Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "variable" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-15 z 15
Tytuł:
Experimental investigation of a variable geometry ducted propeller
Autorzy:
Muszyński, T.
Strzelczyk, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103131.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
ducted propeller
variable geometry
flow velocities
Opis:
The paper presents preliminary results of experimental research on the variable geometry of a ducted propeller. The purpose of this work is explore the area of application of the ducted propellers of variable geometry. The paper contains the description of a test station and a model, initial tests’ results of some selected geometries intakes and exit vents in comparison with an open propeller.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2013, 7, 17; 56-61
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Organization of security control of wireless telecommunication network based on fuzzy networks
Autorzy:
Aleksander, M. B.
Karpinskyi, V.
Khlaponin, Y.
Yudin, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/114432.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
linguistic variable
neuro-fuzzy network
neural network
wireless network
Opis:
The problem solution of security control of wireless computer network nodes, which is based on the use of the apparatus of fuzzy sets is presented in this article. The approach used in the paper aims to an automation that will improve the efficiency of control of the nodes and operations of a network administrator. The approach allows forming a system of security control of the wireless computer network based on neuro-fuzzy (hybrid) network, which is characterized by high adaptability, ease use, the ability to identify better the sequence of the analysis of vulnerabilities in the wireless computer network nodes. The feature of the proposed approach takes the dynamic nature of the wireless computer network into account.
Źródło:
Measurement Automation Monitoring; 2016, 62, 10; 341-344
2450-2855
Pojawia się w:
Measurement Automation Monitoring
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modele matematyczne czujników do pomiaru zmiennej temperatury gazu przy okresowo zmiennej prędkośc
Mathematical models of the sensors for transient temperature measurement in case of periodic gas flow
Autorzy:
Jamróz, P.
Nabielec, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/155277.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
współczynnik wymiany ciepła
zmienna prędkość
heat transfer coefficient
variable-speed
Opis:
W opracowaniu przedstawiono badania symulacyjne mające na celu oszacowanie wpływu zmiennej prędkości medium na właściwości dynamiczne czujników do pomiaru temperatury. Zbadano zależność modelu współczynnika wymiany ciepła od chwilowej prędkości gazu dla wybranych określeń liczby Nusselta. Oceniono przydatność uzyskanych modeli matematycznych w procesie korekcji błędów dynamicznych metodą "w ciemno".
The paper presents simulation study of the influence of variable-speed medium flow on the dynamic properties of temperature sensors. The dependence of the model of heat transfer coefficient on gas velocity has been investigated for selected definitions of Nusselt number. The developed mathematical models has been assessed in terms of their suitability for dynamic errors correction using the "blind " method.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2007, R. 53, nr 9 bis, 9 bis; 232-235
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Variable valve timing scheduling in a 4-stroke internal combustion cylinder utilizing artificial neural networks
Autorzy:
Bapiri, S.
Chaghaneh, O.
Ghomashi, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103166.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
variable valve timing
cylinder pressure
independent valve operation
artificial neural network
Opis:
The apparently simple structure of a four-stroke internal combustion cylinder belies the complicated problem of optimizing valve operation in response to a change in crankshaft rotation speed. The objective of this study was to determine the cylinder pressure for valve event angles in order to determine the optimal strategy for the timing of valve events when independently-actuated valves are available. In this work, an artificial neural network is applied to create a prediction matrix to anticipate the best variable valve timing approach according to rotation speed.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2017, 11, 3; 114-121
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Weryfikacja pomiarowa wyników badań symulacyjnych modelu czujnika inercyjnego o zmiennej dynamice
Laboratory testing of electronic model of inertial sensor with variable parameter to verify results of its simulation analysis
Autorzy:
Sidor, T.
Żegleń, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/157242.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
symulacja
czujnik o zmiennej dynamice
korekcja
simulation
sensor with variable parameter
correction
Opis:
Niektóre czujniki np. temperatury z zadowalającą dokładnocią przybliża się modelem inercyjnym pierwszego rzędu. Jeśli czujnik taki pracuje w zmiennych warunkach wymiany ciepła, jego model musi uwzględniać zależność parametrów dynamicznych od niezależnych, zmiennych w czasie wielkości. Dla wykonania badań symulacyjnych systemów pracujących w takich warunkach zbudowano odpowiedni model czujnika. Przeprowadzono również badania eksperymentalne mające na celu stwierdzenie czy możliwa jest praktyczna realizacja takiego modelu i zastosowanie go w komputerowym systemie korekcji "w ciemno" [1] właściwości dynamicznych czujników.
The dynamics of some sensors i.e. temperature sensors can be satisfactorily described by model of inertial system of first order. If such a sensor operates in variable heat transfer condition its model parameter must be made dependent on it. For research purposes of such system the suitable electronic model of the sensor has been designed and tested by simulation. The real circuit experiments have been also carried on to verify whether the practical use of the electronic model is possible, and whether it can be employed in a computer system of "blind correction" of sensor dynamic errors.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2007, R. 53, nr 9 bis, 9 bis; 236-238
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Detekcja i lokalizacja nieprzewodzenia tranzystorów falownika napięcia na podstawie analizy prądu obciążenia
Open-transistor fault detection and isolation in voltage-source inverters by analyzing the load current
Autorzy:
Śleszyński, W.
Nieznański, J.
Cichowski, A.
Wojewódka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154079.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
falowniki napięcia
napędy prądu przemiennego
diagnostyka
voltage source inverters
variable speed AC drives
diagnostics
Opis:
Przedstawiono nową metodę detekcji i lokalizacji nieprzewodzenia tranzystorów w falownikach napięcia zasilających silniki indukcyjne małej mocy. Metoda bazuje na monitorowaniu wartości dwóch sygnałów diagnostycznych. Pierwszy z nich, wskaźnik braku przepływu prądu, wykorzystano w celu detekcji uszkodzeń. Drugi, stosunek wartości średniej prądu do wartości średniej bezwzględnej, zawiera informacje umożliwiające lokalizację uszkodzonych łączników. Tak zdefiniowane sygnały zapewniają poprawne wykrywanie i lokalizowanie pojedynczych i wielokrotnych uszkodzeń w ustalonych i przejściowych stanach pracy napędu.
A novel method is presented for the detection and isolation of open-transistor faults in voltage-source inverters feeding low-power AC motors. The method is based on monitoring two diagnostic signals, one indicating sustained near-zero values of output current and thus permitting fault detection, the other permitting the isolation of the particular transistor which went faulty. The latter signal is the ratio of short-term DC component and its magnitude. The method proves to work reliably, enabling detection and isolation of all possible cases of single and multiple faults. It enjoys high immunity to transients and noise and requires no extra hardware on top of that normally used for basic control purposes.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2007, R. 53, nr 4, 4; 52-55
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Presentation of Mathematical Induction by Formula of Algebra of Algorithms
Autorzy:
Ovsyak, V.
Ovsyak, O.
Petrushka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/114070.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
formula of the axiom of mathematical induction
tautology
truthful formula
ordering of the variable values
Opis:
The analysis of the axiom of mathematical induction, which is given by the formula of mathematical logics is presented in the paper. It has been established that the famous formula of mathematical induction is executed only in case of ordered values of the variable linked by a quantifier. This ordering is not described analytically. Algebra of algorithms is applied for an analytical description of ordering of the variable values. The axiom of mathematical induction is described by the formula of algebra of algorithms.
Źródło:
Measurement Automation Monitoring; 2016, 62, 11; 367-370
2450-2855
Pojawia się w:
Measurement Automation Monitoring
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model matematyczny kanału komunikacyjnego z zatorem w sieciach o zmiennych w czasie parametrach
A mathematical model of a congested communication channel in networks with time-varying parameters
Autorzy:
Grzyb, S.
Orłowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/157248.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
układ niestacjonarny
model kanału komunikacyjnego
zmienne opóźnienie
congestion
time-varying systems
communication channel
variable delays
discrete-time systems
Opis:
W pracy zaproponowano model matematyczny kanału komunikacyjnego z zatorem w węźle zatłoczonym, blokadami w węzłach pośrednich i parametrach zmiennych w czasie. Do opisu matematycznego wykorzystany jest liniowy, niestacjonarny, dyskretny model układu dynamicznego. Umożliwia on modelowanie opóźnień o dowolnie długim czasie trwania. Model taki zapisany w przestrzeni zmiennych stanu daje możliwość wykorzystanie istniejących metod syntezy sterowania do unikania zatorów i minimalizacji ich skutków. W pracy przedstawiono wyniki symulacji komputerowej opracowanego modelu.
The paper presents a mathematical model of a communication channel with frequent congestion in intermediate nodes and time-varying delay. The first part of the paper is focused on description of some TCP protocol modifications, which adapted this protocol to be more effective and fault resistant in data transporting. This efficiency can be observed especially in an environment with frequent congestion and data loss. Regardless of the modifications of different transport protocols and the increase in the link bandwidth, to make full use of the computer network bandwidth it is necessary to develop some mechanisms allowing control of the transmitted packets at the network nodes. There is presented mathematical estimation of a real network segment built of many active network nodes and connections. This solution is a linear, non-stationary, discrete dynamical system model that allows modelling of delays for any long duration. Such a model stored in the state variables enables the use of existing synthesis methods of control to avoid congestion and minimize their effects. A block diagram of a network part with delay varying in time is presented in Fig. 1. A network part participating in packet forwarding may consists of a significant number of nodes. The last part of this paper presents the results of a simulation of the developed model in a form of the step response. The graph of this response is shown in Figs. 2 and 3.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2013, R. 59, nr 11, 11; 1151-1154
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stanowisko laboratoryjne do wyznaczania parametrów termodynamicznych sprężarki tłokowej
Laboratory stand for determining piston compressor thermodynamic parameters
Autorzy:
Gawędzki, W.
Dziekan, A.
Hajto, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/157042.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
sprężarka tłokowa
parametry termodynamiczne
cykl termodynamiczny
pomiar szybkozmiennej temperatury
piston compressor
thermodynamic parameters
thermodynamic cycle
fast-variable temperature measurement
Opis:
W artykule omówiono stanowisko laboratoryjne do automatycznego wyznaczania parametrów i charakterystyk termodynamicznych sprężarki tłokowej, które może być również wykorzystane do badania innych typów obiektów, w których zachodzą przemiany termodynamiczne względnie dla celów dydaktycznych. Omówiono opracowane metody wyznaczania parametrów termodynamicznych, zastosowane układy kondycjonowania sygnałów oraz sposoby kalibracji torów pomiarowych. Opracowany system umożliwia pomiar chwilowych wartości temperatury, objętości czynnej w cylindrze sprężarki, ciśnień oraz przepływu powietrza, a także wyznaczenie cyklu termodynamicznego (p=f(V)) oraz wyznaczenie bilansu energetycznego i określenie sprawności sprężarki.
The paper presents the laboratory stand for automatic measurements of thermodynamic parameters and characteristics of a piston compressor. The stand can also be used for investigations of thermodynamic parameters of other systems as well as for didactics. The methods used for determining the thermodynamic parameters and calibrating the measurement equipment are discussed. The system enables measurements of the instantaneous values of temperature, active volume of a compressor cylinder, pressure and air flow velocity. The thermodynamic cycle (p=f(V)), energy balance and compressor efficiency factor can also be determined.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2008, R. 54, nr 12, 12; 883-886
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie uproszczonych charakterystyk częstotliwościowych do analizy kanału komunikacyjnego o zmiennych w czasie parametrach
The use of simplified frequency characteristics for analysis of communication channels with time-varying parameters
Autorzy:
Grzyb, S.
Orłowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/153490.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
układ dyskretny
układ niestacjonarny
model kanału komunikacyjnego
zmienne opóźnienie
analiza częstotliwościowa
congestion
time-varying systems
communication channel
variable delays
discrete-time system
Opis:
Celem niniejszej pracy jest przedstawienie możliwości zastosowania uproszczonych charakterystyk częstotliwościowych do analizy dyskretnego, niestacjonarnego modelu kanału komunikacyjnego. W pierwszej części artykułu zaprezentowano przegląd literatury oraz skrócony opis modelu matematycznego zatoru w sieciach komputerowych. W dalszej części pracy zapisano uogólniony model układu przy pomocy notacji operatorowej oraz zastosowano metodę do wyznaczania przybliżonych charakterystyk częstotliwościowych : amplitudowej i fazowej. W ostatniej części pracy wyznaczono dla przyjętych wartości macierzy układu uproszczone charakterystyki częstotliwościowe oraz przebiegi czasowe.
The purpose of this paper is to present the possibilities of applying simplified frequency characteristics to the analysis of a discrete, non-stationary model of the communication channel. In the first part of the paper a review of the literature and a brief description of the mathematical model of congestion in computer networks are presented. The model is a linear, non-stationary, discrete dynamical system model that allows modelling of delays for any long duration. Such a model stored in the state variables enables the use of existing synthesis methods of control to avoid congestion and minimize their effects It is presented in equations (3)-(4). The following part delivers a generalized model of the system using the operator notation and the method determining the approximate frequency characteristics: amplitude and phase. It is described by relations (6)-(11). The last section is focused on delivering the simplified frequency characteristics. The results of calculations are presented in Fig. 2. The waveforms for the assumed values of the system matrix can be seen in Figs. 4, 5 and 6.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2014, R. 60, nr 5, 5; 317-320
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identyfikacja ciągłoczasowych modeli obiektów niestacjonarnych
Identification of continuous-time models of nonstationary plants
Autorzy:
Kozłowski, J.
Kowalczuk, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/153780.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
estymacja parametryczna
metoda najmniejszych kwadratów
metoda zmiennej instrumentalnej
modele z czasem ciągłym
parameter estimation
least squares method
instrumental variable method
continuous-time models
Opis:
W pracy przedstawia się metody estymacji parametrycznej liniowych modeli obiektów niestacjonarnych. Dynamikę identyfikowanych obiektów opisuje się za pomocą liniowych równań różniczkowych zwyczajnych o znanym rzędzie. Ponieważ stosowane w praktyce algorytmy estymacji parametrycznej oparte są na przetwarzaniu danych rejestrowanych w sposób dyskretny, stosuje się różne techniki dyskretnoczasowej aproksymacji modeli ciągłych. Uzyskane w taki sposób i zachowujące oryginalną parametryzację opisy z czasem dyskretnym identyfikuje się stosując metodę ważonych najmniejszych kwadratów oraz odporną na wewnętrznie skorelowane zakłócenia metodę zmiennej instrumentalnej.
In this paper the parameter estimation methods of continuous-time nonstationary plant models are introduced. Linear ordinary differential equations of known order are used to describe the dynamics of the identified plants. Consequently, various discrete-time approximation techniques are proposed in order to obtain auxiliary discrete-time descriptions retaining the original parametrization. Among such numerical solutions the technique involving specific finite-horizon integrating filters gives promising results. Eventually, with the aid of the weighted least-squares method and the instrumental variable method robust to cross-correlated disturbances, the considered models are identified.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2008, R. 54, nr 3, 3; 132-135
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Precyzyjny regulator prądu wzbudzenia w przetwornikach jedno i dwucewkowych do bezstykowego pomiaru konduktywności elektrycznej
A precise regulator circuit of excitation current for single and double coil transducers used in contactless measurements of electrical conductivity
Autorzy:
Serwicki, T.
Kuśmierz, J
Augustyn, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/152241.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
regulator prądu
wzmacniacz z regulowanym wzmocnieniem
przetwornik indukcyjnościowy
bezstykowy pomiar konduktywności
current regulator
variable gain amplifier
inductive transducer
contactless measurement of electrical conductivity
Opis:
W pracy przedstawiono układ precyzyjnego regulatora prądu cewki wzbudzenia dla przetworników indukcyjnościowych jedno i dwucewkowych wykorzystywanych w bezstykowych pomiarach konduktywności elektrycznej, który został opracowany w oparciu o wzmacniacz z napięciowo regulowanym wzmocnieniem. Prezentowany regulator prądu umożliwia precyzyjne utrzymanie prądu o ustalonej wartości w obwodzie cewki wzbudzenia przetworników indukcyjnościowych w szerokim zakresie częstotliwości pracy. Układ został wykonany w technologii montażowej SMD, a następnie poddany badaniom sprawdzającym założenia i wymagania odnośnie dokładności regulacji prądu cewki wzbudzenia przetworników indukcyjnościowych.
The paper presents a precise current regulator circuit for the excitation coil of single and double coil inductive transducers used in contactless measurements of electrical conductivity. The proposed current regulator circuit for inductive transducers is free from disadvantages of solutions based on the programmable devices that need software algorithms to determine the desired value excitation current. Moreover, the use of analog circuit allows obtaining better performance and reliability in a wide range of operating frequencies. This current regulator circuit uses a wide dynamic range AD8336 variable gain amplifier (VGA) as the gain control element [10]. The current regulator circuit provides precise current regulation in the circuit excitation coil of the inductive transducers up to 270 kHz. Because of the wide range of operating frequencies and the wide range of input voltages, the current regulator circuit can be widely applied in the systems in which the precise regulation is required for the resistive or inductive loads. The current regulator was made in the SMD technology and was tested to check the assumptions and requirements for the current regulation accuracy for inductive transducers. From the tests and analysis of the results obtained there was determined the current regulation accuracy equal to 0.7% for the average value of the current in the relevant frequency range of the regulator circuit. It is the sufficient accuracy to meet the requirement of maintaining a constant excitation current in inductive transducers in both cases of the measurement [1] in contrast to the situation when such a regulation would not be applied.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2014, R. 60, nr 8, 8; 573-576
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Estimation of rule base quality of fuzzy models of intelligent decision support systems (IDSS)
Ocena jakości bazy reguł rozmytych modeli inteligentnych systemów wspomagania decyzji
Autorzy:
Tretyakova, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/153419.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
baza reguł
środowisko rozmyte
zmienna lingwistyczna
inteligentny system wspomagania decyzji
informacja hydrometeorologiczna
rule base
fuzzy environment
linguistic variable
intelligent decision support system
hydrometeorological information
Opis:
Some problems of design of the fuzzy system rule base for Intelligent Decision Support System (IDSS) are considered. The fuzzy system rule base used at decision making about an accommodation of industrial and social objects in territories, dangerous from the point of view of hydrometeorological factors, is the object of research. An approach to determining the parameter of the fuzzy model rule base completeness is presented. Influence of the fuzzy model input vector structure on decisions offered by IDSS is investigated. Research is carried out with use of the package Matlab Fuzzy Logic.
W artykule autorka rozpatruje wybrane zagadnienia budowy rozmytej bazy reguł Inteligentnego Systemu Wspomagania Decyzji (ISWD) wykorzystującego informację hydrometeorologiczną. Informację hydrometeorologiczną charakteryzuje niepewność i niepełność. Powoduje to trudności w ocenie skutków decyzji podejmowanych na podstawie tej informacji. Jako narzędzie pomocnicze w tym przypadku może służyć ISWD, w którego strukturze zawarte są systemy rozmyte. Jako obiekt badań występuje baza reguł systemu rozmytego, wspomagającego proces podejmowania decyzji o możliwości rozmieszczenia obiektów socjalnych i przemysłowych na terenach zagrożonych niebezpiecznymi czynnikami hydrometeorologicznymi. W artykule autorka przedstawia podejście do określenia wskaźnika kompletności bazy reguł modelu rozmytego oraz wyniki badań wpływu struktury wektora wejścia modelu rozmytego na rozwiązania proponowane przez ISWD. Badania prowadzono przy wykorzystaniu oprogramowania Matlab Fuzzy Logic.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2010, R. 56, nr 12, 12; 1488-1490
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Investigating the Effects of Variable Valve Timing on Spark Ignition Engine Performance
Autorzy:
Bapiri, Sepehr
Sorusbay, Cem
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103037.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
spark ignition engine
variable valve timing
turbocharger
AVL BOOST
engine performance
fuel consumption
silnik o zapłonie iskrowym
zmienny rozrząd zaworów
turbosprężarka
wydajność silnika
zużycie paliwa
Opis:
In this study, a prototype four-stroke spark ignition engine with four cylinders (two valves per cylinder), with and without turbocharger, as well as variable valve timing system to adjustment of variable valve duration has been investigated. This study covers the effects of intake valve opening (IVO), Intake valve closing (IVC), exhaust valve opening (EVO) and exhaust valve closing (EVC) angles on engine performances and fuel economy. The calculations of engine performance were carried out using the 1-Dimensional simulation with AVL BOOST software. The effects of different valve timing strategies and a combination of them from simulations were analyzed and compared with the reference fixed valve timing cases. It was shown that substantial improvements in fuel consumption and performance can be achieved. The improvements of Indicated Specific Fuel Consumption (ISFC) are remarkable in turbocharged models. Furthermore, we can see the noticeable improvements in torque and power in the naturally aspirated engine.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2019, 13, 2; 100-111
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected Issues of the Internal Combustion Engine Turbocharger Operation
Autorzy:
Lotko, Wincenty
Lechowski, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/102829.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
diesel engine
turbocharger
variable angle
turbine steering
wheel blades
electromechanical turbocharger positioner
boost pressure
silnik wysokoprężny
turbosprężarka
zmienny kąt
sterowanie turbiną
łopatki kół
elektromechaniczny ustawnik turbosprężarki
ciśnienie doładowania
Opis:
A combustion engine turbocharger works in most difficult conditions due to high temperatures of the fuels it is driven by, vibrations and high rotational speeds of its shaft up to 200 thousand rpm. In addition, under these conditions, there are difficulties with lubrication of the blade axes. Thus, the combustion engine turbocharger is exposed to the damages occurring during the engine operation process. The frequency of damages was determined on the basis of tests for a selected group of vehicles. The object of detailed author’s own research was the Audi 3.0 V6 TDI engine of the Audi A6 C6 car which cooperated with a Borg Warner turbocharger with a variable angle of turbine steering wheel blades. These positioners are also exposed to adverse conditions: mainly vibrations and high temperatures. They are subjected to frequent damages, which often affect the engine control parameters. An analysis of the positioner element damage as well as a group of testers to assess their technical condition was made. The evaluated testers were allowed only to determine the efficiency of the turbocharger, but without indicating its technical condition or its positioner separately. Consequently, the author’s own research methodology and the construction of a new tester for the electromechanical turbocharger adjuster was developed. The necessary tests for the vehicle mileage up to 350,000 km were carried out. The self-designed tester can also estimate the degree of electromechanical wear of the positioner in the engine supercharging system as well as the resistance of its movements resulting from the pollution of the VTG turbocharger mechanism with the turbine steering wheel positioner, with variable geometrical parameters.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2020, 14, 2; 223-232
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-15 z 15

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies