Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "predkosc" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 37
Tytuł:
Badanie aerodynamiki poziomego transportu pneumatycznego wybranych materiałów siewnych
Research into aerodynamics of horizontal pneumatic conveying of selected sowing materials
Autorzy:
Raczek, J.
Zieleźnik, P.
Guzik, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2071423.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
prędkość saltacji
robocza prędkość gazu
materiały siewne
saltation velocity
gas working velocity
sowing materials
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań dotyczące oceny przydatności dostępnych w literaturze korelacji na prędkość saltacji do wyznaczania roboczej prędkości gazu transportującego. Badania przeprowadzono dla wybranych materiałów siewnych, takich jak: owies, jęczmień, pszenżyto, sorgo, proso, pszenica, rzepak i żyto. Stwierdzono, że zbyt niska prędkość gazu transportującego grozi niebezpieczeństwem wystąpienia zjawiska wypadania cząstek ze strumienia, blokady przewodu transportowego oraz nierównomiernego rozkładu cząstek stałych w przewodzie transportowym. Z kolei zbyt wysoka prędkość gazu transportującego (choć bezpieczna) jest nieekonomiczna i powoduje wysoką i zbędną stratę energii, degradację transportowanego materiału i erozję instalacji. Jako prędkość roboczą gazu transportującego zaleca się stosować prędkość nieznacznie wyższą od prędkości wyznaczonych wg korelacji Shade 'a i Rizka.
Research results dealing with the usefulness of available in literature correlations on saltation velocities used for the determination of transporting gas working velocity are presented in the paper. Tests were carried out for selected sowing materials such as: oat, barley, wheat-rye, sorghum, millet, wheat, rape and rye. It was stated that a low velocity of transporting gas led to a danger of grains fallout from the stream, conduit blockade and nonuniform distribution of solid particles in a transporting conduit. On the other hand, too high velocity of transporting gas (although safe) was uneconomical and led to high and unnecessary energy losses, transported material degrading and installation erosion. It is advised to use a slightly higher working velocity than calculated according to Shade and Rizk correlations.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2011, 6; 17-20
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optymalizacja dokładności pośredniego stroboskopowego pomiaru prędkości obrotowej o dużej wartości
Optimalization of the accuracy of indirect stroboscopic, high value rotary speed measurement
Autorzy:
Wojturski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/157944.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
prędkość obrotowa
stroboskop
rotary speed
stroboscope
Opis:
W artykule opisano pośrednią, optymalizowaną metodę pomiaru prędkości obrotowej za pomocą stroboskopu cyfrowego. Optymalizacja dotyczy poprawy dokładności wyznaczenia wartości estymaty prędkości obrotowej o dużej wartości (rzędu kilkudziesięciu tysięcy obrotów na minutę). Na podstawie przeprowadzonych pomiarów i obliczeń stwierdzono, iż opty-malizowana metoda pomiaru pozwala na kilkukrotne zmniejszenie warto-ści niepewności wyniku pomiaru w stosunku do metody konwencjonalnej.
In the article, indirect optimalized method of rotary speed measurement by the use of digital stroboscope was described. Optimalization applies to the improvement of the accuracy of estimator of the rotary speed measurement calculation for high speeds values (at the order of ten thousands rotations per minute). On the base of calculations it was found, that it exists, for some optimal speed (Figure 1) at which estimator of the measurement uncertainty has a minimal value. On the base of measurements (Table 1) it was also computed, that the optimalization allows to minimize, several times, value of the relative measurement uncertainty (Table 2).
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2007, R. 53, nr 12, 12; 62-63
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obrazowanie wartości skutecznej prędkości akustycznej na bazie pomiarów PIV
Imaging of the effective value of acoustic velocity based on PIV measurements
Autorzy:
Mickiewicz, W.
Jabłoński, M. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/151736.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
prędkość akustyczna
obrazowanie
PIV
acoustic velocity
visualisation
Opis:
Laserowa anemometria obrazowa (PIV) służy obrazowaniu pól prędkości i jest stosowana do przepływów masowych, a w ostatnich latach również do pól akustycznych, w których chwilowa prędkość akustyczna w danym punkcie pola jest wielkością wektorową zmienną w czasie. W artykule zaproponowano sposób wizualizacji pola prędkości akustycznej w formie rozkładu odcinków, których długość odpowiada wartości skutecznej prędkości a nachylenie jest związane z kierunkiem przepływu energii akustycznej.
Laser Particle Image Velocimetry is a modern method for visualisation of a velocity field, commonly used in fluid mechanics in order to describe the distribution of mass flows. Recently, this method has been applied to acoustic field visualisation, where the instantaneous particle velocity varies in terms of direction and vector orientation. The paper discusses utility of that approach in comparison to the full sound intensity description.A widely applied parameter describing the energy flow in an acoustic field is the intensity vector (formula (1)). In order to evaluate this parameter, there are needed measurements of the acoustic velocity and pressure to be taken. The evaluation of the parameter needs two basic measurements: acoustic velocity and pressure. In case of the lack of the direct pressure or velocity data, the output is a scalar value. The paper describes the distribution of velocity vectors in several subsequent phases (Fig. 1) and presents a mathematical formula (formula (11)) which provides possibility to obtain the main direction of the acoustic energy propagation. The data obtained from the laser system (Figs. 2 and 3) is compared with the hot-wire anemometry (Fig. 4 left) and the sound intensity distribution (Fig. 4 right).
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2012, R. 58, nr 11, 11; 930-933
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prędkość unoszenia fazy rozproszonej przy wznoszącym przepływie ciekłego układu dyspersyjnego typu o/w
Rising velocity of dispersed phase in oil - water two-phase upflow
Autorzy:
Dybek, B.
Hapanowicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2070929.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
olej
woda
przepływ dwufazowy wznoszący
prędkość poślizgu
prędkość końcowa unoszenia
oil
water
two-phase upflow
slip velocity
terminal rising velocity
Opis:
Praca dotyczy zjawiska poślizgu faz, a szczególnie prędkości dry fu kropel oleju w strumieniu wody płynącym ku górze. Wskazano w niej na równania mogące znaleźć zastosowanie do opisu swobodnego ruchu kropel w cieczy. Na podstawie wyników własnych eksperymentów zweryfikowano celowość ich wykorzystania.
A slip phenomenon of phases in liquid - liquid two-phase upflow is discussed in the paper. Especially the drift velocity of oil droplets in water stream is discussed. Equations describing the oil droplet terminal velocity in water are presented. The drift velocity values calculated from the equations were compared with those obtained experimentally.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2010, 2; 29-30
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modele matematyczne czujników do pomiaru zmiennej temperatury gazu przy okresowo zmiennej prędkośc
Mathematical models of the sensors for transient temperature measurement in case of periodic gas flow
Autorzy:
Jamróz, P.
Nabielec, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/155277.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
współczynnik wymiany ciepła
zmienna prędkość
heat transfer coefficient
variable-speed
Opis:
W opracowaniu przedstawiono badania symulacyjne mające na celu oszacowanie wpływu zmiennej prędkości medium na właściwości dynamiczne czujników do pomiaru temperatury. Zbadano zależność modelu współczynnika wymiany ciepła od chwilowej prędkości gazu dla wybranych określeń liczby Nusselta. Oceniono przydatność uzyskanych modeli matematycznych w procesie korekcji błędów dynamicznych metodą "w ciemno".
The paper presents simulation study of the influence of variable-speed medium flow on the dynamic properties of temperature sensors. The dependence of the model of heat transfer coefficient on gas velocity has been investigated for selected definitions of Nusselt number. The developed mathematical models has been assessed in terms of their suitability for dynamic errors correction using the "blind " method.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2007, R. 53, nr 9 bis, 9 bis; 232-235
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Regulacja programowa prędkości powietrza w czasie fluidalnego powlekania form farmaceutycznych
Programming control of air flow rate during the fluidal coating of pharmaceutical forms
Autorzy:
Czajkowska, M.
Sznitowska, B.
Kawalec-Pietrenko, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2073115.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
rdzeń
fluidyzacja
czas
prędkość
powłoka
core
fluidization
time
velocity
coating
Opis:
Analizowano problem zmian prędkości początku fluidyzacji powietrzem złóż peletek i minitabletek podczas ich powlekania. Wykazano wzrost prędkości początku fluidyzacji w czasie powlekania, przy czym efekt ten jest wypadkową spadku średniej gęstości cząstek oraz wzrostu ich rozmiarów. Stwierdzono równomierny rozkład grubości powłoki na powierzchni peletek, natomiast silnie zróżnicowany na powierzchni minitabletek. Największą grubość powłoki obserwowano na powierzchni cylindrycznej części minitabletek, a najmniejsze w obszarze krawędzi łączących część cylindryczną z czaszami kulistymi minitabletki.
The minimum fluidization velocity of pellets and minitablets beds during their coating was analyzed. An increase of minimum fluidization velocity during the coating process was found. The observed effect results from the decrease of mean particle density and the simultaneous increase of particle sizes. A uniform distribution of coating thickness on the pellets surfaces was noticed. Opposite to this, a distinctly various coating thickness on the minitablets surface was detected. The largest coating thickness was found on the cylindrical part of minitablets. The smallest thickness was found in the area of edges between the cylindrical part and spherical bowl parts of minitablets.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2015, 6; 312--313
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling of Wear under the Conditions of High Sliding Speeds
Modelowanie procesów zużywania w warunkach dużych prędkości poślizgu
Autorzy:
Sorokatyi, R.
Korga, S.
Charlak, M.
Kozera, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189423.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
wear
probabilistic model
sliding speed
Markov process
rate of change of friction coefficient
zużywanie
model probabilistyczny
prędkość poślizgu
proces Markowa
prędkość zmiany współczynnika tarcia
Opis:
The paper presents a probabilistic model of the wear process of machine elements under the conditions of high-speed friction using the thermo-kinetic theory of fracture. The definition of model parameters is based on the probabilistic-physical approach. The model is presented in a discrete form and adapted for using computer simulation methods that require spatio-temporal sampling of computational models. The analysis of calculation results shows that the dominant factor that affects the stress-strain state, and therefore the wear of the tribological system processes, is the rate of change of the friction coefficient from static to dynamic values. The rate of change in the friction coefficient was proposed as an effectiveness criterion of using methods for increasing the wear resistance of systems under the conditions of high-speed friction.
W pracy omówiono probabilistyczny model procesu zużywania elementów maszyn w warunkach dużych prędkości tarcia z wykorzystaniem termokinetycznej teorii destrukcji. Określanie parametrów modelu opiera się na probabilistyczno-fizycznym podejściu. Model przedstawiono w dyskretnej formie i dostosowano do wykorzystania metod modelowania komputerowego, które potrzebują czasoprzestrzennej dyskretyzacji modeli obliczeniowych. Analiza wyników obliczeń wykazuje, że dominującym czynnikiem, który wpływa na stan naprężeń i odkształceń, a więc i na procesy zużywania badanego systemu tribologicznego, jest prędkość zmiany wartości współczynnika tarcia od wartości statycznej do wartości dynamicznej. Zaproponowano jako kryterium oceny skuteczności zastosowania metod zwiększenia odporności na ścieranie systemów pracujących w warunkach dużych prędkości tarcia, używać prędkość zmiany współczynnika tarcia.
Źródło:
Tribologia; 2018, 280, 4; 113-119
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mechanical properties of materials and their erosive wear
Właściwości mechaniczne materiałów a ich zużycie erozyjne
Autorzy:
Krupicz, B.
Liszewski, M.
Tarasiuk, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188566.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
erosion speed
proper strain energy
wear
prędkość erozji
właściwa energia odkształcenia
zużycie
Opis:
In this paper, the authors analyse the impact of selected mechanical properties of materials on their erosive wear caused by a steady stream of solid particles. A wear process is a function of the material properties of two materials that interact with each other in a given environment, i.e. the construction material and the particles that cause erosion. Erosive losses occur upon reaching a critical condition of damaging an element of the material’s surface under the influence of kinetic energy that result from incident particles of an abrasive material. It is proposed that the critical condition that accompanies the formation of erosion losses should be represented by the toughness (U) and the specific work of the deformation of the sample in the tensile strength test (W). The study involved the following materials: NC6, 42CrMo4, 20MnCr5, and S235JR.
W pracy analizowano wpływ wybranych właściwości mechanicznych materiałów na ich zużycie erozyjne wywołane ustalonym strumieniem cząstek stałych. Proces zużycia jest funkcją cech materiałowych pary materiałów wzajemnie oddziałujących na siebie w danym środowisku, tj. materiału konstrukcyjnego i cząstek wywołujących erozję. Ubytki erozyjne następują po osiągnięciu stanu krytycznego uszkodzenia elementu powierzchni materiału pod wpływem energii kinetycznej padających cząstek ścierniwa. Zaproponowano, aby stan krytyczny towarzyszący powstawaniu ubytków erozyjnych był reprezentowany przez udarność (U) i pracę właściwą odkształcenia próbki podczas jej rozciągania do zerwania (W). Badaniu poddano następujące materiały: NC6, 42CrMo4, 20MnCr5, S235JR.
Źródło:
Tribologia; 2016, 269, 5; 85-94
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact of Slip Speed on the Wear Intensity of 38GSA and HARDOX 500 STEELS
Wpływ prędkości poślizgu na intensywność zużywania ściernego stali 38GSA I HARDOX 500
Autorzy:
Tarasiuk, W.
Napiórkowski, J.
Ligier, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189740.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
slip speed
abrasive wear
wear intensity
prędkość poślizgu
zużycie ścierne
intensywność zużywania
Opis:
The study shows the results of experimental tests on the wear intensity of 38GSA and Hardox 500 steels in combination with a silicate material in relation to the slip speed. In order to reflect the actual working conditions, the counter sample was cut out of a 1NF class 15 silicate brick. The granulometric composition of the sand-lime mixture ranges from 0.1 to 5 mm. Slip speeds were selected to be close to the real conditions in which construction products and aggregates are transported.
W pracy przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych dotyczących intensywności zużywania stali Hardox 500 i 38GSA w skojarzeniu z materiałem silikatowym w zależności od prędkości poślizgu. Aby oddać rzeczywiste warunki pracy, przeciwpróbka została wycięta z cegły silikatowej 1NF klasy 15. Skład granulometryczny mieszanki wapienno-piaskowej zawiera się w przedziale od 0,1 do 5 mm. Prędkości poślizgu dobrano tak, aby były zbliżone do realnych warunków, w których transportowane są wyroby budowlane i kruszywa.
Źródło:
Tribologia; 2018, 280, 4; 121-125
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research Into the Influence of Selected Parameters on Critical Speed of Thrust Bearing with the Magnetorheological Fluid
Badania wpływu wybranych czynników na prędkość krytyczną pracy wzdłużnego łożyska ślizgowego z cieczą magnetoreologiczną
Autorzy:
Szczęch, Marcin
Wojciech, Horak
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/971365.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
magnetorheological fluid
thrust bearing
critical speed
ciecz magnetoreologiczna
łożysko wzdłużne
prędkość krytyczna
Opis:
Magnetic fluids are substances with a complex physicochemical composition. The unique properties of these substances are based on the possibility of reversible, almost immediate, changes in their rheological parameters, as well as changes in the flow direction due to the magnetic field. These properties allow the development of machines and devices with operating parameters that can be changed by the magnetic field. The range of the fluid property changes depends on its composition, magnetic field parameters, operating conditions, and the method of fluid deformation. The paper presents the results of research into the influence of selected parameters on the critical speed of thrust sliding bearings. These parameters include the magnetic and physical properties of magnetic fluids, the value of the magnetic induction, the fluid volume in the working gap, and the temperature. The results of the conducted research indicate a significant effect of the magnetic field gradient on the critical speed value.
Ciecze magnetyczne są to substancje o złożonym składzie fizykochemicznym. Unikatowe właściwości cieczy magnetycznych polegają na możliwości odwracalnej, niemal natychmiastowej zmiany ich parametrów reologicznych, jak również zmiany kierunku przepływu na skutek oddziaływania pola magnetycznego. Właściwości te pozwalają na opracowywanie maszyn i urządzeń, których parametry pracy mogą być kształtowane na skutek zmian natężenia pola magnetycznego oddziałującego na ciecz. Zakres zmian właściwości cieczy jest uzależniony od jej składu, parametrów pola magnetycznego, warunków pracy oraz sposobu odkształcania cieczy.W pracy przedstawiono wyniki badań wpływu wybranych parametrów na krytyczną prędkość pracy wzdłużnych łożysk ślizgowych. Analizie poddano wpływ takich czynników jak; właściwości magnetyczne i fizyczne cieczy magnetycznych, wartość indukcji pola magnetycznego, objętość cieczy w szczelinie roboczej łożyska i temperaturę pracy. Wyniki prowadzonych badań wskazują na istotny wpływ gradientu pola magnetycznego na wartość prędkości krytycznej.
Źródło:
Tribologia; 2019, 284, 2; 125-130
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania i ocena prędkości poruszania się pieszych użytkowników ruchu drogowego
Tests for speed evaluation of pedestrian traffic users’ move
Autorzy:
Mrozik, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395272.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
wypadek drogowy
prędkość
pieszy
przejście dla pieszych
car crash
speed
pedestrian
pedestrian crossing
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań, które miały na celu określenie prędkości poruszania się pieszych użytkowników ruchu drogowego na drodze w obszarze zabudowanym. Badania przeprowadzono w czterech grupach wiekowych w miejscach dozwolonych zarówno bez jak i z sygnalizacją świetlną. Dodatkowo sprawdzono zależność prędkości pieszego od jego wieku i miejsca przekraczania jezdni. Porównano również rzeczywistą prędkość pieszych użytkowników ruchu drogowego z przyjętymi średnimi wartościami prędkości dla pieszych. Wartości prędkości otrzymane w wyniku przeprowadzonych badań dają możliwość precyzyjnego określenia czasu przebywania pieszego na jezdni. W konsekwencji umożliwiają sprawdzenie możliwości uniknięcia potrącenia pieszego przez kierowcę oraz ich wzajemnego przyczynienia się do zaistniałego wypadku drogowego.
The manuscript presents the results of the tests which were conducted to determine the speed of pedestrian traffic users’ move on a built-up area road. The tests were carried out within four age groups in spaces allowed, both with traffic lights and without them. Additionally, the dependence of pedestrian’s walking speed on his age and a place of crossing the road was checked. Real walking speed of pedestrian traffic users and given average values of pedestrians’ walking speed were compared too. The speed values received as a result of tests give possibility of determining the pedestrian’s time of residence on the road in a precise way. Consequently they allow to check if it is possible for pedestrians to avoid knocking over by a driver and what way each of them could cause a car crash.
Źródło:
Postępy Nauki i Techniki; 2010, 5; 138-144
2080-4075
Pojawia się w:
Postępy Nauki i Techniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiary prędkości cieczy w mieszalniku z użyciem znaczników przepływu
Measurements of liquid velocity in a tank with the use of flow followers
Autorzy:
Stelmach, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2070045.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
prędkość cieczy w mieszalniku
znacznik przepływu
liquid velocity in a tank
flow follower
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań przemywania stałych odpadów komunalnych w mieszalniku bębnowym z pochyloną osią obrotu. Na podstawie zmian wartości ChZT i suchej określono czas prowadzenia procesu na 20 minut. Mieszalnik do przemywania odpadów można traktować jak układ inercyjny pierwszego rzędu.
Experimental results dealing with municipal solid waste leaching in a drum mixer with inclined rotational axis are presented in the paper. On basis of COD and dry mass changes the process time was determined as equal to 20 minutes. A mixer for waste leaching can be treated as the first order inertial system.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2009, 1; 112-113
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dokładność wyznaczania prędkości przepływu pęcherzy gazowych w cieczach nienewtonowskich
Accuracy of determining air bubbles flow velocity in non-Newtonian liquids
Autorzy:
Orczykowska, M.
Budzyński, P.
Dziubiński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2070843.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
ciecze nienewtonowskie
prędkość przepływu
pęcherze gazowe
non-Newtonian liquids
flow velocity
air bubbles
Opis:
W prezentowanej pracy przedstawiono dokładność opisu danych doświadczalnych dotyczących prędkości przepływu pęcherzy gazowych w cieczach nienewtonowskich za pomocą modyfikacji metody Abou-El-Hassana.
An accuracy in describing the experimental data concerning a velocity of air bubbles' flow in non-Newtonian liquids by modification of the Abou-El-Hassan method is presented in the paper.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2009, 6; 140-141
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczanie okresu sygnałów dyskretnych na podstawie wartości średniej
Pitch detection of discrete signals based on the mean value
Autorzy:
Siwoń, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/153318.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
wyznaczanie okresu
wartość średnia
wariancja
prędkość obrotowa
pitch detection
period measurement
mean value
variance
Opis:
Wyznaczanie okresu sygnału dyskretnego jest stosowane w wielu dziedzinach takich jak wibroakustyka, akustyka czy analiza mowy. Stosunkowo rzadko spotyka się zastosowanie tych metod w technice pomiarowej czy elektrotechnice, zapewne ze względu na istniejące i w pełni sprawdzone metody. W artykule przedstawiono propozycję nowej metody bazującej na wartości średniej sygnału okresowego. Zamieszczono również przykładowe wykorzystanie metody do pomiaru prędkości obrotowej silnika na podstawie przebiegu napięcia zasilającego.
Pitch detection is widely used in many domains such as vibroacoustic, speech analysis [1, 3, 4, 5]. This paper describes a new method for pitch detection based on the period mean value. The presented algorithm uses a given number of integrators (Fig. 1) integrating a shifted signal. The output values of the integrators are proportional to the signal mean value if these values are equal to each other. In this case the period is equal to the integration window size. The variance was used in order to detect "equality" of the output values of the integrators. The variance waveform is presented in logarithmic scale to enlarge the range of low values. The first derivative of the logarithmic variance signal was determined. The zero-crossing points (Fig. 3), in which the derivate crosses the x-axis going from negative to positive, correspond to the minima of the variance signal. The location of the first zero-crossing point, which satisfies the conditions presented in Section 5, determines estimation of the period and pitch. An example of application (measurement for rotation speed) of the proposed method to measurements of rotation speed is given.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2010, R. 56, nr 12, 12; 1406-1408
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza symulacyjna wpływu prędkości początkowej na stan przepływów wtórnych występujących w kadzi wirowo-osadowej
Analysis of initial velocity influence on a state of secondary flows occurring in a centrifugal-settling vat
Autorzy:
Jakubowski, M.
Wojtasik, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2070517.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
prędkość początkowa
klarowanie brzeczki
kadź wirowo-osadowa
initial velocity
wort clarification
centrifugal-settling vat
Opis:
Operacja kłarowania brzeczki piwnej w kadzi wirowo-osadowej realizowana jest poprzez styczne napełnianie zbiornika. W dostępnej literaturze występują rozbieżności dotyczące optymalnej wartości prędkości napełniania. Praca przedstawia analizę wyników modelowania ruchu ptynu w zbiorniku kadzi wirowo-osadowej dla wybranych wartości prędkości początkowych. Analiza dotyczyła wpływu maksymalnej wartości prędkości początkowej na występowanie i kinetykę przepływów wtórnych.
Ctearing beer wort operation in a centrifugal-settling vat is realized by tangential tankege. Discrepancies between the optima] filling veloci-ties occurred in available literaturę. A scope of this work comprises the analysis of fluid flow modeling in a centrifugal-settling vat for the se-iected initial velocity values. The analysis regards an influence of ma-xima] initiat veiocity on secondary flows' kinetic.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2009, 4; 56-57
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 37

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies