Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "sustainable policy" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-9 z 9
    Tytuł:
    Determinants of the EU sustainable development policy effectiveness. DEA approach
    Determinanty efektywności polityki zrównoważonego rozwoju UE
    Autorzy:
    Rosiek, Janusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/435191.pdf
    Data publikacji:
    2016-12-15
    Wydawca:
    Uniwersytet Opolski
    Tematy:
    sustainable development
    effectiveness of the sustainable development policy
    DEA approach
    zrównoważony rozwój
    efektywność polityki zrównoważonego rozwoju UE
    podejście DEA
    Opis:
    In the last decades, sustainable development has become one of the key principles in the European Union policies. Its concept is based three pillars: economic, social and environmental. They are interdependent and mutually reinforcing. Europe 2020 strategy stresses the importance of more sustainable EU development by establishing a long-term approach based on a clear guidance to climate and energy change. The overall aim of the renewed EU Sustainable Development Strategy (SDS) is to identify and develop activity to ensure the EU to achieve continuous improvement of quality of life through the creation of sustainable communities able to manage and use resources efficiently. It should be based mainly on social innovation potential of the EU economy, to form the background for: economic development, social cohesion and environmental protection. The main goal of publication is to estimate the EU sustainable development policy impact on the economies of the EU Member States. Analysis will be based on Data Envelopment Analysis (DEA) approach, which will let determine the efficiency of this policy. It should contribute to better understanding of the ongoing processes of the sustainable development, providing possibility for monitoring, forecasting and estimating the impact of particular factors on the EU economy in terms of economic, social and environmental aspects.
    W ostatnich dekadach, zrównoważony rozwój stał się jedną z najważniejszych zasad w polityce Unii Europejskiej. Jego koncepcja opiera się na trzech filarach: ekonomicznym, społecznym i środowiskowym. Są one współzależne i wzajemnie się uzupełniają. Strategia Europa 2020 podkreśla znaczenie bardziej zrównoważonego rozwoju UE poprzez ustanowienie długoterminowego podejścia opartego na jasnych wytycznych odnośnie do zmian klimatycznych oraz w zakresie energii. Ogólnym celem odnowionej strategii UE dotyczącej trwałego rozwoju (ang. SDS – Sustainable Development Strategy) jest identyfikacja i rozwój działalności, mających zapewnić Unii Europejskiej osiągnięcie stałej poprawy jakości życia poprzez tworzenie zrównoważonych społeczności będących w stanie zarządzać i efektywnie wykorzystywać zasoby. Podejście to powinno opierać się przede wszystkim na społecznym potencjale innowacyjnym gospodarki UE, tworząc podstawę dla: rozwoju gospodarczego, spójności społecznej i ochrony środowiska. Głównym celem publikacji jest oszacowanie wpływu polityki UE w zakresie zrównoważonego rozwoju na gospodarki państw członkowskich UE. Analiza będzie opierać się na podejściu wykorzystującym metodę obwiedni danych (ang. DEA - Data Envelopment Analysis), która pozwoli określić skuteczność tej polityki. Powinno to przyczynić się do lepszego zrozumienia zachodzących procesów zrównoważonego rozwoju, zapewniając możliwość monitorowania, prognozowania i szacowania wpływu poszczególnych czynników na gospodarkę UE w aspekcie ekonomicznym, społecznym i środowiskowym.
    Źródło:
    Economic and Environmental Studies; 2016, 16, 4(40); 551-576
    1642-2597
    2081-8319
    Pojawia się w:
    Economic and Environmental Studies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Partycypacja społeczna w lokalnej polityce zrównoważonego rozwoju małych miast turystycznych – na przykładzie miasta Kowary w województwie dolnośląskim
    Social Participation in the Local Policy of Sustainable Development of Small Tourism Cities – on the Example of the City of Kowary in the Lower Silesian Voivodeship
    Autorzy:
    Kozina, Stanisław Andrzej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/17928027.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Uniwersytet Opolski
    Tematy:
    small tourist city
    sustainable development
    social participation
    local policy of sustainable development
    małe miasto turystyczne
    zrównoważony rozwój
    partycypacja społeczna
    lokalna polityka zrównoważonego rozwoju
    Opis:
    Dynamiczny rozwój turystyki w Polsce ujawnił w małych miastach turystycznych ogromnezainteresowanie inwestycjami w bazę hotelową i apartamentową. Trwający bum inwestycyjny i masowyrozwój turystyki generują wiele problemów społecznych, gospodarczych i środowiskowych. Dlatego dzisiejszezarządzanie małymi miastami turystycznymi w Polsce wymaga szczególnego podejścia do współpracyz mieszkańcami. Partycypacja społeczna w kreowaniu i realizowaniu polityki zrównoważonego rozwojumałych miast turystycznych powinna stanowić podstawową metodę zarządzania i codziennego ich działania.Celem badania jest identyfikacja partycypacji społecznej w systemie zrównoważonego rozwoju wybranegomałego miasta turystycznego w Polsce i określenie jej wpływu na kształtowanie lokalnej polityki zrównoważonegorozwoju. Badanie wykorzystuje metodę case study miejskiej gminy turystycznej województwadolnośląskiego oraz przedstawia wymiar partycypacji społecznej w systemie jego zarządzania i planowanialokalnej polityki zrównoważonego rozwoju. Wyniki badań mogą stanowić głos w dyskusji nad możliwościamioptymalizacji procesu partycypacji społecznej w zrównoważonym rozwoju małych miast turystycznychw Polsce z uwzględnieniem wykorzystania dostępnych instrumentów mających istotny wpływ na skutecznośći efektywność realizacji celów ww. polityki.
    The dynamic development of tourism in Poland has revealed an enormous interest in investmentsin hotel and apartment facilities in small tourist cities. The ongoing investment boom and massivetourism development generate many social, economic and environmental problems. Therefore, today’smanagement of small tourist cities in Poland requires a special approach to cooperation with residents. Socialparticipation in creating and implementing the policy of sustainable development of small tourist citiesshould constitute the basic method of management and everyday operation of these towns. The aim of thestudy is to identify social participation in the sustainable development system of a selected small tourist cityin Poland and to determine its impact on shaping the local sustainable development policy. The study uses the method of “case study” of a municipal tourist commune located in Lower Silesia and presents the dimensionof social participation in the system of its management and planning of the local sustainable developmentpolicy. The results of the research may contribute to the discussion on the possibilities of optimizing theprocess of social participation in the sustainable development of small tourist cities in Poland, taking intoaccount the use of available instruments that have a significant impact on the effectiveness and efficiency ofthe implementation of the sustainable development goals.
    Źródło:
    Studia Miejskie; 2022, 44; 11-30
    2543-5302
    2082-4793
    Pojawia się w:
    Studia Miejskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Postrzegana dostępność I postulaty transportowe jako wyznaczniki miejskiej I regionalnej polityki transportowej – badania pilotażowe dwóch wrocławskich uczelni wyższych
    Perceived accessibility and transport demands as determinants of the urban and regional transport policy – pilot research of two Wrocław universities
    Autorzy:
    Paradowska, Monika
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1836000.pdf
    Data publikacji:
    2020-09-01
    Wydawca:
    Uniwersytet Opolski
    Tematy:
    sustainable transport
    student mobility
    urban policy
    regional policy
    education for sustainable development
    zrównoważony transport
    mobilność studentów
    polityka miejska
    polityka regionalna
    edukacja dla zrównoważonego rozwoju
    Opis:
    Uczelniom wyższym coraz częściej przypisuje się rolę liderów zmian na rzecz realizacji idei zrównoważonego rozwoju, w tym zrównoważonej mobilności. Działania prowadzone przez ośrodki akademickie powinny iść w parze z inicjatywami w ramach miejskiej i regionalnej polityki zrównoważonego rozwoju transportu. Dotychczasowe badania w tym zakresie koncentrują się przeważnie na studiach przypadku poszczególnych uniwersytetów, głównie pod kątem prowadzonych przez nie działań oraz ich skuteczności. Nieliczne studia porównawcze dotyczą mobilności społeczności akademickiej uniwersytetów publicznych. Celem niniejszego artykułu jest określenie, czy i w jakim stopniu występują różnice pomiędzy studentami uczelni prywatnej oraz studentami uczelni publicznej we Wrocławiu w zakresie podstawowych czynników determinujących wybory transportowe, preferowanych sposobów dojazdu do kampusów, a także satysfakcji z podróży i znaczenia poszczególnych postulatów transportowych. Analizę wyników przeprowadzonych badań ankietowych oparto na teście chi-kwadrat Pearsona, teście V Kramera, porównaniu median i częstości odpowiedzi. Zidentyfikowane różnice w badanych aspektach zachowań transportowych posłużyły sformułowaniu wytycznych dla miejskiej i regionalnej polityki zrównoważonego transportu.
    Nowadays, colleges of higher education are more and more often attributed the role of a leader of changes towards the achievement of the idea of sustainable development, including sustainable mobility. Activities conducted by universities should be complementary to initiatives undertaken within urban and regional sustainable transport policies. The research to date has focused mostly on case studies of different universities, mainly in terms of conducted actions and their effectiveness. Only a few studies compare student mobility in the case of public universities. The goal of this paper is to investigate whether there are differences between students of one private and students of one public university in Wrocław regarding basic factors which determine transport choices, preferred means of transport, as well as satisfaction with communting and the meaning of different transport demands. The analysis of survey results was based on the Pearson chi-square test and V Cramer test, comparison of medians and frequencies of answers. The identified differences in the studied aspects of transport behaviour were used to formulate recommendations for the urban and regional sustainable transport policies.
    Źródło:
    Studia Miejskie; 2020, 39; 29-59
    2543-5302
    2082-4793
    Pojawia się w:
    Studia Miejskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Idea zrównoważonego transportu a kształt polityki transportowej w polskich miastach
    Sustainable transportation idea and transport policy in polish cities
    Autorzy:
    Krysiński, Dawid
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1856478.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Opolski
    Tematy:
    transport policy
    urban transport
    sustainable transport
    transport zrównoważony
    transport miejski
    polityka transportowa
    Opis:
    Przedmiotem artykułu jest analiza teoretycznej i praktycznej polityki transportowej trzech polskich miast (Krakowa, Poznania i Wrocławia). Autor stwierdza, że zawartość strategii transportowych jest zbieżna z postulatami koncepcji zrównoważonego transportu w miastach. W dalszej części tekstu przytacza jednak wyniki badań, które pokazują, że dotychczasowa działalność samorządów nie przyczyniła się do zmniejszenia udziału komunikacji indywidualnej w ogólnej liczbie miejskich podróży. Na końcu autor wskazuje potencjalne przyczyny takiego stanu rzeczy, zauważając, że mogą one zależeć zarówno od charakteru inwestycji (niezgodny z założeniami strategii), uwarunkowań kulturowych, liberalnej polityki przestrzennej, regulacji prawnych, jak i od niedostatecznej ilości środków finansowych.
    The aim of this paper is an analysis of theoretical and practical transport policy in three polish cities (Krakow, Poznan and Wroclaw). Author says that content of local transport strategies is compatible with sustainable transportation idea. But in the second part of the text, there are finding of researches which show that current local governments activities are not successful, so in these cities car is more and more popular. In the end, author looks for reasons of ineffciency of local activity and argues that it may be an effect of various parameters of investments (which are inconsistent with local transport strategies), cultural factors, liberal spatial urban policy, shape of law regulations as well as lack of money.
    Źródło:
    Studia Miejskie; 2014, 14; 75-88
    2543-5302
    2082-4793
    Pojawia się w:
    Studia Miejskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Integrated territorial investments as a tool of sustaining regional development
    Zintegrowane Inwestycje Terytorialne jako narzędzie równoważenia rozwoju regionalnego
    Autorzy:
    Szafranek, Edyta
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/435344.pdf
    Data publikacji:
    2014-12
    Wydawca:
    Uniwersytet Opolski
    Tematy:
    regional policy
    region
    integrated territorial investments (ITI)
    sustainable development
    polityka regionalna
    zintegrowane inwestycje terytorialne
    rozwój zrównoważony
    Opis:
    The problem area discussed in this article relates to evaluation of realization of Integrated Territorial Investments [ITI] within functional areas, in the context of shaping the sustainable development of territorial units. The ITI provide a new tool of the regional policy oriented towards forming the partnership-based model of cooperation of local government units and complex solving of developmental problems of cities and their functional areas. As a new instrument of realization of the development policy it must go in line with policies in force, concepts of socioeconomic and spatial development of the country. In the article, relations between the idea of territorial development – thus implementation of the ITI – and the conception of sustainable development of the country are considered. An attempt is also made at determining the influence of the ITI on the process of balancing the regional development. The analysis of the research problem is based on source documents which program the regional development of Poland. It was established that the policy of development oriented territorially goes in line with realization of the sustainable development, while the ITI may exert an influence on the process of sustaining the regional development.
    Podejmowana problematyka dotyczy oceny realizacji Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych [ZIT] w obszarach funkcjonalnych, w kontekście kształtowania rozwoju zrównoważonego jednostek terytorialnych. ZIT są nowym narzędziem polityki regionalnej, ukierunkowanym na kształtowanie partnerskiego modelu współpracy jednostek samorządowych oraz kompleksowe rozwiązywanie problemów rozwojowych miast i ich obszarów funkcjonalnych. Jako nowy instrument realizacji polityki rozwoju musi się wpisywać w obowiązujące polityki oraz koncepcje rozwoju społeczno-gospodarczego i przestrzennego kraju. W artykule rozważano relacje między ideą rozwoju terytorialnego, a zatem wdrażania ZIT i koncepcją zrównoważonego rozwoju kraju. Dokonano próby określenia wpływu ZIT na proces równoważenia rozwoju regionalnego. Analizę problemu badawczego oparto na dokumentach źródłowych programujących rozwój regionalny Polski. Ustalono, że polityka rozwoju ukierunkowana terytorialnie wpisuje się w realizację zrównoważonego rozwoju, a ZIT mogą wywierać wpływ na proces równoważenia rozwoju regionalnego.
    Źródło:
    Economic and Environmental Studies; 2014, 14, 4(32); 485-495
    1642-2597
    2081-8319
    Pojawia się w:
    Economic and Environmental Studies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Revitalization actions as a tool to shape a sustainable city (a case study of Opole Voivodship, Poland)
    Działania rewitalizacyjne jako narzędzie kształtowania miasta zrównoważonego (przykład województwa opolskiego)
    Autorzy:
    Dembicka-Niemiec, Agnieszka
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1837549.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Uniwersytet Opolski
    Tematy:
    sustainable development
    urban policy
    city’s development
    revitalization process
    rewitalizacja
    RPO WO 2007-2013
    zrównoważony rozwój miast
    Opis:
    The principal goal of the article is to identify the influence of the revitalization actions which were implemented according to the rules of sustainable development in cities located in opole Voivodship (Province). The first part of the article is devoted to the theory of a sustainable city and the significance of city revitalization processes. The second part focuses on answering the following questions: Were the changes in the case of particular revitalization actions related to social, environmental and economic spheres? and Have they effectively led to shaping a sustainable city? Furthermore, it identifies the performance and actions which were taken in the durability context of the sustainable development concept. Moreover, the author mentions actions within the urban policy, pertaining to examples of revitalization, and offers recommendations in the case of occurrence of negative interactions with economic, social and environmental aspects. The research was conducted on the basis of analyses of: applications of revitalization projects co-financed within the Regional operation Program for opole Province in the years 2007–2013, local revitalization programs in cities of opole Province, focus studies conducted in 12 cities of the region, as well as survey research carried out among representatives of all local government units in the Province.
    Celem artykułu jest identyfikacja wpływu działań rewitalizacyjnych w odniesieniu do zasad zrównoważonego rozwoju. Analizę podjętych inicjatyw o charakterze rewitalizacyjnym przeprowadzono w oparciu o miasta w województwie opolskim. Pierwsza część artykułu jest poświęcona teorii zrównoważonego miasta i znaczenia procesów ożywienia miasta. Kolejna część koncentruje się na odpowiedzi na następujące pytania: czy zmiany w ramach każdego podjętego działania rewitalizacyjnego były związane ze sferą gospodarczą, społeczną i środowiskową? i czy skutecznie kształtowały miasto w sposób zrównoważony? Ponadto, starano się określić czy efekty zrealizowanych działań mają charakter trwały w myśl koncepcji zrównoważonego rozwoju. Autorka powołuje się na działania o charakterze rewitalizacyjnym w zakresie polityki miejskiej i proponuje rekomendacje w przypadku występowania ujemnych interakcji w sferze gospodarczej, społecznej i środowiskowej. Badanie zostało przeprowadzone na podstawie analiz dokumentów źródłowych w tym w szczególności: zastosowania projektów rewitalizacyjnych współfinansowanych w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Opolskiego na lata 2007-2013, lokalnych programów rewitalizacyjnych dla poszczególnych miast woj. opolskiego, badania ankietowe wśród przedstawicieli wszystkich badanych jednostek samorządu lokalnego na terenie województwa. W pracy wykorzystano cząstkowe wyniki badań nt. Rewitalizacja obszarów miejskich oraz zagospodarowanie terenów zdegradowanych w województwie opolskim, realizowanych w ramach projektu pn. Opolskie Obserwatorium Terytorialne – wzmocnienie systemu monitorowania polityk publicznych, na zlecenie Urzędu Marszałkowskiego Województwa Opolskiego przez zespół autorski: J. Słodczyk, A. Drobniak, A. Dembicka – Niemiec, E. Szafranek, M. Śliwa, R. Klimek. Ponadto, posłużono się metodą badawczą desk research analizując dokumenty strategiczne.
    Źródło:
    Studia Miejskie; 2016, 24; 9-21
    2543-5302
    2082-4793
    Pojawia się w:
    Studia Miejskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Final solutions for Common Agricultural Policy in years 2014-2020 – step towards environmental sustainability or business as usual?
    Ostateczne rozwiązania w ramach Wspólnej Polityki Rolnej w latach 2014-2020 – krok w kierunku zrównoważonego rozwoju czy biznes jak zazwyczaj?
    Autorzy:
    Kociszewski, Karol
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/435205.pdf
    Data publikacji:
    2016-03
    Wydawca:
    Uniwersytet Opolski
    Tematy:
    sustainable agriculture and rural development
    Sustainable Agriculture
    rural development
    Common Agricultural Policy
    rural development measures
    zrównoważony rozwój rolnictwa i obszarów wiejskich
    rolnictwo zrównoważone
    Wspólna Polityk Rolna
    instrumenty rozwoju obszarów wiejskich
    Opis:
    The Paper’s goal is to assess the most important changes in the European Union’s Common Agricultural Policy (CAP) for years 2014-2020 in the context of its potential influence on environmental pressure of agriculture. The final solutions of that policy reform were discussed in relation to main groups of instruments: these supporting farmers’ incomes and rural development measures. They were analysed in the context of chances and threats for environmental sustainability. The general conclusion is the reform results are far from the initial European Commission’s plans as well as far from proposals presented by the NGO’s connected with environment protection and organic farming. The CAP financial instruments were not sufficiently directed to the support for sustainable agriculture development.
    Celem artykułu jest ocena najważniejszych zmian Wspólnej Polityki Rolnej (WPR) Unii Europejskiej na lata 2014-2020 w kontekście jej wpływu na środowiskową presję rolnictwa. Ostateczne rozwiązania reformy tej polityki zostały omówione w stosunku do głównych grup instrumentów: wspierania dochodów rolników i działań rozwoju obszarów wiejskich. Były one analizowane w kontekście szans i zagrożeń dla zrównoważonego rozwoju w perspektywie średnio- i długoterminowej. Ogólny wniosek jest taki, że wyniki reformy są dalekie od początkowych planów Komisji Europejskiej i projektów przedstawionych przez NGO związanych z ochroną środowiska i rolnictwem ekologicznym. Instrumenty finansowe WPR nie były wystarczająco ukierunkowane na wsparcie zrównoważonego rozwoju rolnictwa.
    Źródło:
    Economic and Environmental Studies; 2016, 16, 1(37); 9-20
    1642-2597
    2081-8319
    Pojawia się w:
    Economic and Environmental Studies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Aligning policy incentives and establishing governance for “shrinking” cities: a profile of Łódz, Poland
    Dostosowanie polityki zachęt i zarządzanie kurczącymi się miastami: przykład Łodzi
    Autorzy:
    Krawchenko, Tamara
    Hainc, Jaromir
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1875714.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Opolski
    Tematy:
    Lódz
    “shrinkage” of cities
    spatial planning
    metropolitan governance
    central government policy
    sustainable development
    miasta kurczące się
    Łódź
    użytkowanie terenu
    planowanie miast
    eksurbanizacja
    Opis:
    Dlaczego miasta sie kurczą i jakie w tym kontekście działania należy podjąć? W prezentowanym artykule podjęta zostaje problematyka kurczenia sie miast ze szczególnym uwzględnieniem implikacji dla planowania przestrzennego i użytkowania ziemi w Łodzi. Rozważania skoncentrowane zostały na strukturach instytucjonalnych, które wymuszają i kształtują działania polityczne odpowiadające na proces kurczenia się miast. Przedstawiono także analizę porównawczą tego zjawiska w obszarach metropolitalnych krajów OECD. Choć Łódź rozpoczęła strategie inwestowania i odnowy miejskiej w celu ograniczenia trendu depopulacji, brak zarządzania metropolitalnego oraz sprzyjanie procesom niekontrolowanego rozwoju przestrzennego zagraża rentowności podatkowej oraz zrównoważonemu rozwojowi obszaru metropolitalnego w  sferze zarówno gospodarczej, społecznej, jak i środowiskowej. Kluczową rolę w tworzeniu pozytywnych bodźców, które ułatwia kurczącym sie miastom – takim jak Łódź, dostosować sie do zmieniających sie uwarunkowań rozwoju, pełnią władze szczebla centralnego. Władze miejskie mogą bowiem samodzielnie nie poradzić sobie z tym problemem. Celem artykułu jest przybliżenie procesów prowadzących do kurczenia sie populacji Łodzi oraz przedstawienie zaleceń, które w postaci odpowiednich działań instytucjonalnych i zachęt politycznych mogą przeciwdziałać wspomnianym procesom.
    Why do cities shrink and what should be done about it? This paper explores this issue with a particular focus on the implications for spatial planning and land use in the city of Łódz, Poland. It focuses on the institutional structures which constrain and shape policy responses to urban shrinkage and offers comparative analysis of this phenomenon in metropolitan areas of the OECD. While Łódz has embarked on a strategy of investment and urban renewal in order to reduce the trend of population decline, a lack of metropolitan governance together with incentives for sprawl and peri-urbanisation threaten the fiscal viability, and economic, social and environmental sustainability of the metropolitan area. The national government has a critical role to play in creating the right incentives for shrinking cities like Łódz to be able to successfully adapt to its changing dynamics. The city cannot tackle this alone. The objective of this paper is to unpack the processes that are driving population shrinkage in Łódz and to recommend institutional responses and policy incentives to manage these processes.
    Źródło:
    Studia Miejskie; 2017, 26; 51-64
    2543-5302
    2082-4793
    Pojawia się w:
    Studia Miejskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sociology of sociology – strengthening the role of social sciences as a new priority of climate and sustainability policy
    Socjologia socjologii – wzmocnienie roli nauk społecznych jako nowy priorytet polityki klimatycznej i zrównoważenia
    Autorzy:
    Strzałkowski, Andrzej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/434937.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Uniwersytet Opolski
    Tematy:
    social sciences
    sustainable development
    climate change
    global warming
    sociology of knowledge
    sustainability science
    climate policy
    sustainability policy
    sociology of climate change
    psychology of sustainability
    nauki społeczne
    zrównoważony rozwój
    zmiany klimatu
    globalne ocieplenie
    socjologia wiedzy
    nauka zrównoważenia
    polityka klimatyczna
    polityka zrównoważenia
    socjologia zmian klimatu
    psychologia zrównoważenia
    Opis:
    Today, there are a lot of studies on climate change and sustainability from social sciences’ perspectives. Achievements of sociology, psychology or political sciences can be extremely helpful in designing, adopting, implementing and evaluating of effective climate and sustainability policy. However, so far, social sciences, excluded neoclassical economics and dogmatic law, have being marginalizing in the mainstream of climate and sustainability science, politics and discourse. Social studies also have not been included in the IPCC’ and other important agencies’ reports. In consequence, there is a significant gap in our understanding many facets of climate change and other civilizational threats and possible tools to mitigating them, which may be a reason of the pure effectiveness of the past policies. In this paper I would like to present a few of examples, what social sciences, especially sociology and psychology can contribute to climate and sustainability discourse, as well as, propose hypothesis which could explain marginalization of social sciences today. I will conclude that there are needed more studies about reasons of little widespread social perspective and barriers of incorporating social sciences’ approaches to political and non-governmental sphere. In my opinion, in these studies could be used perspectives of cognitive and social psychology or constructivist version of sociology of knowledge, then sociology could became object of its own research, which will result in such kind of “sociology of sociology”.
    Obecnie istnieje wiele badań społecznych poświęconych problematyce zmian klimatu i zrów-noważenia (nie chcąc używać nieco oksymoronicznego wyrażenia „zrównoważony rozwój”). Osiągnięcia socjologii, psychologii i nauk politycznych mogą okazać się niezwykle pomocne w projektowaniu, adopcji, implementacji i ewaluacji skutecznej polityki dotyczącej tych sfer. Jednakże, jak na razie, nauki społeczne, nie licząc ekonomii neoklasycznej i dogmatyki prawa były marginalizowane w głównym nurcie nauki, polityki i dyskursu dotyczących klimatu i zrównoważenia. Dorobek nauk społecznych nie został także uwzględniony w raportach IPCC i innych ważnych instytucji zajmującymi się tymi problemami. W konsekwencji, istnieje istotna luka w naszym rozumieniu wielu aspektów zmian klimatu i innych zagrożeń cywiliza-cyjnych, a także w możliwych narzędziach do przeciwdziałania im, co może być powodem skromnej efektywności poprzednich polityk. W niniejszej pracy chciałbym zaprezentować parę przykładów tego, co nauki społeczne, a szczególnie socjologia i psychologia mogą wnieść do dyskusji na temat zmian klimatu i zrównoważenia, a także przedstawić hipotezę mogącą wyja-śnić marginalizację nauk społecznych, z którą mamy obecnie do czynienia. W podsumowaniu zawrę tezę, że potrzebnych jest więcej badań na temat powodów małego rozpowszechnienia perspektywy nauk społecznych i na temat barier we włączeniu podejścia nauk społecznych do praktyki politycznej i działalności pozarządowej. W mojej opinii, w przyszłych badaniach mo-głaby zostać wykorzystana perspektywa psychologii poznawczej i społecznej, a także kon-struktywistycznej wersji socjologii wiedzy. W ten sposób, socjologia stałaby się przedmiotem badań samej siebie, co skutkowałoby istnieniem swego rodzaju socjologii socjologii.
    Źródło:
    Economic and Environmental Studies; 2016, 16, 3(39); 453-468
    1642-2597
    2081-8319
    Pojawia się w:
    Economic and Environmental Studies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-9 z 9

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies