Temat: control card - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Awaryjność systemu cyfrowych tachografów w aspekcie prowadzenia cyfrowych tachografów drugiej generacji
Failure frequency of elements of the system of digital tachographs in the aspect of leading digital tachographs of the second generation
Autorzy:: Rychter, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/395577.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: tachograf cyfrowy
karta kierowcy
karta warsztatowa
karta kontrolna
karta przedsiębiorcy
warsztat
digital tachograph
driver card
workshop card
control card
company card
workshop
Opis:: Artykuł przedstawia główne prawne zasady systemu tachografów cyfrowych, który mu-szą być spełnione przez producentów tachografów cyfrowych w aspekcie homologacji typu oraz możliwości przyszłych wymogów w stosunku do tachografów cyfrowych. Wymagania te zawierają wymogi stawiane tachografom cyfrowym w aspekcie użytkowania przez kierowców jak i dopuszczania ich podczas okresowych kontroli, zarówno w Polsce jak i Unii Europejskiej w oparciu o rozporządzenie Komisji (WE) nr 1360 z 13 czerwca 2002 roku. Artykuł przedstawia również poziom implementacji poszczególnych elementów systemu tachografów cyfrowych w europie w świetle wprowadzenia tachografu cyfrowego drugiej generacji.
The paper presents main legal rules introducing the digital tachograh system main requirments which must be fulfilledby producers of digital tachographs in order to get the type approval, possibility of future requirements of digital tachograph, main functions of digital tachograph, characteristics of participant of digital tachograpfs system and their tools of the identification,acting and setting of authorize workshops in Poland and Europe Union, accessible methods of check and calibration of digital tachographs and their description, based on Commission Regulation (EC) No 1360/2002 of 13 June 2002, replacing the Annex 1B and Polish law. These paper also presents current level of implementation of digital tachograph system in Europe in light of introduction of digital tachograph second generation.
Źródło:: Postępy Nauki i Techniki; 2012, 12; 101-114
2080-4075
Pojawia się w:: Postępy Nauki i Techniki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Modułowy system kontroli dostępu dla dydaktyki
A modular access control system for teaching
Autorzy:: Ćwirko, R.
Ćwirko, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/158542.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:: kontrola dostępu
karta inteligentna
pastylka Dallas
access control
smart card
Dallas pellet
Opis:: W artykule przedstawiono projekt i realizację praktyczną systemu dydaktycznego wspomaganego komputerowo dla praktycznego zaznajomienia studentów z głównymi konfiguracjami pracy systemów kontroli dostępu. Głównym celem systemów kontroli jest selekcja dostępu do bardzo różnorodnych obiektów i systemów technicznych. Zrealizowany system składa się z 4 indywidualnych stanowisk laboratoryjnych. Pojedyncze stanowisko laboratoryjne jest sterowane modułem kontrolera przejścia. W zależności od pożądanej konfiguracji moduł drzwiowy jest wyposażony w: czytnik kart inteligentnych z klawiaturą, czytnik pastylek Dallas, moduł przycisku otwarcia, manipulator. Indywidualne stanowiska mogą pracować niezależnie lub po kontrolą kontrolera nadrzędnego - wtedy odpowiadają małemu systemowi kontroli dostępu z czterema przejściami. Studenci mogą poznać różne sposoby identyfikacji, począwszy od użycia liczbowych kodów dostępu a skończywszy na kartach identyfikacyjnych i żetonach w postaci pastylek Dallas.
This paper presents the design and implementation of a practical teaching computer-aided system for practical familiarization of students with the main configuration of access control systems work. The selection of access to a wide variety of technical objects and systems is the main purpose of control systems (Fig. 1). Identification of authorized persons is carried out with use of different techniques, ranging from presentation of saved access codes, identification cards and ending with biometric recognition. Understanding the technical solutions access control systems is one of the main stages of study on safety engineering. An educational access control system should enable the implementation of configuration transition from both sides access control, configuration of the lock, and operation of the master controller. The realized system consists of 4 individual laboratory stands. Each laboratory stand is a controlled door controller module and the main element is the door module shown in Fig. 2. Depending on the desired configuration, the door module is equipped with: a smart card reader with a keypad, a reader of Dallas pellets, an opening button module, a manipulator. The individual laboratory stands can work independently or under control of the master controller - then they correspond to a small access control system with four transitions (Figs. 4-6). There are defined access schedules for users - we have a weekly schedule, daily and the so called time frames. The setting of access hours is implemented in the time frames. It is possible to insert a number of time frames in a day (Fig. 7). Students can explore different ways of identification, from the use of numeric access codes and to identification cards and tokens in the form of Dallas pellets.
Źródło:: Pomiary Automatyka Kontrola; 2014, R. 60, nr 9, 9; 756-759
0032-4140
Pojawia się w:: Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "control card" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język