Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "maszyna elektryczna" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Pomiar przemieszczeń stojanów maszyn elektrycznych przy zastosowaniu interferometrii holograficznej
Measurement of displacements of electric machine stators using holographic interferometry
Autorzy:
Morzuch, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/153716.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
stojan
maszyna elektryczna
holografia
stator
electric machine
holography
Opis:
Przedstawiono propozycję pomiaru przemieszczeń stojanów maszyn elektrycznych metodą interferometrii holograficznej. Opisany poniżej przykład dotyczył pomiaru przemieszczeń powierzchni korpusów silników elektrycznych obciążonych siłami magnetycznymi. Siły te sprowadzone do tzw. sił naciągu magnetycznego powstają w wyniku niecentrycznego położenia osi wirnika względem osi stojana. W pomiarach zastosowano jedną z metod holografii optycznej zwaną metodą podwójnej ekspozycji. W wyniku interferencji fali przedmiotowej i fali odniesienia na materiale światłoczułym otrzymano obraz prążków interferencyjnych na podstawie których wyznaczono przemieszczenia poszczególnych punktów badanego obiektu.
The estimation of displacements of electric machine stators with use of holographic interferometry is presented. The example described in the paper concerns measuring the displacements of the surfaces of electric motor housings while they were subjected to magnetic forces. The forces reduced to the so-called forces of magnetic tension are presents in the case of a non-central position of the runner axis relative to the stator axis. The double exposure method of optic holography was used for measurements. As a result of the interference of the reference and main wave on light sensitive material, an image of interferential strias is obtained on the basis of which the displaments of individual points of the studied object can be determined. The scheme of the test stand is shown in Fig.1. Position of the magnetic field relative to the investigated stator is shown in Fig. 2. Based on the interferometry striae shown in Figs.3 and 4, the stiffness of electric machine stator is presented. The asymmetry of deformation of the external stator surface is determined.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2011, R. 57, nr 11, 11; 1348-1350
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hybrydowy autobus miejski z podwójnym zasobnikiem energii
Hybrid city bus with dual energy storage
Autorzy:
Fice, M.
Setlak, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/158234.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
napęd hybrydowy
akumulator
superkondensator
maszyna elektryczna
magnes trwały
silnik spalinowy
hybrid drive
battery
supercapacitor
electric machine
permanent magnet
internal combustion engine
Opis:
W artykule przedstawiono nowatorski system napędu hybrydowego autobusu miejskiego. Proponowany napęd składa się z silnika spalinowego, maszyny elektrycznej z magnesami trwałymi, baterii akumulatorów i superkondensatorów. Napęd ten pozwoli na odzyskiwanie energii podczas hamowania i wykorzystania jej podczas ruszania i przyspieszania. Zastosowanie superkondensatorów pozwala na zwiększenie sprawności magazynowania energii kinetycznej pojazdu.
This paper presents an alternative solution of the electric hybrid drives for a city bus. The drive include an internal combustion engine and an eletric machine with permanent magnets which works as motor or generator, in dependence on demands. Use of a dual energy storage including batteries and supercapacitors is the innovative approach to the problem. A reversible dc-dc power electronic converter transfer the energy from energy storage to electric machine during the vehicle starts and accelerate, and transfer the energy from electric machine to energy storage when the vehicle slow-down. The power transmission system is control by the microprocessor unit syste.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2008, R. 54, nr 7, 7; 409-412
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies