Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Krawczyk, Grzegorz" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Zamówienia publiczne na rynku kolejowego transportu towarowego w Polsce
Public procurement on the rail freight market in Poland
Autorzy:
Krawczyk, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/586040.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Polska
Rynek kolejowy
Transport towarowy
Zamówienia publiczne
Freight transport
Polska
Public procurement
Rail market
Opis:
The paper presents the issues the public sector demand for rail freight services in Poland. Tenders have been characterized in terms of: the type of load, the size of the re-quests in the volume of transport work and the results of tender procedures. The article contains an analysis of the share of the transport volume purchased in auctions. As a result, it was found that it may play important role in shaping the behavior of market actors on highly concentrated freight transport market.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2015, 209; 85-94
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój systemów transportowych jako priorytet strategii regionalnych w Polsce
Development of Transport Systems as a Priority of Regional Strategies in Poland
Autorzy:
Krawczyk, Grzegorz
Tomanek, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/592150.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Rozwój regionalny
Strategia rozwoju regionalnego
System transportowy
Zrównoważony rozwój transportu
Regional development
Regional development strategy
Sustainable development of transport
Transport system
Opis:
The polish regional strategies present a problem of transport development in the regions. Although plans for transport systems in most provinces are not treated as a priority, it can positively assess of their visibility. The strategies differ in the complexity of the approach to the transport system (defined as a set of subsystems).They contain incentives to concentrate on improving transport accessibility, although at the risk of neglecting the improvement of the competitiveness of transport and the sustainability of its development. A characteristic is also the focus of attention on the development of road and air infrastructure.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2013, 143; 186-194
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies