Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Sikora, Mateusz" wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Research of Nitrogen Oxides Concentrations in Exhaust Gas of Compression Ignition Engine Fuelled with Alternative Fuel
Autorzy:
Sikora, Mieczysław
Orliński, Piotr
Bednarski, Mateusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2024049.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
alternative fuel
internal combustion engines
oxides of nitrogen
speed coefficients for chemistry reaction
Opis:
The research was divided into two stages. The first stage of work was to perform empirical research using the Perkins engine. The test stand was equipped with an exhaust gas composition analyzer, a pressure sensor enabling measurement of pressure in the engine cylinder and a crankshaft position sensor. This stage of research was realized for diesel and UCOME fuel. The second stage was a simulation test. The Zeldowicz model of thermal NO formation in compression ignition engines was used for calculations. Theoretical methods were compared with the results obtained in empirical tests. It was found that the most similar results of tests when powering the engine with UCOME fuel were obtained thanks to the GRI-MECH 3.0 (GM3) method. On the basis of this method, coefficients of the reaction rate of NO formation in an internal combustion engine, which is powered by the higher generation alternative fuel (Sikora et al. (S) method) were developed. For the calculation tests the values of the experimentally determined pressures were used. The proposed method can be used in simulation tests of a diesel engine running on FAME fuels with similar physical and chemical properties as the UCOME fuel. This will significantly reduce the costs of such tests, as some empirical tests can be eliminated by the conclusions of the simulation tests.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2021, 15, 2; 75-83
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mechanical and Tribological Analysis of Monolith and Coating Polyetheretherketone
Analiza właściwości mechanicznych i tribologicznych polieteroeteroketonu w postaci monolitycznej i powłoki
Autorzy:
Otto, Mateusz
Zimowski, Sławomir
Sikora, Wojciech
Moskalewicz, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/188181.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
PEEK
twardość
współczynnik tarcia
wskaźnik zużycia objętościowego
odporność na mikrouszkodzenia
hardness
coefficient of friction
wear rate
Micro Mar Resistance
Opis:
W pracy dokonano analizy porównawczej właściwości mikromechanicznych oraz tribologicznych polieteroeteroketonu (PEEK) w postaci monolitycznej i powłoki. Powłoka PEEK 708 została osadzona metodą elektroforezy na płaskim podłożu ze stopu tytanu. Właściwości mikromechaniczne zostały zbadane metodą indentacyjną przy użyciu wgłębnika Vickersa oraz w teście zarysowania. Na podstawie badań wyznaczono twardość Vickersa (HV), moduł sprężystości (E), twardość zarysowania (HS) oraz odporność na mikrouszkodzenia (MMR). Właściwości tribologiczne zdefiniowano poprzez współczynnik tarcia (fs i fw), który wyznaczono zarówno w teście zarysowania oraz podczas tarcia w układzie typu kula–tarcza. Wyniki badań wskazują, że pomimo niedużo większej twardości Vickers’a (HV) powłoki PEEK 708 (HV = 350 MPa, HS = 300 MPa) względem monolitycznego PEEK (HV = 300 MPa, HS = 210 MPa), występuje niemal 40% różnica w ich twardościach zarysowania (HS). Z przeprowadzonej analizy wynika, że metody wyznaczania parametrów mikromechanicznych oraz tribologicznych stosowane dla materiałów monolitycznych PEEK sprawdzają się w badaniach powłok polimerowych PEEK. W określonych warunkach badań nie stwierdzono wpływu materiału podłoża na otrzymane wyniki dla powłoki PEEK 708.
In this work, a comparative analysis of the micromechanical and tribological properties of polyetheretherketone (PEEK) in bulk and coating form was performed. The PEEK 708 coating was applied on a Ti6Al4V titanium alloy flat specimen using the electrophoretic deposition method. The micromechanical properties were determined through indentation tests performed using the Vickers method and scratch tests. Based on research work, the Vickers hardness (HV), elastic modulus (E), scratch hardness (HS), and Micro Mar Resistance (MMR) were determined. The tribological properties were defined by the coefficient of friction (fs and fw), which was obtained in scratch tests and ball-on-disk tests. The results of this research indicate, despite the slightly higher Vickers hardness (HV) of the PEEK 708 coating (HV = 350 MPa, HS = 300 MPa) relative to PEEK bulk (HV = 300 MPa, HS = 210 MPa), that there is an almost 40% difference between the scratch hardness (HS) values of these PEEK forms. It appears from the result analysis in this paper that testing methods to determine the micromechanical and tribological properties of PEEK in monolith form can be used for both PEEK coatings. Under certain test conditions, the impact of the substrate properties on the results of the PEEK 708 coating was not found.
Źródło:
Tribologia; 2019, 286, 4; 73-86
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies