Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "reinforcing" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Badania wpływu naprężeń normalnych na zachowanie połączenia międzywarstwowego przy ścinaniu próbek asfaltowych zbrojonych siatkami
Influence of normal strains on pavement inter-layer behavior during shear tests of asphalt specimens reinforced with road grid
Autorzy:
Gajewski, M.
Mirski, K.
Bańkowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144850.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
nawierzchnia drogowa
ścinanie międzywarstwowe
interfejs
zbrojenie siatką
road pavement
interlayer shear
interface
reinforcing grids
Opis:
Artykuł przedstawia wyniki badania ścinania próbek warstwowych zbrojonych siatkami w prototypowym aparacie, pozwalającym na realizację dodatkowego obciążenia prostopadłego do płaszczyzny połączenia warstw. Zaprezentowane wyniki mogą stanowić przesłanki do oceny wpływu zbrojenia nawierzchni siatkami na pracę interfejsu międzywarstwowego.
This paper presents the results of shear tests of layered specimens reinforced with road grids in the prototype device, which allows for the application of additional normal loads perpendicular to the plane of connecting layers. The presented results may be used to assess the influence of reinforcing grids on pavement inter-layer interface behavior.
Źródło:
Drogownictwo; 2012, 7-8; 253-259
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Innowacyjna konstrukcja nawierzchni, zwiększająca sztywność ramy toru z podkładami betonowymi
Innovative track structure on concrete sleepers with increased frame stiffness
Autorzy:
Czyczuła, W.
Chudyba, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249216.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
nawierzchnia szynowa
podkłady betonowe
sztywność ramy torowej
konstrukcja wzmacniająca
rail track
concrete sleepers
frame track stiffness
reinforcing structure
Opis:
W pracy przedstawiono koncepcję i wyniki badań laboratoryjnych innowacyjnej konstrukcji nawierzchni z podkładami betonowymi. Istota koncepcji polega na wzmocnieniu konstrukcji sztabą metalową, usytuowaną w środkowej części toru. Badania laboratoryjne pokazały, że sztywność wzmocnionej ramy na zginanie jest około 3,5-4 krotnie wyższa od typowej konstrukcji nawierzchni na podkładach z betonu sprężonego.
In the paper the concept and laboratory investigations of innovative track structure on concrete sleepers with increased frame stiffness are presented. The idea of this concept is to use steel bar in the middle part of track. Laboratory investigations show that track bending stiffness with reinforcing structure is about 3,5 time higher in relation to the standard track with typical concrete sleepers.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2017, 1(112); 39-46
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies