Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "stałe" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 63
Tytuł:
Badania pęknięć zmęczeniowych w stalach konstrukcyjnych
Testing of fatigue cracks in constructional steels
Autorzy:
Biernacki, Z.
Werner, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/153901.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
pęknięcia zmęczeniowe
stale konstrukcyjne
fatigue cracks
constructional steels
Opis:
Artykuł przedstawia wyniki badań pęknięć w płaskich próbkach ze stali konstrukcyjnych przy zmęczeniowym rozciąganiu. Na podstawie aktualnego stanu wiedzy zaprezentowano oryginalne rozwiązanie przetwornika magnetycznego dwurdzeniowego pracującego w układzie komparacyjnym służącego do pomiaru peknięć zmęczeniowych. W artykule zawarto także odpowiednie zależności analityczne łączące charakterystyczne wielkości elektryczne z parametrami geometrycznymi próbek. Ponadto zamieszczono charakterystyki wzorcowania układu, porównanie wyników pomiaru długości pęknięć metodą optyczną i magnetyczną.
In the paper the laboratories examinations of cracs in flat samples made of constructional steels at fatigue tensile are presented . The original design of the magnetic converter with two-core comparator for measurement of fatigue cracks is presented against the background of current condition of science. The paper contains also the adequate analytical dependiences, binded the characteristic electrical magnitudes with geometrical parameters of samples. Moreover the calibration results of the converter by comparision the measurement results of crack length at using the optical and magnetic method is instanced.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2002, R. 48, nr 11, 11; 17-20
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental Studies on the Influence of Abrasive Materials on the Wear of Hard-Wearing Steels
Doświadczalne badania wpływu rodzaju ścierniwa na zużycie stali trudnościeralnych
Autorzy:
Wieczorek, A. N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190319.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
wear
hard-wearing steels
mining
zużycie
stale trudnościeralne
górnictwo
Opis:
The paper presents the wear properties of hard-wearing steels and structural steels used in mining and transport machines exposed to the aggressive action of the environment, which have been determined experimentally in the presence of diverse abrasive materials. The wear tests were carried out on a ring-on-ring test rig simulating the operating conditions of elements exposed to abrasive wear. The samples were subjected to tests in conditions of sliding contact, and the main destructive process was micro-cutting of the surface with loose corundum or quartz grain. In the case of the coal abrasive, only slight grinding in of the mating surfaces was observed. The loss of mass in the samples was measured as the parameter characterizing the wear. It was then used to determine the volume loss. Based on the results obtained, it was found that the wear resistance of hard-wearing steels was approximately four times higher as compared to S355J2 structural steel for the corundum and quartz abrasives. In the case of the coal abrasive, there was a relatively low wear for all of the materials examined.
W pracy określono doświadczalnie właściwości tribologiczne w zróżnicowanym ścierniwie hartowanych stali trudnościeralnych i stali konstrukcyjnych stosowanych w maszynach górniczych i transportowych narażonych na oddziaływanie agresywnego środowiska pracy. Badania zostały przeprowadzone na stanowisku badawczym typu ring-on-ring imitującym warunki pracy elementów narażonych na zużycie ścierne. Testowane próbki były poddane badaniom w warunkach współpracy ślizgowej, a wiodącym procesem niszczącym było mikroskrawanie powierzchni luźnym ziarnem korundowym lub kwarcowym, natomiast w przypadku ścierniwa węglowego obserwowano jedynie niewielkie dotarcie współpracujących powierzchni. Mierzonym parametrem charakteryzującym zużycie był ubytek masy rozpatrywanych próbek i na jego podstawie wyznaczono ubytek objętościowy. Na podstawie uzyskanych wyników stwierdzono ok. czterokrotnie większą odporność stali trudnościeralnych w porównaniu ze stalą konstrukcyjną S355J2 dla ścierniwa korundowego i kwarcowego. W przypadku ścierniwa węglowego stwierdzono relatywnie małe zużycie dla wszystkich rozpatrywanych materiałów.
Źródło:
Tribologia; 2018, 281, 5; 133-141
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Tribological Aspect of the Cooperation of Various Surface-Strengthened Steels with Heat-Treated Steel
Tribologiczny aspekt współpracy różnych stali umacnianych powierzchniowo ze stalą obrobioną cieplnie
Autorzy:
Senatorski, Jan
Mączyński, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1857780.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
structural steels
tool steels
nitriding
heat treatment
shot peening
friction cooperation
stale konstrukcyjne
stale narzędziowe
azotowanie
obróbka cieplna
kulowanie
współpraca tarciowa
Opis:
The presented work was mainly aimed at assessing the tribological properties of gas nitrided samples subsequently subjected to shot peening. This assessment was carried out using the standard “three rollers – cone” method. In these tests, different materials of roller samples were used, i.e. both structural and tool steels. In addition, the selected material of conical counter-samples, i.e. heat-treated medium carbon steel, was used. The obtained test results allowed us to assess the influence of the use of dissimilar material of nitrided (under different conditions) roller samples, as well as their surface plastic processing, i.e. shot peening.
Prezentowana praca miała głównie na celu ocenę właściwości tribologicznych próbek azotowanych gazowo i następnie kulowanych. Ocenę tę przeprowadzono znormalizowaną metodą „trzy wałeczki – stożek”. W próbach tych użyto zróżnicowane materiały próbek wałeczkowych, tzn. zarówno stale konstrukcyjne, jak i narzędziowe. Ponadto zastosowano wybrany materiał przeciwpróbek stożkowych, tj. ulepszaną cieplnie stal średniowęglową. Uzyskane wyniki badań pozwoliły ocenić wpływ stosowania zróżnicowanego materiału azotowanych (w różnych warunkach) próbek wałeczkowych, a także ich powierzchniowej obróbki plastycznej, tzn. kulowania.
Źródło:
Tribologia; 2020, 291, 3; 39-42
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania modeli imisji cząstek stałych PM10
Testing of models of particulate matter PM10 immission
Autorzy:
Chłopek, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395681.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
transport drogowy
cząstki stałe
modelowanie
road transport
particulate matter
modelling
Opis:
W celu oceny zagrożenia zdrowia ludzi i ich środowiska przez pyły konieczne jest nadzorowanie jakości powietrza przez zastosowanie pomiarów oraz modelowania. Do oceny zagrożenia przez cząstki stałe PM10 stosuje się modelowanie ich emisji i imisji. W modelowaniu emisji cząstek stałych PM10 wykorzystuje się modele stworzone na zasadzie podobieństwa strukturalnego, natomiast w modelowaniu imisji - na zasadzie podobieństwa funkcjonalnego. W pracy podano uogólnione modele emisji i imisji cząstek stałych PM10. Na podstawie wyników badań empirycznych zidentyfikowano zaproponowane szczegółowe modele zarówno jednowymiarowe, jak i dwuwymiarowe.
In order to assess the risks to human health and the environment by the dust, it is necessary to monitoring the air quality by applying measurements and modelling. To assess the risk of particulate matter PM10 have been apply models their emission and immission. In modelling of particulate PM10 are used models developed on the principle of similarity, structural, and in modeling immission - on the principle of the functional similarity. In the work are generalized models of emission and immission of the particulate PM10. On the basis of the results of the empirical has been proposed detailed models of both the one-dimensional and two-dimensional.
Źródło:
Postępy Nauki i Techniki; 2012, 14; 54-63
2080-4075
Pojawia się w:
Postępy Nauki i Techniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ wybranych smarów stałych stosowanych w kompozytowych materiałach ciernych na skuteczność hamowania i zużycie
Influence of selected solid lubricants used in composite friction materials on braking efficiency and wear
Autorzy:
Nosal, S.
Orłowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189226.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
materiał cierny
smary stałe
fading
zużycie
friction material
solid lubricant
wear
Opis:
Siarczek antymonu jest powszechnie wprowadzany do kompozytowych materiałów jako środek smarujący. Ze względów ekologicznych dąży się do wyeliminowania go z materiałów ciernych. W pracy przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych dotyczących wpływu siarczku antymonu na stabilność cieplną materiału ciernego oraz możliwości jego zastąpienia innymi zamiennikami w postaci mieszanin różnych środków smarujących. Badano materiały cierne zawierające siarczek antymonu (III), mieszaninę siarczków cyny, żelaza, miedzi i tytanu oraz mieszaninę siarczków cyny (II), cyny (IV) i grafitu. Badania skuteczności hamowania wykonano na stanowisku bezwładnościowym wg ISO 26865. Najlepsze wyniki w całym zakresie temperatury uzyskano dla materiału zawierającego siarczek antymonu (III). Stwierdzono, że żaden z testowanych materiałów nie może być bezpośrednio użyty jako zamiennik siarczku antymonu. Prawdopodobnie należy testowane zamienniki użyć w większej ilości lub też konieczne są inne modyfikacje składu materiału ciernego.
The following materials are generally used as lubricants that are added to composite friction materials: graphite, petroleum coke, and metal sulphides. Other agents are used rather infrequently. Their purpose is to limit wear and improve braking performance. Many of this components stabilise the friction factor, reducing it in a selected temperature range and increasing it in another temperature range. Therefore, selection of these components requires expertise. The first test in friction material development is the braking performance test according to ISO 26865. It is performed on a dynamometer with mass simulation falling on the braked axle with following variable parameters: pressure in the braking system, speed, and initial braking temperature. During the tests, optimum quantities and temperatures of activation can be found. Additional aspects to be considered in the choice of the solid lubricant are ecological requirements. There is a tendency to eliminate antimony from friction materials. Antimony sulphide is a widely used solid lubricant that oxidises under the influence of temperature. Antimony oxides have a higher friction factor than antimony sulphides and work better against fading. One of the most popular alternatives to antimony sulphide is the tin sulphide, but its disadvantage is the 300% higher price. The paper presents test bench, test description and test results of selected solid oils used as alternatives to antimony sulphide.
Źródło:
Tribologia; 2012, 3; 119-126
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przemywanie stałych odpadów komunalnych w mieszalniku bębnowym
Leaching of municipal solid waste in a drum mixer
Autorzy:
Stelmach, E.
Krzystek, L.
Stelmach, J.
Ledakowicz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2070095.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
mieszalnik bębnowy
przemywanie
odpady komunalne stałe
drum mixer
leaching
municipal solid wastes
Opis:
W pracy przedstawiono uzyskane z użyciem znaczników przepływu mapy prędkości obwodowych i promieniowych na wysokości zawieszenia samozasysajacego mieszadła tarczowego. Uzyskane rezultaty są zgodne z wynikami uzyskanymi metodą anemometrii laserowej.
Maps of tangential and radial velocities obtained by flow followers applied at the level of self-aspirating disk impeller are presented in the paper. The results obtained are compatible with the results obtained by the laser Doppler anemometry method.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2009, 1; 114-115
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cryogenic treatment and PVD coatings to augment wear resistance of tool steels
Zastosowanie obróbki kriogenicznej i powłok PVD do zwiększenia odporności na ścieranie stali narzędziowych
Autorzy:
Peña-Parás, L.
Trejo Montemayor, L. A.
Ramírez Cantú, S.
Fernández Corona, R. D.
Reyna Reyes, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190739.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
PVD coatings
tool steels
cryogenic treatment
powłoki PVD
stale narzędziowe
obróbka kriogeniczna
Opis:
The influence of deep cryogenic treatment and PVD coatings on the wear resistance and toughness of D2, S7, H13 and M4 tool steels were studied. Three different PVD coatings were applied after heat treatment: AlCrN, TiAlN, TiCrN. In order to research the wear resistance, the ball-on-disk tribological test was used per ASTM G-99; material toughness was evaluated through the Charpy-V test. Wear scars were examined through optical microscopy to calculate the volume loss. It is found that cryogenic treatment improved wear resistance and toughness up to 63% and 12% respectively. The material with the best combination of wear resistance properties and toughness was S7 with cryogenic treatment and TiAlN coating.
W pracy przedstawiono wyniki badań wpływu obróbki kriogenicznej i powłok PVD na odporność na ścieranie oraz udarność stali narzędziowych D2, S7, H13 i M4. Zastosowano trzy różne powłoki PVD: AlCrN, TiAlN, TiCrN, które wcześniej poddano obróbce cieplnej. W celu zbadania odporności na zużycie przeprowadzono badania z użyciem testera kula-tarcza zgodnie z wymogami normy ASTM G-99. Udarność została oceniona z wykorzystaniem młota Charpy’ego. Zużycie objętościowe zostało zmierzone za pomocą mikroskopu optycznego. Stwierdzono, że obróbka kriogeniczna polepszyła odporność na ścieranie o 63%, a udarność o 12%. W wyniku przeprowadzonych badań stwierdzono, że materiałem o najlepszych właściwościach na ścieranie i udarność jest stal narzędziowa S7 poddana obróbce kriogenicznej i pokryta powłoką TiAlN.
Źródło:
Tribologia; 2013, 3; 109-117
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polowe badania odporności na zużycie ścierne lemieszy płużnych wykonanych ze stali z dodatkiem boru
Field tests of resistance to abrasive wear of ploughshares made of boron steel
Autorzy:
Kostencki, P.
Łętkowska, B.
Nowowiejski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/187825.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
lemiesze płużne
trwałość
zużycie
stale z borem
ploughshares
durability
wear
boron steel
Opis:
Przedstawiono wyniki badań trwałości i zużycia lemieszy płużnych wykonanych z trzech gatunków stali z dodatkiem boru: Hardox 500, B27 oraz stali stosowanej przez firmę Lemken. W trakcie badań wykonywana była orka siewna na glebach piaszczystych. W celu oceny zużycia lemieszy ustalono zmianę ich obrysu, ubytek grubości, szerokość pasma zużycia powstałego na powierzchni przyłożenia, chropowatość powierzchni roboczej oraz ubytek masy. Stwierdzono porównywalną odporność na zużycie ścierne badanych stali, przy czym między badanymi elementami występowały względnie niewielkie różnice w zużyciu.
The results of the investigation of durability and ploughshare wear made from three grades of boron steel, Hardox 500, B27 and used by Lemken Company, are presented. During the research, ploughing on sandy soils was done in preparation for subsequent sowing. In order to establish the ploughshare wear, the change of contour, the loss of thickness, the width of the wear band formed on the surface in contact with soil, the roughness of the working surface, and the loss of mass were determined. However, the differences in wear were relatively small, indicating that the abrasion resistance values of the steels under investigation were comparable.
Źródło:
Tribologia; 2013, 3; 49-79
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Corrosive Wear of the Selected Tool Steels
Zużywanie korozyjne wybranych stali narzędziowych
Autorzy:
Lachowicz, Marzena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188814.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
tool steels
microstructure
carbides
corrosion
metallography
SEM
stale narzędziowe
mikrostruktura
węgliki
korozja
metalografia
Opis:
Wear is associated with processes leading to the gradual destruction of components, including the impact of physicochemical factors. Determining the relationship between microstructure and working properties of tool steels, including corrosion resistance, has significant importance to the preventing accelerated destruction of tools made of them. The purpose of the tests presented in this paper was to determine the resistance of selected tool steels to corrosion wear. To this end, electrochemical tests and a salt chamber test were carried out. Scanning electron microscope observations carried out after corrosion tests and combined with the earlier microstructural characteristics of the tested materials allowed the accessment of the impact of their microstructure and a clarification of the role of carbides in the development of corrosion.
Zużywanie związane jest z procesami prowadzącymi do stopniowego niszczenia elementów, w tym również oddziaływaniem czynników o charakterze fizykochemicznym. Ustalenie zależności pomiędzy mikrostrukturą a własnościami użytkowymi stali narzędziowych, w tym odporności korozyjnej, ma istotne znaczenie w zapobieganiu przyśpieszonemu niszczeniu narzędzi z nich wykonanych. Celem przedstawionych w pracy badań było określenie odporności na zużycie korozyjne wybranych stali narzędziowych. W tym celu przeprowadzono badania elektrochemiczne oraz test w komorze solnej. Obserwacje mikroskopowe SEM zrealizowane po badaniach korozyjnych połączone z wcześniejszą charakterystyką mikrostrukturalną badanych materiałów pozwoliły na ocenę wpływu ich mikrostruktury i roli węglików w rozwoju korozji.
Źródło:
Tribologia; 2019, 286, 4; 23-31
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ wybranych napełniaczy na właściwości ciernych materiałów hamulcowych
Influence of the selected fillers on the properties of the friction materials
Autorzy:
Nosal, S.
Orłowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189255.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
materiał cierny
smary stałe
współczynnik tarcia
zużycie
friction material
solid lubricant
friction coefficient
wear
Opis:
W referacie przedstawiono wpływ wybranych napełniaczy proszkowych -smarów stałych, na właściwości fizykomechaniczne i tarciowo-zużyciowe klocków hamulcowych do samochodów ciężarowych. Próbki kompozytowe różniły się zawartością i rodzajem napełniacza dodanego do materiału bazowego. Dodawano 2%, 4% i 8% następujących środków smarujących: siarczku antymonu o różnej zawartości metalu, siarczków: molibdenu, żelaza (II), manganu, żelaza i miedzi, smaru na bazie siarczku cynku oraz stearynianu wapnia. Badania tribologiczne wykonano ze stałym momentem hamowania na stanowisku Kraussa typu RWDC 136B z zamontowanym hamulcem (opisanym w Regulaminie 90 ECE, załącznik 8). Tarcza hamulcowa była wykonana z żeliwa szarego. Test tribologiczny trwał 4 godziny. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono, że rodzaj oraz ilość napełniacza dodanego do materiału bazowego ma istotny wpływ na właściwości ciernych materiałów hamulcowych. Najlepsze właściwości tribologiczne, zwłaszcza odporność na zużycie, wykazał materiał cierny zawierający dodatek siarczku molibdenu.
The paper presents the influence of the selected fillers - solid lubricants on the physics-mechanics and the tribological properties of friction materials for brake pads for commercial vehicles. The composite materials were different in contents and the kind of solid lubricants added to the base material. There were added 2%, 4% and 8% the following solid lubricants: Sb2S3 (with a various content of metal), MoS2, FeS, MnS, Cu2S-FeS, lubricant on the base of the zinc sulphide, calcium stearate. All studies have been carried out on a Krauss Type RWDC 136B machine equipped with a special brake (described in Regulation 90 ECE, annex 8). The disc brake was made of grey iron. Wear test were conducted for 4 hours. Based on the carried out tests, it has been shown that the art and the quantity of the filler added to the basic material has an significant influence on the brake friction materials properties. It has been proved that the friction materials with an addition of molybdenum sulphide show a much higher wear resistance than friction materials without this lubricant.
Źródło:
Tribologia; 2009, 2; 119-126
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ rodzaju użytego grafitu i koksu naftowego na właściwości tarciowo--zużyciowe materiałów ciernych
The influence of various graphites and cokes used in friction materials on friction and wear behaviour
Autorzy:
Nosal, S.
Orłowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188826.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
kompozytowy materiał cierny
smary stałe
współczynnik tarcia
zużycie
friction materials
lubricant
friction coefficient
wear
Opis:
W referacie przedstawiono wyniki badań dotyczących wpływu grafitów naturalnych i syntetycznych o różnej zawartości węgla i granulacji oraz koksu naftowego, wprowadzonych do bazowego materiału ciernego hamulcowego, na jego zużycie oraz współczynnik tarcia. Dodawano 7,5% i 15% do receptury bazowej ww. środków smarujących. Badania tribologiczne wykonano ze stałym momentem hamowania na stanowisku Kraussa. Tarcza hamulcowa była wykonana z żeliwa szarego. Test tarciowo-zużyciowy trwał 4 godziny. Najlepsze właściwości tribologiczne, zwłaszcza odporność na zużycie , wykazał materiał cierny zawierający dodatek grubego grafitu syntetycznego o zawartości węgla 99%.
The paper presents the results of research on the influence of natural and synthetic graphite’s with different carbon content and particle size introduced to the basic friction material on friction and wear behaviour. 7.5% and 15% of the above mentioned lubricants were added to the basic mixture formula. Tribology research was performed with a constant brake moment on a Krauss machine type RWDC 136B with a mounted brake system (described in the R90 ECE annexe 8). The brake disc was made from cast iron. The wear test ran for 4 hours. The best of tribological properties, especially the wear resistance, indicated the friction material containing coarse synthetic graphite additives with 99% carbon.
Źródło:
Tribologia; 2010, 5; 85-93
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kinetyka aerobowego rozkładu materii organicznej w odpadach komunalnych
Kinetics of aerobic decomposition of organic matter in municipal waste
Autorzy:
Ślęzak, R.
Krzystek, L.
Ledakowicz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2071061.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
stałe odpady komunalne
odcieki
aerobowe składowisko
kinetyka
municipal solid waste
leachate
aerobic landfill
kinetics
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań symulacji aerobowego i anaerobo-wego składowiska odpadów w lizymetrach załadowanych modelowym składem odpadów. Zaproponowano model kinetyczny, opisujący przebieg procesu degradacji materii organicznej w składowisku aerobowym za pomocą układu pięciu równań różniczkowych. Przeprowadzono symulacje dla procesów okresowych i stwierdzono, że model dobrze odzwierciedla charakter zmian węgla organicznego w odciekach oraz ilości produkowanego ditlenku węgla i asymilowanego tlenu.
Investigation results of aerobic and anaerobic landfill simulation in lysime-ters loaded with the model waste composition are presented in the paper. A kinetic model describing the process of organic matter degradation using a set of five differential equations was developed. A simulation for batch processes was carried out, and it was found that the model described very well the character of changes in both carbon dioxide production and the amount of assimilated oxygen.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2010, 3; 113-114
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmodyfikowana charakterystyka przepływowa płynu nienewtonowskiego
Autorzy:
Melcher, T
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2071949.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
potęgowy płyn nienewtonowski
charakterystyka przepływowa
stałe reologiczne
power-law fluid
flow characteristics
rheological constants
Opis:
Zaproponowano niekonwencjonalną metodę wyznaczania wskaźnika płynięcia i stałej konsystencji potęgowej cieczy nienewtonowskiej na podstawie danych doświadczalnych z zakresu turbulentnego. Dokonano transformacji wymiarowych zmiennych fizycznych sprowadzając rodzinę krzywych płynięcia do uniwersalnej, pojedynczej charakterystyki przepływowej " całym zakresie przepływu. Przeprowadzona ilościowa analiza danych : doświadczalnych potwierdziła przydatność proponowanej metody.
Based on the experimental data of turbulent flow range, the unconventional method of determining the flow index and flow consistency constant of power-law, non-Newtonian fluid is proposed. The dimensional transformation of physical variables was performed, reducing a family of flow curves to the universal, single flow characteristic in a whole flow range. Performed quantitative analysis of experimental data confirmed the usefulness of proposed method.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2012, 6; 356-357
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wytwarzanie zawiesiny w zbiorniku z pionowymi przegrodami rurowymi i mieszadłem szybkoobrotowym
Suspension production in a vessel equipped with the vertical tubular baffles and high-speed impeller
Autorzy:
Major-Godlewska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2071951.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
mieszanie
pionowe przegrody rurowe
układ ciecz-ciało stałe
agitation
vertical tubular baffles
solid-liquid system
Opis:
Celem badań było określenie warunków powstawania układu ciecz - ciało stałe w zbiorniku z pionowymi przegrodami rurowymi i mieszadłem szyb-koobrotowym. Badania wykonano w mieszalniku o średnicy wewnętrznej D = 0,634 m, gdzie wysokość słupa cieczy H = D. Do mieszania użyto mieszadła turbinowego Rushtona, turbinowego Smitha lub mieszadła A315. Uzyskane doświadczalnie wyniki badań krytycznych częstości obrotów w mocy mieszania przedstawiono w formie graficznej.
The aim of this research was to determine the conditions of forming solid - liquid system in a vessel with the vertical tubular baffles and high-speed impeller. The studies were carried out in the agitated vessel of inner diameter D = 0.634 m and liquid height H= D. The Rushton turbine, Smith turbine or A315 impellers were used for agitation. The results dealing with the critical agitator speed and power consumption are presented graphically.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2012, 6; 350-351
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of Plastic Deformation on CCT-Diagram of Multi-Phase Forging Steel
Autorzy:
Wojtach, A.
Opiela, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2023786.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
microstructure
multi-phase steels
CCT diagram
supercooled austenite
mikrostruktura
stale wielofazowe
diagram CCT
austenit przechłodzony
Opis:
The paper presents the results of research on the influence of plastic deformation and cooling conditions on microstructure, hardness and a shape of CCT-diagram (Continuous Cooling Transformations) of newly developed multi-phase steel assigned for die forgings, combining high strength, crack resistance and fatigue strength. The diagrams of undeformed and plastically deformed supercooled austenite transformations of steel, containing 0.175% C, 1.87% Mn, 1.0% Si, 0.22% Mo as well as Ti and V microadditions in concentration of 0.031% and 0.022%, respectively, were determined. Dilatometric tests were performed using a Bahr 805 A/D dilatometer. Specimens were austenitized at the temperature of 1000°C for 300 s and successively cooled to ambient temperature at a rate ranging from 60°C/s to 0.1°C/s. In order to determine the influence of plastic deformation on the shape of CCT-diagram, samples were deformed at the temperature of 1000°C, using a 50% degree of deformation, and then cooled in the same rate range as the samples which were not plastically deformed. The tests showed the following temperature results: Ac3 = 960°C, Ac1 = 832°C and a relatively low MS temperature equal 330°C. Plastic deformation of steel at the temperature of 1000°C, prior to the beginning of phase transformations, leads to significant increase in the ferritic transformation range, shifting the temperature of the beginning of this transformation to higher temperature in the entire range of cooling rates. It was also revealed that the specimens, plastically deformed at the austenitizing temperature, exhibit higher hardness compared to the specimens which were not plastically deformed, cooled with the same cooling rate. The elaborated CCT-diagrams of supercooled austenite transformations constitute the basis for correct development of the conditions of thermo-mechanical treatment of forgings from the tested steel.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2021, 15, 4; 72-80
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 63

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies