Temat: driver behavior - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Skłonność kierowców do udzielania pierwszeństwa pieszym na przejściach przez jezdnie
The tendency of drivers to give priority to pedestrians at crosswalks
Autorzy:: Gasz, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/194009.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: ruch miejski
ruch pieszy
zachowania kierowców
urban traffic
pedestrian traffic
driver behavior
Opis:: Sposoby przechodzenia pieszych przez jezdnię. Wyniki badań udzielania pierwszeństwa pieszym na kilku skrzyżowaniach we Wrocławiu.
Ways of crossing the streets by pedestrians. Results of studies concerning the giving priority to pedestrians on few intersections in Wrocław.
Źródło:: Transport Miejski i Regionalny; 2010, 11; 8-10
1732-5153
Pojawia się w:: Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Identyfikacja zachowań kierujących na czasowo wydzielanych pasach autobusowych
Identification of drivers behaviors on Peak-Only bus lanes
Autorzy:: Szarata, Mateusz
Nycz, Mariola
Kowalski, Kamil
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/24024740.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: zachowania kierujących
ekskluzywne buspasy
inżynieria ruchu
driver behavior
exclusive bus lanes
traffic engineering
Opis:: Uzyskanie sprawnie funkcjonującego transportu zbiorowego wymaga nieustannych działań ze strony władz miejskich. Wydzielone pasy autobusowe uznawane są za jeden z najefektywniejszych sposobów usprawniania transportu autobusowego. Form funkcjonowania pasów autobusowych jest bardzo dużo, a niewłaściwie przyjęte rozwiązanie może negatywnie wpłynąć na potencjalne korzyści. W artykule przedstawiono metodykę sprawdzania i oceny efektywności wydzielonych pasów autobusowych działających czasowo. Na przykładzie wybranego odcinka w Rzeszowie oceniona została organizacja ruchu oraz nieprawidłowe zachowania kierujących na pasach autobusowych.
Many city actions are focused to provide better public transportation networks. In bus public transport, this can be achieved by the implementation of bus priority, especially by exclusive bus lanes which are well-known for high efficiently. In this paper, the authors propose a methodology to check and evaluate the effectiveness of bus lanes operating at peak times. The survey was conducted in the city of Rzeszow (Poland). Many incorrect behaviors of drivers were observed during the research. Our research shows that more than three in five drivers have accidentally driven in a bus lane. In the paper, factors reducing the effectiveness of the adopted solution have been identified and discussed.
Źródło:: Drogownictwo; 2022, 6; 179--184
0012-6357
Pojawia się w:: Drogownictwo
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "driver behavior" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język