Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "diagnozowanie" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Przyczyna przyspieszonej degradacji przekładni śrubowej tocznej
The cause of an accelerated degradation of a ball screw
Autorzy:
Przystupa, F. W.
Sokolski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189962.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
diagnozowanie
zużycie
przegrzanie
elementy toczne
diagnosing
wear
overheating
rolling element
Opis:
W pracy przedstawiono studium przypadku uszkodzenia węzła przekładni śrubowej tocznej pracującej w małogabarytowej maszynie roboczej. Skutkiem utraty przez ten mechanizm właściwości umożliwiających poprawną pracę była poważna awaria całego obiektu. W celu określenia przyczyn wystąpienia uszkodzenia zrealizowano szczegółowe badania materiałowe oraz podjęto próbę odtworzenia charakteru przebiegu pracy podzespołu. W wyniku przeprowadzonych analiz struktury materiałowej oraz rozkładu twardości na przekroju elementów tocznych zidentyfikowano przegrzanie przekładni jako przyczynę zaistniałego uszkodzenia. Było ono wynikiem błędnego oszacowania intensywności zjawisk cieplnych w przekładni.
The paper presents a case study of a failure of a ball screw, operating in a small working machine. The result of the decrease of its operational properties was a major break-down of the entire structure. In order to determine the causes of the failure, detailed material tests were carried out. The attempt to reconstruct the character of the course of the work of this component was done as well. The analyses of material structure and hardness distribution in the cross-section of the rolling elements enabled an identification of the occurred failure. The cause was an overheating of the transmission. It was the result of an underestimation of the intensity of thermal effects in the mechanism.
Źródło:
Tribologia; 2012, 4; 205-210
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Lokalizacja nieszczelności w rurociągach przesyłowych cieczy z wykorzystaniem metody gradientowej - studium przypadku
Leak location for liquid transmission pipelines using gradient-type method - case study
Autorzy:
Ostapkowicz, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/153683.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
diagnostyka procesów
rurociągi
diagnozowanie wycieków
metoda gradientowa
fault diagnosis
pipelines
leak detection
Opis:
Praca dotyczy diagnozowania wycieków z rurociągów przesyłowych cieczy. Celem pracy jest określenie charakterystyki metody gradientowej, z oznaczeniem możliwego poziomu wykrywalności wycieków i błędów ich lokalizacji, na przykładzie jej użycia na rurociągu modelowym o 380-metrowej długości. Przedstawiono ogólną charakterystykę metody, metodykę jej zastosowania oraz uzyskane wyniki badań z symulowanymi wyciekami. Wskazano na zalety i wady metody gradientowej.
This study concerns diagnosing of leakages from liquid transmission pipelines. In the introduction the problems related to diagnosing leakages from liquid transmission pipelines occurring in engineering practice are discussed. It is pointed out that construction and working of an effective and reliable leak detection system (LDS) requires use of several diagnostic methods. The methods usually work concurrently and are initiated by suitable synchronization algorithms which are used to detect changes in the state operation of a pipeline. The existing, particular leak diagnostic methods are only useful for a specified operation state of a pipeline and characteristics of the appearing leakage. In the case of pipeline operation under steady state conditions, detection and localization of single and multiple leakages can be quite effectively realized by the gradient method.This paper describes the gradient method and gives an example of its using on a laboratory testing stand with a 380-meter long model pipeline. The determination of a possible level of detecting leakage errors and leakage localization is presented in the paper. In the first section the description of leak phenomena and general charac-teristics of the gradient method are presented. In the next section a laboratory test stand is shown and conditions of the conducted tests with simulated leakages are discussed. Next, the methodology of application of the gradient method to diagnosis of simulated leakages and the obtained results (Tables 2, 3, 4) are presented. The advantages and disadvantages of the gradient method are pointed out.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2011, R. 57, nr 11, 11; 1311-1316
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnozowanie potencjału eksploatacyjnego zespołu maszyn
Diagnosing the wear margin of the machine sets
Autorzy:
Bielawski, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29520539.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
wirnik zespołu maszyn
zespół funkcjonalny
potencjał eksploatacyjny
diagnozowanie
machine set
functional unit
wear margin
diagnosing
Opis:
Zespoły maszyn są częścią technicznych systemów produkcyjnych, ulegają zużyciu podczas użytkowania a ich potencjał eksploatacyjny może zostać przywrócony podczas obsługiwania. Efektywność i skuteczność obsługiwania uzależniona jest w dużym stopniu od informacji o potencjale eksploatacyjnym zespołu maszyn. Aktualną, rzeczywistą wartość potencjału eksploatacyjnego można uzyskać poprzez diagnozowanie zespołu maszyn. W artykule wykazano, że jakość informacji o potencjale eksploatacyjnym można podwyższyć dzieląc zespół maszyn na zespoły funkcjonalne, które mogą być obsługiwane oddzielnie. Wskazano na konieczność budowania modeli zespołów funkcjonalnych, z których może zbudować model dowolnego zespołu maszyn. Zaproponowano budowę następujących zespołów funkcjonalnych: rurociąg – maszyna, wirnik zespołu maszyn podparty w łożyskach tocznych, wirnik zespołu maszyn podparty w łożyskach ślizgowych, oscylator bez wymuszenia zewnętrznego, oscylator z wymuszeniem zewnętrznym, przekładnie z poślizgiem, przekładnie bez poślizgu, łożyska toczne. Dla każdego z wymienionych zespołów funkcjonalnych wskazano miary sygnałów diagnostycznych.
Machine sets are part of technical production systems, they wear out dur ing use and their wear margin can be restored during maintenance. The efficiency and effectiveness of maintenance depends to a large extent on information about the wear margin of the machine sets. The current actual value of the wear margin can be obtained by diagnosing the machine set. The article shows that the quality of information about wear margin can be increased by dividing the machine set into functional units that can be maintained separately. It was pointed out that it is necessary to build mod els of functional units, from which it can build a model of any machine set. The construction of the following functional units was proposed: pipeline machine, rotor of the machine set supported in rolling bearings, rotor of the machine set supported in slide bearings, oscillator without external forcing, oscillator with external forcing, gearboxes with slip, gearboxes without slip, rolling bearings. Measures of diagnostic signals are indicated for each of the listed functional units.
Źródło:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka; 2023, 1-4; 25--29
2451-4462
2543-7755
Pojawia się w:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnozowanie przekoszeń w połączeniach wielowypustowych
Diagnostic of Skew in Splined Coupling
Autorzy:
Gębura, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/151859.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
diagnostyka techniczna
diagnozowanie zespołów napędowych
modulacja częstotliwości
zbiór charakterystyczny
przekoszenie
technical diagnostics
diagnostics of power unit
frequency modulation
characteristic pattern
skew
Opis:
W artykule zaprezentowano doświadczenia badawcze dotyczące opracowanej i rozwijanej w ITWL metodzie badawczej. Metodę tę nazwano FAM- C. Zdaniem autora, na podstawie kilkuletnich rozważań teoretycznych oraz doświadczeń laboratoryjnych i pomiarów na statkach powietrznych, metodą tą można skutecznie określać wielkość przekoszeń w połączeniach wielowypustowych. Jako przetwornik wykorzystana jest tu "etatowa" pradnica pokładowa. Wystarczy przyłączyć aparaturę diagnostyczną do dowolnego zacisku będącego pod napięciem, a diagnoza o stanie technicznym jego poszczególnych elementów może być postawiona w ciągu kilku minut. Opisano matematyczne zmiany chwilowej prędkości katowej wielowypustowych połączeń z montażową wadą przekoszenia. Ukazano możliwiść określenia kąta przekoszenia na podstawie obliczonej wysokości zbioru charakterystycznego otrzymanego metodą modulacji częstotliwości. Przedstawiono materiał badawczy otrzymany z badań laboratoryjnych zespołu napędowego LUZES-III, w którym rolę "prądnicy- obserwatora" pełniła lotnicza SGO-8.
In this paper has been presented method described scientifically in ITWL. This method named FAM-C (F - Frequency, M - Modulation, A - Alternating current, C- level of advanced method). The airborne alternator is used as a converter. It is sufficient to connect diagnostic equipment to any live terminal and a diagnosis concerning technical state of elements is possible in a a few minutes. Skew of splined coupling in an effect of assembly error or consumption process. In this connections changes of instantaneous angular velocity of splined coupling with skew disadvantage have been mathematically described. The possibility of calculation of skew angle on the base of characteristic pattern`s height obtained using frequency modulation method has been shown.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2004, R. 50, nr 3, 3; 4-7
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies