Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Ekonomia współdzielenia" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Phenomenological Research On Guest Couchsurfing Experience
    Badania fenomenologiczne doświadczeń osób korzystających z couchsurfingu
    Autorzy:
    Karakan, Halil İbrahim
    Birdir, Kemal
    Akin, Aliye
    Akin, Adnan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2033257.pdf
    Data publikacji:
    2021-12-03
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    couchsurfing
    turystyka
    zakwaterowanie
    podróże
    ekonomia współdzielenia
    tourism
    accommodation
    travel
    sharing economy
    Opis:
    Couchsurfing (CS) is now regarded as an alternative platform that reflects changes in tourist accommodation preferences. The CS platform, based on the sharing economy, offers an opportunity to give various tourist experiences to travelers, as well as accommodation. This study aims to provide information about the travel motivations, prejudices, risk perceptions and experiences of CS guests. It has original value for the relevant literature, as it delves deeply into CS guests using a phenomenological approach. The present results show that the desire to sightsee new places, meet new people and recognize different cultures has motivated the participants. The study found that although most of the participants did not have prejudices or risk perceptions, CS first timers did. It has also been observed that participants are highly satisfied with their CS experiences and intend to take part in CS activities again.
    Couchsurfing (CS) jest obecnie uważany za alternatywną platformę, która odzwierciedla zmiany w preferencjach dotyczących zakwaterowania turystycznego. Serwis CS, oparty na ekonomii współdzielenia, daje możliwość zaoferowania podróżnym różnorodnych doświadczeń turystycznych oraz zakwaterowania. Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie informacji na temat związanych z podróżowaniem motywacji, uprzedzeń, doświadczeń osób korzystających z couchsurfingu oraz postrzegania przez nie ryzyka. Artykuł stanowi oryginalną wartość w literaturze przedmiotu, jako że jest w nim zgłębiane zagadnienie użytkowników wspomnianego portalu w aspekcie fenomenologicznym. Wyniki najnowszych badań świadczą o tym, że pragnienie zwiedzania miejsc, w których się wcześniej nie było, poznawania nowych ludzi i różnych kultur motywuje uczestników. Analizy pokazują, że większość uczestników couchsurfingu nie miała uprzedzeń ani wrażenia istnienia ryzyka, jednak osobom, które wybrały tę formę zakwaterowania po raz pierwszy, towarzyszyły takie odczucia. Zaobserwowano również, że uczestnicy są bardzo zadowoleni ze swoich doświadczeń związanych z couchsurfingiem i zamierzają ponownie skorzystać z tego rozwiązania.
    Źródło:
    Turyzm; 2021, 31, 2; 39-63
    0867-5856
    2080-6922
    Pojawia się w:
    Turyzm
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sharing economy w przestrzeni polskich metropolii i miast turystycznych na przykładzie Airbnb
    Autorzy:
    Kowalczyk-Anioł, Joanna
    Pawlusiński, Robert
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1024230.pdf
    Data publikacji:
    2018-12-30
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    ekonomia współdzielenia
    Airbnb
    gospodarka turystyczna
    studia miejskie
    najem krótkoterminowy
    sharing economy
    tourism economy
    urban studies
    short-term rental
    Opis:
    Ekonomia współdzielenia (ang. sharing economy) stała się nieodłącznym elementem współczesnej gospodarki turystycznej. Jako alternatywny sposób oferowania dóbr i usług, poza tradycyjnym rynkiem, wywarła istotne zmiany zarówno w sferze funkcjonalnej, jak i przestrzennej turystyki. W artykule podjęto próbę przedstawienia – na przykładzie działalności amerykańskiego serwisu Airbnb – istoty zjawiska sharing economy w turystyce w przestrzeni polskich metropolii i miast turystycznych. Analizie poddano rozmiary tego zjawiska w Polsce, dynamikę jego rozwoju, specyfikę oferty dla turystów, a także kwestie przestrzennego zróżnicowania stopnia jego rozwoju. W badaniach wykorzystano dane źródłowe pozyskane z portalu AirDNA (stan na listopad 2017 r.).
    The sharing economy has become an inseparable element of the contemporary tourism economy. As an alternative way of offering goods and services, it has significantly changed the global tourism market. The paper attempts to present – on the example of the Airbnb – the phenomenon of sharing economy in tourism in Polish cities. The scale of Airbnb rentals in Poland, the dynamics of its development, the characteristic of the offers, as well as the issues of spatial diversification were analyzed. The study is based on data obtained from the AirDNA portal (as of November 2017).
    Źródło:
    Konwersatorium Wiedzy o Mieście; 2018, 31, 3; 15-22
    2543-9421
    2544-1221
    Pojawia się w:
    Konwersatorium Wiedzy o Mieście
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej użytkowników urządzeń transportu osobistego (UTO) jako element ochrony uczestników sharing economy
    Civil Liability Insurance for Users of Personal Transport Equipment (PTE) as an Element of Protection for Sharing Economy Participants
    Autorzy:
    Laskowska, Iwona
    Wieteska, Stanisław
    Juszczyk, Sławomir
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/35548818.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
    Tematy:
    ubezpieczenia
    ekonomia współdzielenia
    odpowiedzialność cywilna
    urządzenia transportu osobistego
    ryzyko
    mikromobilność
    insurance
    sharing economy
    civil liability
    personal transport equipment
    risk
    micromobility
    Opis:
    Cel/hipoteza: W ostatnich latach zauważalny jest dynamiczny rozwój urządzeń mikromobilnych, przeznaczonych do transportu osób. Tego rodzaju pojazdy określa się mianem urządzeń transportu osobistego (UTO). Jak każdy pojazd drogowy, także i UTO mogą powodować liczne wypadki i kolizje. Naturalną konsekwencją szkodowości związanej z wykorzystaniem UTO jest postawienie pytania o zabezpieczenie interesów poszkodowanych. Mając powyższe na uwadze za cel niniejszego opracowania przyjęto przybliżenie roli ubezpieczeń od odpowiedzialności cywilnej użytkowników urządzeń transportu osobistego w kontekście szkodowości związanej z użytkowaniem tego rodzaju pojazdów oraz krótką charakterystyką dostępnych na rynku produktów ubezpieczeniowych. W pracy postawiono tezę: mimo iż przepisy nie zobowiązują kierujących UTO do posiadania polisy komunikacyjnej OC, szeroki katalog niekorzystnych zdarzeń związanych z użytkowaniem urządzeń transportu odpowiednio wymaga upowszechnienia ochrony ubezpieczeniowej użytkowników tego rodzaju pojazdów. W polu ochrony ubezpieczeniowej powinni się znaleźć: użytkownicy, wypożyczający sprzęt, sprzedawcy, operatorzy a także gospodarstwa domowe. Metodyka: Opracowanie ma charakter teoretyczno-analityczny. Obok przeglądu dostępnej literatury przeanalizowano również dostępną na rynku ofertę dobrowolnych ubezpieczeń adresowanych do użytkowników UTO. Wnioski z badań: Ubezpieczenie dedykowane posiadaczom urządzeń transportu osobistego jest stosunkowo nowym produktem na rynku i jeszcze niewiele towarzystw ubezpieczeniowych posiada je w swojej ofercie. Użytkownicy urządzeń transportu osobistego mogą korzystać z posiadanych ubezpieczeń odpowiedzialności cywilnej w życiu prywatnym, zawieranych głównie przy ubezpieczeniach domów i mieszkań, stanowiącym zabezpieczenie na wypadek wyrządzenia szkody osobom trzecim. Jednym z rozwiązań prowadzących do upowszechnienia ochrony ubezpieczeniowej mogłaby być propozycja ubezpieczeń dostosowanych do rodzaju ryzyka oraz krótkiego charakteru użytkowania sprzętu (np. ubezpieczeń na czas przejazdu).
    The purpose of the article/hypothesis: In recent years, there has been a noticeable and dynamic development of micromobile equipment intended for the transport of people. These types of vehicles are known as personal transport equipment (PTE). Like any road vehicle, PTE can also cause numerous accidents and collisions. A natural consequence of damage related to the use of PTE is posing the question about securing the interests of the aggrieved parties. Considering the above, the aim of this paper is to present the role of civil liability insurance for users of personal transport equipment in the context of claims related to the use of this type of vehicles and to provide a brief description of insurance products available on the market. The paper presents the following thesis: although the regulations do not oblige PTE users to have a civil liability insurance policy, a wide catalogue of adverse events related to the PTE use requires the popularisation of insurance protection for users of this type of vehicles. Such insurance protection should cover: equipment users, renters, sellers, and operators, as well as households. Methodology: The paper is theoretical and analytical in its nature. In addition to the review of the available literature, the existing offer of voluntary insurance for PTE users is also analysed. Results of the research: Insurance addressed to users of personal transport equipment is a relatively new product on the market and still few insurance companies have it in their offer. PTE users can utilise their civil liability insurance often being part of their home insurance in their private life, which offers protection in the event of damage to third parties. One of the solutions leading to the dissemination of insurance protection could be a proposal of insurance tailored to the type of risk and short-term use associated with this kind of equipment (e.g. travel-type insurance).
    Źródło:
    Finanse i Prawo Finansowe; 2023, 1, 37; 69-83
    2391-6478
    2353-5601
    Pojawia się w:
    Finanse i Prawo Finansowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies