Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "surface abrasion" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Analysis of the Assessment of the Consumption State of Concrete Abrasive Surfaces Using Spatial Scanning
Analiza oceny stanu zużycia ścieranych powierzchni betonowych z zastosowaniem skanowania przestrzennego
Autorzy:
Horszczaruk, E.
Brzozowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190922.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
abrasion resistance
spatial scanning
surface damage
underwater concrete
odporność na ścieranie
skanowanie przestrzenne
uszkodzenia powierzchni
betony podwodne
Opis:
The article presents the results of the analysis of surface damage of abraded underwater concretes with the use of spatial scanning. The concrete abrasion test was carried out using the ASTM C1138 underwater method. Spatial scanning was used to prepare a map of wearing of the abraded surfaces of the specimens. This map enabled a better prognosis of the abrasion wear of the concrete, particularly in the context of designing hydrotechnic reinforced concretes.
W artykule przedstawiono wyniki analizy uszkodzeń powierzchni ścieranych betonów podwodnych z zastosowaniem skanowania przestrzennego. Badanie ścieralności betonów wykonano metodą podwodną wg ASTM C1138. Skanowanie przestrzenne umożliwiło wykonanie mapy zużycia powierzchni ścieranych próbek, która pozwoliła na lepsze prognozowanie zużycia ściernego betonu, szczególnie w aspekcie projektowania betonów hydrotechnicznych ze zbrojeniem.
Źródło:
Tribologia; 2018, 282, 6; 31-35
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Geometric and Energetic Conditions oF Metals’ Abrasive Wear
Geometryczne I energetyczne uwarunkowania zużywania ściernego metali
Autorzy:
Sadowski, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/191092.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
non-ferrous metals
steel
sliding friction
two-body abrasion
surface topography
metale nieżelazne
stal
tarcie ślizgowe
ścieranie dwóch ciał
topografia powierzchni
Opis:
A new interpretation and a quantitative description of abrasive wear of solids are proposed in this paper. The well-known J.F. Archard’s dependence, commonly applied by tribologists to describe volume of a worn material as a function of real contact surface between bodies, serves as the starting point for the discussion. The dependence characterises adhesive wear whose intensity is restricted to certain energy-conditioned values. However, greater wear intensities can be observed in abrasive wear. The quantity of energy required to separate a unit of volume (mass) of a rubbing material is also lower in the case of abrasion than of adhesive wear. It is claimed, therefore, that the principle of straight proportionality between volumetric wear and real contact surface of bodies cannot be used to characterise the wear mechanism. The process of detachment of a worn particle in the form of a chip is related to a certain volume, while the density of the flux of removed material is related to an apparent machined surface, which is in a specific relation to the nominal contact surface of rubbing solids. The proposed new physical model and the analytical description of metals’ abrasive wear are illustrated quantitatively with results of the author’s experiments.
W pracy zaproponowano nowy sposób interpretacji i ilościowego opisu zużywania ściernego ciał stałych. Za punkt wyjścia do rozważań przyjęto powszechnie znaną i stosowaną w tribologii zależność analityczną J.F. Archarda opisującą objętość zużytego materiału jako funkcję powierzchni rzeczywistej styku ciał. Zależność ta charakteryzuje zużywanie adhezyjne, którego intensywność jest ograniczona do pewnych wartości uwarunkowanych energetycznie. Podczas zużywania ściernego obserwuje się jednak większe intensywności zużywania. Również ilość energii potrzebna do oddzielenia jednostki objętości (masy) trącego się materiału jest mniejsza w przypadku zużywania ściernego niż – adhezyjnego. Dlatego w niniejszej pracy stwierdzono, że zasada prostej proporcjonalności zużycia objętościowego do powierzchni rzeczywistej styku ciał nie może być utrzymana dla scharakteryzowania mechanizmu ścierania. Proces oddzielania się cząstki zużycia w postaci wiórka odniesiono do pewnej objętości, a gęstość strumienia masy usuwanego materiału – do umownej powierzchni skrawania, pozostającej w określonym związku z powierzchnią nominalną styku trących się ciał. Zaproponowany nowy model fizyczny i analityczny opis zużywania ściernego metali zostały zilustrowane ilościowo na przykładzie wyników eksperymentalnych badań własnych.
Źródło:
Tribologia; 2020, 290, 2; 63-75
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Combined study of wear phenomena using steel wheel abrasion test
Kompleksowe studium zjawisk zużycia z zastosowaniem testu ścieralności
Autorzy:
Zdravecká, E.
Marton, M.
Tkáčová, J.
Trpčevská, J.
Kelemen, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/971604.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
abrasive wear
three-body abrasion
HVOF
flame spraying
surface flame melting
zużycie ścierne
ścieranie z trzecim ciałem
metalizacja natryskowa
płomieniowe nadtapianie powierzchni
Opis:
In the present work, thermally sprayed tungsten carbide-based coatings deposited by methods of high velocity oxy-fuel (HVOF) and also flame spraying (FS) combined with surface flame melting (SFM) were studied. Different powders and spraying systems were used to evaluate abrasive wear resistance of thermally sprayed coatings. Steel Wheel Abrasion Test (SWAT) has been applied to test setup for three-body abrasion. The wear rates were sensitive to the microstructure of the coatings. Studied coatings show wear behavior depending on the bond strength of carbide particles to the binder and also the size of carbides and type of binder. Relatively uncomplicated application and good abrasive resistance of deposited coatings are the main factors that contribute to implementation of SFM method into practice.
W prezentowanej pracy wykonano badania powłok na bazie węglika wolframu nanoszonych metodami termicznymi za pomocą szybkościowego napawania tlenowo-gazowego (HVOF) i metalizacji natryskowej (FS) połączonych z płomieniowym nadtapianiem powierzchni (SFM). Dla oceny odporności na zużycie ścierne powłok nanoszonych metodami termicznymi zostały użyte różne proszki i różne systemy metalizacji. Zastosowano test zużycia ściernego ze stalową rolką (SWAT) do badań ścieralności z trzecim ciałem. Wartość intensywności zużywania były zależne od mikrostruktury powłok. Na zachowania zużyciowe testowanych powłok wpływa wytrzymałość wiązań cząstek węglików z żywicą, a także rozmiar cząstek i rodzaj żywicy. Stosunkowo prosta aplikacja i dobra odporność na ścieranie są czynnikami, które przyczyniają się do praktycznego zastosowania metody SFM.
Źródło:
Tribologia; 2013, 1; 149-157
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies