Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "new methods" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Nowe metody pomiaru przecieku w systemach sprężonego powietrza
    New leakage measurement methods in compressed air systems
    Autorzy:
    Dindorf, R.
    Mazur, S.
    Woś, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/157364.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    przeciek sprężonego powietrza
    pomiar przecieku powietrza
    instalacja pneumatyczna
    przepływ kontrolowany
    compressed air leakage
    measurement leakage
    pneumatic pipeline
    controlled flow
    Opis:
    W pracy przedstawiono nowe metody pomiaru przecieku w systemach sprężonego powietrza przy wykorzystaniu urządzenia pomiarowego włączonego na odgałęzienie rurociągu. Nowe metody pomiaru opierają się na określeniu relacji miedzy przeciekiem w instalacji pneumatycznej a standardowym przepływem przez otwór kalibrowany lub przepływem kontrolowanym przez zawór dławiący nastawny. Przeciek sprężonego powietrza w instalacji pneumatycznej jest obliczany na podstawie pomiaru spadku ciśnienia w dwóch przedziałach czasu – z uwzględnieniem i bez uwzględnieni przepływu kontrolowanego. Zaproponowane metody pomiaru przecieku w instalacji pneumatycznej, w odróżnieniu od powszechnie stosowanych metod pośrednich, nie wymagają znajomości parametrów zbiornika i sprężarki. Metody te można stosować do pomiaru przecieku w wyodrębnionych gałęziach lub miejscach instalacji pneumatycznej: w rurociągu głównym, przewodach rozprowadzających, przewodach przyłączeniowych do urządzeń pneumatycznych.
    In the paper there are proposed new measurement methods for the compressed air leakage flow rate in pneumatic pipe systems with use of measurement equipment connected to a pneumatic pipeline branch. The new measurement methods are based on determining the relation between the air leakage flow rate in a pipeline and the standard flow rate in a calibrated orifice or the controlled air flow rate in an adjustable throttle valve. The compressed air leakage flow rate in pneumatic systems is calculated on the basis of pressure drop measurements in two time periods - during leakage with and without the controlled flow. The proposed measurement methods for the compressed air leakage of a pneumatic system are independent of receiver and compressor parameters, which is not the case in the traditional methods for measurements of the compressed air leakage. Branch connections of the measurement equipment in a pneumatic system do not require pipeline disassembly or modification. The methods can be used to measure the compressed air leakage in any place of the pneumatic pipe system: main line, distribution lines and connection lines to pneu-matic devices.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2013, R. 59, nr 6, 6; 566-569
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ogniobezpieczne tworzywa poliuretanowe modyfikowane nowym antypirenem - wykorzystanie nowych metod badania palności
    Fireproof polyurethane plastics modified with new antipirene - application of novel methods of flammability determination
    Autorzy:
    Paciorek-Sadowska, J.
    Czupryński, B.
    Liszkowska, J.
    Kotarska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2071661.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    sztywne pianki poliuretanowo-poliizocyjanurowe
    właściwości
    palność pianek
    rigid polyurethane-polyisocyanurate foams
    flammability of foams
    Opis:
    W artykule zaprezentowano wyniki nowoczesnych, wielokierunkowych bali palności prowadzonych w ramach prac nad nowym antypirenem do produkcji sztywnych pianek poliuretanowo-poliizocyjanurowych (PUR-PIR). Podczas układania nowej receptury piankowej, szczególną uwagę zwrócono możliwość obniżenia palności sztywnych pianek poprzez zastosowanie wych bezhalogenowych środków uniepalniających. Nowy związek boro- otowy pozwolił otrzymać ognioobezpieczne pianki PUR-PIR o większej irtości wskaźnika tlenowego i retencji w porównaniu z pianką niemodyfikowaną.
    The results of modern multidirectional studies on flammability, conducted as a part of the research on a new flame retardant for the production of rigid polyurethane-polyisocyanurate foams (PUR-PIR) are presented in the paper. During preparation of the new foam recipe a special attention was paid to flammability reduction of rigid foams by the application of new halogen- free flame retardants. New boromtrogen compound aliowed one to obtain safe fireproof PUR-PIR foams with the higher values of oxygen index and retention in comparison with unmodified foam.
    Źródło:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2012, 3; 58-60
    0368-0827
    Pojawia się w:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przegląd metod estymacji indywidualnej prędkości pojazdu na podstawie profilu magnetycznego. Nowe kierunki badań
    A review of methods for individual vehicle speed estimation based on magnetic signature. New ways of investigations
    Autorzy:
    Mielczarek, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/157818.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    pętla indukcyjna
    estymator
    LSE
    traffic-1
    single loop detector
    speed estimation
    traffic measurement
    Opis:
    Dotychczas stosowane metody estymacji prędkości pojazdów przy użyciu pętli indukcyjnych podzielić można na dwie grupy: pierwszą z nich jest estymacja prędkości kolumny pojazdów, drugą zaś estymacja indywidualnej prędkości pojazdu. W pracy porównano pięć znanych metod estymacji indywidualnej prędkości pojazdu. Zaproponowano dwie nowe metody wyznaczania współczynnika SR jako wielkości proporcjonalnej do prędkości pojazdu. Autor zaprezentował również nowe metody estymacji indywidualnej prędkości pojazdu: metodę mediany i najmniejszych kwadratów, oraz metodę mediany i interpolacji liniowej.
    Travel time is one of the most important parameter describing traffic. This parameter is closely related to the vehicle speed. Methods of vehicle speed estimation can be divided into two groups: estimation of car volume speed and estimation of individual car speed. In this paper there are compared five known methods. Two areas of investigations are proposed. Two new methods for determining the SR (as a value proportional to the vehicle speed) coefficient are proposed. The first one is modification of the DSL method, in which the least-square method is used to fit a curve in the range of 0.1 to 0.6 of the magnetic profile amplitude. The second, treats the mean value of two edges (leading and trailing) as a value proportional to the vehicle speed. The new method (mean value of two edges) for determining SR was ranked on the third place (RMSE 11.47 %) in a passenger car class. More tests of this method are necessary (for different car classes). Moreover, two new methods for speed estimation are proposed: the median and least square method, and the median and linear interpolation method.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2010, R. 56, nr 9, 9; 1031-1034
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nowa, metrologicznie zorientowana sieć neuronowa i metoda diagnostyki obiektów technicznych
    New, metrologicaly oriented neural network and method for technical objects diagnosis
    Autorzy:
    Zielonko, R.
    Kowalewski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/153662.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    diagnostyka układów analogowych
    metody słownikowe
    uszkodzenia parametryczne
    klasyfikatory neuronowe
    diagnosis of analog circuits
    dictionary methods
    soft faults
    neural classifiers
    Opis:
    W artykule przedstawiono nową, metrologicznie ukierunkowaną sieć neuronową oraz bazującą na niej metodę diagnostyki uszkodzeń parametrycznych układów analogowych, z klasyfikcją neuronową, o zwiększonej odporności na tolerancje elementów układu i niepewności pomiaru. Zaproponowano sieć neuronową z Dwu-centrowymi Radialnymi Funkcjami Bazowymi (DRFB), której walorem jest lepsze odwzorowanie słownika uszkodzeń, poprawa dokładności klasyfikacji i większa odporność na tolerancje, w porównaniu z siecią zawierającą jedno-centrowe radialne funkcje bazowe (RFB). Opisano 2 metody konstrukcji słownika uszkodzeń, w postaci rozproszonych krzywych identyfika-cyjnych, wykorzystujące transformację biliniową oraz analizę składowych głównych. Metodę zilustrowano na przykładzie diagnostyki 2 prostych układów analogowych. Może ona być stosowana do diagnozowania innych obiektów technicznych.
    In this paper a new metrologically oriented neural network and method for parametric fault localization and rough identification are presented. The characteristic feature of the network is application of new two-center radial basis functions in the hidden layer. In result, the better classification accuracy, as well as robustness against non-faulty component tolerances and measurement errors has been obtained, in comparison with known Radial Basis Function neural network. Two construction methods of fault dictionary in the form of dispersed identification curves are described: bilinear transformation and principal component analysis methods. The diagnosis method was illustrated on the exemplary 2 analog circuits. It can be used for diagnosis of other technical objects.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2008, R. 54, nr 3, 3; 174-177
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of selected non-destructive methods for diagnosis in new and old buildings
    Analiza wybranych metod nieniszczących diagnostyki w nowych i starych budynkach
    Autorzy:
    Schabowicz, Krzysztof
    Menéndez Orellana, A. E.
    Andrianos, N.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2200294.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    konstrukcje betonowe
    badania nieniszczące
    NDT
    konserwacja oparta na stanie technicznym
    CBM
    monitorowanie strukturalne
    SHM
    concrete structures
    non-destructive testing
    structural health monitoring
    condition based maintenance
    Opis:
    Non-destructive Testing (NDT) techniques are, as of today, a fundamental tool in civil engineering. Based on a thorough literature review, the scope of this article comprises a comprehensive assessment of the state-of-the-art of a series of NDT methods utilized specifically for concrete diagnosis, grouped into seven categories according to their main aim. Moreover, a summary of references to publications containing descriptions, applications, and case studies of each one is also presented.
    Techniki badań nieniszczących (NDT) są na dzień dzisiejszy podstawowym narzędziem stosowanym w inżynierii lądowej. Na podstawie szczegółowego przeglądu literatury przedstawiono w artykule kompleksową ocenę stanu technicznego budynku z zastosowaniem szeregu metod NDT. Ponadto przedstawiono odniesienia do publikacji zawierających opisy, zastosowania i studia przypadków każdej z metod NDT.
    Źródło:
    Badania Nieniszczące i Diagnostyka; 2022, 1-4; 63--70
    2451-4462
    2543-7755
    Pojawia się w:
    Badania Nieniszczące i Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania nad nowymi algorytmami zespołowych skal czasu w Bazie Danych TA(PL)
    Research on new timescale ensemble algorithms in Database for TA(PL)
    Autorzy:
    Marszalec, M.
    Lusawa, M.
    Czubla, A.
    Nerkowski, D.
    Lewandowski, W.
    Nawrocki, J.
    Kossek, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/151309.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    zespołowa skala czasu
    wzorzec czasu
    baza danych
    metody porównań wzorców czasu
    timescale ensemble
    time standard
    database
    time standards comparison methods
    Opis:
    Baza danych dla Polskiej Atomowej skali czasu TA(PL), w skrócie Baza Danych TA(PL), rozwijana jest dzięki ponad 15 letniej współpracy polskich laboratoriów badawczych zajmujących się tematyką metrologii czasu. Baza powstała w 2004 roku w celu automatyzacji procesu porównań atomowych wzorców czasu oraz wyliczania zaimplementowanych algorytmów zespołowych skal czasu. Zespołowe skale czasu, jako potencjalnie znacznie stabilniejsze od każdego wzorca w grupie, mają zastosowanie do kontroli poszczególnych wzorców, mogą także być wykorzystane do sterowania realizacją państwowego czasu urzędowego UTC(PL). W Bazie zaimplementowano podstawowy algorytm TA(PL) oraz zestaw algorytmów eksperymentalnych. W okresie ostatnich 2 lat zaktualizowano wiele funkcji obsługowych Bazy oraz zaimplementowano nowe algorytmy zespołowych skal czasu. Artykuł prezentuje wyniki badań nowych algorytmów oraz porównanie stabilności uzyskanych za ich pomocą zespołowych skal czasu w stosunku do wyników poprzednio zaimplementowanych algorytmów.
    The Database for Polish Atomic Timescale TA(PL) is a result of 15 years of cooperation of Polish Time Laboratories. The work on the Database started in 2004. The purpose was to automate the process of time-standards comparison and calculate implemented group timescale ensembles algorithms. The group timescales ensemble algorithms are much more stable than any of the standards within the group. Therefore they can be used as a stable reference to control and supervise each standard. In the future, they can steer the Polish official realization of international Universal Coordinated Time (UTC) the UTC(PL) maintained by the Central Office of Measures (GUM). The Database was prepared with an original algorithm of TA(PL) based on ALGOS (the algorithm developed by International Bureau of Measurements –BIPM). During the time a set of experimental algorithms has been implemented (one day-shifted ALGOS and AT1). The last implemented algorithm is AT2 developed by the Time-team of National Institute of Telecommunications (NIT) on the basis of the theorem published by NIST (National Institute of Standard and Technology - USA) which seems to be the most stable even according to preliminary results. The final version of this paper presents the analysis of the results of new implemented algorithms and the comparison with former implementations. The last part of this paper deals with the future plans for development of the Database for TA(PL).
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2014, R. 60, nr 10, 10; 798-802
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Nieniszczące, wizualne metody badań wykorzystujące wirtualną rzeczywistość w budownictwie – stan wiedzy
    Non-destructive, visual testing methods using virtual reality in construction - state-of-the-art
    Autorzy:
    Napiórkowski, Mateusz
    Szóstak, Mariusz
    Schabowicz, Krzysztof
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/29433340.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    wirtualna rzeczywistość
    badania nieniszczące
    nowe technologie
    budownictwo
    virtual reality
    nondestructive testing
    new technology
    construction
    Opis:
    W pracy przedstawiono możliwości zastosowania wirtualnej rzeczywistości i innowacyjnych technologii (m.in. zastosowanie bezzałogowych statków powietrznych, skaningu laserowego) do nieniszczących, wizualnych badań w budownictwie. Zastosowanie wirtualnej rzeczywistości umożliwia przeprowadzenie zdalnej i bezpiecznej inspekcji budowlanej, bez konieczności „fizycznego” wejścia i przebywania na niepewnej konstrukcji lub w obiekcie budowlanym, będącym w złym stanie technicznym. Wizualne badania stanu technicznego, uszkodzeń, można wykonać w wirtualnym świecie, za pomocą gogli VR. Wirtualna rzeczywistość to technologia, która pozwala na stworzenie trójwymiarowego wirtualnego świata, w którym użytkownik ma możliwość swobodnej eksploracji. Środowisko cyfro we zostaje stworzone w oparciu o dane pozyskane w sposób bezpieczny (zdalny) przy pomocy skanerów laserowych i dronów. Zapewnia to dokładne odwzorowanie obiektu w środowisku cyfrowym oraz zapewnia możliwość wykonania precyzyjnej inspekcji. VR może również stanowić platformę do koordynacji międzybranżowej dla obiektów wymagających planów naprawczych przy braku możliwości wizji lokalnej. W artykule przedstawiono obecny stan wiedzy oraz zaproponowano kolejne kierunki badań.
    The paper presents the possibilities of using virtual reality and innovative technologies (including the use of drones, laser scanning) for nondestructive, visual inspections in construction. The use of virtual reality makes it possible to carry out a remote and safe construction inspection, without the need to "physically" enter and stay on a precarious structure or in a construction object that is in poor condition. Visual inspections of technical condition, damage, can be performed in a virtual world, using VR goggles. Virtual reality is a technology that allows the creation of a three-dimensional virtual world in which the user is free to explore. The digital environment is created based on data acquired securely (remotely) using laser scanners and drones. This provides an accurate representation of the object in the digital environment and ensures that precise inspections can be performed. VR can also provide a platform for interprofessional coordination for facilities requiring remediation plans in the absence of on-site inspection. The article presents the current state of knowledge and proposes future research directions.
    Źródło:
    Badania Nieniszczące i Diagnostyka; 2023, 1-4; 67--71
    2451-4462
    2543-7755
    Pojawia się w:
    Badania Nieniszczące i Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies