activities. The analysis included the period from the mid 1980s to the last industrial census in 2014. During this period, there was a significant change in government policy towards the sector, breaking with the strategy of its development based on the internal market in favour of increasing export production. In order to determine the importance of the automotive sector in analysed states the changes in the level of employment and share in the gross value added (GVA) were taken into account. The study led to the conclusion that with the change of international and domestic conditions of the development of the automotive industry, which led to changes in the spatial distribution, this industry has played a very important role in socio-economic development of these Mexican states which in the past two decades were places of new investments in this sector. At the same time automotive sector decreased its importance in the development of these states, where the plants were located in the initial phase of its development.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2017, 31, 4; 83-102
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany w strukturze przemysłu w Polsce w latach 1990–2014 – uwarunkowania i tendencje
Changes in the Structure of Industry in Poland in the Years 1990-2014 – Conditions and Trends
Autorzy:
Sala, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/439043.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
innowacyjność
konkurencyjność
przemysł
rozwój
zmiany strukturalne
competitiveness
development
industry
innovation
structural changes
Opis:
Celem i przedmiotem niniejszej publikacji było przedstawienie roli przemian i przekształceńw strukturze przemysłowej gospodarki w Polsce. Powstała ona na podstawie ogólnodostępnej literatury,danych statystycznych i wiadomości netograficznych. W artykule przedstawiono pokrótce zmiany w rozwojuprzemysłu w Polsce, począwszy od lat dziewięćdziesiątych XX wieku do czasów współczesnych. Dokonanocharakterystyki skali tych zmian oraz omówiono najważniejsze przeobrażenia. Publikacja przybliża równieżtemat bieżących zadań polityki przemysłowej oraz wyzwań, jakie niesie ze sobą dla omawianej politykiczłonkostwo w strukturach Unii Europejskiej. Wskazano też najbardziej innowacyjne dziedziny przemysłui firmy, które je reprezentują. Podano także wielkość nakładów inwestycyjnych w przemyśle w Polsce w porównaniudo innych krajów europejskich. Dokonano charakterystyki zmian w handlu zagranicznym. Danezostały zilustrowane za pomocą tabel i wykresów. Metoda badawcza zastosowana w publikacji to analizadanych zastanych oraz krytyka piśmiennicza. Z przeprowadzonej analizy jasno wynika, że w ostatnich latachdoszło do znaczących przemian w strukturze przemysłu w Polsce. Jednak sam ten proces jeszcze się nie zakończyłi będzie postępował. W artykule oceniono zmiany, jakie zaszły, i wskazano możliwe ścieżki działania,jakimi należy podążać, aby poprawić obecną sytuację.
The aim and the subject of the article is to present the role of change and transformation in the industrial structure of economy in Poland. The publication is based on the available printed literature, statistical data, as well as on news netography. The article briefly explains the changes in the industrial development in Poland from the 1990s to the present day. The scale of the changes that have occurred was determined, and the key areas of transformations that have taken place were discusses. The publication also includes information on current tasks of industrial policy and on the challenges facing said policy due to the involvement in the European Union structures. It also identifies the most innovative sectors of industry or companies that represent them. The size of investment in industry in Poland was compared to other European countries. Changes in the foreign trade were characterised. The data were illustrated with tables and graphs. The research method used is the analysis of existing data and critical analysis of written sources. Based on the available literature book, netography and statistics, it becomes clear that in recent years there has been a significant change in the structure of industry in Poland. However, the actual process is not finished and will continue. Through presenting statistical data analysis and available materials relating to industrial policy, the author evaluates the changes that have occurred, and indicates possible directions of improving the current situation.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2016, 30, 3; 114-126
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Contemporary Changes in the Role and Spatial Structure of Industrial Production in Hungary
Autorzy:
Pál, Ágnes
Győri, Ferenc
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/438199.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
Hungarian industry
industrial development
industrial parks
industrial production
spatial structure
territorial structural changes
Opis:
The aim of our paper is to offer a brief survey of the stages of development of industrial productionin Hungary and the transfomation that followed the changing of Hungary’s political system, as well as the maintrends in the contemporary process of re-industrialization. Hungarian industry has long traditions; as early asthe beginning of the 20th century, in certain branches, it was among the leading countries in the world. Afterthe fall of the centrally planned economy of the communist system and following the crisis treatment policiesof the post-communist years, Hungarian industry, today, has to survive in an open economy. The process ofre-industrializaton in Hungary is, basically, an integral part of global industrial change while, at the same time,it is largely dependent on local industrial developments. The volume indices, the value of industrial investmentsand the number of employees in industry, are all indicators of a positive change. The processing industryrepresents a considerable proportion of industrial production in Hungary and, in addition, vehicle manufacturingis the most dynamically developing segment. At the same time, industry in Hungary can still be characterizedby a dual structure; more than two thirds of its production value us produced by large companies.Small- and medium-sized companies have the possibility of being integrated into the production structure assuppliers. Some of Hungary’s traditional industrial branches have deteriorated, while other segments havebeen able to change their structure and become dynamic again. The main focus of industrial production – dueto capital investments by foreigners – has shifted towards the west, and the largest portion of its productionvalue now comes from Hungary’s western and central Transdanubian regions. The process of re-industralizationis beneficial for those regions in which there is an adequate and ready supply of human resources.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2016, 30, 3; 127-146
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola przemysłu w rozwoju regionów Polski Wschodniej
The Role of Industry in the Development of Eastern Poland Regions
Autorzy:
Kudełko, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/438815.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
przemysł
region
regiony Polski Wschodniej
rozwój regionalny
Eastern Poland regions
industry
regional development
Opis:
Celem artykułu jest wskazanie roli i znaczenia przemysłu i przedsiębiorstw przemysłowychw regionach Polski Wschodniej oraz analiza porównawcza badanych regionów w odniesieniu do potencjałui kierunków rozwoju przemysłu. W artykule porównano badane regiony z innymi województwami Polski,w kontekście udziału przemysłu w strukturze gospodarki, na podstawie analizy liczby pracujących w przemyśleoraz udziału tego sektora w tworzeniu regionalnej wartości dodanej brutto. Następnie wskazano nanajważniejsze sekcje przemysłu rozwijane w Polsce Wschodniej oraz reprezentujące je główne przedsiębiorstwa.Regiony Polski Wschodniej, w porównaniu z innymi województwami Polski, wykazują słabszy poziomzaawansowania procesów industrializacji. Największą rolę przemysł odgrywa w województwie podkarpackim,a najmniejszą w lubelskim. Do wiodących dziedzin przemysłu, w których badane regiony mają szansęsię rozwijać i wzmacniać pozycję konkurencyjną, należą: przetwórstwo spożywcze, przemysł drzewny i meblarski,ceramiczny i innych wyrobów z surowców niemetalicznych, motoryzacyjny, maszynowy i chemiczny.Zakłada się, że dalszy rozwój regionów Polski Wschodniej powinien odbywać się przede wszystkim napodstawie ich endogenicznego potencjału, przy wykorzystaniu wsparcia zewnętrznego.
In this paper the author presents the role of industry and industrial enterprises of Eastern Poland regions. The author takes into account the number of people employed in industry and the share of industry in regional gross value added. This provides the benchmark for comparison with other Polish regions. In subsequent part of the article the author analyses main industrial sectors and the most important enterprises. In comparison with other Polish regions the Eastern Poland regions are less industrialized. Industry plays the most important role in the Podkarpackie Voivodeship, whereas in the Lubelskie Voivodeship its meaning is least significant. The leading industry domains in which the regions analysed can develop and become competetive include food processing, furniture industry, ceramic and other non-metallic mineral products, motor vehicles and chemical products. It should be emphasized that future development of the Eastern Poland regions should be aimed in the first place at inciting the endogenous potential of regions.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2016, 30, 3; 147-158
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przemysłowe wykorzystanie biomasy w Polsce. Przesłanki i bariery
Industrial Use of Biomass in Poland. Conditions and Barriers
Autorzy:
Sala, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/438474.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
biomasa;
energetyka odnawialna;
produkcja;
przemysł;
rozwój zrównoważony
biomass;
industry;
production;
renewable energy;
sustainable development
Opis:
Celem i przedmiotem publikacji jest przedstawienie roli alternatywnego źródła energii, jakie stanowi biomasa, w wykorzystaniu przemysłowym w Polsce. Publikacja powstała w oparciu o ogólnodostępną literaturę książkową i dane statystyczne, jak również na podstawie wiadomości netograficznych. W artykule przedstawiono pojęcie biomasy, jej rolę i specyfikę jako paliwa ekologicznego, w tym również definicję biomasy. Dokonano charakterystyki składników biomasy, ze szczególnym uwzględnieniem roślin uprawianych dla celów energetycznych. Publikacja zawiera również informacje dotyczące bieżącego wykorzystania biomasy w przemyśle. Wskazano na występujące przy tym korzyści w zakresie pozyskiwania energii elektrycznej lub cieplnej czy też zastosowania jej w transporcie. W pracy dokonano także identyfikacji barier i zagrożeń związanych z wykorzystywaniem biomasy. Dane zostały zilustrowane za pomocą tabel i wykresów. Metoda badawcza zastosowana w publikacji to analiza danych zastanych oraz krytyka piśmiennicza. Z dostępnej literatury książkowej, netografii i danych statystycznych wynika jasno, że biomasa odgrywa istotną rolę w przemyśle energetycznym w Polsce. Publikacja, prezentując analizę danych statystycznych i dostępnych materiałów dotyczących wykorzystywania biomasy, ocenia bieżącą sytuację, a także dokonuje próby oceny przyszłości biomasy jako surowca w przemyśle w Polsce.
The purpose of the publication is to present the role of an alternative energy source which is the industrial use of biomass in Poland. The publication is based on openly available literature, statistical data, as well as on news netography. The article presents the concept of biomass and its role and specificity as an ecological fuel, including the definition of biomass by the European Union. The characteristics of the components of biomass with a focus on crops grown for energy purposes were presented. The publication also includes information on the current use of biomass in industry. It points out the benefits in terms of obtaining electricity, heat or the use of transport. The paper also identifies barriers and risks associated with the combustion of biomass. The data are illustrated with tables and graphs. The test method used in the publication is the analysis of existing data and writing criticism. On the basis of the available literature, netography and statistics, it is clear that biomass plays an important role in the energy industry in Poland. However, one should be aware of its specificity as an energy feedstock. The publication presenting the analysis of statistical data and materials available on the use of biomass evaluates the current situation and attempts to assess the future of biomass as a raw material in industry in Poland.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2017, 31, 4; 148-156
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Industrial Use of Geothermal Energy in Poland Based on the Example of a Geothermal Heating Plant in Bańska Niżna
Przemysłowe wykorzystanie energii geotermalnej w Polsce na przykładzie geotermalnego zakładu ciepłowniczego w Bańskiej Niżnej
Autorzy:
Sala, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/438907.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
geothermic; industry
production
renewable energy
sustainable development
energetyka odnawialna
geotermia
produkcja
przemysł
rozwój zrównoważony
Opis:
Geothermal energy can be an interesting source of renewable energy in many respects. Among its numerous uses, industrial use is most desired. The aim and purpose of the article was to show the importance of renewable energy sources i.e. geothermal energy in industrial use in Poland. The work was based on the use of compact book literature, statistical data, as well as on the basis of Internet sources of information and publications. The publication presents the nature of the geothermal power industry, its role and significance for economies in the world and in Poland. Countries that make the most use of geothermal installations are mentioned. Conditions and barriers resulting from the use of geothermal energy are presented. A special place in this publication is given to the industrial use of geothermal power in Poland. As an example, the first geothermal plant was established in our country in Banska Nizna. The presented data is illustrated with tables and graphs. The research method used in the article was the analysis of existing data and literature review. The assumption that geothermal energy can be an important source of energy for industrial use is the thesis. However, it must take into account both its advantages and shortcomings. The study positively verified the thesis.
Energetyka geotermalna może stanowić interesujące pod wieloma względami źródło energii odnawialnej. Wśród jej wielu rozmaitych zastosowań na uwagę zasługuje wykorzystanie przemysłowe. Celem i przedmiotem artykułu było ukazanie znaczenia odnawialnego źródła energii, jakim jest energia geotermalna, w wykorzystaniu przemysłowym na terenie Polski. Praca powstała na podstawie dostępnej zwartej literatury książkowej, danych statystycznych oraz publikacji i wiadomości netograficznych.W artykule ukazano zasady funkcjonowania energetyki geotermalnej, jej rolę i znaczenie dla gospodarek na świecie i w Polsce. Wymieniono te kraje, które w największym stopniu wykorzystują praktycznie instalacje geotermiczne. Dokonano zestawienia przesłanek i barier wynikających z wykorzystywania geotermiki. Szczególną rolę w niniejszej publikacji poświęcono przemysłowemu wykorzystywaniu energetyki geotermalnej w Polsce. Jako przykład wybrano pierwszy zakład geotermalny na terenie naszego kraju – w miejscowości Bańska Niżna.Zaprezentowane dane zostały zilustrowane przy pomocy tabel i wykresów. Metodą badawczą wykorzystaną w artykule była analiza danych zastanych oraz krytyka piśmiennicza. Tezą, jaką postawiono w publikacji, jest założenie, że energetyka geotermalna może stanowić ważne źródło energii w wykorzystaniu przemysłowym. Należy jednak brać pod uwagę zarówno jej zalety, jak i mankamenty. Wyniki analizy danych zastanych pozytywnie zweryfikowały postawioną tezę.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2018, 32, 2; 73-82
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Proposal for a Holistic Concept of Research into the Functioning of an Enterprise and Industry
Autorzy:
Zioło, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/438668.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
conditions for the development of enterprises
industrial company
industrial plant
spatial structure of industry
Opis:
In the process of shaping particular academic disciplines, there is a need to synthesise the existing research results and on their basis propose new methodological approaches and indicate the possibility of applying new directions of theoretic-cognitive and application research. This is the idea to which the theme and purpose of this paper refers. It proposes a new holistic research concept. The first part of the article reviews the hitherto research problems concerning the operation of an industrial plant (enterprise). Presented are the changing research concepts that initially treated the industrial plant as a landscape element, and then as a production plant affecting the processes of industry concentration, as well as socio-economic and cultural changes of the surroundings. In the second part, in the light of the theory of the dynamic system, the assumption was made that an industrial enterprise is not an isolated element of geographical space, but one of its functional components. Its role changes under the influence of endogenous and exogenous factors, as well as in the process of civilisation development. Using the idea of a dynamic system and the model of the functioning of geographical space, a new, holistic concept of research into the operation and development of an industrial enterprise is proposed. It includes various relationships: between the enterprise and the elements of geographical space (natural, socio-economic, cultural), between the rules of economic development, between different functional types of enterprises, competitive, between the categories of the environment, between the power elites and types of policies. The proposed model approach makes it possible to define various relations with the enterprise and allows for a comprehensive understanding of its functioning in a diversified surroundings, and it provides for the definition of a more precise strategy for its development.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2018, 32, 4; 252-270
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ stabilizacji politycznej i gospodarczej na rozwój przemysłu samochodowego i motoryzacji w Kolumbii na początku XXI wieku
Impact of Political and Economic Stabilisation on the Development of the Automotive Industry and Motorisation in Colombia at the Beginning of the 21st Century
Autorzy:
Wójtowicz, Mirosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/438708.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
Kolumbia
motoryzacja
przemysł samochodowy
rozwój społeczno-gospodarczy
automotive industry
Colombia
motorisation
socio-economic development
Opis:
As early as in 2000, Colombia was considered a highly politically unstable country in which a long-standing armed conflict between the army and various guerrilla groups and drug traffickers had been going on for a long time. These conditions hampered economic development, limited the development of industry and negatively affected consumer behaviour of inhabitants. The peace talks initiated at the beginning of the 21st century led to a gradual stabilisation of the internal situation in the country, which became an impulse for accelerating economic development and improving consumer moods. The automotive industry was one of those sectors of the economy that gained a strong development impulse. This was reflected in the increase in employment and production of new cars, which in the period 2000–2017 increased significantly. The sales of new cars grew even more dynamically which was associated with an increase in imports and a deterioration in the trade balance of this sector. The main objective of this study is to determine the impact of political stability and the associated improvement in the economic situation in Colombia on the development of the car industry driven by the growth in sales of new vehicles. Efforts were also made to determine the impact of the level of economic development and road infrastructure on the regional diversification of sales of new cars.
Jeszcze w 2000 roku Kolumbia uznawana była za kraj wysoce niestabilny politycznie, w którym od dłuższego czasu trwał konflikt zbrojny między wojskiem a różnymi grupami partyzanckimi oraz handlarzami narkotyków. Utrudniało to rozwój gospodarczy, ograniczało rozwój przemysłu i negatywnie wpływało na zachowania konsumenckie ludności. Zapoczątkowane na początku XXI wieku rozmowy pokojowe doprowadziły do stopniowego ustabilizowania sytuacji wewnętrznej w kraju, co stało się impulsem do przyspieszenia rozwoju gospodarczego oraz poprawy nastrojów konsumenckich. Przemysł samochodowy był jednym z tych sektorów gospodarki, które zyskały zdecydowany impuls rozwojowy. Znalazło to swoje odzwierciedlenie we wzroście zatrudnienia oraz produkcji nowych samochodów, które w latach 2000–2017 znacząco wzrosły. Jeszcze dynamiczniej wzrosła sprzedaż nowych aut, co wiązało się ze wzrostem importu i pogorszeniem bilansu handlowego tego sektora. Głównym celem jest określenie wpływu stabilizacji politycznej i związanej z nią poprawy sytuacji gospodarczej w Kolumbii na rozwój przemysłu samochodowego napędzany wzrostem sprzedaży nowych pojazdów. Starano się również określić wpływ poziomu rozwoju gospodarczego i infrastruktury drogowej na regionalne zróżnicowanie sprzedaży nowych samochodów.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2019, 33, 4
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przemysł i technologie wobec wdrożenia wizji miasta inteligentnego (smart city)
Industry and Technologies in the Context of Implementing Smart City Concept
Autorzy:
Rudewicz, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/439019.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
koncepcje miast
miasto
przemysł
rozwój
smart city
studia miejskie
city
city concepts
development
industry
urban studies
Opis:
From among the many concepts and visions of cities, the concept of a smart city is becoming more and more popular. Smart city is a city that uses information and communication technologies to increase the interactivity and efficiency of urban infrastructure, as well as to improve the quality of life of residents.Currently, the city can be treated as “smart” when it invests in human and social capital and communication infrastructure to actively promote sustainable economic development and high quality of life, including smart management of natural resources, through civic participation. A smart city is a coherent system, which operates based on ICT information and telecommunication technologies, collective communication control systems, monitoring, automation, autonomous devices and computer programs. The article presents and systematises technological solutions that are starting to appear in cities around the world, areas in which smart city technologies can be applied and a review of the market development and technology of smart cities and major producers of technological solutions for this type of cities will be made.
Wśród wielu koncepcji i wizji miast coraz większą popularność zdobywa koncepcja miastainteligentnego. Inteligentne miasto (ang. smart city) to miasto, które wykorzystuje technologie informacyjno‑komunikacyjne w celu zwiększenia interaktywności i wydajności infrastruktury miejskiej, a także do podniesienia jakości życia mieszkańców. Obecnie miasto może być traktowane jako „inteligentne”, gdy podejmuje inwestycje w kapitał ludzki i społeczny oraz w infrastrukturę komunikacyjną w celu aktywnego promowania zrównoważonego rozwoju gospodarczego i wysokiej jakości życia, w tym mądrego gospodarowania zasobami naturalnymi, przez partycypację obywatelską. Miasto inteligentne to spójny system, który funkcjonuje, wykorzystując technologie informacyjne i telekomunikacyjne ICT, podsystemy sterowania komunikacją zbiorową, monitoring, automatyzację, autonomiczne urządzenia oraz programy komputerowe. W artykule zaprezentowane i usystematyzowane zostaną rozwiązania technologiczne, które zaczynają się pojawiać w miastach na świecie, wskazane zostaną obszary w miastach, w których technologie smart city znajdują zastosowanie. W treści artykułu zawarty zostanie wstępny przegląd rozwoju rynku i technologii smart cities oraz głównych producentów rozwiązań technologicznych dla tego typu miast.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2019, 33, 4
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Role of the Automotive Industry in the Development of Industrialization and Motorization in Venezuela
Rola przemysłu samochodowego w industrializacji i motoryzacji Wenezueli
Autorzy:
Wójtowicz, Mirosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/439417.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
automotive industry
industrialization
motorization
socio-economic development
Venezuela
industrializacja
motoryzacja
przemysł samochodowy
rozwój społeczno-gospodarczy
Wenezuela
Opis:
The aim of this article is to define the role of the automobile industry in the process of industrialization and motorization in Venezuela. This country entered the path of industrialization at the beginning of the 20th century reinvesting part of the funds obtained from oil export. The oil sector has gradually become the main source of income that could have been spent on the development of the country and other sectors of the economy. On the other hand, the excessive dominance proved to be detrimental to the development of other sectors, especially in the manufacturing industry. The automotive industry, which was initially successful and recorded rapid growth in production, in the long run turned out to be poorly embedded into the domestic economy and highly dependent on the imported parts. The small local market did not guarantee a relatively large group of companies that decided to invest in the production of cars, neither opportunities to achieve profitable scale of production, nor ability to compete in foreign markets. Consequently, the resulting automotive sector is relatively small, poorly integrated into local productive structures, heavily dependent on imported auto parts and components, and in the face of increasing trade liberalization its products are becoming less competitive in comparison to imported vehicles.
Celem artykułu jest określenie roli przemysłu samochodowego w procesie industrializacji oraz rozwoju motoryzacji w Wenezueli. Kraj ten dopiero na początku XX wieku wkroczył na drogę uprzemysłowienia, reinwestując część środków uzyskanych z eksportu ropy naftowej. Sektor naftowy stopniowo stał się głównym źródłem dochodów, które można było przeznaczyć na rozwój kraju oraz innych niż naftowa dziedzin gospodarki. Z drugiej strony nadmierna dominacja sektora naftowego okazała się szkodliwa dla rozwoju innych sektorów, a szczególnie przemysłu przetwórczego. Przemysł samochodowy, odnoszący początkowo sukcesy i notujący szybki wzrost produkcji, okazał się jednak w dłuższej perspektywie słabo zakorzeniony w krajowej gospodarce i uzależniony od importu. Niewielki lokalny rynek nie gwarantował stosunkowo licznej grupie firm, które zdecydowały się zainwestować w produkcję samochodów, osiągnięcia opłacalnej skali produkcji ani konkurencji na rynkach zagranicznych. W konsekwencji sektor motoryzacyjny jest stosunkowo niewielki, słabo zintegrowany z lokalnymi poddostawcami, silnie uzależniony od importu części i podzespołów, a w obliczu postępującej liberalizacji wymiany handlowej jego produkty są coraz mniej konkurencyjne w stosunku do importowanych pojazdów.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2018, 32, 2; 83-104
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Turystyka jako jeden z czynników rozwoju regionalnego departamentu Vaucluse w południowo-wschodniej Francji
Tourism as One of Factors of Regional Development of the Department of Vaucluse in South-Eastern France
Autorzy:
Janczarska-Bergel, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/439445.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
Francja
konkurencyjność regionalna
rozwój regionalny
sektor turystyczny
turystyka w rozwoju społeczno-ekonomicznym
France
regional competitiveness
regional development
tourism industry
tourism in socio-economic development
Opis:
The aim of the article is to present tourism as the main factor influencing development of the region of the small department of Vaucluse in the southeast of France. The success of development of this realm is influenced mainly by tourism competitiveness of this region in comparison to other regions, which in this part of France unusually full of attractions (the region of Provence, the Alps, the French Riviera) is a difficult challenge for small communes. However, communes being part of the Vaucluse department such as Orange, Awinion, Gordes, or Vaison-la-Romaine skillfully use their economic potential thanks to recreational, entertainment, or even sport tourism (Malaucene at the foot of Mont Ventoux). Preparing statistical data included in annual summary statements, literature review and author’s individual observations allowed to present modern approach to the use of tourism in economic development of the area. In the analysis of Vaucluse tourism industry capability among others hotel infrastructure, recreational attractiveness and average duration of stay were analysed. The article presents also the most important aspects influencing tourist attractiveness of Vaucluse, as well as indicates main destinations of tourists from Europe but also beyond.
Celem artykułu jest przedstawienie turystyki jako głównego czynnika wpływającego na rozwój regionu, jakim jest mały departament Vaucluse w południowej Francji. Na powodzenie rozwoju tej dziedziny wpływa głównie konkurencyjność turystyczna regionu na tle innych, co w tej niezwykle bogatej w atrakcje części Francji (Region Prowansja–Alpy–Lazurowe Wybrzeże) jest trudne do osiągnięcia przez małe miejscowości. Jednakże miasta wchodzące w skład departamentu Vaucluse, takie jak Orange, Awinion, Gordes czy Vaisonla- Romaine, umiejętnie wykorzystują swój potencjał ekonomiczny dzięki turystyce wypoczynkowej, rozrywkowej, a nawet sportowej (Malaucene koło Mont Ventoux). Opracowanie danych statystycznych zawartych w corocznych zestawieniach, kwerenda literatury oraz indywidualne obserwacje autorki umożliwiły przedstawienie nowoczesnego podejścia do wykorzystania turystyki w ekonomicznym rozwoju obszaru. Podczas analizy możliwości przemysłu turystycznego Vaucluse zbadano m.in. bazę hotelową, atrakcyjność wypoczynkową oraz uśredniony czas pobytów. Artykuł przedstawia również najważniejsze aspekty wpływające na atrakcyjność turystyczną Vaucluse wraz ze wskazaniem destynacji turystów z Europy, ale również spoza niej.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2019, 33, 1; 178-187
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przekształcenia przestrzennej struktury meksykańskiego przemysłu samochodowego pod wpływem BIZ
Transformation of the spatial structure of the Mexican automotive industry under the impact of FDI
Autorzy:
Wójtowicz, Mirosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/438424.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
bezpośrednie inwestycje zagraniczne
lokalizacja przemysłu
Meksyk
przemysł samochodowy
rozwój regionalny
automotive industry
Foreign Direct Investments
industrial location
Mexico
regional development
Opis:
Celem artykułu jest określenie wpływu bezpośrednich inwestycji zagranicznych (BIZ) na zmiany w przestrzennym rozmieszczeniu przemysłu samochodowego w latach 1999–2013. Badaniami objęto przestrzenną strukturę napływu BIZ związanych z przemysłem samochodowym według stanów, starając się określić ich wielkość oraz strukturę, a także ich wpływ na zmianę wielkości zatrudnienia i produkcji w tym sektorze. Pozwoliło to również wskazać nowo tworzące się skupienia przemysłu samochodowego w analizowanych stanach. W latach 1999–2013 do przemysłu samochodowego napłynęło w formie BIZ ponad 30,4 mld dol., co stanowiło 8,5% skumulowanej wartości całkowitego napływu BIZ w tym okresie. Doprowadziło to w konsekwencji do dynamicznego wzrostu produkcji nowych pojazdów oraz ich części, które w większości przeznaczano na eksport do sąsiednich państw NAFTA. Transformacja gospodarki meksykańskiej na początku lat 90. XX wieku, której ważnymi elementami były liberalizacja wymiany handlowej z zagranicą oraz otwarcie się na napływ zagranicznych inwestycji, przy jednoczesnym włączeniu się tego kraju do NAFTA w 1994 roku, sprawiła, iż kraj stał się bardzo atrakcyjnym miejscem dla lokalizacji działalności przemysłowej. Po pierwsze, z uwagi na jego duży rynek wewnętrzny, rosnący wraz ze wzrostem zamożności społeczeństwa. Po drugie, porozumienie NAFTA, gwarantujące swobodny przepływ towarów na teren USA i Kanady, sprawiło, iż Meksyk stawał się atrakcyjną platformą produkcyjną, gwarantującą relatywnie tanią i dobrze wykształconą siłę roboczą oraz dostęp do chłonnych rynków. Kolejnym ważnym czynnikiem zwiększającym napływ BIZ, szczególnie w przemyśle motoryzacyjnym, były zmiany strategii międzynarodowych koncernów samochodowych dokonujące się pod wpływem globalizacji i rosnącej konkurencji na światowych rynkach. Dążenie do obniżenia kosztów produkcji, przy jednoczesnym utrzymywaniu jakości wytwarzanych pojazdów i dostępu do rynku zbytu, wymuszało szczególnie na amerykańskich koncernach samochodowych (GM, Ford i Chrysler) przesunięcie coraz większej części swojej produkcji do Meksyku. Kraj ten stał się także atrakcyjny dla innych transnarodowych koncernów konkurujących z amerykańskimi producentami, co spotęgowało wielkość napływu BIZ w tym sektorze.
The purpose of this article is to determine the impact of FDI on the changes in the spatial distribution of the automotive industry in the years 1999–2013. The article examines the spatial structure of FDI inflows associated with the automotive industry to Mexican states, trying to determine their size and structure as well as their impact on the change in the level of employment and production in this sector. The analysis allowed for indicating the newly formed clusters of this industry in the analyzed states. In the years 1999–2013, the Mexican automotive industry attracted the inflow of more than USD30.4 billion in the form of FDI, which accounted for 8.5% of the total cumulative value of FDI inflow in this period. This led in consequence to the dynamic growth of the production of new vehicles as well as parts, most of which was spent on export to neighboring countries of NAFTA. One of the important elements of the transformation of the Mexican economy in the early 1990s. was the liberalization of foreign trade and the opening of the inflow of foreign investment. The second very important economic advantage was joining NAFTA in 1994. Those two factors caused Mexico to become a very attractive place for the location of industrial activities. Firstly, due to its large domestic market, growing with the increase in wealth of the society. Secondly, due to the NAFTA agreement guaranteeing the freedom of movement of goods to the USA and Canada meant that Mexico was becoming an attractive production platform offering relatively cheap and well-educated workforce and access to capacious market. Another important factor increasing the inflow of FDI, particularly in the automotive industry, was connected with changes of the strategies of the international car producers under the influence of globalization and increasing competition in global markets. The desire to reduce production costs while maintaining the quality of the produced vehicles and access to the market, have forced particularly American corporations (GM, Ford and Chrysler) to transfer an increasing part of their production to Mexico. The country has also become attractive to other transnational corporations competing with American manufacturers, which also intensified FDI inflow in this sector to Mexico.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2015, 29, 1; 7-26
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 18

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies