Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "energy," wg kryterium: Temat


Tytuł:
Indirect calorimetry in the assessment of the energy requirement in overweight and obese women
Autorzy:
Lange, E.
Głąbska, D.
Włodarek, D
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103352.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
energy requirement
energy expenditure
device
Fitmate monitor
Opis:
Individual total energy expenditure may be calculated as a sum of basal energy requirement and energy expenditure associated with physical activity. Measurement of basal energy requirement is not often conducted in dietetic practice, but may be applied using indirect calorimetry. The aim of the analysis was to present the possibilities of using the Fitmate PRO monitor in the assessment of resting metabolic rate and basal energy expenditure with a method of indirect calorimetry in a group of 91 overweight and obese women in various age. The mean results of the resting metabolic rate measured with method of indirect calorimetry using the Fitmate PRO monitor did not differ in the age groups of overweight and obese women. The results of the resting metabolic rate measured with method of indirect calorimetry using the Fitmate PRO monitor were correlated with body mass, height, fat mass, muscle mass and waist circumference. The Fitmate PRO monitor may be a valuable tool in everyday dietetic practice to assess the basal energy expenditure with method of indirect calorimetry in a group of overweight and obese women.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2013, 7, 20; 91-97
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Szacowanie oszczędności energii w procesie eksploatacji sieci sprężonego powietrza
Evaluation of energy savings in the operation of compressed air networks
Autorzy:
Perz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2072484.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
sprężone powietrze
energia
oszczędność energii
odzysk energii
compressed air
energy
energy savings
energy recovery
Opis:
Sprężone powietrze jest bardzo często postrzegane jako tanie, a nawet darmowe źródło energii. Liczne badania potwierdzają, że przemysł wykorzystuje tylko około 30% produkowanego sprężonego powietrza. Przedstawiono potencjalne możliwości oszczędności energii przez: usunięcie strat przez nieszczelności, zastosowanie napędów zmienno-obrotowych, zastosowanie silników elektrycznych o wysokiej wydajności, obniżenie ciśnienia w sieci, zmianę parametrów powietrza dolotowego oraz wykorzystanie ciepła odpadowego. Przedstawiono zależności do ilościowego określenia oszczędności energii.
Compressed air is very often perceived as a cheap, or even gratuitous energy source. There is nothing more inaccurate. A lot of research confirm that only about 30% of compressed air produced is used in the industry. The paper shows a potential possibility of energy savings by: removing the losses through leaks, use of floating-rotating drives, use of electric motors with a high efficiency, reduction of pressure in the network, change of inlet air parameters and the use of waste heat. The relationships for determination of energy savings are also presented.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2013, 2; 115-117
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of trolleybus energy consumption
Autorzy:
Siemionek, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103282.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
energy consumption
trolleybuses
Opis:
Developing energy-saving solutions in vehicle construction and operation has become a priority in the automotive sector. For this reason, zero-emission and low-noise trolleybuses have started to play a significant role in urban public transportation. The paper discusses the methodology and results of energy consumption analysis for trolleybus travel on a determined route. For a given section of the route, energy recovery under braking was calculated.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2013, 7, 18; 81-84
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reducing energy consumption by passenger car with using of non-electrical hybrid drive technology
Autorzy:
Skrucany, T.
Harantova, V.
Kendra, M.
Barta, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/101906.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
non-electrical hybrid technology
transport energy intensity
driving resistance
energy storage
Opis:
Not only electrical hybrid technology is used for drivetrain of passenger cars. Also other systems using non-electrical principles (hydraulic or air pressure, mechanical energy storage) can be found in modern vehicles. There is a quantification of the spared energy by using a hybrid vehicle in the paper. Driving cycle ECE 15 was chosen as a platform for simulation of driving resistances.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2017, 11, 1; 166-172
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The converter enabling the cooperation of solar power panels and home devices
Autorzy:
Dulas, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/114331.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
solar panels
green energy
Opis:
This article describes an device designed by the author, which was built to enable the solar power panels and home devices cooperation. It can switch the power supply between batteries and mains depending on the power of the home devices and battery condition. The device works very well and save energy taken from the mains.
Źródło:
Measurement Automation Monitoring; 2015, 61, 1; 9-11
2450-2855
Pojawia się w:
Measurement Automation Monitoring
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości wykorzystania ciepła odpadowego w przemyśle spożywczym
Possibilities of the use of waste energy in food industry
Autorzy:
Perz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2070391.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
energia odpadowa
gospodarka energetyczna
metody odzysku
waste energy
energy management
recovery methods
Opis:
W pracy przedstawiono sposoby wykorzystania energii odpadowej powstałej w przemyśle spożywczym. Przedstawiono możliwości jej wykorzystania w instalacji centralnej stacji mycia (CIP) i w instalacjach zapobiegających przemarzaniu gruntu w chłodniach. Opisano również możliwości wykorzystania tej energii do celów użytkowych i socjalno-bytowych.
Utilization methods dealing with waste energy arisen in food industry were presented in this paper. Possibilities of Utilization of this energy in a central installation of cleaning plant (CIP) and in systems preven-ting frost penetration into ground of refrigeration plants arę shown. Usage this energy in exploitation and for social—living purposes were also described.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2009, 2; 110-111
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Solar Heating for Pit Thermal Energy Storage – Comparison of Solar Thermal and Photovoltaic Systems in TRNSYS 18
Autorzy:
Słomczyńska, Klaudia
Mirek, Paweł
Panowski, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2206281.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
solar energy
district heating
heat storage system
pit thermal energy storage
TRNSYS
Opis:
Solar collectors and photovoltaic panels are devices widely used for heating water for both heating and domestic purposes. Due to the variable nature of solar radiation, it is advisable to include in solar energy-based systems thermal storages that accumulate energy at times of overproduction and discharge it at times of demand. In this paper, we present the results of simulation research to compare the possibility of two different charging systems for a 24000 m3 seasonal pit thermal energy storage (PTES). The first uses electricity generated by photovoltaic panels and converted to heat in an electrode boiler to charge the heat store. The second is utilising a solar collector for this purpose. Based on the simulation calculations carried out in TRNSYS 18, it can be concluded that, from an investment perspective, a system based on solar collectors is more cost-effective. In addition, the installation takes up less space compared to a photovoltaic panel farm.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2022, 16, 5; 40--51
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of Energy Consumption in the Production Chain of Heat from Pellet
Autorzy:
Marczak, Halina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103185.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
pellet heat production
pellet life cycle
energy consumption
energy efficiency
energy expenditure
energy benefits
produkcja ciepła z peletu
cykl życia peletu
zużycie energii
efektywność energetyczna
wydatek energetyczny
korzyści energetyczne
Opis:
Wood pellets, as a renewable energy source, are an alternative to fossil fuels. Their use contributes to the quantitative protection of the traditional energy resources which are non-renewable and single use. The combustion of pellets has a neutral effect on increasing the concentration of carbon dioxide in the atmosphere. An important environmental aspect of the Life Cycle Assessment of pellets is the energy consumption over its life cycle. The results of this assessment can be helpful in improving the environmental management in the companies related to the pellet life cycle. They can also be used in the comparative assessment of pellets and other energy carriers in terms of the environmental load resulting from the energy consumption over the entire life cycle of the analyzed fuels. The work aimed at analyzing and assessing the energy efficiency of using wood pellet taking into account its life cycle. In order to achieve the purpose of the work, the energy efficiency index, calculated as the quotient of energy benefits and energy expenditure incurred at individual stages of the pellet life cycle, was used. The results of the analysis indicate that among the studied stages of the pellet life cycle, the highest energy consumption occurs in the pellet use and production phases. Research shows that the energy benefits expressed in the amount of energy emitted in the form of heat in the pellet combustion process outweigh the energy expenditure being the sum of energy spent in subsequent stages of the pellet life cycle. The obtained results indicate a positive energy balance. The use of pellets for heating purposes allows for the recovery of energy spent throughout its entire life cycle.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2020, 14, 2; 206-214
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy racjonalizacji użytkowania energii w pracach Katedry Systemów, Sieci i Urządzeń Elektrycznych
Problems of the energy efficiency in the research of the Chair of the Electric Systems, Networks and Apparatus
Autorzy:
Kaszowska, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/153304.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
efektywność energii
rynek energii
spółka dystrybucyjna
energy efficiency
energy market
distribution company
Opis:
Racjonalne użytkowanie energii jest bardzo ważnym czynnikiem zrównoważonego rozwoju. W ostatnich latach w Katedrze Systemów, Sieci i Urządzeń Elektrycznych są prowadzone prace naukowo - badawcze z tego zakresu.
The efficiency of the energy using is a very important factor of the balanced development of the country. The investigations in areas of energy efficiency using, reliability and rationalization of the energy supplying were carried out in the Chair of the Electric Systems, Networks and Apparatus.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2006, R. 52, nr 10, 10; 43-43
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wzorcowanie elektronicznych liczników energii elektrycznej czynnej prądu przemiennego
Calibration of static energy meters
Autorzy:
Mazurkiewicz, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154282.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
wzorcowanie
liczniki elektroniczne
liczniki wzorcowe
liczniki użytkowe
calibration
energy meters
standard energy meters
Opis:
Przedstawiono zasadę pomiaru energii elektrycznej czynnej licznikami elektronicznymi (statycznymi) i wymagania stawiane tym licznikom. Zwrócono uwagę na proces prawnej kontroli metrologicznej, której podlegają użytkowe elektroniczne liczniki energii elektrycznej. Opisano sposób wzorcowania urządzeń do sprawdzania liczników, tzw. USL. Omówiono zakres ich badań i sprawdzeń. Zagadnienia te maja istotne znaczenie, ponieważ wskazania liczników są podstawą rozliczeń finansowych za energię elektryczną.
This paper describes methods for calibration of static energy meters and technical requirements the energy meters have to fulfill. The author presents the rules of measuring the electrical energy with use of an energy meter which is a device that measures the amount of electrical energy consumed by a receiver or an electrically powered device. The energy meters fall into two basic categories: electromechanical (induction) and electronic. Nowadays induction meters are replaced with the static energy meters. Electronic meters can transmit the readings to remote places and even record the other parameters. Now electronic meters can use not only a wired link but also GPRS, Bluetooth, IrDA and global system for mobile communications (GSM) to transmit the readings, which allows them to be checked without sending a meter reader out. An electronic meter can store the entire measured data in memory and send the demanded readings by a telephone line or radio. Electricity energy meters work by continuous measurement of the voltage and current instantaneous values. In the result they find the product of these instantaneous values to give instantaneous electrical power which is then changed to give the energy used. The largest source of long-term errors in the electronic energy meter is drift in the preamp, followed by the voltage reference accuracy. Both of them vary with temperature as well, because many meters work outside. Hence, characterization and compensation of them is a major part of the meter design.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2011, R. 57, nr 5, 5; 452-455
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Testing energy consumption in the trolleybus and the bus on a chosen public transport line in Lublin
Autorzy:
Siemionek, E.
Dziubiński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103280.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
energy consumption
public transport
trolleybuses
Opis:
One of the most important elements determining the assessment of the quality of trolleybuses and buses in public transport is the operating cost which comprises mainly the cost of power or fuel consumption. The knowledge of economic properties of new vehicles is justified when the decision about their purchase is being made. The information about vehicles which have not been used in the company so far comes mainly from the protocols of homologation tests as well as the opinions of other users. In both cases such knowledge is insufficient against the expected information providing for specific driving conditions in urban traffic. Chosen driving tests applied for the evaluation of energy consumption of trolleybuses and buses operation are presented in the article. Working conditions of the trolleybus were analysed on the basis of the comparative tests of the bus and the trolleybus for a chosen communication line in Lublin. On the basis of the determined characteristics describing working conditions of the vehicles constituting public transport in Lublin, the MPKPL test was drawn up and the analysis of findings was carried out for a chosen communication line.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2015, 9, 26; 152-156
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efekty energetyczne uzyskane na podstawie badań procesów cieplnych w przechowalniach w regionie lubelskim
Energetic effects in exploitation thermal treatment chambers for fruit in region of Lublin
Autorzy:
Janczarek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395268.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
wymiana ciepła
energia
oszczędność energii w budynkach
heat exchanges
energy
savings of energy in buildings
Opis:
W artykule przedstawiona jest analiza przejścia ciepła przez ścianę technicznej komory z uwzględnieniem harmonicznego charakteru atmosferycznych zmian temperatury. Sinusoidalne zmiany wielkości wejściowych na zewnętrznej powierzchni przegrody obiektu budowlanego powodują również sinusoidalny charakter zmian na wewnętrznej ścianie pomieszczenia. Przeprowadzone badania cieplne na rzeczywistym obiekcie pozwoliły na optymalny projekt komory ze względu na energetyczny aspekt przy jej eksploatacji.
In this paper is presented new concept of thermal analysis derived from harmonic character of temperature changes in bilding environment. The analytical approach seems appropriate to obtain established purposes i.e.: the description of temperature changes and heat transfer within the chamber walls and its gaseous environment. The paper presents exemplary measurement results taken in Lublin region during various periods throughout a year. The proper construction of an object with prescribed thermo-stability characteristic can use the phase difference between internal and external temperature and allow to lower costs of energy, necessary for cooling or heating the technical spaces.
Źródło:
Postępy Nauki i Techniki; 2010, 5; 124-131
2080-4075
Pojawia się w:
Postępy Nauki i Techniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The energy efficiency monitoring of a refrigeration unit
Autorzy:
Jaszczak, S.
Łokietek, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/114062.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
refrigeration unit
SCADA system
energy efficiency
Opis:
In the paper, a monitoring system of a refrigeration unit is presented. This system consists of several measurement elements e.g. (pressure, temperature, energy, etc. sensors) connected using a serial RS485 network. A measurement level is a source of data for both SCADA environment and a PLC controller which are essential elements of the whole control system. The first stage of the study was related to the selection of measurement devices and a construction of a serial network. The authors also described how to link a serial 485 network with a PLC controller and how to introduce it into TCP/IP network. In the first part of the paper, there is presented a refrigeration unit as a subject of the monitoring. Then the authors describe a theoretical background needed for the energy efficiency calculation. After that the system structure with selected details about hardware integration and SCADA software implementation is presented. The final part contains selected real time experiments to show typical working modes of the refrigeration unit and to prove the efficiency of the developed monitoring system.
Źródło:
Measurement Automation Monitoring; 2016, 62, 6; 202-205
2450-2855
Pojawia się w:
Measurement Automation Monitoring
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Energy intensity of the electric vehicle
Autorzy:
Dziubiński, M.
Drozd, A.
Adamiec, M.
Siemionek, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/102305.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
energy intensity
electric vehicle
experimental research
Opis:
Continuous energy intensity is a relationship between continuous energy intensity and energy intensity of movement. In the paper we proposed to analyze energy intensity of the movement, as the size specifying the power demand to the wheel drive and presented the balance of power of an electric car moving in the urban cycle. The object of the test was a hybrid vehicle with an internal combustion engine and electric motor. The measurements were carried out for 4 speeds and 2 driving profiles.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2017, 11, 4; 27-34
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Measuring Regenerative Braking Electricity Generated by the City Bus with Internal Combustion Engine
Autorzy:
Wendeker, Mirosław
Gęca, Michał Jan
Grabowski, Łukasz
Barański, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2123295.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
energy recovery
electricity consumption
city bus
Opis:
Engine braking, just when the vehicle consumes no fuel, is an important component of the energy balance. In such states, the bus loses its cumulated kinetic and potential energies but alternators recover a portion of these energies into electricity. Simultaneously, electricity consumption in the diesel-engine city bus is a key component of the overall energy balance. A total energy output of receivers can be more than 4 kW. This paper presents the research results on performance of a serial bus driving varied urban routes. The recorded and investigated parameters include a total amount fuel and electricity consumed and an amount of electricity generated. Engine braking states were calculated with a created algorithm. On average, 17% of electricity was generated by bus engine braking. The research results and investigation refer to the entire year.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2021, 15, 3; 215--223
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies