Temat: Transport pasażerski - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Scenariusze rozwoju powiązań międzygałęziowych w transporcie pasażerskim Unii Europejskiej
Scenarios of Passenger Transport Interconnectivity Development in the European Union
Autorzy:: Borkowski, Przemysław
Bąk, Monika
Pawłowska, Barbara
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/592682.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:: Polityka transportowa
Transport pasażerski
Zrównoważony rozwój transportu
Passenger transport
Sustainable development of transport
Transport policy
Opis:: The paper deals with the problem of passenger transport interconnectivity in the European Union. Suboptimal transport solutions exist in multimodal passenger transport mainly due to the barriers at interconnection points. In the paper possible scenarios resulting from reduction of those interconnection costs are analysed and described together with preconditions and tools required for optimisation of interchanges.
Źródło:: Studia Ekonomiczne; 2013, 143; 21-36
2083-8611
Pojawia się w:: Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Samoregulacyjne funkcje organizacji pozarządowych jako interesariuszy rynku publicznego transportu zbiorowego
Autorzy:: Letkiewicz, Andrzej
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/592243.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:: Organizacje pozarządowe
Samoregulacja
Transport pasażerski
Transport publiczny
Usługi transportowe
Non-governmental organisation
Passenger transport
Public transport
Transport services,
Opis:: The conditions of the regulations concerning the functioning of the non-governmental organizations, as well as the regulators deriving from the mass transport act, determine the place and the role of the non-governmental organizations by defining their regulations liberty area and in this way determining the self-regulatory conditions. The self-regulation of the non-governmental organizations results from the essence of their activity, which is to fulfill the role of the socially useful institution, whereas the self-regulatory conditions result from the form and the character of the activity, as well as the possibility to affect among other things the organs which plan and run the mass transport. In this connection, it can be affirmed that the essence of the self-regulatory functions of the non-governmental organizations is to search such a state of the organization in which the realized actions result from the financial viability and human organizations, at the same time fitting into the areas essential from the social point of view. Referring to the financial, human and social areas, it must be stated that the essence of the self-regulation, as for the general principle that establishes the rules for the aim achievement in the conditions set by the regulation, is the separate treatment of every area. It comes down to the formation of the mechanism for achieving the main aim by achieving the partial aims in this area. Therefore, the self-regulation processes can be analyzed on the financial, social and community level. The last area is acquiring special meaning within the confines of the mass communication.
Źródło:: Studia Ekonomiczne; 2014, 165; 58-68
2083-8611
Pojawia się w:: Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Regionalne przewozy pasażerskie w ramach sieci kolei dużych prędkości na przykładzie Francji, Niemiec i Hiszpanii
Regional Passenger Transport within the High Speed Rail Network : the Example of France, Germany and Spain
Autorzy:: Urbanek, Anna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/593314.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:: Koleje dużych prędkości
Przewozy pasażerskie
Transport kolejowy
Transport pasażerski
Transport regionalny
High-speed rails
Passenger traffic
Passenger transport
Railway transport
Regional transport
Opis:: In this paper the author presents the development of the high speed rail network in Europe, and models of operating high speed lines in terms of accessibility for regional passenger trains and regional community services. This paper is concerned with analysis of the high speed rail network in France, Germany and Spain - European leaders of high speed rail. The experience of these three countries shows that the construction of high speed routes can stimulate the development of regional passenger traffic and increase regional growth.
Źródło:: Studia Ekonomiczne; 2013, 143; 399-417
2083-8611
Pojawia się w:: Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Transport pasażerski" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język