Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "abrasion resistance" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-8 z 8
    Tytuł:
    Ocena odporności na ścieranie granulowanego nawozu wieloskładnikowego Lubofoska
    Evaluation of abrasion resistance of granulated mixed fertilizer Lubofoska
    Autorzy:
    Gluba, T.
    Obraniak, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2070639.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    granulacja bębnowa
    odporność na ścieranie
    drum granulation
    abrasion resistance
    Opis:
    W pracy przedstawiono ocenę odporności na ścieranie granulowanego nawozu wieloskładnikowego Lubofoska, wytworzonego w procesie mokrej granulacji bębnowej, prowadzonej przy zmiennych parametrach nawilżania złoża. Określono wpływ wilgotności granulowanego wsadu, sposobu podawania cieczy wiążącej i stopnia jej rozbicia na wytrzymałość suchego granulatu ocenianą za pomocą testu na ścieranie.
    Abrasion resistance of granulated mixed fertilizer Lubofoska produced in wet drum granulation process for different bed moisturizing parameters is presented in the paper. Aneffect of bed moisture content, liquid distribution methods and liquid atomization on the strength of dry product estimated by means of the abrasion test was determined.
    Źródło:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2009, 4; 48-49
    0368-0827
    Pojawia się w:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Abrasion resistance of high-performance hydraulic concrete with polypropylene fibers
    Odporność na ścieranie hydrotechnicznych betonów wysokowartościowych z włóknami polipropylenowymi
    Autorzy:
    Horszczaruk, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/187905.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    odporność na ścieranie
    betony wysokowartościowe
    włókna polipropylenowe
    abrasion resistance
    high-performance concrete
    polypropylene fibre
    Opis:
    The results of abrasion resistance test of high-performance hydraulic concretes with additions of 3 types of the polypropylene fibers are presented in the paper. The results are compared to the reference concrete without fibers. For the examination of the abrasion resistance of concretes two methods were selected: the underwater method that complies with American Standard ASTM C 1138 and the Bőhme disc method that complies with European Standard EN 13892-3. The performed tests indicated that the underwater method (ASTM C1138) may by used for evaluation of the abrasion resistance of the high-performance concretes in the case of the erosive action of waterborne rubble.
    W pracy przedstawiono wyniki badań ścieralności wysokowartościowych betonów hydrotechnicznych z dodatkiem 3 rodzajów włókien polipropylenowych. Wyniki badań porównano z betonem referencyjnym bez dodatku włókien. Badania odporności na ścieranie przeprowadzono dwiema różnymi metodami: metodą podwodną wg normy amerykańskiej ASTM C 1138 i metodą z użyciem tarczy Böhmego stosowanej w Europie (wg PN-EN 13892-3). Z przeprowadzonych badań wynika, że do oceny odporności betonów wysokowartościowych na ścieranie wywołane oddziaływaniem erozyjnym rumowiska można stosować metodę podwodną wg ASTM C1138.
    Źródło:
    Tribologia; 2012, 1; 63-72
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania eksploatacyjne odporności na ścieranie blach wykładzinowych stosowanych w kole czerpakowym koparki typu SRs 1200
    In-service abrasion resistance examinations of metal sheet linings used in the bucket wheel for the SRs 1200 wheel excavator
    Autorzy:
    Nosal, S.
    Hernes, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/189044.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    koparka
    koło czerpakowe
    zsuwnia wirująca
    odporność na ścieranie
    wheel excavator
    bucket wheel
    rotating chute
    abrasion resistance
    Opis:
    Porównano odporność na ścieranie blach tworzących zsuwnię wirującą koła czerpakowego koparki pracującej w kopalni węgla brunatnego. Badano sześć rodzajów blach, w tym trzech napawanych, które zostały zamontowane na tym samym kole czerpakowym. Badania eksploatacyjnetrwały 800 godzin w okresie zimowo-wiosennym. Zużycie blach określano metodami wagową oraz liniową, mierząc ubytek grubości w wybranych punktach według naniesionej siatki. Umożliwiło to określenie profilu zużycia blach w przekrojach poprzecznych i wzdłużnych. Stwierdzono, że największą odporność na ścieranie wykazały blachy napawane drutami proszkowymi CS 400 i DPIS 91. Zastosowanie tych blach na wykładzinę zsuwni wirującej mogłoby ograniczyć liczbę ich wymian do jednej - dwóch w ciągu roku, zamiast 3-4 w przypadku blach ze stali 30G2.
    This paper compares the abrasion resistance (values) of metal sheets forming a rotating chute of the bucket wheel in the wheel excavator operating in a brown coal mine. Six different types of metal sheets, including three types of the padded sheets, were examined while mounted on the same bucket wheel. The in-service examinations lasted for 800 hours and were performed in winter. The metal sheet wear was determined by means of the weight and linear methods measuring a decrease in the thickness in the selected points according to the marked measuring grid. It allowed a profile of the sheet wear in the crosswise and lengthwise sections to be determined. It was found that the metal sheets padded with powder wires CS 400 and DPIS 91 showed the highest abrasion resistance values. The application of those metal sheets as the rotating chute lining can limit the number of replacements to one or two replacements per year instead of three or four experienced in case of 30G2 steel.
    Źródło:
    Tribologia; 2011, 4; 219-228
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of the Assessment of the Consumption State of Concrete Abrasive Surfaces Using Spatial Scanning
    Analiza oceny stanu zużycia ścieranych powierzchni betonowych z zastosowaniem skanowania przestrzennego
    Autorzy:
    Horszczaruk, E.
    Brzozowski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/190922.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    abrasion resistance
    spatial scanning
    surface damage
    underwater concrete
    odporność na ścieranie
    skanowanie przestrzenne
    uszkodzenia powierzchni
    betony podwodne
    Opis:
    The article presents the results of the analysis of surface damage of abraded underwater concretes with the use of spatial scanning. The concrete abrasion test was carried out using the ASTM C1138 underwater method. Spatial scanning was used to prepare a map of wearing of the abraded surfaces of the specimens. This map enabled a better prognosis of the abrasion wear of the concrete, particularly in the context of designing hydrotechnic reinforced concretes.
    W artykule przedstawiono wyniki analizy uszkodzeń powierzchni ścieranych betonów podwodnych z zastosowaniem skanowania przestrzennego. Badanie ścieralności betonów wykonano metodą podwodną wg ASTM C1138. Skanowanie przestrzenne umożliwiło wykonanie mapy zużycia powierzchni ścieranych próbek, która pozwoliła na lepsze prognozowanie zużycia ściernego betonu, szczególnie w aspekcie projektowania betonów hydrotechnicznych ze zbrojeniem.
    Źródło:
    Tribologia; 2018, 282, 6; 31-35
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Properties of flame-powder sprayed aluminum coatings reinforced with particles of carbonaceous materials
    Właściwości natryskiwanych płomieniowo proszkowo powłok aluminiowych wzmacnianych cząstkami materiałów węglowych
    Autorzy:
    Czupryński, Artur
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/115099.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    natryskiwanie płomieniowo-proszkowe
    powłoka aluminiowa
    nanorurka węglowa
    karburit
    odporność na ścieranie
    odporność na zużycie erozyjne
    flame-powder spraying
    aluminum coating
    carbon nanotube
    carburite
    abrasion resistance
    resistance to erosive wear
    Opis:
    The article presents the results of research on tribological properties of aluminum coatings, reinforced with particles of carbon nanotubes Nanocyl NC 7000 in quantities of 0.5 wt.% and 1 wt.% as well as carburite (elemental carbon) in an amount of 0.5 wt.%, flame-powder sprayed on a non-alloy structural steel grade S235J0 according to EN 10027-1. The coating properties were assessed based on macro and microscopic metallographic examinations, chemical composition tests, microhardness measurements and abrasion and erosive wear resistance tests. The obtained results were compared with the results obtained for samples with coatings made of aluminum powder - EN AW 1000 series.
    W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczących właściwości tribologicznych powłok aluminiowych, wzmacnianych cząstkami materiałów węglowych w postaci nanorurek Nanocyl NC 7000 w ilości 0,5% wag. i 1% wag. oraz karburytu (węgla pierwiastkowego) w ilości 0,5% wag., natryskiwanych płomieniowo proszkowo (PFS) na podłoże z niestopowej stali konstrukcyjnej gatunku S235JO wg EN 10027-1. Oceny właściwości powłok dokonano w oparciu o badania metalograficzne makro- i mikroskopowe, badania składu chemicznego, pomiar twardości oraz badania odporności na zużycie ścierne i erozyjne. Otrzymane wyniki porównano z wynikami otrzymanymi dla próbek z powłokami wykonanymi proszkiem aluminium seria EN AW 1000.
    Źródło:
    Welding Technology Review; 2019, 91, 4; 17-30
    0033-2364
    2449-7959
    Pojawia się w:
    Welding Technology Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of the structure and tribological properties of sintered stainless steels
    Analiza struktury oraz właściwości tribologicznych spiekanych stali nierdzewnych
    Autorzy:
    Lisiecka, B.
    Dudek, A.
    Strzelczak, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/188684.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    tribological wear
    abrasion resistance
    pin-on-disc wear test
    sintered stainless steel
    powder metallurgy (PM)
    porosity
    austenitic-ferritic steel
    zużycie tribologiczne
    odporność na ścieranie
    pin-on-disc test
    spiekane stale nierdzewne
    metalurgia proszków (PM)
    porowatość
    stale austenityczno-ferrytyczne
    Opis:
    Increasing development of civilization encourages the search for modern engineering materials. At present, very interesting and promising materials are sintered stainless steels that are considered to be the most rapidly developing group of materials, which is related to the demand for materials with good mechanical properties and high resistance to corrosive agents. Taking into account sintered austenitic–ferritic steels, it is possibile to obtain a structure with different proportions of the two basic structural components. The main problem limiting the applicability of sintered stainless steels is porosity, which deteriorates not only the strength properties but also the usability as compared to their cast and materials after plastic working. Extremely valuable factors influencing tribological properties are the chemical composition, proportion of individual powders and sintering conditions. In this study, the microstructure and tribological properties of sintered stainless steels obtained by sintering in different proportions of 316L austenitic steel and 409L ferritic steel were compared. The abrasion wear resistance test for individual sintered steels was performed by pin-on-disc method.
    Zwiększający się rozwój cywilizacyjny zachęca do poszukiwania nowoczesnych materiałów inżynierskich. Obecnie bardzo interesującymi i obiecującymi materiałami są stale spiekane zaliczane do najprężniej rozwijającej się grupy materiałów, co jest związane z zapotrzebowaniem na materiały o dobrych własnościach mechanicznych i wysokiej odporności na oddziaływanie czynników korozyjnych. Biorąc pod uwagę spiekane stale austenityczno-ferrytyczne, możliwe jest uzyskanie struktury o różnych udziałach dwóch podstawowych składników strukturalnych. Głównym problemem ograniczającym możliwości aplikacyjne spiekanych stali nierdzewnych jest porowatość, która pogarsza nie tylko własności wytrzymałościowe, ale również użytkowe w porównaniu z ich odlewanymi i przerabianymi plastycznie odpowiednikami. Niezwykle cennymi czynnikami wpływającymi na własności tribologiczne są skład chemiczny, udział poszczególnych proszków oraz warunki spiekania. W niniejszym opracowaniu dokonano porównania mikrostruktury i własności tribologicznych spiekanych stali nierdzewnych, uzyskanych poprzez spiekanie w różnych proporcjach stali austenitycznej 316L oraz stali ferrytycznej 409L. Badanie odporności na zużycie ścierne dla poszczególnych stali spiekanych zostało przeprowadzone metodą pin-on-disc.
    Źródło:
    Tribologia; 2017, 272, 2; 99-106
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Abrasive Wear Mechanisms of S235JR, S355J2, C45, AISI 304, and Hardox 500 Steels Tested Using Garnet, Corundum and Carborundum Abrasives
    Autorzy:
    Szala, Mirosław
    Szafran, Michał
    Matijošius, Jonas
    Drozd, Kazimierz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2201922.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    abrasion
    wear resistance
    dry sand-rubber wheel test
    tribology
    steel
    wear mechanism
    roughness analysis
    failure analysis
    Opis:
    Wear resistance is one of the main indicators of the reliability of machine parts. The selection of wear-resistant material should consider the operational environment and specific types of abrasive material. The steel abrasive wear resistance depends not only on its hardness and microstructure but also on the abrasive material's properties, such as hardness and particle morphology. This work aimed to determine abrasion wear mechanisms of a set of steels, i.e., S235, S355, C45, AISI 304 and Hardox 500, abraded by different types of grit i.e. garnet, corundum and carborundum. The abrasion tests were conducted using T-07 tribometer (rubber wheel method). Wear traces were examined with a scanning electron microscope (SEM), and a contact profilometer. SEM analysis revealed that apart from Hardox 500, ploughing and microfatigue were the dominant wear mechanisms. Microcutting was the main wear mechanism for Hardox 500 tested with carborundum (SiC). The highest mass loss was usually obtained for carborundum. The lowest wear resistance in garnet and carborundum was obtained for the S235JR and S235J2 steels and Hardox 500 tested with corundum. The effect of steel microstructure on the wear mechanism has been confirmed. AISI 304 austenitic steel abraded by carborundum grit, presented outstanding roughness parameters: Ra, Rz, RSm, Rk, Rvk and Rpk than other steels tested with carborundum. Steel hardness affects the morphology of the wear trace reducing the Ra and Rz roughness parameters. The effect of abrasive hardness and grain morphology on abraded surfaces has been stated. Contrary to fine grains of the hardest carborundum, coarse garnet grains caused high roughness parameters (Rk, Rpk and Rvk) determined in wear trace.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2023, 17, 2; 147--160
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Abrasion Resistance of S235, S355, C45, AISI 304 and Hardox 500 Steels with Usage of Garnet, Corundum and Carborundum Abrasives
    Autorzy:
    Szala, Mirosław
    Szafran, Michał
    Macek, Wojciech
    Marchenko, Stanislav
    Hejwowski, Tadeusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/103045.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    abrasion
    wear resistance
    dry sand-rubber wheel test
    garnet
    aluminum oxide
    silicon carbide
    steel
    hardness
    microstructure
    odporność na ścieranie
    test koła suchy piasek-guma
    granat
    tlenek glinu
    węglik krzemu
    stal
    twardość
    mikrostruktura
    Opis:
    The steel presents a wide field of application. The abrasive wear resistance of steel relies mainly on the microstructure, hardness as well as on the abrasive material properties. Moreover, the selection of a abrasion-resistant grade of steel still seems to be a crucial and unsolved problem, especially due to the fact that the actual operating conditions can be affected by the presence of different abrasive materials. The aim of this work was to determine the effect of different abrasive grit materials i.e. garnet, corundum and carborundum on the abrasive wear result of a commonly used in industry practice steels i.e. S235, S355, C45, AISI 304 and Hardox 500. The microstructure of the steel was investigated using light optical microscopy. Moreover, hardness was measured with Vickers hardness tester. Additionally, the size and morphology of the abrasive materials were characterized. The abrasion tests were conducted with the usage of T-07 tribotester (dry sand rubber wheel). The results demonstrate that the hardness and structure of steels and hardness of abrasive grids influenced the wear results. The abrasive wear behavior of steels was dominated by microscratching and microcutting wear mechanisms. The highest mass loss was obtained for garnet, corundum, and carborundum, respectively. The usage of various abrasives results in different abrasion resistance for each tested steel grade. The AISI 304 austenitic stainless steel presents an outstanding abrasive wear resistance while usage of corundum and Hardox 500 while using a garnet as abrasive material. The C45 carbon steel was less resistant than AISI 304 for all three examined abrasives. The lowest resistance to wear in garnet and carborundum was obtained for the S235JR and S355J2 ferritic-perlitic carbon steels and in corundum for Hardox 500 which has tempered martensitic structure.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2019, 13, 4; 151-161
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-8 z 8

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies