Temat: flow intensity - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Wpływ warunków przepływu w stanowisku dolnym jazu na głębokość rozmyć
Influence of flow conditions in down stream of the dam on depth of scour
Autorzy:: Siwicki, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/40296.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:: badania modelowe
budowle wodne
glebokosc rozmycia
jazy
natezenie przeplywow
przeplyw wody
rozmycie dna
rozmycie lokalne
bottom scour
flow intensity
local scour
model research
scour depth
water building
water flow
weir
Źródło:: Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2006, 05, 2
1644-0633
Pojawia się w:: Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Ksztaltowanie sie przeplywow w kanale odwadniajacym w rejonie stopnia wodnego w Brzegu Dolnym w latach 1971-2004
Forming of flow intensity in the drainage channel in the region of the Brzeg Dolny dam in 1971-2004
Autorzy:: Olszewska, B.
Plywaczyk, L.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/40630.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:: przeplyw wody
kanaly odwadniajace
rzeki
stopnie wodne
rzeka Odra
natezenie przeplywow
stopien wodny Brzeg Dolny
Brzeg Dolny water barrage
drainage canal
flow intensity
Odra River
river
water barrage
water flow
Źródło:: Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2007, 06, 2; 3-11
1644-0633
Pojawia się w:: Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Choice of the rational regimes of traffic light control for traffic and pedestrian flows
Autorzy:: Fornalchyk, Yevhen
Kernytskyy, Ivan
Hrytsun, Oleh
Royko, Yuriy
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/35525529.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:: pedestrian flow
traffic flow
traffic intensity
speed of movement
volume-capacity ratio
traffic light control
traffic simulation
Opis:: The method for the choice of rational regimes of traffic light control is developed based on the minimization of the number of violations the requirements of traffic light signals by pedestrians depending on the volume-capacity ratio of traffic lanes and control of vehicular queue on the approach to the stop-line. Assessment of rationality is carried out considering the simultaneous impact of such factors as roadway volume-capacity ratio, traffic light restrictive signal duration, the number of violations of the traffic rules by pedestrians, and maximal queue length of vehicles. The model of the change of the number of violations of the rules of crossing the roadway by pedestrians depending on the volume-capacity ratio of different intersection types is developed in this paper. The model of determining the maximal vehicular queue length before intersections depending on the volume-capacity ratio and the share of the restrictive signal on the lane in the control cycle is developed. Recommendations about the choice of rational regimes of traffic light control depending on traffic delay, planning parameters of the road network, and pedestrian behavior are proposed.
Źródło:: Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2021, 30, 1; 38-50
1732-9353
Pojawia się w:: Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "flow intensity" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język