Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "operating" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 26
Tytuł:
Charakterystyki użytkowe wielokrawędziowych rozdrabniaczy pszenicy. Część II. Wyniki badań
Operating characteristics of multi-edge cereal seeds grinder. Part II. Research results
Autorzy:
Tomporowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2070408.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
rozdrabnianie
charakterystyka użytkowa
grinding
operating characteristics
Opis:
W pracy wyznaczono charakterystyki użytkowe wielokrawędziowych, wielotarczowych rozdrabniaczy materiałów, produktów przemysłu rolno-spożywczego. Zaproponowano metodykę badań uwzględniającą opracowane i opisane, w cz. I pracy, modele matematyczne podstawowych parametrów i wielkości charakterystyk użytkowych wielokrawędziowych, wielotarczowych rozdrabniaczy. Eksperymant obejmował obadania maszynowe i analizę otrzymanych wyników w świetle założeń modelowych.
Operating characteristics of multi-edge multi-disc materiał grinders used in agricultural-and-food industry were determined in the paper. Research methodology taking into account mathematical models of es-sential parameters and values of operating characteristics of multi-edge multi-disc grinders elaborated and described in part I of the paper was suggested. The experiment covered machinę tests and analysis of the results obtained in the light of model-based assumptions.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2009, 2; 137-138
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyki użytkowe rozdrabniaczy nasion zbóż. Część I. Model matematyczny
Operating characteristics of a multi-edge cereal seeds grinder. Part I. Mathematical model
Autorzy:
Tomporowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2070422.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
rozdrabnianie
charakterystyka użytkowa
grinding
operating characteristics
Opis:
W pracy dokonano analizy podstawowych parametrów procesu rozdrabniania charakterystyk użytkowych wielokrawędziowego, wielotarczowego rozdrabniania nasion zbóż. Zaproponowano model matematyczny sił, momentów i mocy rozdrabniania jako syntezę charakterystyk użytkowych wielokrawędziowych, wielotarczowych rozdrab-niaczy nasion zbóż.
Essential parameters of grinding process, operating characteristics, multi-edge process, multi-disc grinding of cereal seeds were analyzed in the paper. A mathematical model of forces, moments and power of grinding was proposed to elaborate operating characteristics of multiedge multi-disc cereal seeds' grinders.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2009, 2; 135-136
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The performance comparison of the DMA subsystem of the Zynq SoC in bare metal and Linux applications
Autorzy:
Fularz, M.
Pieczyński, D.
Kraft, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/114367.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
FPGA
image processing
hardware accelerator
smart camera
operating system
Opis:
The paper presents results of comparison of the direct memory access (DMA) performance in a Zynq SoC based system working in a bare metal configuration and running the Linux operating system (OS). The overhead introduced by the driver and software components of the Linux OS is evaluated and analyzed. The evaluation is performed on a real life video processing usage scenario involving transfers of significant portions of data to- and from the memory.
Źródło:
Measurement Automation Monitoring; 2017, 63, 5; 189-191
2450-2855
Pojawia się w:
Measurement Automation Monitoring
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Review of Research and Development on the Technical Diagnostics in the Field of Electric Traction
Badania i wdrożenia w zakresie diagnostyki technicznej w trakcji elektrycznej
Autorzy:
Giętowski, Z.
Karwowski, K.
Pazdro, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/152077.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
trakcja elektryczna
eksploatacja
diagnostyka techniczna
electric traction
operating
technical diagnostics
Opis:
The diagnostic tasks, provided measurements and specialisted equipement of stationary test stand for checking of EU-07 locomotives are presented. For diagnostics of current collectors new method is proposed, which use special prepared overhead line section on depots exit track. For overhead catenary diagnostics the complex system consisted of special test carriages and stationary data processing stations is developed. Most of essential catenary parameters are measured by the test run and then evaluated by specialised software.
Przedstawiono funkcje i oprzyrządowanie stanowiska diagnostycznego do badania lokomotyw w serii EUO7. Jako przykład opisano przebieg testu nastaw wyłącznika szybkiego. Zaproponowano nową metodę kontroli charakterystyki stycznej odbieraka prądu. Badanie przeprowadza się na specjalnie przygotowanej sekcji sieci trakcyjnej na torze wyjazdowym lokomotywowni. Ocenie podlega przebieg siły oddziaływania przewodu jezdnego na wysięgnik specjalnego słupa pomiarowego, wywołanej naciskiem odbieraka na sieć. Przedstawiono kompleksowy system diagnostyki sieci jezdnej DST. W jego skład wchodza trzy specjalne wagony pomiarowe, dokonujące pomiaru istotnych parametrów sieci podczas przejazdów diagnostycznych, oraz kilka stacjonarnych stacji przetwarzania danych. Dzięki utworzeniu specjalnej lokalizacyjnej bazy danych, automatycznie korygujacej lokalizacje punktów podwieszania sieci, rozwiazano problem ich niedoskonałej detekcji, występujący przy wszystkich stosowanych w świecie metodach.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2003, R. 49, nr 12, 12; 66-70
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ temperatury pracy na właściwości metrologiczne elektronicznych przekładników prądowych z uwzględnieniem właściwości rdzenia magnetycznego
The influence of operating temperature on metrological properties of electronic current transducers, including the magnetic core
Autorzy:
Szczęsny, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/155948.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
rdzeń magnetyczny
temperatura pracy
dokładność przetwarzania
magnetic core
operating temperature
Opis:
: W przekładnikach elektronicznych strumień magnetyczny wytworzony przez przewód z prądem pierwotnym jest skupiany w rdzeniu magnetycznym i mierzony przez czujnik Halla umieszczony w szczelinie tego rdzenia, poprzecznie do linii sił pola magnetycznego. Na właściwości metrologiczne wymienionych układów ma przede wszystkim wpływ materiał używany do konstrukcji obwodu magnetycznego przekładnika, jego konstrukcja oraz wpływ zmiany parametrów elementów półprzewodnikowych [1]. W artykule przedstawione zostały wyniki oraz wnioski z przeprowadzonych badań laboratoryjnych, obrazujących wpływ termicznych zmian wymiarów geometrycznych rdzenia magnetycznego na właściwości metrologiczne elektronicznych przekładników prądowych, pracujących w pętli zamkniętej.
Electronic transducers are used for measurements of variable, distorted, pulsed currents with galvanic isolation between the primary (power) and secondary (electronic systems) circuit. The operation of these systems is based on measurement of the magnetic field generated around the cable with a measured current, without power consumption from the primary circuit. For this purpose, the magnetic flux generated by the primary current, concentrated in the magnetic core, is compensated and a Hall effect sensor located in the gap of the core across to the force lines of the magnetic field determines the level of compensation. The metrological parameters of these systems are, first of all, dependent on the properties of the material used for construction of the transducer magnetic circuit and geometrical dimensions of the core [1]. The paper presents the results and conclusions of the laboratory research demonstrating the effect of thermal changes of magnetic core dimensions on the metrological parameters of electronic current transducers working in closed loop. Increase in the temperature influences the accuracy of converting the signals by electronic transformers, because it causes the changes of the magnetic core properties and the operating point of the electronic circuits used in a negative feedback loop.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2013, R. 59, nr 6, 6; 537-541
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania wpływu preparatu eksploatacyjnego o działaniu chemicznym na własności smarne oleju obiegowego stosowanego w silnikach okrętowych
Investigation of the influence of a surface active agent on lubricating properties of oil used in marine diesels
Autorzy:
Młynarczak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189945.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
olej smarowy
preparat eksploatacyjny
własności smarne
lubricating oil
operating agent
lubricating properties
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań własności smarnych oleju handlowego silnikowego Marinol RG 1240 stosowanego w bezwodzikowych silnikach okrętowych oraz modyfikowanego preparatem eksploatacyjnym o działaniu chemicznym Motor Life Professional (MLP). Badania wykonano na aparacie czterokulowym T-02 zgodnie z PN-76/C-04147. Wyznaczono następujące wskaźniki własności smarnych: obciążenie zespawania Pz, obciążenie zacierające Pt, obciążenie niezacierające Pn, wskaźnik zużycia pod obciążeniem Ih oraz graniczne obciążenie zużycia Goz. Modyfikowanie oleju preparatem eksploatacyjnym Motor Life Professional w zdecydowany sposób wpłynęło na zwiększenie odporności na zużycie i poprawę własności przeciwzatarciowych środka smarowego (wzrost Goz oraz Ih). Pozostałe wskaźniki (Pz, Pt) pozostały na tym samym lub nieco niższym poziomie (Pn).
The paper presents the results of lubricating property tests on Marinol RG 1240 motor oil used in trunk piston marine diesel engines and modified by the Motor Life Professional surface active agent. The test results were collected by means of a four-ball extreme pressure tester T-02 according to PN-76/C-04147. The following lubricating properties parameters were determined: weld point Pz, non-seizure point Pn, seizure point Pt, load wear index Ih, and load limit of wear Goz. Investigations showed that the modification of lubricating oil by Motor Life Professional surface active agent considerably increases the wear resistance and antiseizure properties – increase of Goz and Ih parameters. The remaining parameters are unchanged (Pz, Pt) or a little lower (Pn).
Źródło:
Tribologia; 2012, 4; 175-181
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie zużycia wybranych elementów okrętowych średnioobrotowych silników o zapłonie samoczynnym zasilanych paliwami pozostałościowymi
Wear investigations of selected elements of medium speed diesel engines feeded with residual fuels
Autorzy:
Monieta, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189028.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
silniki okrętowe
wybrane elementy
zużycie eksploatacyjne
marine diesel engines
selected elements
operating wear
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań wybranego obiektu, elementów i węzłów tribologicznych w aspekcie procesów zużycia. Obiektami badań były średnio-obrotowe silniki produkowane na licencji firmy Sulzer. Wśród badanych typów silników ten zasilany paliwami pozostałościowymi podlegał intensywnemu zużyciu. Paliwa te zawierają znaczne ilości siarki, wody oraz odznaczają się dużą liczbą Conradsona. Badania zużycia prowadzono w naturalnych warunkach eksploatacji. Opisano także warunki, w których eksploatowane były badane silniki, gdzie występowały często niesprzyjające warunki tropikalne. Stwierdzono istotne zużycie czopów wału korbowego, tulei cylindrowych, tłoków i głowic. Intensywne zużycie wynika z konstrukcji silnika, w którym system smarowania tłoków i tulei oraz łożysk wału korbowego nie jest rozdzielony. Badania zużycia prowadzono głównie z zastosowaniem biernej obserwacji, pomiarów geometrycznych, analizy obrazów oraz z zastosowaniem biernych i bierno-czynnych eksperymentów diagnostycznych. Problemem w badanych silnikach oprócz intensywnego zużycia materiałów metalowych było tworzenie się osadów. Celem badań była również identyfikacja rodzajów zużycia.
The paper presents the results of the selected object, the elements and of tribological systems in the aspect of wear processes. The objects of research were medium speed engines produced under license from Sulzer. Among the tested objects were the types of engines powered by residual fuels subject to intensive wear. These fuels contain significant amounts of sulphur and water and have a large number of Conradson carbon residue. The wear investigations were performed under natural conditions. The paper also describes the conditions under which the test engines operate, which are often unfavourable tropical conditions. A significant wear of crank pins, cylinder liners, pistons, and cylinder heads were indicated. Intensive wear results from engine design, in which the lubrication system of pistons and sleeves and bearings of the crankshaft is the same. The wear investigations were carried out by applying passive observation, geometrical measurements, and analysis of images, and with applying passive and passive-active diagnostic experiments. The inspected engines showed intensive wear of metal materials and the formation of deposits. An identification of types of the wear was also a purpose of the research.
Źródło:
Tribologia; 2014, 2; 111-121
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
PC-based CNC machine control system with LinuxCNC software
Autorzy:
Paprocki, M.
Wawrzak, A.
Erwiński, K.
Karwowski, K.
Kłosowiak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/114422.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
CNC control system
open control system
realtime operating system
Linux RTAI
LinuxCNC
EtherCAT
Opis:
In the article a PC-based numerical machine control system is presented, communicating over EtherCAT bus with servodrives and auxiliary I/O devices. LinuxRTAI real-time operating system was implemented on the PC controller along with the LinuxCNC control software. EtherCAT software communication module was developed and integrated with LinuxCNC. The software module implements CANOpen (CIA301) application layer standard along with device profiles for servodrives (CIA402) and I/O devices (CIA401). This allows for fast bidirectional communication between the PC controller and servodrives or I/O devices. The CNC control system developed by the authors has simple construction and is very flexible. It can be easily adapted to machines of different configuration.
Źródło:
Measurement Automation Monitoring; 2017, 63, 1; 15-19
2450-2855
Pojawia się w:
Measurement Automation Monitoring
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systemy operacyjne w sieciach czujników
Operating systems in sensor networks
Autorzy:
Eljasz, D.
Powroźnik, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/151422.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
sieci czujników
dedykowane systemy operacyjne
TinyOS
SOS
MANTIS
sensor networks
embedded operating systems
Opis:
W artykule dokonano porównania wybranych cech dedykowanych syste-mów operacyjnych TinyOS, SOS oraz MANTIS stosowanych w sieciach czujników. Przedstawiony został sposób funkcjonowania poszczególnych systemów. Zwrócono uwagę na sposób implementacji programowej komunikacji oraz scharakteryzowano dodatkowe narzędzia dostępne z systemem. Ponadto zostały przedstawione spostrzeżenia autorów na temat pracy omawianych systemów z węzłami czujników MICA2.
In this paper, selected features for dedicated operating system in sensor networks for systems like TinyOS, SOS and MANTIS are presented. Functions of systems and software implementation for wireless and wired communication is described. Further additional tools available in operating systems for sensor networks are outlined. At the end, remarks on using systems for MICA2 sensors are discussed.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2007, R. 53, nr 9, 9; 74-77
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
SEU - the phenomenon omitted by modern operating systems
SEU - zjawisko pomijane przez współczesne systemy operacyjne
Autorzy:
Borzęcki, M.
Świercz, B.
Napieralski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154236.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
SEU
odporność na błędy
systemy operacyjne
zarządzanie pamięcią
fault tolerance
operating system
memory management
Opis:
Modern operating systems are expected to provide one of the key features: performance, meeting time constraints or reliability. Sometimes, the operating systems designers may embed a mix of the listed features, but very few of them are aware of the adverse influence of the environment. In this paper, neutron radiation and cosmic rays are considered as the external factors. A software method of countering the environment induced errors is presented, together with a discussion of the implementation possibilities based on the Linux kernel.
W zależności od przeznaczenia systemu operacyjnego, projektanci skupiają się na jednej z kluczowych cech: wydajności, determinizmie czasowym lub niezawodności. Często projektanci systemów operacyjnych uwzględniają kilka z przytoczonych cech jednocześnie, lecz zazwyczaj zapominają o niekorzystnym wpływie otoczenia na sprzęt elektroniczny. Celem artykułu jest omówienie wpływu jednego z czynników zewnętrznych, jakimi są promieniowanie neutronowe lub kosmiczne, na pracę systemów operacyjnych. Zamiarem autorów artykułu jest przedstawienie programowego algorytmu ochrony systemów przed błędami oraz omówienie możliwości implementacji algorytmu na przykładzie jądra systemu Linux.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2009, R. 55, nr 7, 7; 534-536
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza możliwości zastosowania preparatu eksploatacyjnego motor life professional w silnikach okrętowych
An analysis of the motor life professional operating preparation application posibility in marine diesel engines
Autorzy:
Młynarczak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188831.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
silnik okrętowy
olej smarowy
preparat eksploatacyjny
wirowanie
marine engine
lubricating oil
operating preparation
purifying
Opis:
Oleje smarowe charakteryzują się coraz lepszą jakością. Mimo to w ekstremalnych warunkach pracy systemów tribologicznych (wysokie naciski, prędkości względne, temperatury, chwilowy brak smarowania, np. podczas rozruchu), elementy tych systemów nie są dostatecznie chronione. W związku z tym pojawiła się idea wprowadzenia do węzła tarcia wraz z olejem dodatkowej substancji – preparatu eksploatacyjnego. Obecnie najszersze zastosowanie znajdują preparaty o działaniu chemicznym. Preparaty te łączą się z olejem, zatem nie osadzają się na filtrach i nie tworzą warstw termoizolacyjnych, zdecydowanie polepszając jego własności przeciwzużyciowe i przeciwzatarciowe. Oleje smarowe stosowane w silnikach okrętowych oprócz filtrowania podlegają oczyszczaniu w procesie wirowania. W związku z tym nasuwa się pytanie czy preparaty eksploatacyjne (charakteryzujące się większą gęstością niż oleje smarowe i woda) są w stanie na tyle trwale połączyć się z olejem, aby nie zostały odseparowane w procesie wirowania oraz jaki będzie ich wpływ na zdolność oleju do oddzielania wody? Przedstawione w niniejszym artykule badania wirowania oleju smarowego z dodatkiem wody i preparatu eksploatacyjnego Motor Life Proffesional miały na celu uzyskanie odpowiedzi na wyżej postawione pytania.
Lubricating oils are characterised by improving the quality of the operation engines. Nevertheless, in extreme working conditions of the tribological systems (high pressures, velocities and temperatures, temporary lubricating lack during starting) the machine elements are not secured enough. In connection with the abovementioned problem, the idea to introduce an additional substance operating preparation into tribological systems (with the lubricating oils) was put forward. The chemical interactions of preparations have wide application. These preparations join permanently with lubricating oil, so they do not precipitate on the filters and do not create heat-insulating layers. The chemical interaction preparations improve antiwear and antiseizure properties considerably. Lubricating oils used in marine engines are purified filtering. In connection with this, the question arises if the operating preparations (which have higher density then oils and water) are able to join permanently with lubricating oil in order not to separate in the purifying process and what influence they have on lubricating oil ability to separate the water. The lubricating oil with operating preparation Motor Life Professional and water purifying research were presented in the article so as to answer the above questions.
Źródło:
Tribologia; 2010, 5; 11-20
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obliczanie połączeń kołnierzowych w świetle norm PN-EN 13445 i specyfikacji technicznej WUDT-UC
Design of flange connections according to PN-EN 13445-3 standard and WUDT-UC technical specification
Autorzy:
Felkowski, Ł.
Talaga, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2071430.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
połączenia kołnierzowe
naciąg montażowy
naciąg ruchowy
flange connections
assembling bolt load
operating bolt load
Opis:
Przedmiotem pracy jest analiza porównawcza algorytmów obliczeń połączeń kołnierzowych zawartych w normie PN-EN 13445-3 i w specyfikacji technicznej WUDT-UC. Szczególną uwagę poświęcono w pracy omówieniu różnic związanych z obliczaniem naciągu montażowego i naciągu ruchowego śrub, koniecznych dla zapewniania szczelnej pracy połączenia kołnierzowego. Omawiane zagadnienia zilustrowano przykładami liczbowymi. Stwierdzono różnice w wielkości naciągów śrub wyznaczonych w oparciu o porównywane algorytmy obliczeń.
The subject of this work is the comparable analysis of algorithms used for flange connection calculations comprised in PN-EN 13445-3 standard and WUDT-UC technical specification. The particular attention was paid to differences in the calculation of assembling and operating bolt loads, necessary for the tight work of flange connection. The discussed issues are illustrated by exemplary calculations. The differences in bolt loads calculated according to compared algorithms were found.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2011, 6; 5-8
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Specyfikacja wymagań dla bezpieczeństwa informacji przechowywanej i przetwarzanej w systemie operacyjnym serwera
Specification of security requirements for information collected and proceeded by a server operating system
Autorzy:
Jóźwiak, I. J.
Szleszyński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/152696.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
analiza statystyczna
bezpieczeństwo systemu operacyjnego
wymagania bezpieczeństwa
statistical analysis
security of operating system
security requirements
Opis:
W pracy przedstawiono powiązanie pomiędzy bezpieczeństwem funkcjonowania systemu operacyjnego serwera sieci teleinformatycznej, a bezpieczeństwem informacji. Serwer sieci teleinformatycznej pełni rolę węzła systemu realizując zadania uwierzytelniania oraz weryfikacji dla użytkowników, procesów programowych oraz zasobów sprzętowych. W publikacji poddano analizie zapisy umieszczone w dzienniku bezpieczeństwa serwera systemu teleinformatycznego. Przedstawiono przykład wymagań bezpieczeństwa dla wymienionego elementu systemu teleinformatycznego oraz przedstawiono propozycje dalszych działań mających na celu podniesienie bezpieczeństwa serwera systemu teleinformatycznego.
This paper presents relations between safety of an Information and Communication Technology (ICT) system server and safety of information collected and processed by the ICT system. At the beginning, the function of a server in the ICT system is explained. Next, the influence of the server safety on information safety attributes is presented. During the safety planning process there are various sources of information to be used by an information security team (Fig. 1). Next, a statistical analysis of records from the server security log is presented. The statistical parameters of a sample probe are given in Table 1. Its time series is depicted in Fig. 2. Most of events (66% of total number) recorded in the security log occurred less than 100 times, but only 13% of events occurred more than 1000 times (Table 2), which led to numerous records in the security log (more than 84000). After that, a proposal of security requirements is presented. However, it is difficult to analyse security log records due to their object database-like structure. Their type of information structure makes it necessary to create a dedicated software to decompose information into relational database scheme and merge to get an original structure of the record. The next problem to consider is how to use information from different devices in one model of ICT system security. As one of many possible solutions the authors recommend the graph analysis method.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2011, R. 57, nr 9, 9; 1075-1078
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie zjawisk cieplnych w procesie tarcia łożyska ślizgowego
Modeling the thermal phenomena in the friction process of the sliding bearing
Autorzy:
Lepiarczyk, D.
Gawędzki, W.
Tarnowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190539.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
łożysko ślizgowe
termowizja
bilans cieplny
temperatura pracy
sliding bearing
thermal imaging
heat balance
operating temperature
Opis:
Badania termowizyjne umożliwiają precyzyjne zlokalizowanie wadliwie funkcjonujących elementów maszyn i urządzeń. Szczególnie ma to znaczenie w elementach węzłów łożyskowych maszyn, w których względny ruch obrotowy powoduje wydzielanie znacznej ilości ciepła. W opracowaniu przedstawiono możliwości zastosowania termowizji do monitorowania zjawisk zachodzących podczas procesu tarcia. Dla realizacji założonych celów pracy zaprezentowano zbudowane, oryginalne stanowisko diagnostyczne, umożliwiające przeprowadzenie badań oraz rejestracji i zapisu rozkładu temperatury w łożyskach ślizgowych. W pracy zamieszczono wyniki badań w postaci termogramów dla łożyska pracującego pod obciążeniem i nieobciążonego. Zestawiono wyniki testów porównawczych dla łożyska badanego w obecności oleju jako środka smarnego o klasyfikacji lepkości VG46 oraz tarcia technicznie suchego. Do analizy rozkładu temperatur wykorzystano program komputerowy FLIR QuickReport oraz sformułowano wnioski z pracy.
Thermal imaging tests allow for precise location of improperly operating elements of machines and devices. This is particularly important in elements of bearing systems where relative rotational movement causes the release of a significant quantity of heat. The study shows the possibility of using thermal imaging to monitor the phenomena occurring during the process of friction. Thermal model of a plain bearing presented in the work may also be used to determine the basic friction characteristics of the bearing. To achieve the assumed tasks, the original diagnostic test stand has been built that enables the registration and recording of temperature distribution in sliding bearings. The stand is presented in the paper along with tests results in the form of thermal images for the bearing operating both as loaded and unloaded. The comparative tests have been made both for bearings lubricated by an oil of viscosity grade VG46 and operating in technically dry friction condition. For the analysis of the temperature distribution was used the computer program FLIR QuickReport. The analysis was a base for specification some conclusions of the work.
Źródło:
Tribologia; 2015, 6; 41-48
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Thermal analysis of the friction process of sliding bearings using a statistical approach
Termiczna analiza procesu tarcia łożysk ślizgowych w ujęciu statystycznym
Autorzy:
Lepiarczyk, D.
Gawędzki, W.
Tarnowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188458.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
sliding bearing
thermal imaging
statistical analysis
operating temperature
łożysko ślizgowe
termowizja
analiza statystyczna
temperatura pracy
Opis:
During the friction processes in a sliding bearing complex, phenomena occur that are included amongst the most difficult and complex problems in tribological studies. Therefore, there is a need for a systematic application of modern diagnostic methods and statistical tools to correctly interpret the operating status of the sliding bearing. The use of these tools is designed to ensure proper operational functioning of the tribological system. The paper presents the test results in the form of thermograms and their subsequent processing with the use of statistical tools. The tests were performed on a laboratory stand with the bearing operating in the presence of a lubricant and with the bearing operating in conditions of technical dry friction. FLIR ResearchIR and STATISTICA software were used for the analysis of the temperature distribution. Final remarks contain the conclusions of the research and recommendations for further study.
W procesie tarcia w łożysku ślizgowym zachodzą złożone zjawiska, które zalicza się do najbardziej trudnych i skomplikowanych w badaniach tribologicznych. Dlatego też istnieje potrzeba systematycznego stosowania nowoczesnych metod diagnostycznych i narzędzi statystycznych w interpretacji poprawnego stanu pracy łożyska ślizgowego. Wykorzystanie tych narzędzi ma na celu zapewnienie poprawnej pracy układu tribologicznego w warunkach eksploatacyjnych. W artykule przedstawiono wyniki badań w postaci termogramów oraz ich opracowanie z wykorzystaniem narzędzi statystycznych. Badania wykonano na stanowisku laboratoryjnym dla łożyska pracującego w obecności środka smarnego oraz dla łożyska pracującego w warunkach tarcia technicznie suchego. Do analizy rozkładu temperatur wykorzystano program komputerowy FLIR ResearchIR i STATISTICA. W opracowaniu sprecyzowano również wnioski i wyznaczono dalszy obszar prac.
Źródło:
Tribologia; 2016, 268, 4; 157-165
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 26

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies