Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "car transport" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Influence of meteorological conditions on the concentration of NO2 and NOx in northwest Poland in relation to wind direction
Wplyw warunkow meteorologicznych na stezenie NO2 i NOx w polnocno-zachodniej Polsce w zaleznosci od kierunkow wiatru
Autorzy:
Kalbarczyk, R.
Kalbarczyk, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/81579.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
Polska
meteorological condition
wind direction
nitric oxide
regression equation
nitrogen concentration
rural area
small town
village
car transport
Opis:
The aim of the work was to assess the temporal distribution of NO2 and NOx concentration in relation to wind direction and to determine the effect of major meteorological elements on the size of NO2 and NOx concentration in northwest Poland. In the area of the research, in the period from 1st May 2005 to 30th April 2007 the highest average concentration of NO2 and NOx, both during cold and warm half-years, occurred with southeasterly wind, and the lowest with south-westerly wind for NO2 and with north-easterly wind for NOx. The highest determination coeffi cients and, at the same time, the smallest estimation errors for multiple regression equations, describing the dependence of the concentration of NO2 and NOx from meteorological elements, were obtained with westerly wind in the cold half-year and with south-westerly wind in the warm half-year.
Celem pracy była ocena czasowego rozkładu stężenia NO2 i NOx w zależności od kierunku wiatrów oraz określenie wpływu głównych elementów meteorologicznych na wielkość stężenia NO2 i NOx w północno-zachodniej Polsce. Na obszarze badań w okresie od 01.05.2005 r. do 30.04.2007 r. największe średnie stężenie NO2 i NOx zarówno w półroczu chłodnym, jak ciepłym, występowało przy wietrze wiejącym z kierunku SE, a najmniejsze – z kierunku SW dla NO2 i z kierunku NE dla NOx. Największe współczynniki determinacji i zarazem najmniejsze błędy estymacji dla równań regresji wielokrotnej, opisującej zależność stężenia NO2 i NOx od elementów meteorologicznych, uzyskano przy wietrze wiejącym z kierunku W – w półroczu chłodnym i z kierunku SW – w półroczu ciepłym.
Źródło:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Land Reclamation; 2007, 38; 81-94
0208-5771
Pojawia się w:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Land Reclamation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The concepts of connected car and internet of cars and their impact on future people mobility
Autorzy:
Szmelter, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/95117.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
automotive
logistics
information logistics
convergence
technological convergence
internet of things (IoT)
internet of cars
connected car
car connectivity
mobility
public transport
Opis:
Technological convergence has had a huge impact on development of automotive industry. Two main concepts related to mobile technology and the Internet of Things (IoT) in this industry are car connectivity and Internet of Cars (IoC). The article aims to present these two concepts with special emphasis on the characteristics of people mobility in future cities.
Źródło:
Information Systems in Management; 2017, 6, 3; 234-245
2084-5537
2544-1728
Pojawia się w:
Information Systems in Management
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mobility-as-a-service – a challenge for it in the age of sharing economy
Autorzy:
Szmelter, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/95005.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
automotive
logistics
mobility
city
IT
information logistics
ICT
MaaS
Mobility-as-a-Service
car sharing
ride splitting
e-hailing
urban transport
sharing economy
mobile applications
Opis:
Generation change contributes to the emergence of new consumer trends, defined by global economy researchers as medium-term trends. One of them is the modification of the existing traditional model of ownership and use of cars. The sharing economy is based on the sharing of resources (e.g. cars) by owners to external entities or individual users. Mobility-as-a-Service has become the answer to new mobility needs. In the future, its development will affect the creation of new business models, both by existing and new market players, not only from the automotive industry but also IT sector, especially its part dealing with the creation of mobile applications. This paper presents MaaS characteristics and the use of this kind of services in mobility in the city.
Źródło:
Information Systems in Management; 2018, 7, 1; 59-71
2084-5537
2544-1728
Pojawia się w:
Information Systems in Management
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies