Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Fe" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-11 z 11
Tytuł:
Ocena trwałości resztkowej rur katalitycznych reformerów amoniaku badaniami NDT
Assessment of residual life of ammonia reformers catalytic pipes by NDT test
Autorzy:
Jasiński, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/107896.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
reforming
stopy Fe-Cr-Ni
mikrostruktura
Fe-Ni-Cr alloys
microstructure
Opis:
The article presents the results of the stability of the microstructure and properties of catalytic cast pipes in steam reforming conditions. The growing prices of catalytic pipes have resulted in the attempts to prolong of the pipe work above 100,000 h stability. Increasing the time and temperature of operating causes coalescence and coagulation of secondary carbides reducing thus the creep resistance of the alloy. Currently there is no definite and commonly used method to assess the degree of degradation of the microstructure and properties of catalytic pipes. The destructive test methods of catalytic pipes are usually reduced to the assessment of the effects of metallographic creeping process, ie. relative volume and distribution of mikrovoids on the pipe wall section, as well as evaluating the mechanical properties of steel. These methods generally give a clear assessment but require disassembly for testing pipes and replace ment with new ones. The author developed the regression which show a significant dependence of mechanical properties (Rm A5, KCU 2) on the operating parameters of the reformer (PLM, σ) and hardness HB cast IN 519. The equations have been applied to assess the possibility of using non-destructive testing for the assessment of the degree of degradation of the catalyst steel pipe.
W artykule przedstawiono wyniki badań stabilności mikrostruktury i właściwości staliwa rur katalitycznych w warunkach reformingu parowego. Wzrastające ceny rur katalitycznych doprowadziły do analizy możliwości przedłużenia czasu eksploatacji rur powyżej projektowej trwałości 100000 h. Zwiększenie czasu i temperatury eksploatacji powoduje koalescencję i koagulację węglików wtórnych, a tym samym zmniejszenie odporności na pełzanie stopu. Obecnie brak jest jednoznacznej i powszechnie stosowanej metody oceny stopnia degradacji mikrostruktury i właściwości staliwa rur katalitycznych. Niszczące metody badań rur katalitycznych sprowadzają sie zwykle do oceny metalograficznej efektów procesu pełzania, tzn. objętości względnej i rozmieszczenie mikropustek na przekroju ścianek rur, a także ocenę właściwości mechanicznych staliwa. Metody te dają na ogół jednoznaczną ocenę ale wymagają demontażu rur do badań i zastąpienie ich nowymi. Wykorzystując opracowane równania regresji wykazujące istotną statystycznie zależność właściwości mechanicznych (Rm, A5, KCU 2) od parametrów eksploatacyjnych reformera (PLM, σ) i twardości HB staliwa IN 519, wykazano możliwość zastosowania badań nieniszczących do oceny stopnia degradacji staliwa rur katalitycznych.
Źródło:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka; 2016, 1-2; 57-61
2451-4462
2543-7755
Pojawia się w:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wysokotemperaturowe własności tribologiczne stopów Fe-Al
High temperature tribological properties of Fe-Al alloys
Autorzy:
Śleboda, T.
Krawczyk, J.
Zimowski, S.
Kot, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189298.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
stopy Fe-Al
zużycie
współczynnik tarcia
Fe-Al alloys
wear
friction coefficient
Opis:
W niniejszej pracy poddano dyskusji wysokotemperaturowe własności tribologiczne stopów Fe-Al. Jako materiał wyjściowy do badań zastosowano stop FeAl w formie odlewu oraz otrzymany z proszku stopu. Analizie został poddany wpływ rodzaju stopu na jego własności tribologiczne. Badania tribologiczne wykonano w temperaturze 700C w układzie trzpień-tarcza. Określono wielkość zużycia oraz współczynnik tarcia. Dyskusji poddano różnice w mechanizmach zużycia tribologicznego badanych materiałów.
This research was focused on high temperature tribological properties of Fe-Al alloys. Powder and cast FeAl alloy was used in this study. The influence of the alloy morphology on its tribological properties is discussed. Tribological tests were performed at 700C. Wear and friction coefficients of the investigated materials were analysed. The differences in the mechanisms of the wear of the investigated alloys are also presented.
Źródło:
Tribologia; 2012, 3; 209-215
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
O możliwości zastosowania azotku boru h-BN jako składnika żelaznego porowatego spieku
The possibility of the application of boron nitride h-BN as a component of iron porous sinter
Autorzy:
Kałdoński, T.
Kłos, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190802.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
porowaty spiek Fe
azotek boru h-BN
Fe porous sinter
boron nitride h-BN
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań żelaznych spieków zawierających różne ilości heksagonalnego azotku boru h-BN. Badania tribologiczne przeprowadzono za pomocą maszyn KEWAT-6 i KEWAT-1 w Zakładzie Tribologii, Inżynierii Powierzchni i Logistyki Płynów Eksploatacyjnych IPMiT WME WAT. Stwierdzono, że zawartość do 3% wagowo azotku boru w żelaznym spieku proszku żelaza Höganas NC.100.24 poprawia skutecznie właściwości tribologiczne spieku, tj. zmniejsza wartość współczynnika tarcia, nie zwiększając zużycia spiekanych próbek mimo nieznacznego spadku ich twardości. Wyniki tych badań były podstawą do wykonania pełnogabarytowych tulei porowatych zawierających azotek boru h-BN w spieku, które następnie poddano badaniom stanowiskowym w ramach projektu badawczego rozwojowego PBR/15-249/2007/WAT-OR00002904 [L. 1], finansowanego przez Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego w latach 2007–2011.
The results of research on the iron sinters containing various amounts hexagonal boron nitride h-BN are presented in this paper. The tribological research was realised with KEWAT-6 and KEWAT-1 machines at the Department of Tribology, Surface Engineering and Service Fluids Logistics of the Institute of Motor Vehicles and Transportation, FME, MUT. The paper concludes that boron nitride up to 3% by weight in the iron sinter of Höganas NC.100.24 iron powder efficiently increases tribological properties of the sinter, i.e. it lowers the value of the friction factor without increasing the wear of sintered samples. However, their hardness was slightly decreased. These results were the basis for making some full-size porous sleeves, which included boron nitride h-BN in the sinter. The sleeves were then subjected to stand tests within the framework of the development and research project number PBR/15-249/2007/WAT-OR00002904 [L. 1], financed by the Ministry of Science and Higher Education, 2007–2011. Very advantageous results were obtained from these tests, which allowed us to make a patent claim [L. 8].
Źródło:
Tribologia; 2013, 3; 21-35
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of the Wear of an Fe-Al Alloy Turbocharger Rotor Seal Ring under Selected Operating Conditions
Ocena zużycia pierścienia uszczelniającego wirnika turbosprężarki wykonanego ze stopu Fe-Al w wybranych warunkach eksploatacji
Autorzy:
Bąkowski, Henryk
Cebulski, Janusz
Ćwiek, Janusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27310172.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
wear abrasive
turbocharger rotor seal ring
Fe-Al alloy
zużywanie ścierne
pierścień uszczelniający wirnika turbosprężarki
stop Fe-Al
Opis:
This publication presents the possibility of extending the service life of the rotor shaft seal ring in an automotive turbocharger by using an intermetallic Al-Fe alloy. Comprehensive results of tribological, metallographic and profilometric tests of this alloy (vacuum cast) operating in a sliding association on a T-05 bench allowed the representation of a real friction node. Based on empirical tests, it will be possible to determine which alloy (Al-Fe alloy or the one currently used for sealing rings of a car turbocharger rotor shaft) has better tribological properties. For this purpose, the research was based on an experiment that assumes three main factors determining the wear of the tested association. The result of the experimental plan was to obtain threedimensional diagrams showing the influence of the wear factors on the friction force and surface topography.
W publikacji przedstawiono możliwość wydłużenia czasu eksploatacji pierścienia uszczelniającego wałka wirnika w turbosprężarce samochodowej poprzez zastosowanie międzymetalicznego stopu Al-Fe. Kompleksowe wyniki badań tribologicznych, metalograficznych oraz profilometrycznych tego stopu (odlewanego próżniowo) pracującego w skojarzeniu ślizgowym na stanowisku T-05 pozwoliły na odzwierciedlenie rzeczywistego węzła tarcia. Na podstawie przeprowadzonych badań empirycznych będzie można stwierdzić, który ze stopów (stop Al-Fe czy obecnie stosowany na pierścienie uszczelniające wałka wirnika turbosprężarki samochodowej) posiada lepsze właściwości tribologiczne. W tym celu badania oparto na eksperymencie, który zakłada trzy główne czynniki decydujące o zużyciu badanego skojarzenia. W wyniku przeprowadzonego planu eksperymentu możliwe było uzyskanie wykresów trójwymiarowych ujmujących wpływ czynników eksploatacyjnych na siłę tarcia oraz topografię powierzchni.
Źródło:
Tribologia; 2023, 1; 19--26
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stewia (Stevia rebaudiana Bertoni) jako źródło wybranych mikroelementów
Stevia (Stevia rebaudiana Bertoni) as a source of selected micronutrients
Autorzy:
Gęsiński, K.
Majcherczak, E.
Gozdecka, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2072621.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
stewia
mikroelementy
Fe
Cu
Mn
Zn
stevia
micronutrients
Opis:
W pracy analizowano zawartość wybranych mikroelementów (Fe, Cu, Mn i Zn) w produktach stewii, będących w sprzedaży: tabletek oraz suszonych, w pełni wykształconych liści, które porównywano z młodymi liśćmi oraz cukrem. Stewia charakteryzuje się dużą zawartością badanych mikroelementów. Największą stwierdzono w młodych liściach stewii. Starsze liście zawierają mniejsze ich ilości, ale stanowią również bogate ich źródło. Z analizowanych produktów stewii tabletki zawierają znacznie mniej mikroelementów niż produkt nieprzetworzony w postaci suszonych liści. Cukier zawiera tylko śladowe ilości mikroelementów.
The study analyzed a content of selected trace elements (Fe, Cu, Mn and Zn) in stevia products such as tablets and dried, fully developed leaves being on sale, which were then compared with young leaves and sugar. Stevia is characterized by a high content of micronutrients. The highest content was found in young leaves of stevia. Older leaves contain smaller quantities of micronutrients but still represent a rich source of them. Among analyzed stevia products the tablets contain much less micronutrient than the raw product in a form of dried leaves. Sugar contains only a trace amount of micronutrients.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2013, 2; 74-75
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determination of Bolt Forces and Normal Contact Pressure Between Elements in the System With Many Bolts for its Assembly Conditions
Autorzy:
Grzejda, Rafał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/101884.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
multi-bolted system
non-linearity
FE-modelling
Winkler contact model
preload
system wielośrubowy
nieliniowość
modelowanie FE
model kontaktowy Winklera
napięcie wstępne
Opis:
The paper put forward a thesis that modelling dissymmetric non-linear multi-bolted connections as a system is possible. Modelling of the systems composed of four subsystems on the assembly state was presented. These subsystems included: a couple of joined elements (a flange and a support), a contact layer between them, and bolts. The physical model of the system was described considering the tightening of bolts according to a specific sequence. In this model: the flange and the support were built using spatial finite elements, the contact layer was formed as the non-linear Winkler model, and the bolts were replaced with simplified models made of flexible beams. The calculation model which can be applied to determine the changes in bolt forces, as well as in the normal contact pressure between the joined elements during the tightening of the system and at its end, was presented. The results of sample calculations for the selected multi-bolted system were shown.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2019, 13, 1; 116-121
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Study of Fe-Zn coated steel sheets tribological characteristics
Studium charakterystyk tribologicznych blach stalowych z powłokami Fe-Zn
Autorzy:
Evin, E.
Tomáš, M.
Semjon, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189425.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
Fe-Zn coatings
steel sheets
coating morphology
friction coefficient
numerical simulation
powłoki Fe-Zn
blachy stalowe
morfologia powłoki
współczynnik tarcia
symulacja numeryczna
Opis:
This paper presents the results of a study of the tribological characteristics of Fe-Zn coated steel sheets. Experimental research was done using coatings with different alloying – under alloyed, optimal and slightly pre-alloyed. The alloying level was evaluated by phase composition and the percentage of Fe in the coating. Tribological properties such as surface microgeometry, abrasion, and friction coefficient were analysed. The experimental results of strip drawn test were used for the verification of numerical simulation. Based on numerical simulation results, characteristics has been determined.
Artykuł przedstawia wyniki badań charakterystyk tribologicznych blach stalowych z powłokami Fe-Zn. Badania eksperymentalne zostały wykonane dla powłok o różnym składzie stopu – z niską zawartością żelaza, o składzie optymalnym i z powłoką wstępną. Tworzenie stopu było oceniane przez kompozycję fazową i zawartość procentową Fe w powłoce. Własności tribologiczne, jak mikogeometria powierzchni, zużycie ścierne, współczynnik tarcia były analizowane z punktu widzenia formowalności. Wyniki testów paskowych posłużyły do weryfikacji symulacji numerycznej tego testu. Na bazie wyników symulacji numerycznej określono naciski stykowe na promieniu matrycy ciągowej.
Źródło:
Tribologia; 2013, 1; 35-46
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane własności tribologiczne stopu z grupy FeAl
Chosen tribological properties of FeAl alloys
Autorzy:
Śleboda, T.
Krawczyk, J.
Bednarek, S.
Wojtaszek, M.
Paćko, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189050.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
stopy Fe-Al
zużycie
współczynnik tarcia
FeAl alloys
wear
friction coefficient
Opis:
W ramach przedstawionych badań analizie poddano własności tribologiczne stopów z grupy FeAl. Jako materiał wyjściowy do badań zastosowano stop FeAl w formie odlewu oraz otrzymany z proszku stopu. Dyskusji poddany został wpływ morfologii materiału wyjściowego do badań na jego własności tribologiczne. Badania tribologiczne wykonano w temperaturze pokojowej na testerze T-05 przy zmiennych obciążeniach. Jako przeciwpróbkę zastosowano stal narzędziową HS6-5-2. Układ tribologiczny składał się z pierścienia (przeciwpróbka) oraz płaskiej powierzchni (próbka). Zbadano wpływ stosowanego obciążenia na zużycie badanych materiałów oraz zmiany współczynnika tarcia. Na podstawie przeprowadzonych badań można stwierdzić, że morfologia stopów FeAl ma duży wpływ na własności tribologiczne tego typu materiałów, a w szczególności na rodzaj mechanizmów zużycia tribologicznego.
This research was focused on tribological properties of FeAl alloys. Powder and cast FeAl alloy was used in this study. The influence of the alloy morphology on its tribological properties is discussed. Tribological tests were performed at room temperature, using a T-05 testing device, under various testing conditions. HS6-5-2 tool steel was used as counter-sample. The tribological set up consisted of a ring (counter-sample) and flat surface of the investigated sample. The effect of tribological testing load on the wear and friction coefficient of the investigated materials was analysed. The obtained results indicated that the morphology of FeAl alloys has significant influence on tribological properties of these alloys and on the mechanisms of wear in particular.
Źródło:
Tribologia; 2011, 4; 253-261
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Magnetoelectropolishing: modern and effective method of AISI 316L SS surface finishing
Magnetoelektropolerowanie jako nowa i efektywna metoda obróbki powierzchniowej stali austenitycznej AISI 316L
Autorzy:
Rokosz, K.
Hryniewicz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/155250.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
AISI 316L SS
magnetoelectropolishing (MEP)
XPS measurements
potentiodynamic measurements
nanoindentation
nanohardness
reduced Young's modulus
Cr-X/Fe-X ratio
magnetoelektropolerowanie (MEP)
pomiary XPS
pomiary potencjodynamiczne
nanoindentacja
nanotwardość
zredukowany moduł Younga
stal austenityczna AISI 316L
stosunek Cr-X/Fe-X
Opis:
The results presented in the paper have been obtained during several last years. They represent chemical composition of the passive layer measurements, its uniform and pitting corrosion resistance as well as nanohardness and reduced Young's modulus for the austenitic steel AISI 316L. The main goal is to present a new and modern method of finishing - electrochemical polishing in a magnetic field MEP with respect to the standard abrasive polishing MP and electrochemical one EP. The chemical composition of the surface layer of AISI 316L were examined using X-ray photoelectron spectroscopy (XPS); the corrosion rates were determined from potentiodynamic polarization tests. Nanohardness and reduced Young's modulus were obtained from nanoindentation measurements. The main achievement of the paper is revealing the chemical and mechanical properties of the surface layer formed after polishing MEP against the MP and EP treatments.
W artykule przedstawiono kompaktowo wyniki kilkuletnich badań i pomiarów składu chemicznego warstwy pasywnej, jej odporności na korozję równomierną oraz wżerową, jak i nanotwardość oraz zredukowany moduł Younga dla austenitycznej stali AISI 316L. Autorzy zaprezentowali nowoczesną metodę obróbki wykończeniowej – elektrochemiczne polerowanie w polu magnetycznym MEP w odniesieniu do standardowej obróbki ściernej MP oraz elektrochemicznej EP. Skład chemiczny warstwy wierzchniej stali AISI 316L zbadano przy użyciu fotoelektronowej spektroskopii promieniami Roentgena (XPS); szybkości korozji wyznaczono z badań potencjodynamicznych, a nanotwardość oraz zredukowany moduł Younga z badań nanoindentacyjnych. Głównym przedmiotem pracy jest prezentacja wpływu pola magnetycznego na własności chemiczne oraz mechaniczne warstwy wierzchniej powstałej po polerowaniu MEP na tle obróbek MP i EP. Przeprowadzone badania wykazały, że odporność na korozję wżerową powierzchni po elektrochemicznym polerowaniu w polu magnetycznym MEP wzrasta około dwukrotnie w stosunku do standardowego polerowania elektrochemicznego EP, co potwierdzają również wyniki badań XPS, obrazujące stosunek związków chromu do związków żelaza. Odnotowano również zmianę nanotwardości oraz zredukowanego modułu Younga warstw wierzchnich otrzymanych poprzez obróbkę EP i MEP, co dodatkowo potwierdza istotny wpływ pola magnetycznego na właściwości zarówno elektrochemiczne jak i mechaniczne warstwy wierzchniej.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2013, R. 59, nr 12, 12; 1304-1307
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical Modelling and Experimental Testing on Polyurethane Adhesively Bonded Joints Behaviour in Wood-Wood and Wood-Carbon Fibre Reinforced Polymer Layouts
Autorzy:
Kawecki, Bartosz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2201917.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
FE analysis
adhesively bonded joints
wood-wood joints
Wood-CFRP joints
double-lap connection
cohesive stiffness
cohesive strength
delamination
Opis:
Scientists do a variety of laboratory tests on timber and wood-containing composites. An example is adhesively bonded joints in such materials. Despite a wide range of empirical research, consideration of adhesive layers or surfaces in a structure is commonly done in a very simplified manner - they are often modelled as a perfect connection between adherends. It means the cohesive stiffness and opportunity of progressive delamination are neglected. This may lead to an overestimation of the structural load-bearing capacity. The article presents wood-wood and wood-CFRP adhesively bonded joints’ investigations, based on own experimental testing technique (covering a current one as a Digital Image Correlation), analytical double-lap model for adhesives and advanced numerical Finite Element approach. The aim of the paper is to give the guidelines for complex, non-linear modelling of connections in glue laminated timber and wood-CFRP composites that can be utilised for many purposes.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2023, 17, 2; 36--52
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Significant improvement of AISI 316L SS biomaterial surface after magnetoelectropolishing MEP: XPS measurements
Istotne polepszenie stali AISI 316L jako biomateriału po magnetoelektropolerowaniu: pomiary XPS
Autorzy:
Hryniewicz, T.
Rokosz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/151152.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
AISI 316L SS
magnetoelectropolishing (MEP)
XPS measurements
Cr-X/Fe-X ratio
pomiary XPS
stal austenityczna AISI 316L
magnetoelektropolerowanie (MEP)
Opis:
The main purpose of the work is to show a significant improvement of AISI 316L biomaterial after magnetoelectropolishing MEP. The studies were realized by taking XPS measurements on the steel samples after three surface treatments: abrasive polishing MP, standard electropolishing EP, and magnetoelectropolishing MEP to reveal the great advantage of magnetoelectropolished biomaterial over the 316L steel surface properties after other finishing operations. Moreover, a variety of electropolishing conditions (EP – without stirring, MIX – using electrolyte mixing) and parameters (current density from the plateau level EP, up to EP1000, meaning 1000 A/dm2) were considered and studied. Afterwards, basing on the XPS survey, the high resolution spectra were determined concerning three general elements of the 316L steel: iron, chromium, and oxygen. At the end, chromium compounds to iron compounds ratio (Cr-X/Fe-X) and Cr/Fe ratio could be calculated to reveal the optimum conditions of the studies. The main achievement of the work is proving the outstanding features of stainless steel biomaterial after MEP.
W artykule przedstawiono wyniki pomiarów składu chemicznego warstwy pasywnej wytworzonej na stali austenitycznej AISI 316L po polerowaniu elektrochemicznym w warunkach bez mieszania elektrolitu (EP), z mieszaniem elektrolitu (MIX), oraz po magnetoelektropolerowaniu (MEP). Wszystkie próby polerowania elektrochemicznego prowadzono w mieszaninie kwasów ortofosforowego i siarkowego o składzie objętościowym 6:4 w temperaturze (655) C przy zastosowaniu gęstości prądu na poziomie plateau, 50 A/dm2, 200 A/dm2, i 1000 A/dm2 oraz jednakowym czasie obróbki wynoszącym 3 minuty. Proces magnetoelektropolerowania MEP prowadzono w stałym polu magnetycznym (B ≈ 350 mT). Dodatkowo, kilka prób MEP wykonano z parametrami i ≈ 200 A/dm2, w polu magnetycznym o natężeniu B ≈ 420 mT. Skład chemiczny warstwy wierzchniej stali AISI 316L zbadano przy użyciu fotoelektronowej spektroskopii promieniami Roentgena (XPS) po trzech obróbkach: polerowaniu ściernym MP, polerowaniu elektrolitycznym EP, oraz po MEP. Warunki elektropolerowania obejmowały mieszanie elektrolitu (MIX), lub jego brak (EP), oraz gęstość prądu od wartości plateau do 1000 A/dm2 (EP1000). Po polerowaniu, w oparciu o pomiary XPS, uzyskano widma wysokiej rozdzielczości dotyczące trzech głównych pierwiastków stali 316L: żelaza, chromu i tlenu. Podstawowe zadanie polegało na wyznaczeniu zmian w stosunku zawartości chromu do żelaza w warstwie wierzchniej badanej stali austenitycznej AISI 316L, w zależności od warunków obróbki elektrochemicznej. Przedstawiono widma XPS wysokiej rozdzielczości chromu Cr 2p oraz żelaza Fe 2p badanej stali po poszczególnych obróbkach elektrochemicznych. Tabelarycznie przedstawiono analizę danych XPS przez dopasowanie jednopikowe O 1s. Następnie pokazano skład chemiczny warstwy wierzchniej obliczony w oparciu o trzy sygnały: Fe 2p, Cr 2p, O 1s oraz podano stosunki Cr-X/Fe-X i Cr/Fe. Metoda badania XPS składu powierzchni została przedstawiona we wcześniejszych pracach Autorów, przy czym sposób podejścia do dwupikowej analizy zaprezentowano przykładowo na pierwszych dwu rysunkach niniejszej pracy. Badania XPS przeprowadzono na spektrometrze SCIENCE SES 2002. Widma rentgenowskie zapisywano przy normalnej emisji. W celu optymalizacji stosunku sygnału do szumu, jeden cykl pomiarowy XPS obejmował 10 przejść. Następnie wyznaczono stosunek Cr/Fe dla wszystkich wykonanych pomiarów. Do analizy danych XPS posłużono się programem Casa XPS 2.3.14. Wykorzystując program Casa XPS 2.3.14, zgodnie z zaproponowanym algorytmem, dokonano interpretacji wyników XPS. W końcu wyznaczono stosunki związków (Cr-X/Fe-X) i Cr/Fe celem pokazania optimum. Głównym osiągnięciem pracy jest pokazanie znacznej poprawy właściwości powierzchni stali 316L po MEP.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2013, R. 59, nr 12, 12; 1308-1312
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-11 z 11

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies