Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "turbine blades" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-2 z 2
    Tytuł:
    Laserowe technologie 3D rewitalizacji łopat turbin parowych stopnia NP stosowanych w energetyce – problematyka technologiczna i diagnostyczna
    3D laser technologies revitalization LP degree blades of steam turbines in the power sector - technological and diagnostic problems
    Autorzy:
    Napadłek, W.
    Durejko, T.
    Chrzanowski, W.
    Garyga, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/107776.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    laserowe technologie 3D
    łopaty turbin parowych
    rewitalizacja
    diagnostyka
    3D laser technologies
    turbine blades
    revitalization
    diagnostics
    Opis:
    Analizowano procesy zużywania łopat turbiny parowej NP i ocenę wybranych użytkowych właściwości warstw wierzchnich typu Stellit Co-6 wytworzonych metodami wielowarstwowego plazmowego napawania metodą PTA oraz przyrostowego laserowego, w tym metodą LENS na stali stopowej X22CrMoV12-1. Obserwowano topografię zużytej powierzchni łopat. Rejestrowano przez mikroskop optyczny Keyence jakość napoin regeneracyjnych w przekroju poprzecznym. Szukano wad spawalniczych w napoinach. Potwierdzono przydatność użytych metod optycznych. Praca współfinansowana ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, Umowa o dofinansowanie nr POIG 01.04.00-24-101/13 podpisana pomiędzy Narodowym Centrum Badań i Rozwoju, a ZRE Katowice S.A.
    Wear processes of NP turbine blades and evaluation of selected properties of Stellit Co-6 top surface produced by PTA multilayered plasma method, and incremental laser were analyzed, including LENS method on alloy steel X22CrMoV12-1. The topography of the worn blade surface was observed. Regenerative quality of weld overlays in cross section using Keyence optical microscope was recorded. We were looking for welding defects in padding welds. The usefulness of applied methods has been confirmed. "The work was cofinanced by the European Regional Development Fund, Contract No POIG 01.04.00-24-101/13 signed between National Center for Research and Development and ZRE Katowice S.A.
    Źródło:
    Badania Nieniszczące i Diagnostyka; 2017, 3; 7-11
    2451-4462
    2543-7755
    Pojawia się w:
    Badania Nieniszczące i Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Selected Issues of the Internal Combustion Engine Turbocharger Operation
    Autorzy:
    Lotko, Wincenty
    Lechowski, Marcin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/102829.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    diesel engine
    turbocharger
    variable angle
    turbine steering
    wheel blades
    electromechanical turbocharger positioner
    boost pressure
    silnik wysokoprężny
    turbosprężarka
    zmienny kąt
    sterowanie turbiną
    łopatki kół
    elektromechaniczny ustawnik turbosprężarki
    ciśnienie doładowania
    Opis:
    A combustion engine turbocharger works in most difficult conditions due to high temperatures of the fuels it is driven by, vibrations and high rotational speeds of its shaft up to 200 thousand rpm. In addition, under these conditions, there are difficulties with lubrication of the blade axes. Thus, the combustion engine turbocharger is exposed to the damages occurring during the engine operation process. The frequency of damages was determined on the basis of tests for a selected group of vehicles. The object of detailed author’s own research was the Audi 3.0 V6 TDI engine of the Audi A6 C6 car which cooperated with a Borg Warner turbocharger with a variable angle of turbine steering wheel blades. These positioners are also exposed to adverse conditions: mainly vibrations and high temperatures. They are subjected to frequent damages, which often affect the engine control parameters. An analysis of the positioner element damage as well as a group of testers to assess their technical condition was made. The evaluated testers were allowed only to determine the efficiency of the turbocharger, but without indicating its technical condition or its positioner separately. Consequently, the author’s own research methodology and the construction of a new tester for the electromechanical turbocharger adjuster was developed. The necessary tests for the vehicle mileage up to 350,000 km were carried out. The self-designed tester can also estimate the degree of electromechanical wear of the positioner in the engine supercharging system as well as the resistance of its movements resulting from the pollution of the VTG turbocharger mechanism with the turbine steering wheel positioner, with variable geometrical parameters.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2020, 14, 2; 223-232
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-2 z 2

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies