Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "łożyska" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    The dynamic state monitoring of bearings system
    Autorzy:
    Krynke, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/111664.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    rolling bearings
    vibration diagnostics
    łożyska toczne
    diagnostyka drgań
    Opis:
    The article discusses the methods of dynamic state monitoring of bearings system. A vibration signal contains important technical information about the machine condition and is currently the most frequently used in diagnostic bearings systems. One of the main advantages of machine condition monitoring is identifying the cause of failure of the bearings and taking preventative measures, otherwise the operation of such a machine will lead to frequent replacement of the bearings. Monitoring changes in the course of the operation of machinery repair strategies allows keeping the conditioned state of dynamic failure conditioned preventive repairs and repairs after-failure time. In addition, the paper also presents the fundamental causes of bearing failure and identifies mechanisms related to the creation of any type of damage.
    Źródło:
    Production Engineering Archives; 2015, 6, 1; 35-38
    2353-5156
    2353-7779
    Pojawia się w:
    Production Engineering Archives
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza numeryczna obciążenia śrub w łożysku wieńcowym
    Autorzy:
    Krynke, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1396467.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    łożyska wieńcowe
    połączenia śrubowe
    nośność łożysk
    slewing bearing
    screw connection
    bearing capacity
    Opis:
    W niniejszym rozdziale dokonano analizy połączenia śrubowego mocującego łożysko wieńcowe do różnych struktur jego zabudowy. Korzystając z metody elementów skończonych zbadano wpływ podatności podzespołów wsporczych na rozkład sił przypadających na poszczególne śruby mocujące łożysko. Określono wartości obciążenia śrub i ich rozkład po obwodzie łączonych pierścieni łożyska.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Quality. Production. Improvement; 2016, 1 (4); 16-27
    2544-2813
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Quality. Production. Improvement
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Damage risk of the raceway edge arise in four-point slewing bearing
    Autorzy:
    Krynke, Marek
    Mielczarek, Krzysztof
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/973027.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    slewing bearing
    contact angle
    contact zone
    łożyska wieńcowe
    kąt zwilżania
    strefa styku
    Opis:
    In the article some forms of damage to raceway of slewing bearings for single-row ball bearing slewing ring with four-point contact and their causes were shown. Changes of the contact angle and its influence on the geometry for contact zone of the rolling elements raceway were analyzed. An identification of changes for contact angle of individual balls for different parameters of the contact was received. It was showed that contact angles of some rolling elements were increasing. It can cause damage to the raceway by spalling or rolling out of edge of the bearing ring. Ways of avoiding too early damage to the raceway at the stage of the design and the selection of coronary bearings were suggested.
    Źródło:
    System Safety : Human - Technical Facility - Environment; 2019, 1, 1; 632-638
    2657-5450
    Pojawia się w:
    System Safety : Human - Technical Facility - Environment
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Management the safety of exploitation of the rotation mechanism in a self-propelled crane
    Autorzy:
    Krynke, Marek
    Vaško, Alan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/88690.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    stability of cranes
    slewing bearings
    bearing capacity
    stabilność dźwigów
    łożyska wieńcowe
    nośność podłoża
    Opis:
    The article analyzes of the load capacity of the rotation mechanism of the boom arm sub-assembly for a self-propelled crane. The uneven flexibility of systems supporting structures of the machine was taken into account in the identification of the load. The consideration are illustrated by the example slewing bearing from self-propelled crane. FEM method was used for calculations. The basic problems of construction of numerical model were discussed. Sample calculations of bearing carrying capacity has been done taking into account flexibility of bearings supporting structures, which also allowed to define the internal load distribution in the bearing. On example of the supporting structure of the mobile crane DST 5050 the internal load distribution in the crane bearing at different positions of the crane machine body were defined. During the rotation of the crane body priority angels were indicated. It has been shown that the deformations of the supporting frames are so large that they significantly change the distribution of forces transmitted by the individual bearing rollers.
    Źródło:
    System Safety : Human - Technical Facility - Environment; 2019, 1, 1; 624-631
    2657-5450
    Pojawia się w:
    System Safety : Human - Technical Facility - Environment
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ modelowania zastępczych elementów tocznych na dystrybucję sił w łożyskach tocznych wieńcowych
    Autorzy:
    Krynke, M.
    Mielczarek, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/114776.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    łożyska wieńcowe
    zastępcze elementy toczne
    metoda elementów skończonych
    slewing bearing
    replacement rolling element
    finite element method
    Opis:
    W pracy wyznaczono charakterystyki nośności jednorzędowego kulkowego łożyska wieńcowego z pierścieniami o ograniczonej sztywności. Uwzględniono zacisk wstępny śrub mocujących łożysko do ustrojów nośnych maszyny. Przytoczone wyniki końcowe uzyskano na drodze numerycznej. Porównano charakterystyki nośności, jakie uzyskano, przy różnych sposobach modelowania zastępczych elementów odwzorowujących pracę kulek. Określono także rozkład obciążenia wewnętrznego w łożysku przy uwzględnieniu deformacji, jakich doznają podzespoły wsporcze podczas - granicznych wartości przenoszonych obciążeń.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Quality. Production. Improvement; 2015, 1 (2); 28-41
    2544-2813
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Quality. Production. Improvement
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Doskonalenie zastępczych elementów tocznych w numerycznym modelowaniu łożysk tocznych wieńcowych
    Autorzy:
    Krynke, M.
    Mielczarek, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/114905.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    łożyska wieńcowe
    zastępcze elementy toczne
    metoda elementów skończonych
    slewing bearing
    replacement rolling element
    finite element method
    Opis:
    W niniejszym rozdziale zaprezentowano sposoby modelowania części tocznych w łożyskach wieńcowych, w których kulki zastępuje się elementami prętowymi o nieliniowej charakterystyce materiałowej, umieszczonymi pomiędzy środkami krzywizn bieżni w ich przekroju osiowym. Końce elementów prętowych połączono z odpowiednimi węzłami bieżni za pomocą pojedynczych elementów belkowych o dużej sztywności lub za pomocą układu sztywnych belek.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Quality. Production. Improvement; 2015, 1 (2); 16-27
    2544-2813
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Quality. Production. Improvement
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie metody elementów skończonych w analizie numerycznej łożysk tocznych wieńcowych
    Autorzy:
    Krynke, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/114949.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    metoda elementów skończonych
    łożyska wieńcowe
    nośność łożysk
    finite element method
    spherical bearing
    load bearing capacity
    system FEMAP
    Opis:
    W artykule przedstawiono metodykę budowy modeli MES łożysk wieńcowych. Zaproponowano zalecenia dotyczące sposobu modelowania kontaktu między elementami tocznymi a bieżniami. Uwzględniono zagadnienia związane z odpowiednim podziałem pierścieni łożyska na elementy skończone, sposób modelowania śrub mocujących łożysko do struktur zabudowy, charakterystyki materiałów. Przeprowadzone analizy zostały oparte na podstawie systemu FEMAP.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Quality. Production. Improvement; 2017, 2 (7); 71-80
    2544-2813
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Quality. Production. Improvement
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies